Air Caribbean (Тринидад и Тобаго)
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( май 2011 г. ) |
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1993 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начало деятельности | 1993 | ||||||
| Прекращенная деятельность | 23 октября 2000 г. | ||||||
| Хабы | Международный аэропорт Пиарко | ||||||
| Размер флота | 8 | ||||||
| Направления | 5 | ||||||
| Штаб-квартира | Порт-оф-Спейн , Тринидад и Тобаго | ||||||
| Ключевые люди | Лесли Лаки-Самару (председатель) | ||||||
Air Caribbean — тринидадская авиакомпания, действовавшая с 1993 по 2000 год.
История
[ редактировать ]Авиакомпания базировалась в международном аэропорту Пиарко и YS-11 первые пять лет использовала самолеты . В марте 1998 года авиакомпания приобрела Boeing 737-200 Advanced и объявила Майами новым пунктом назначения. [ 1 ] Этот самолет имел энергоемкие и шумные двигатели JT8D и был финансовым бременем для авиакомпании. Самолет был слишком шумным для американских правил по шуму, что задержало реализацию планов в Майами. До середины 1999 года авиакомпания приобрела еще два самолета 737-200 и объявила о дальнейших планах полетов в Каракас , Нью-Йорк, Орландо и Торонто. Проблемы с Министерством транспорта США не прекратились; один из Боингов 737 был настолько старым, что установить глушитель было невозможно. Как следствие, самолеты пришлось заземлить, пока на подходящий самолет были установлены комплекты шумоглушения.
В начале 2000 года Air Caribbean предложила снизить стоимость авиабилетов в Майами, чтобы конкурировать с BWIA и American Airlines . Это была финансовая катастрофа, поскольку пассажиры предпочитали летать конкурирующими авиакомпаниями, предлагающими современные самолеты. [ нужна ссылка ] 23 октября 2000 года Air Caribbean была закрыта из-за огромных долгов. С тех пор Боинги 737 были списаны в Америке. [ нужна ссылка ] а один YS-11 все еще находится в международном аэропорту Пиарко в заброшенном состоянии.
Направления
[ редактировать ]Флот
[ редактировать ]
Авиакомпания эксплуатировала парк из шести самолетов NAMC YS-11 и двух самолетов Boeing 737-200.
| Самолет | Общий | Пассажиры | Перевозка |
|---|---|---|---|
| ЯС-11 | 6 | 64 | Короткий путь |
| Боинг 737-200 | 3 | 136 | Коротко-среднемагистральные перевозки |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Air Caribbean планирует дальнемагистральные рейсы» . FlightGlobal.com . Проверено 10 мая 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Расписание Изображения на 1997 год расписания
- ^ Перейти обратно: а б Расписание Изображения на 1995 год расписания
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта статья о корпорации или компании Тринидада и Тобаго незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |