линия Белэра
34 ° 59'33 "ю.ш., 138 ° 37'56" в.д. / 34,992597 ° ю.ш., 138,632355 ° в.д.
| линия Белэра | ||
|---|---|---|
 | ||
 Вагон класса 3000 выезжает из туннеля Слипс-Хилл. | ||
| Обзор | ||
| Местный | Аделаида , Южная Австралия | |
| Условия | ||
| Станции | 15 | |
| Услуга | ||
| Тип | Пригородная железная дорога | |
| Оператор(ы) | Метро Аделаиды | |
| Подвижной состав | класс 3000/3100 | |
| История | ||
| Открыто | 1883 | |
| Переспал ( конкретный ) | апрель – август 2009 г. | |
| частично электрифицирован (Аделаида – Гудвуд ) | Январь – июль 2013 г. | |
| Технический | ||
| Длина линии | 21,5 км (13,4 миль) | |
| Количество дорожек |
| |
| Ширина колеи | 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) | |
| Электрификация | только частично: 25 кВ, 50 Гц переменного тока от контактной сети (Аделаида – Гудвуд ) | |
| ||
Линия Белэр — пригородный железнодорожный маршрут в городе Аделаида , Южная Австралия , который проходит от станции Аделаида до Белэра в Аделаидских холмах через линию Аделаида-Вулсли с использованием дизельных вагонов класса 3000/3100. До 1995 года эта часть Аделаиды-Вулсли представляла собой двухпутную линию широкой колеи. В 1995 году линия Аделаида-Вулсли была преобразована в стандартную колею, а это означает, что теперь Аделаида-Белэр представляет собой фактически две отдельные однопутные линии, работающие параллельно: пригородную линию Белэр (все еще с широкой колеей) и грузовую линию стандартной колеи Аделаида-Вулсли.
История
[ редактировать ]Линия Аделаида-Вулсли от Аделаиды до Белэра и Бриджуотера была построена новая трасса открылась в 1883 году. В 1919 году вокруг Слипс-Хилл в рамках дублирования линии. Это включало строительство нового двухпутного туннеля взамен двух туннелей и двух виадуков. [ 1 ] Новая трасса также была на 400 метров (1300 футов) короче. 18 июня 1928 года линия была продублирована от Иден-Хиллз до Блэквуда и далее до Белэра 24 июня 1928 года. [ 2 ]
Пассажирские перевозки Государственного управления транспорта за пределами Белэра прекратились 23 сентября 1987 года. [ 2 ] В 1995 году путь, используемый службами, связанными с Аделаидой, был преобразован в стандартную колею в рамках проекта стандартизации Аделаида-Мельбурн . Таким образом, пассажирские перевозки широкой колеи к югу от Гудвуда были ограничены одним путем с перекрестками, расположенными в Митчеме , Слипс-Хилле , Иден-Хиллз и Блэквуде. В то же время станции в Миллсвуде , Хоторне и Клэпхеме были закрыты, чтобы ускорить движение. Позже Миллсвуд был вновь открыт 12 октября 2014 года. [ 3 ]
Повторный сон и электрификация
[ редактировать ]В 2008 году правительство штата объявило о плане восстановления линии Белэр. [ 4 ] Линия закрылась 26 апреля 2009 года, и поезда заменили автобусы. В ходе этой работы путь был удален, а полотно и путь заменены. двойной колеи Были уложены шпалы можно было перевести линию на стандартную колею , чтобы в будущем . В отличие от других линий, эта линия не планируется в ближайшем будущем из-за дополнительных инженерных работ и сложностей с линией стандартной колеи. Линия вновь открылась 23 августа 2009 года. [ 5 ]
Линия Белэр была закрыта с 1 января 2013 года по 14 июля 2013 года, чтобы обеспечить электрификацию линии от Аделаиды до Гудвуда (построенной одновременно с электрификацией соседней линии Сифорд) и строительство разделения уровней на перекрестке Гудвуд с относительно небольшими работами, выполненными на линии Белэр. Сама линия Белэра. [ 6 ] [ 7 ] По линии Белэр не обслуживается электричество, хотя электрифицированный участок пути используется поездами линий Сифорд и Флиндерс. В 2021 году новый оператор линии Кеолис Даунер ввел ограничение на количество велосипедов в вагоне, ограничив местную трассу для горных велосипедов в Митчем-Хиллз. [ 8 ]
Маршрут
[ редактировать ]
Все услуги обслуживаются Аделаиды метро вагонами класса 3000 . До июня 2007 года некоторые перевозки по выходным выполнялись вагонами класса 2000 , модифицированными с учетом увеличенной вместимости велосипедов. В 2005 году поезда курсировали по маршруту каждые 30 минут в будние дни (ежечасно после 19:00) и каждые 60 минут в выходные и праздничные дни. С 2006 года из-за одной линии эта частота была снижена до каждых 36/24 минут в будние дни. В 2018 году поезда отправляются не реже двух раз в час в будние дни, а время ожидания в час пик составляет всего 10 минут. [ 9 ]
Путь стандартной колеи принадлежит Австралийской железнодорожной корпорации и продолжается за пределами Белэра как железнодорожная линия Аделаида-Вулсли . Путь используется грузовыми поездами, которыми управляют One Rail Australia , Pacific National и SCT Logistics сообщением , курсирующим два раза в неделю , а также наземным в Мельбурн, которым управляет компания Journey Beyond .
