Военный корабль США Саймон Лейк
![]() Саймон Лейк в Кингс-Бэй в 1981 году.
| |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | Военный корабль США Саймон Лейк |
Тезка | Саймон Лейк |
Строитель | Верфь военно-морского флота Пьюджет-Саунд , Бремертон, Вашингтон |
Заложен | 7 января 1963 г. |
Запущен | 8 февраля 1964 г. |
Введен в эксплуатацию | 7 ноября 1964 г. |
Выведен из эксплуатации | 31 июля 1999 г. |
Судьба | Передан с верфи Норфолка , Портсмут , Вирджиния, Резервному флоту национальной обороны , Джеймс-Ривер, 2015 г., списан 27 февраля 2019 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Саймон Лейк класса Тендер для подводных лодок |
Смещение | 12 686 длинных тонн (12 890 т) |
Длина | 644 футов (196 м) |
Луч | 85 футов (26 м) |
Черновик | 30 футов (9,1 м) |
Движение | 2 котла, паровая турбина, одновальный |
Скорость | 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час) |
Дополнить | 1,420 |
Вооружение |
|
USS Simon Lake (AS-33) был головным кораблем своего класса подводных тендеров в ВМС США , названным в честь Саймона Лейка , новатора-разработчика первых подводных лодок .
Корабль был заложен 7 января 1963 года на верфи Пьюджет-Саунд , Бремертон, Вашингтон ; спущен на воду 8 февраля 1964 г.; спонсорами выступили г-жа Сесил Форд и г-жа Герберт Даймонд; и введен в строй 7 ноября 1964 года.
История обслуживания
[ редактировать ]
Саймон Лейк отплыл из Бремертона 16 января 1965 года в Перл-Харбор в своем круизе по выживанию и вернулся в Бремертон 17 февраля на шестинедельный период доступности на верфи. Тендер подводной лодки Polaris вышел из Бремертона 16 апреля и направился в Чарльстон, Южная Каролина , через Панамский канал .
Саймон Лейк прибыл в Чарльстон 1 мая и обслуживал там подводные лодки до 11 июля 1966 года. В этот день он отплыл в Холи-Лох , Шотландия , где сменил военный корабль США « Ханли» в качестве тендера для 14-й эскадрильи подводных лодок . Отсюда она действовала до 24 мая 1970 года, когда отправилась в Чарльстон. В июне он отплыл в Бремертон для своего первого капитального ремонта с момента ввода в эксплуатацию. Тендер находился на верфи с 6 июля 1970 года по март 1971 года и там же был переоборудован под ракеты «Посейдон» .
Саймон Лейк вернулся в Чарльстон 3 апреля и обслуживал там подводные лодки до 19 ноября 1972 года, когда он отплыл в Роту, Испания , в качестве подменного для военного корабля США « Холланд» .
Саймон Лейк прибыл на Чарльстонскую военно-морскую верфь в Северном Чарльстоне, Южная Каролина, в январе 1977 года для капитального ремонта в одном из трех сухих доков. Более года спустя сухой док был затоплен, тяжелые ракетные краны межконтинентальных баллистических ракет прошли весовые испытания, и корабль был отправлен в испытательный поход.
Саймон Лейк был первым тендером подводных лодок, размещенным в Кингс-Бэй, штат Джорджия, в 1979 году, когда база впервые открылась, и первым тендером на восточном побережье, на котором в ВМС США служили женщины. После курса повышения квалификации (REFTRA) в заливе Гуантанамо, Куба, Саймон Лейк приступил к обязанностям по обслуживанию подводных лодок на базе военно-морского вооружения в Гуз-Крик, Южная Каролина. В июне 1979 года военный корабль США «Канопус» сменил Саймона Лейка на военно-морской базе вооружений в Чарльстоне, Южная Каролина.
В 1979–1985 годах Саймон Лейк обслуживала подводные лодки в Кингс-Бэй, штат Джорджия, где также получила две награды за боевую эффективность «E» . В сентябре 1985 года его отвезли на верфь Ingalls в Паскагуле, штат Миссисипи, где ему поставили форштевень на корму, внутри и снаружи, отшлифовали до голого металла и перекрасили; замена вертолетной палубы; ремонт двух задних орудий калибра 3 дюйма/50 мм; и добавление 25-мм цепной артиллерийской системы вооружения Mk38. Он был перезапущен в сентябре 1986 года, во время которого совершил короткий круиз в залив Гуантанамо до декабря 1986 года, когда вернулся в Чарльстон, Южная Каролина, для короткой остановки, чтобы взять припасы, прежде чем отправиться в Холи-Лох, Шотландия, в мае 1987 года.
В мае 1987 года Саймон Лейк вернулась в Шотландию, чтобы снова заменить военный корабль США « Ханли» в Холи-Лохе, где в 1988 и 1991 годах она получила награду «E» за боевую эффективность . Она оставалась там до закрытия базы и вывода всех активов в 1992 году. Отправившись в Норфолк, штат Вирджиния, в марте того же года Саймон Лейк подвел итоги тридцатилетнего присутствия ВМС США в Холи-Лохе, Шотландия.
