Якоб ван Вассенер Обдам

Якоб ван Вассенер Обдам
Барон Якоб ван Вассенер Обдам
Имя при рождении	Якоб ван Дувенворде
Рожденный	1610  ( 1610 ) Гаага , Голландия , Голландская Республика
Умер	13 июня 1665 г. (54–55 лет) ( 1665-06-13 ) недалеко от Лоустофта , Англия
Похороненный	Гроте или Синт-Якобскерк , Гаага
Верность	Голландская Республика
Лет службы	1631–1661
Битвы/войны	Восьмидесятилетняя война Взятие Маастрихта Вторая Северная война Осада Данцига Битва Звука Вторая англо-голландская война Битва при Лоустофте   †

Якоб ван Вассенаер Обдам (1610 – 13 июня 1665) был офицером военно-морского флота Нидерландов и дворянином, который стал лейтенант-адмиралом и верховным главнокомандующим голландского военно-морского флота. Имя Обдам тогда также писалось как Опдам . Современные английские источники обычно называют его адмиралом Опдамом или лордом Обдамом, потому что только в 1657 году он купил поместье Вассенаар у родственников и, таким образом, получил его титул. Современные голландские источники иногда менее правильно вставляют второе слово «фургон» между «Вассенаер» и «Обдам» или используют современное написание «Вассенаар».

Ранний период жизни

Якоб родился в 1610 году и был старшим сыном лейтенант-адмирала Якоба ван Вассенара Дуивенворде , родившегося в 1574 году, и Анны ван Рандероде. После ранней военной подготовки он вступил в армию и в 1631 году командовал кавалерийской ротой, вскоре дослужившись до звания полковника. В этом качестве он принял участие в нескольких осадах и получил высокую оценку за храбрость, сражавшуюся против испанцев при осаде Маастрихта в 1632 году, а в 1643 году он стал дростом (политическим губернатором) Хойсдена , важного города-крепости, и вскоре после этого стал военным губернатор своего гарнизона.

В 1647 году, когда провинции Гелдерланд и Оверэйсел предложили мир с Испанией, Ван Вассенер был делегирован большинством провинций, желавших продолжить войну в союзе с Францией, посетить две провинции, и ему удалось убедить их продолжать борьбу. . В 1648 году в другой миссии от имени, на этот раз всех провинций Нидерландов, он присутствовал на крещении в Клеве старшего сына Фридриха-Вильгельма Бранденбургского , а в 1651 году посетил Фридриха-Вильгельма в Дюссельдорфе , чтобы обсудить возможный военный союз.

28 апреля 1633 года в Маарсене он женился на Агнес Ренессе ван дер Аа и имел от нее троих детей.

Первая англо-голландская война

Как член голландской знати , ван Вассенер был делегирован в Штаты Голландии для представления их интересов в качестве одного из десяти членов риддершапа ( «рыцарского» сословия в Штатах). В 1650 году, когда умер штатгальтер Вильгельм II Оранский , он выступил против назначения маленького сына последнего номинальным штатгальтером. Его оппозиция Оранскому дому основывалась на социально-экономических и религиозных мотивах: штатгальтеры имели политическую базу в классе ремесленников, который состоял в основном из пуританских кальвинистов. Многие члены семьи ван Вассенеров все еще были католиками. и боялся религиозного притеснения.

Когда в 1652 году началась Первая англо-голландская война , он, в то время полковник кавалерии, снова был делегирован в Генеральные штаты . Там он поддержал фракцию Йохана де Витта и Корнелиса де Граффа , которые предлагали построить сильный профессиональный флот Конфедерации за счет армии. Поскольку его отец был лейтенант-адмиралом, и под влиянием де Витта он был назначен «делегатом штатов в национальном флоте», тем самым став ответственным за все повседневные дела между Генеральными штатами и военно-морским флотом. , позиция, которая имела большую власть.