Линия направляющей
[ редактировать ]| Белэр Лайн | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Имя | Расстояние от Аделаида |
Год открытия | Обслуживание пригородов | Соединения | ||
| Аделаида | 0,0 км | 1856 | Аделаида | Голер Грейндж Внешняя гавань Док порта
| ||
| Майл Энд | 2,0 км | 1898 | Майл Энд | |||
| Выставочный центр Аделаиды | 4,0 км | 2014 | Кесвик, Уэйвилл | |||
| Гудвуд | 5,0 км | 1883 | Форествилл, Гудвуд | Флиндерс Сифорд | ||
| Миллсвуд | 5,9 км | в. 1910 год | Миллсвуд | |||
| Анли Парк | 7,0 км | в. 1910 год | Боярышник, Анли-Парк, Вестборн-Парк |  Автобус
| ||
| Митчем | 8,5 км | 1883 | Нижний Митчем | Автобус
| ||
| Торренс Парк | 9,3 км | 1914 | Лоуэр-Митчем, Торренс-Парк | Автобус
| ||
| Линтон | 10,7 км | 1946 | Клэпхэм, Линтон | |||
| Иден Хиллз | 14,2 км | 1912 | Иден Хиллз | |||
| Коромандел | 17,2 км | 1883 | Блэквуд | |||
| Блэквуд | 18,1 км | 1883 | Блэквуд | Автобусная развязка
| ||
| Гленальта | 19,3 км | 1921 | Блэквуд, Гленальта | |||
| Пинера | 20,2 км | в. 1920 год | Белэр | Автобус
| ||
| Белэр | 21,5 км | 1883 | Белэр | Автобус
| ||
Бывшие станции
[ редактировать ]- Клэпхэм - открыт в 1910-х годах, переехал в 1917 году, закрыт в 1995 году.
- Боярышник - открыт в 1910-х годах, закрыт в 1995 году.
- Кесвик - открыт в 1913 г., закрыт в 2013 г.
- Mile End Goods - закрыто в 1994 году.
- Showground Central - открыт в 2005 году для сезонного использования, закрыт в 2013 году.
- Слипс-Хилл - открыт в 1909 году, закрыт в 1946 году.
Галерея
[ редактировать ]-
-
Два вагона Redhen ехали на пригородном поезде из Белэра в Аделаиду в конце 1980-х годов, приближаясь к Линтону. -
-
Станция Блэквуд в 2007 году; автобусную развязку можно увидеть слева. -
Станция Белэр , откуда когда-то отправлялись рейсы в Бриджуотер . (Теперь Australian Rail Track Corporation ) корпорации Мельбурнской железнодорожные пути -
Грузовой поезд Pacific National, проходящий через Белэр
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Заповедник Sleep's Hill. Архивировано 15 апреля 2018 года в Wayback Machine City в Митчеме.
- ^ Jump up to: а б Каллаган, штат Вашингтон (1992). Сухопутная железная дорога . Сидней: Историческое общество австралийских железных дорог. стр. 124, 217, 239. ISBN. 0-909650-29-2 .
- ^ Станция Миллсвуд в Аделаиде вновь открывается спустя почти 20 лет ABC News 13 октября 2014 г.
- ^ Государственный бюджет на 2008/09 год. Архивировано 27 февраля 2015 года в Wayback Machine, Министерство финансов и финансов Южной Австралии, июнь 2008 года.
- ^ Обновление линии Belair Метро Аделаиды
- ↑ Обновление Goodwood Junction. Архивировано 13 августа 2018 г. в Wayback Machine . Департаменте планирования, транспорта и инфраструктуры
- ↑ Разделение уровней железнодорожных путей на перекрестке Гудвуд. Архивировано 22 января 2015 г. в Wayback Machine York Civil.
- ^ «Ограничения на количество перевозок вытесняют горных велосипедистов с популярной трассы предгорий Аделаиды» . Новости АВС . 14 марта 2021 г.
- ^ «Расписание поездов Белэр» (PDF) . Метро Аделаиды . Апрель 2018. С. 2, 5 . Проверено 17 июля 2022 г.
