Железнодорожный вокзал Майл-Энд, Аделаида

Майл Энд
Майл Энд
	Вид на юг с платформы 1, декабрь 2007 г.
Общая информация
Расположение	Джеймс Конгдон Драйв ; Майл Энд SA 5031 ; Южная Австралия
Координаты	34 ° 55'30 "ю.ш., 138 ° 34'49" в.д. / 34,9250363 ° ю.ш., 138,5801431 ° в.д.
Владелец	Департамент инфраструктуры и транспорта
Управляется	Метро Аделаиды
Линия(и)	Белэр Флиндерс Сифорд
Расстояние	2 км от Аделаиды
Платформы	4
Треки	5
Соединения	Никто
Строительство
Тип структуры	Земля (1 остров , 2 боковые
Стоянка	Нет
Велосипедные удобства	Нет
Доступный	Да
Другая информация
Код станции	16542 (в город) ; 18582 (в Сифорд, Флиндерс, Белэр)
Веб-сайт	Метро Аделаиды
История
Открыто	1898
Услуги

Железнодорожная станция Майл-Энд расположена на линиях Белэр , Сифорд и Флиндерс, рядом с внутренним западным Аделаиды пригородом Майл-Энд в Южной Австралии. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Он расположен в 2 км (1,2 мили) от станции Аделаиды . Сюда легко добраться из Эллис-парка, Аделаида-Парк-Лэндс , но доступ со стороны Майл-Энд ограничен.

История

Станция открылась в 1898 году и была также известна как «Пассажирская станция Майл-Энд», чтобы отличать ее от грузовой станции Майл-Энд .

В конце 2016 года станция была признана худшей станцией западного пригорода по 5 критериям. ^{[ 3 ]} В качестве причин были названы следующие: «Нет туалетов или других удобств на платформе или поблизости. Приют на четвертой платформе особенно не достоин своего названия». В настоящее время станция в основном обслуживает поезда линии Белэр с двух западных платформ и Сифорд и Флиндерс с восточных платформ. До 2014 года, когда был построен подземный переход в Гудвуде , станция обслуживала поезда линии Белэр с востока и Сифорд (тогда Ноарлунга) и Флиндерс (тогда Тонсли) с запада. Это было изменено, поскольку был построен подземный переход в Гудвуде, позволяющий поездам между штатами, идущим на линии Мельбурн и Белэр, свободно проходить через линии Сифорд и Флиндерс, не мешая пассажирским поездам Сифорд и Флиндерс.

Споры

Станция Майл-Энд за последние несколько лет подверглась большой критике по нескольким причинам. За исключением выхода в парк, на станцию можно попасть только со стороны Майл-Энд по очень старому и узкому подземному переходу. Кроме того, пешеходный доступ также включает трехпутный железнодорожный переезд. Сами платформы узкие, слишком короткие и представляют собой старые навесы для ожидания, которые остро нуждаются в замене. Железнодорожный переезд на станции длинный и узкий, и, прежде чем добраться до платформы, пассажирам иногда приходится ждать несколько минут, пока пройдут поезда. На станции также нет никакой информации о пассажирах, кроме расписания. Туалетов нет. Платформы слишком коротки для спаренного поезда класса A-City 4000, который курсирует в дни особых мероприятий. Другая платформа укорочена для поездов линии Belair, которые курсируют в двухвагонных комплектах.

Услуги по платформам

Платформа	Пункт назначения/ов	Примечания
1	Сифорд/Флиндерс	В Белэр (иногда используется)
2	Аделаида
3	Сифорд/Флиндерс/Белэр
4	Аделаида

См. также

Железнодорожная станция Майл-Энд-Гудс

Ссылки

↑ Расписание Belair. Архивировано 23 января 2015 г. в метро Wayback Machine в Аделаиде, 12 октября 2014 г.
↑ Расписание метро Seaford & Tonsley , Аделаида, 20 июля 2014 г.
^ «И самая худшая железнодорожная остановка на западе идет в…» . Рекламодатель . 8 сентября 2016 года . Проверено 19 сентября 2017 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с железнодорожной станцией Майл-Энд, Аделаида, на Викискладе?

[1] Расписание Belair. Архивировано 23 января 2015 г. в метро Wayback Machine в Аделаиде, 12 октября 2014 г.

[2] Расписание метро Seaford & Tonsley , Аделаида, 20 июля 2014 г.

[3] «И самая худшая железнодорожная остановка на западе идет в…» . Рекламодатель . 8 сентября 2016 года . Проверено 19 сентября 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]