Железнодорожная станция Халлетт-Коув

Халлетт Коув
Халлетт Коув
	Вид на платформы станции на юг, ; март 2008 г.
Общая информация
Расположение	Коув-роуд, бухта Халлетт
Координаты	35 ° 03'58 "ю.ш. 138 ° 30'20" в.д. / 35,0662 ° ю.ш. 138,50568 ° в.д.
Владелец	Департамент инфраструктуры и транспорта
Управляется	Метро Аделаиды
Линия(и)	Сифорд
Расстояние	21,4 км от станции Аделаида
Платформы	2
Треки	2
Строительство
Тип структуры	Земля
Стоянка	Да
Велосипедные удобства	Да
История
Открыто	1915
Восстановлен	1970-е, 1990-е и ; август 2010 г.
Услуги

Железнодорожная станция Халлетт-Коув расположена на линии Сифорд . ^{[ 1 ]} Расположен в южном пригороде Халлетт Аделаиды -Коув , в 21,4 км от станции Аделаиды .

История

Станция открылась в 1915 году как Hallett's Cove как часть бывшей линии Willunga . В первые годы существования линии здесь был камнепогрузочный завод, следы которого можно увидеть до сих пор. ^{[ 2 ]} Эта станция находилась примерно в километре к востоку от нынешней станции Халлетт-Коув. ^{[ 3 ]}

В 1959 году было одобрено решение сделать ветку Халлетт-Коув перекрестком с веткой, ведущей от станции к нефтеперерабатывающему заводу Порт-Станвак . ^{[ 4 ]} который был открыт 14 мая 1963 года. ^{[ 5 ]} Железнодорожная линия Виллунга была сокращена до бухты Халлетт в 1969 году, а ветка Порт-Станвак стала основной линией линии Кристи-Даунс (позже Центр Ноарлунга, ныне Сифорд ) в 1974 году. Как только она стала главной линией, на ней появился разъезд. западная сторона Лонсдейла для нефтеперерабатывающего завода и запасной путь на восточной стороне для завода по производству двигателей Chrysler (позже Mitsubishi ), открывшегося в 1967 г. и закрыт в 1983 г. ^{[ 5 ]} Оба этих подъездных пути были закрыты к 1990-м годам. Совсем недавно, 18 января 2010 года, станция была закрыта на восьмимесячную реконструкцию, которая включала строительство навеса над станцией. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Услуги по платформам

Платформа	Пункт назначения/ов
1	Сифорд
2	Аделаида

Ссылки

↑ Расписание Сифорда и Тонсли. Архивировано 23 января 2015 г. в метро Wayback Machine в Аделаиде, 20 июля 2014 г.
^ Бюллетень Исторического общества Австралийских железных дорог № 336, октябрь 1965 г.
^ «Старая железная дорога Виллунги» . СА Лайф 7 . Проверено 29 марта 2016 г.
^ «Закон о железной дороге от бухты Халлетт до Порт-Станвака, 1959 год» . Австралазийский институт правовой информации . Правительство Южной Австралии. № 14 от 1959 года . Проверено 26 марта 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Аллан (13 июля 2004 г.). «Грузовые перевозки Пт Станвац» . Железнодорожная страница . Проверено 26 марта 2016 г.
^ Станция Hallett Cove закрыта. Архивировано 4 марта 2016 г. в метро Wayback Machine Adelaide.
↑ Программа модернизации станции. Архивировано 17 февраля 2012 г. в Wayback Machine . отделе планирования, транспорта и инфраструктуры

Внешние ссылки

СМИ, связанные с железнодорожной станцией Халлетт-Коув , на Викискладе?
Галерея Фликр

[1] Расписание Сифорда и Тонсли. Архивировано 23 января 2015 г. в метро Wayback Machine в Аделаиде, 20 июля 2014 г.

[2] Бюллетень Исторического общества Австралийских железных дорог № 336, октябрь 1965 г.

[3] «Старая железная дорога Виллунги» . СА Лайф 7 . Проверено 29 марта 2016 г.

[4] «Закон о железной дороге от бухты Халлетт до Порт-Станвака, 1959 год» . Австралазийский институт правовой информации . Правительство Южной Австралии. № 14 от 1959 года . Проверено 26 марта 2016 г.

[railpage-5] Jump up to: ^а ^б Аллан (13 июля 2004 г.). «Грузовые перевозки Пт Станвац» . Железнодорожная страница . Проверено 26 марта 2016 г.

[6] Станция Hallett Cove закрыта. Архивировано 4 марта 2016 г. в метро Wayback Machine Adelaide.

[7] Программа модернизации станции. Архивировано 17 февраля 2012 г. в Wayback Machine . отделе планирования, транспорта и инфраструктуры

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]