Ближе к концу войны, в битве при Схевенингене верховный главнокомандующий голландским флотом Конфедерации лейтенант-адмирал Маартен Тромп , погиб в бою . Его заместителем был вице-адмирал Витте де Вит , мужественный и компетентный моряк, а также человек, считавшийся политически надежным, поскольку он не был сторонником фракции оранжистов. Таким образом, он, казалось бы, был естественным выбором в качестве преемника Тромпа. Де Вит, однако, был резким и сварливым человеком, вызывавшим глубокую неприязнь ко всему флоту, как со стороны его командиров, так и со стороны простых моряков, до такой степени, что многие из первых жаловались на него де Витту, а некоторые отказывались служили под его началом, при этом среди последних были дезертирства.

Третьим в команде был вице-адмирал Йохан Эвертсен , храбрый моряк, которым очень восхищались его люди. Однако Эвертсен сохранил свое назначение в Адмиралтействе Зеландии . Поскольку Голландия была не только самой богатой голландской провинцией, но и домом для трех из пяти голландских адмиралтейств , включая два крупнейших, ее политики и флагманы не были готовы подчиняться адмиралу одного из меньших адмиралтейств. Он также был личным другом покойного штатгальтера и был известен как сторонник плана сделать его маленького сына штатгальтером. Де Вит также обвинил Эвертсена в трусости, когда во время битвы при Схевенингене он отступил на своем поврежденном корабле вместо того, чтобы перенести свой флаг на другое судно.

Адмиралтейство Амстердама и Адмиралтейство Нордерквартье предложили Мишеля де Рюйтера, хотя его звание было только коммодором . Де Витт серьезно отнесся к этой рекомендации, но де Рюйтер категорически отказался рассматривать свою кандидатуру на этот пост. Поскольку де Вит и Эвертсен были неприемлемы, а де Рюйтер исключил себя, де Витт обратился к альтернативам, без военно-морского опыта, но с опытом командования и престижем принадлежности к голландскому дворянству. Первым кандидатом, к которому обратились, был Людовик Нассау-Беверверд , внебрачный сын Мориса, принца Оранского и опытный военачальник, который согласился сотрудничать с республиканской администрацией Йохана де Витта и регентами голландских городов, став Первым дворянином. из Голландии, отказался, но порекомендовал своего коллегу-дворянина ван Вассенера. Де Витт также был впечатлен действиями офицеров английской армии в качестве морских генералов и, также под влиянием действий более ранних голландских военных в качестве морских офицеров, он наконец предложил ван Вассенару, который был политическим союзником, взять на себя командование. Ван Вассенер сначала отказался, а затем поставил условием своего принятия назначение его полноправным адмиралом - должность, обычно предназначенная для принца Оранского, а не просто лейтенант-адмирала. В конце концов де Витт заставил его согласиться, угрожая назначить иностранца лейтенант-адмиралом, который будет командовать голландским флотом.

Новая тактика

В 1654 году голландский флот нашел нового командующего в лице Якоба ван Вассенера Обдама, лейтенант-адмирала Голландии и Западной Фризии. Он признал отсутствие у него военно-морского опыта и попросил назначить ему «советника и помощника» по вопросам военно-морской тактики, а его собственный высокий чин, личные качества и боевая репутация позволили бы ему предотвратить споры между различными флагманами и офицерами. капитаны. Де Рюйтера убедили выступить в качестве его советника после уговоров де Витта.

Ему предстояло решить фундаментальную проблему, стоявшую перед голландским флотом в том столетии: как победить врага, оснащенного гораздо более мощными кораблями.

Кенотаф Якоба ван Вассенера работы Бартоломеуса Эггерса , церковь Святого Иакова, Гаага

Хотя де Витт убедил Генеральные штаты потратить четыре миллиона гульденов на строительство шестидесяти новых военных кораблей для пополнения существующего флота во время Первой англо-голландской войны , в том числе нескольких, сопоставимых со всеми, кроме крупнейших английских кораблей, и намного тяжелее среднего из существующих голландских военных кораблей многие из них представляли собой относительно небольшие конвои сопровождения, по английским стандартам немногим больше фрегатов , и не все запланированные корабли были завершены или оснащены к 1665 году. В начале Второй англо-голландской войны флот Оддама, помимо новых кораблей, включал восемнадцать старых военных кораблей, которые были повторно задействованы после стоянки на приколе после Первой англо-голландской войны, а также несколько крупных голландских Ост-Индских компаний построили гибридные корабли. Последние можно было использовать для перевозки грузов, в качестве сопровождения конвоев или в бою, хотя они не были столь прочными, как чисто военные корабли.