В марте 1992 года Саймон Лейк участвовал в совместной операции в Северной Атлантике Teamwork '92 и проводил ремонт авианосца USS La Moure County (LST-1194) в Тронхейме, Норвегия. После отбытия она пересекла Полярный круг, чтобы исполнить для экипажа Орден Синего носа, и остановилась для захода в порт в Галифаксе, Новая Шотландия, прежде чем вернуться в Норфолк для проведения капитального ремонта, превратившись из тендера подводной лодки с баллистическими ракетами в атакующую. тендер на подводную лодку. После завершения капитального ремонта и посещения Пальмы, Испания, в марте 1993 года он прибыл в свой новый порт приписки Ла-Маддалена , Италия, где сменил военный корабль США « Орион» . За выдающуюся службу флоту он получил награду «Боевая эффективность «E», «Черное оружие» «W» и награды «За заслуги перед подразделением» за период с 7 июля 1993 г. по 31 августа 1994 г.
В марте 1998 года корабль прошел транзитом через Суэцкий канал в Объединенные Арабские Эмираты , где поддерживал операцию «Южный дозор» в Персидском заливе . По итогам работы судна в этот период оно получило Почетную медаль ВМФ и Экспедиционную медаль Вооруженных сил . В июне 1998 года она вернулась в Ла-Маддалену, Италия.
Действия Саймон Лейк за последние два года службы были особенно примечательны. Она не только получила награды, связанные с Персидским заливом, но и была номинирована на Премию министра обороны по техническому обслуживанию, получила награды «E» за боевую эффективность в 1997 и 1998 годах, премию начальника отдела безопасности военно-морских операций в 1998 году и Золотой якорь 1998 года. награду и стал первым надводным кораблем, получившим вымпелы как рядового надводного боевого офицера, так и вымпела надводного боевого офицера.
После смены на авианосце « Эмори С. Лэнд» Саймон Лейк покинул Ла-Маддалену 11 мая 1999 года и пересек Атлантику и направился в Норфолк, штат Вирджиния, для вывода из эксплуатации .
Саймон Лейк был выведен из эксплуатации 31 июля 1999 года и в 2008 году находился на консервации в Филадельфии . Саймон Лейк был выведен из эксплуатации на верфях Норфолка в Портсмуте, штат Вирджиния, как часть базы по техническому обслуживанию неактивных кораблей ВМС.
Саймон Лейк покинул военно-морскую верфь Норфолка 5 февраля 2015 года. Начиная с сентября 2011 года Саймон Лейк прошел процесс дезактивации в рамках подготовки к демонтажу. 3 декабря 2015 года корабль был помещен в резервный флот Джеймс-Ривер под опеку Морской администрации США в ожидании утилизации. 27 февраля 2019 года она прибыла в компанию Steelcoast (бывшая морская пехота ESCO) в Браунсвилле, штат Техас, для утилизации судов.
Награды
[ редактировать ]Саймон Лейк получил множество наград, в том числе семь лент Navy E , одну награду военно-морского подразделения и семь наград за заслуги перед подразделением .
- 10 июня 1998 г. - 10 декабря 1998 г. - Награда за заслуги перед подразделением * Вручается подразделениям, приписанным к боевому отряду 6-го флота.
- 1998-04-01 - 1998-06-04 - Экспедиционная медаль Вооруженных Сил.
- 01.10.1997 - 30.09.1998 - Темно-синяя лента E
- 01.10.1997 - 30.04.1998 - Награждение подразделения ВМФ.
- 01.10.1996 - 30.09.1997 - Темно-синяя лента E
- 07.07.1993 - 31.08.1994 - Награда за заслуги перед отрядом.
- 06.04.1993 - 11.04.1997 - Медаль за службу в Вооруженных силах.
- 1990-10-01 - 1991-09-30 - Темно-синяя лента E
- 01.04.1989 - 20.05.1989 - Благодарственное письмо министра ВМФ * COOPEX 1-89.
- 1989-01-01 - 1992-06-01 - Награда за заслуги перед подразделением * Вручается подразделениям, приписанным к 14-й эскадрилье подводных лодок.
- 1987-06-01 - 1988-12-31 - Награда за заслуги перед подразделением * Вручается подразделениям, приписанным к 14-й эскадрилье подводных лодок.
- 1987-06-01 - 1988-12-31 - Награда за заслуги перед подразделением * Награждена отряду морской пехоты США, приписанному к авианосцу USS Simon Lake (AS-33).
- 1987-06-01 - 1988-12-31 - Награда за заслуги перед подразделением * Вручается подразделениям, приписанным к Holy Lock АНБ.
- 1984-10-01 - 1985-09-30 - Темно-синяя лента E
- 1984-02-01 - 1985-10-01 - Благодарность отряда.
- 1983-10-01 - 1984-09-30 - Темно-синяя лента E
- 1981-10-01 - 1982-09-30 - Темно-синяя лента E
- 1980-01-01 - 1984-02-01 - Благодарность отряда.
- 01.07.1975 - 12.08.1976 - Благодарность подразделения.
- 1975-07-01 - 1976-09-30 - Темно-синяя лента E
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ] В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея военного корабля США Саймон Лейк (AS-33) в NavSource Naval History
- Aboutsubs.com Страница USS Simon Lake