Томас М. Харрис

Томас Монтегю Харрис
Томас Монтегю Харрис
Рожденный	16 октября 1888 г. ; Менстри , Клакманнаншир , Шотландия
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Британская армия ; Королевские ВВС
Лет службы	1917–1919
Классифицировать	Лейтенант
Единица	№ 45-я эскадрилья RFC ; № 24-я эскадрилья RAF
Битвы/войны	Первая мировая война Западный фронт ; ;
Награды	Заслуженный летный крест

Лейтенант Томас Монтегю Харрис (родился 16 октября 1888 г.) был шотландским летчиком-асом времен Первой мировой войны , одержавшим 11 воздушных побед. Он был вторым результативным асом, использовавшим Sopwith 1½ Strutter ; затем он также стал асом Королевского авиационного завода SE.5a . ^{[ 1 ]}

Первая мировая война

Харрис был направлен в 45-ю эскадрилью в качестве наблюдателя на двухместном истребителе Sopwith 1½ Strutter в звании капрала. 9 мая 1917 года он пилотировал самолет Strutter с серийным номером A963, когда он использовал свои артиллерийские навыки, чтобы поджечь немецкий истребитель Albatros D.III в небе к западу от Менина и одержать свою первую победу. Три дня спустя ему приписали захват еще одного «Альбатроса», самолета-разведчика, в двух милях к востоку от Арментьера . 3 июня он уничтожил еще один Альбатрос D.III к юго-востоку от Кенуа . Затем, 7 июля 1917 года, одержав последнюю победу на Strutter A963, он поджег Albatros DV и сбил двух других, вышедших из-под контроля. ^{[ 1 ]}

Затем Харрис покинул 45-ю эскадрилью, чтобы тренироваться в качестве пилота, получив 30 ноября 1917 года сертификат авиатора Королевского аэроклуба № 6141. ^{[ 1 ]} Затем его направили в 24-ю эскадрилью пилотом SE.5a . 1 июня 1918 года он был произведен в офицеры, назначен временным подпоручиком . ^{[ 2 ]} 8 августа 1918 года он возобновил свой победный путь, уничтожив самолет-разведчик LVG над Мехарикуром . Двумя днями позже он присоединился к Гилберту Бэру , Уильяму К. Ламберту и Уилфреду Селвину, которые сбили вышедший из-под контроля Fokker D.VII . 19 августа он в одиночку сбил еще одного, вышедшего из-под контроля Фреснуа . 30 августа он присоединился к Бэру и Горацию Бартону, чтобы принять участие в уничтожении двухместного разведывательного самолета «Альбатрос», что сделало Харриса двойным асом. ^{[ 1 ]}

Свою последнюю победу Харрис одержал 29 октября 1918 года, объединившись с Уолтером Х. Лонгтоном и Х. В. Эвансом, уничтожив немецкий самолет-разведчик. За свой героизм он был награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед летными полетами (DFC). ^{[ 1 ]} Цитата о его DFC была опубликована в газете 7 февраля 1919 года и гласила:

2-й лейтенант Томас Монтегю Харрис (24-я эскадрилья).

Бесстрашный и доблестный офицер. 12 октября, летя на высоте 100 футов, он заметил в действии 12 вражеских пулеметов. Нырнув, он напал на них, заставив замолчать восемь и заставив остальных четверых размяться и отступить. ^{[ 3 ]}

Харрис оставался в Королевских ВВС до 20 сентября 1919 года, после чего его перевели в список безработных. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Томас Монтегю Харрис» . Аэродром . 2015.
^ «№30735» . Лондонская газета . 7 июня 1918 г. с. 6802.
^ «№31170» . Лондонская газета . 7 февраля 1919 г. с. 2040.
^ «№31669» . Лондонская газета . 2 декабря 1919 г. с. 14925.

[theaerodrome-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Томас Монтегю Харрис» . Аэродром . 2015.

[2] «№30735» . Лондонская газета . 7 июня 1918 г. с. 6802.

[3] «№31170» . Лондонская газета . 7 февраля 1919 г. с. 2040.

[4] «№31669» . Лондонская газета . 2 декабря 1919 г. с. 14925.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]