До англо-голландских войн типичным решением борьбы с испанскими галеонами всегда была прямая атака с использованием метеостанции , с использованием превосходной маневренности и численности, или, если это не удалось: использование боевых кораблей и абордаж. Однако против англичан это в целом не увенчалось успехом; они были, по крайней мере, столь же компетентны в этой агрессивной тактике , и у них было слишком много кораблей. Затем Маартен Тромп попробовал использовать неформальную линию боя, но эта уловка вернулась с удвоенной силой. Роберт Блейк создал очень формальную версию, которая даже лучше подошла англичанам, поскольку у них были мощные корабли и более профессиональный флот, а у голландцев было много вооруженных торговцев.

Блейка, Изучая «Инструкции по плаванию и бою» ван Вассенер увидел новое решение старой проблемы. Теперь, когда создавался профессиональный голландский флот, этот флот вскоре стал равным по компетентности английскому. Осталось решить только неравенство в огневой мощи. Он понимал, что этого можно достичь, отказавшись от традиционной агрессивной позиции и приняв оборонительную позицию. При движении в боевой линии на оборонительной подветренной позиции ветер, дующий со стороны противника, давал бы орудиям голландских кораблей большую высоту и, следовательно, лучшую дальность полета. Тот же самый ветер уменьшит дальность действия вражеских кораблей или даже вынудит их закрыть орудийные порты нижней орудийной палубы, той, на которой находились самые тяжелые орудия. Это стало любимым методом ван Вассенера: нанести урон кораблям противника с безопасного расстояния, а затем выйти из боя. Был ли противник уничтожен или поврежден его собственный флот, не имело значения, поскольку благодаря своим превосходным судостроительным мощностям голландцы всегда могли выполнить ремонт быстрее. Достаточно просто держать вражеский флот в нерабочем состоянии. Голландская торговля не будет нарушена, и хотя несколько сражений вполне могут истощить казну врага, у Республики всегда будет достаточно резервов. По мнению ван Вассенера, военно-морская война была гигантской битвой на истощение, в которой голландцы гарантированно выиграли.

Северные войны

Голландский флот во главе с адмиралом Обдамом входит в пролив 29 октября 1658 года.

В 1655 году шведский король Карл X начал серию агрессивных кампаний (часть Северных войн ), намереваясь сделать Швецию доминирующей державой на Балтике . Голландцы увидели в этом угрозу своим жизненным интересам. Хотя сегодня они более известны своей эксплуатацией Ост -Индии , на самом деле их балтийская торговля была более прибыльной в абсолютном выражении. Кроме того, Республика критически зависела от скандинавской древесины для строительства кораблей и польского зерна, чтобы прокормить свое многочисленное городское население.

Когда Карл завоевал Польшу , Амстердам под руководством его регента Корнелиса де Граффа поддержал последующее восстание и послал Обдама с флотом, чтобы освободить Данциг в 1656 году. В 1657 году ван Вассенер блокировал Лиссабон и захватил пятнадцать кораблей португальского сахарного флота. но в 1658 году ему пришлось вернуться в Прибалтику, поскольку ситуация там стала еще более критической.

После провала польской кампании Карл обратил свое внимание на Данию и вторгся в Ютландию из Германии. Затем он заключил мир с датским Фридрихом III, но несколько недель спустя предательски нарушил его, пытаясь взять Копенгаген штурмом . Это не удалось, и он осадил столицу Дании, последнюю часть своего королевства, все еще находившуюся под контролем Фридриха.

