Лос-Аламос (AFDB-7)

*Лос-Аламос* (AFDB-7)
	Лос-Аламос (AFDB-7) в Холи-Лохе , Шотландия
История
Соединенные Штаты
Имя	Лос-Аламос
Тезка	Лос-Аламос, Нью-Мексико
Строитель	Chicago Bridge & Iron Company (4 секции) ; Судостроительная компания Поллок-Стоктон (2 секции) ; Питтсбург-Де-Мойн Steel Co. (1 секция) ;
Введен в эксплуатацию	1 марта 1945 г.
Выведен из эксплуатации	5 декабря 1994 г.
реклассифицирован	AFDB-7 (Большой вспомогательный плавучий сухой док), 10 ноября 1961 г.
пораженный	5 декабря 1994 г.
Судьба	Секция «F» затоплена как цель 19 июля 2001 г.
Статус	Разделы «A» – «E» и «G» действуют в Браунсвилле, штат Техас, с 11 августа 1995 г.
Общие характеристики
Тип	передовой базы Секционный сухой док
Смещение	30 800 длинных тонн (31 294 т)
Длина	825 футов 3 дюйма (251,54 м)
Луч	246 футов 5 дюймов (75,11 м)
Черновик	8 футов 8 дюймов (2,64 м)
Движение	Никто
Дополнить	187
Вооружение	14 × 40-мм (1,6 дюйма) орудия ; 14 × 20-мм (0,79 дюйма) орудия ;

АБСД-7 — усовершенствованный базовый секционный док , ^{[ 1 ]} был построен из семи передовых базовых доков (ABD): ABD-37, ABD-38, ABD-39 и ABD-40 были построены компанией Chicago Bridge & Iron Company , Морган-Сити, Луизиана , и завершены в декабре 1944 года и январе. и февраль 1945 г.; ABD-51 и ABD-52 были построены судостроительной компанией Pollock-Stockton Shipbuilding Company , Стоктон, Калифорния , и завершены в январе и марте 1945 года; и ABD-58 был построен компанией Pittsburgh-Des Moines Steel Co. , Питтсбург , Пенсильвания, и завершен в октябре 1944 года.

Большой остров

Семь доков передовой базы были отбуксированы на военно-морскую верфь Мэр-Айленд , где они были установлены и собраны в ABSD-7. Построенный в марте 1945 года, док секции передовой базы начал службу на острове Маре , прослужил там до тех пор, пока в марте 1946 года его не поместили в недействующий список. В августе 1946 года он был переклассифицирован во вспомогательный плавучий сухой док AFDB-7. Разобранный и отбуксированный к восточному побережью, он вошел в состав Атлантического резервного флота в Грин-Коув-Спрингс, Флорида, в январе 1947 года.

Холи Лох

В начале 1961 года четыре секции — «A», «B», «C» и «D» — AFDB-7 были отбуксированы через Атлантический океан в Холи-Лох , Шотландия, где 3 марта 1961 года военно-морской флот создал важный база флота баллистических подводных лодок. Отряд Сиби из MCB-4 установил и собрал четыре секции. Завершенный 10 ноября, вспомогательный плавучий сухой док был введен в эксплуатацию под названием «Лос-Аламос» (AFDB-7) .

Назначенный в SUBRON 14 , Лос-Аламос начал обслуживание лодок FBM в сухом доке .

Переоборудованная для использования подводными лодками , она имела следующие характеристики:

Водоизмещение: 18 795 длинных тонн (19 097 т)
Длина: 513 футов (156 м)
Осадка: 9 футов 3 дюйма (2,82 м) на легком ходу, 67 футов 4 дюйма (20,52 м) под водой
Дополнение: 143
Вооружение: нет

В конце 1961 года она осуществила свое первое докование ПЛАРБ американского авианосца Джордж Вашингтон (SSBN-598) . Затем она служила на подводных лодках «Хайлендской эскадры» в Холи-Лохе . Она поддерживала операции по переоборудованию и ремонту подводных тендеров Proteus , Hunley , Holland , Simon Lake и Canopus . В феврале 1964 года она успешно завершила первую стыковку подводной лодки « Поларис » не по центру . Предоставляя кильблоки, предварительно подготовленные для двух отдельных классов лодок РПКСН , Лос-Аламос «неизмеримо увеличил гибкость ремонта на объекте».

18 июня 1966 года секция «F» была передана армии США , где она была переоборудована в плавучую электростанцию в Кваджалейне под названием «Эндрю Дж. Вебер» (BD-6235). 1 октября 1977 года Эндрю Дж. Вебер был возвращен в ВМС США и восстановлен в Регистре военно-морских судов под номером YFP-14 . Исключенный из Регистра военно-морских судов 29 мая 1991 года, YFP-14 остался на Гуаме и был предназначен для использования в Синсексе 18 июня 1998 года. YFP-14 был потоплен в 250 морских милях (460 км; 290 миль) к юго-востоку от Аганы, Гуам. 19 июля 2001 г. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Запись в Регистре военно-морских судов о YFP-14 неверно указывает, что судно было затоплено 18 июня 1998 года, то есть в день, когда судно было назначено на потопление. ^{[ нужна ссылка ]}

5 декабря 1994 года «Лос-Аламос» был выведен из эксплуатации и исключен из Регистра военно-морских судов. Его разобрали на секции и вернули в США, оставшиеся шесть оригинальных секций ABSD-7 («A», «B», «C», «D», «E» и «G») были переданы в Браунсвилл. Навигационный округ, Техас, 11 августа 1995 года. В настоящее время он используется как сухой док Соломона Ортиса на верфи Keppel AmFELS, Браунсвилл, Техас. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Ангас, В. Мак, капитан (CEC) USN (ноябрь 1945 г.). «Морской завод следует за флотом» . Научно-популярный : 121–124 . Проверено 10 июля 2012 г. {{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ «Отчет о сбросах в океан невытащенных грунтов за 2001 календарный год» (PDF) . п. 3 . Проверено 10 июля 2012 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Список синексов NAVSEA ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Недавнее изображение Google Earth, на котором изображен Лос-Аламос в эксплуатации в Браунсвилле, штат Техас.

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
В эту статью включена информация, собранная из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Записи можно найти здесь и здесь . —AFDB-7 Разделы A–E и G, AFDB7 Раздел F
В эту статью включена информация, собранная из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь . —YFP-14

Внешние ссылки

25°58′06″N 97°21′30″W / 25.96821°N 97.35843°W / 25.96821; -97.35843

[1] Ангас, В. Мак, капитан (CEC) USN (ноябрь 1945 г.). «Морской завод следует за флотом» . Научно-популярный : 121–124 . Проверено 10 июля 2012 г. {{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[2] «Отчет о сбросах в океан невытащенных грунтов за 2001 календарный год» (PDF) . п. 3 . Проверено 10 июля 2012 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[3] Список синексов NAVSEA ^{[ мертвая ссылка ]}

[4] Недавнее изображение Google Earth, на котором изображен Лос-Аламос в эксплуатации в Браунсвилле, штат Техас.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]