Погонщик

Тропейро — это обозначение, данное отрядам и комиссионным погонщикам лошадей и , крупного рогатого скота мулов , перемещающихся между торговыми регионами и центрами потребления в Бразилии с 17 века. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Описание

Каждая свита была разделена на партии по семь животных, каждое из которых находилось под присмотром человека, который контролировал их с помощью криков и свистков. Каждое животное несло около 120 килограммов и преодолевало расстояние до 3000 километров.

Помимо своей важной роли в экономике, тропейро имел важное культурное значение как средство передачи идей и новостей между деревнями и общинами, которые были далеки друг от друга, в то время, когда в Бразилии не было дорог.

На маршрутах, по которым они путешествовали, они помогли вырасти нескольким современным городам Бразилии. Города Таубате , Сорокаба , Сантана-де-Парнаиба и Сан-Висенте в Сан-Паулу , Виаман , Крус-Альта и Вакария в Риу-Гранди-ду-Сул , Лажес в Санта-Катарине и Кастро в Паране являются одними из городов-первопроходцев, которые выделились деятельностью их погонщики.

Торговля

До появления железных дорог и задолго до появления грузовиков торговля товарами осуществлялась тропейро в регионах, где не было альтернативы морскому судоходству или водному пути для их распределения. Внутренние регионы, вдали от побережья, долгое время зависели от этого средства передвижения на мулах. Например, с конца XVII века Минас-Жерайс требовал образования групп торговцев во внутренней торговле. Первоначально называвшиеся «путешественниками», торговцами или прохожими, тропейро стали основой торговли рабами, продуктами питания и инструментами горняков.

Далекие от специализированных торговцев, тропейро покупали и продавали все понемногу: рабов, инструменты, одежду и т. д. Существование тропейризма было тесно связано с перемещением по дорогам и дорогам, с упором на Реалистическую Эстраду — Маршрут, по которому золотоискатели прибыли в порт Рио-де-Жанейро и следовали в Португалию .

Постоянное движение войск не только сделало возможной торговлю, но и стало ключевым элементом экономического воспроизводства тропейризма.

Тропейро перевозили самые разнообразные товары, такие как коричневый сахар , кашаса , уксус , вино , оливковое масло , треска, сушеная рыба, сыр, сливочное масло, печенье, изюм, мука, имбирь , мыло, сухофрукты, чоризо , салями , кухонная утварь. мармелад , кокос , сушеное мясо, вата, соль, оконное стекло и т. д. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ «Тропейро» . Dicio.com.br . Проверено 1 марта 2019 года .
^ ФЕРРЕЙРА, ABH Новый словарь португальского языка. 2-е издание. Рио-де-Жанейро. Новый Рубеж. 1986. с. 1 721. (на португальском языке)
^ «Определение или значение тропейро в словаре португальского языка Infopédia» . Infopedia.br . Проверено 1 марта 2019 года .
^ Кавальканте, Мессиас Соарес. Реальная история кашасы. Сан-Паулу: Sá Editora, 2011. 608 стр. ISBN 9788588193628 (на португальском языке)

Внешние ссылки

Национальный фонд тропейрисма - Сильвейрас (на португальском языке)
Учебный центр Tropeirismo в Сорокабе (на португальском языке)
Тропейризм в Таубате (на португальском языке)
Музей Тропейро - Кастро/PR (на португальском языке)
Веб-сайт Rota dos tropeiros (на португальском языке)

[1] «Тропейро» . Dicio.com.br . Проверено 1 марта 2019 года .

[A-2] ФЕРРЕЙРА, ABH Новый словарь португальского языка. 2-е издание. Рио-де-Жанейро. Новый Рубеж. 1986. с. 1 721. (на португальском языке)

[3] «Определение или значение тропейро в словаре португальского языка Infopédia» . Infopedia.br . Проверено 1 марта 2019 года .

[multipla-4] Кавальканте, Мессиас Соарес. Реальная история кашасы. Сан-Паулу: Sá Editora, 2011. 608 стр. ISBN 9788588193628 (на португальском языке)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]