После долгих раздумий Генеральные штаты решили послать на помощь датчанам весь действующий голландский флот и наемную армию. 8 ноября 1658 года голландцы разгромили более тяжелые шведские корабли в битве при проливе . В этом бою первым на шведов напал Витте де Вит, командовавший голландским авангардом, но его корабль был взят на абордаж, и он погиб, хотя его захваченный корабль почти сразу затонул. Ван Вассенер, командующий центром и всем флотом на голландском флагманском корабле «Эендрагт», атаковал шведского командующего Густава Врангеля и, в свою очередь, был атакован и окружен несколькими шведскими кораблями и отошел только после того, как несколько голландских кораблей пришли ему на помощь. Во многом направление голландской атаки было результатом тактического мастерства флагманского капитана Ван Вассенера Эгберта Бартоломеуссона Кортенера , чье присутствие было упущено в более поздних сражениях, когда он был повышен до флагманского звания. Ван Вассенер оставался командовать голландским флотом зимой 1659 года. Однако, поскольку шведы были подкреплены сильным английским флотом под командованием Эдварда Монтегю , что обеспечивало превосходство этого объединенного флота, он оставался в основном бездействующим, пока не был подкреплен эскадрой под командованием вице- Адмирал де Рюйтер. Летом 1659 года Обдам, де Рюйтер и Йохан Эвертсен совместно или отдельными эскадрами оказывали помощь в освобождении Датских островов , чему немало способствовал отход английского флота. Ван Вассенер и большая часть голландского флота покинули датские воды в конце октября, когда эта задача была почти завершена, оставив Де Рюйтера с небольшой эскадрой до тех пор, пока не были согласованы условия мира.

Вторая англо-голландская война

Михель Мозин, Портрет Якоба ван Вассенаара , 1653 г., гравюра

Первая и Вторая англо-голландские войны возникли в результате сочетания торгового и морского соперничества, религиозных и политических разногласий между Англией и Нидерландами ( Третья англо-голландская война имела меньшее влияние на торговое соперничество: однако в то время как Оливер Кромвель хотел помешать любому члену Оранской палаты становиться штатгальтером или занимать какую-либо другую государственную должность в Нидерландах; тогда как после Реставрации Стюартов король Англии Карл II пытался продвинуть своего племянника Уильяма в качестве возможного штатгальтера. ).

Хотя Вторая англо-голландская война стала результатом давней торговой напряженности между Англией и Нидерландами, которая обострилась с 1664 года после английских провокаций в Северной Америке и Западной Африке, Дипломатические переговоры, направленные на предотвращение начала войны, провалились, главным образом потому, что группа амбициозных английских политиков и военно-морских офицеров сорвала эти усилия по достижению какого-либо соглашения между двумя сторонами.

Война началась с объявления войны голландцами 4 марта 1665 года, после чего англичане атаковали два голландских конвоя, один у Кадиса, а другой в Ла-Манше. В начале войны обе стороны считали желательным раннее решающее сражение, поскольку финансы английского правительства не могли выдержать длительную войну, а английская блокада голландских портов и нападения на их торговый и рыболовный флот вскоре привели бы к их экономическому краху. После того, как первая английская блокада в апреле и мае была прорвана из-за отсутствия у кораблей припасов, голландцы отчаянно пытались предотвратить вторую блокаду. Великий пенсионер и ведущий голландский политик Йохан де Витт и другие члены Генеральных штатов сформировали комиссию для надзора за Обдамом. и дал ему подробные инструкции, состоящие из 26 статей, предписывавших агрессивно атаковать англичан тогда и там, где он сможет нанести им наибольший ущерб. Однако эти инструкции не дали Обдаму мало указаний о том, как ему следует это сделать.

В той же инструкции комиссия, возглавляемая де Виттом, настаивала на том, чтобы по политическим соображениям боевой порядок голландского флота предусматривал его разделение на семь эскадр с 21 флагманом. Каждое из пяти голландских адмиралтейств имело свой собственный набор флагманов, и каждое из трех меньших адмиралтейств настаивало на наличии своей собственной эскадры, поэтому более крупные адмиралтейства Амстердама и Мааса затем разделили свои силы на две эскадрильи каждое. В результате было создано семь эскадрилий, в каждой по три флаг-офицера; Некоторых возглавлял лейтенант-адмирал, равный Ван Вассенару по рангу, который командовал как своей собственной эскадрой, так и всем флотом. Кроме того, в составе нескольких эскадрилий были корабли или флагманы более чем одного адмиралтейства, что усложняло их субординацию.

Хотя ван Вассенаер командовал крупнейшим на тот момент голландским флотом, он был им глубоко недоволен и на встрече с де Виттом указал, что этому флоту не хватает какого-либо единства. Поскольку Средиземноморский флот был отправлен в Западную Африку под командованием де Рюйтера, только половина флота страны теперь состояла из профессиональных кораблей; остальные разрозненные суда либо слишком старые, либо слишком новые и все плохо обученные, укомплектованные моряками со всей Скандинавии, Восточной Европы и Азии.

Понимая, что его флот все еще слишком уступает в организации, подготовке, дисциплине и огневой мощи, чтобы успешно бросить вызов англичанам в решающем сражении, ван Вассенер был готов лишь искать ограниченную конфронтацию со своим флотом на оборонительной подветренной позиции, из которой он мог бы быстро выйти из боя и вернуться в свои порты, не подчиняясь приказам открыто. Однако этот оппортунистический подход и отсутствие четкого стратегического плана стали важной причиной его поражения и смерти.

Ван Вассенер вышел в море и вскоре перехватил английский конвой из Гамбурга , захватив девять торговых судов. Де Витт отправил флоту письма не для того, чтобы поздравить ван Вассенера с успехом, а для того, чтобы дать ему указание отойти от голландского побережья и атаковать английский флот. 11 июня английский корабль заметил голландский флот, идущий на запад при легком ветре, но поворотный прилив и почти штиль вынудили английский флот встать на якорь, и голландцы не атаковали, а уклонились от боя. Ван Вассенер имел четкий приказ сражаться и намеревался это сделать, но не тогда, когда восточный ветер мог помешать голландскому флоту отступить в случае поражения: его ожидание западного бриза, возможно, спасло большую часть голландского флота от уничтожения, позволив его отход после боя. 12 июня ветер снова подул с востока, и Обдам снова отказался атаковать, несмотря на то, что держал метеоуказатель . Оба флота плыли на запад большую часть дня, но ночью ветер сменил направление на юг, а затем на юго-запад, в направлении за ночь и усилился к рассвету, поэтому ван Вассенаер решил атаковать.

Невозможно узнать, каковы были намерения ван Вассенера, поскольку он не пережил битву. Его обвиняли в отсутствии лидерских качеств и тактической проницательности, и утверждается, что он добился успеха только в предыдущих сражениях, когда Эгберт Бартоломеуш Кортенаер был его капитаном . Кортенар получил повышение и, будучи лейтенантом-адмиралом в Лоустофте, больше не мог давать советы Ван Вассенару. Однако тактические решения Обдама могут быть связаны с его пониманием того, что его плохо вооруженный и плохо организованный флот может добиться успеха в бою только в идеальных условиях, и ему необходимо иметь возможность выйти из боя, если он рискует потерпеть поражение.

Хотя голландский флот смог противостоять атакам английского флота в течение нескольких часов, он вскоре потерял сплоченность при попытках соответствовать маневрам английского флота, и несколько менее полных энтузиазма капитанов и более старых кораблей не смогли эффективно сражаться в строю. Во второй половине дня голландский флот оказался в ловушке Синей эскадры (или тыла) английского флота. Эта битва при Лоустофте обернулась худшим морским поражением в истории Нидерландов. Голландский флагман «Эендрагт» вступил в дуэль со своим коллегой HMS Royal Charles и взорвался. Ван Вассенера не было среди пяти выживших. В одном сообщении говорилось, что незадолго до взрыва он был сброшен с палубы английским пушечным ядром, выпущенным по кораблю.

Потеря флагмана и смерть ван Вассенера в тот момент, когда английские сине-белые эскадры атаковали, серьезно повлияли на моральный дух голландцев, еще больше подорванный неуверенностью в отношении его преемника. Эгберт Кортенар был назначен преемником Ван Вассенера перед битвой, но был смертельно ранен и неспособен командовать. Однако его флагманский капитан сохранил адмиральский флаг Кортенаера и, обеспокоенный взрывом «Эендрахта » , бежал из боя со многими кораблями, следуя за тем, что, по-видимому, было флагом их лидера. Следующий по старшинству адмирал, Йохан Эвертсен из Зеландии, тогда утверждал, что он командует флотом, но Корнелис Тромп , старший офицер из Амстердама, также претендовал на командование, поэтому три корабля ошибочно заявили, что являются флагманами флота.

Примерно к 18:00 голландский флот потерял всякую сплоченность, и только действия Эвертсена, Тромпа и нескольких кораблей, которые продолжали сражаться с ними, позволили другим голландским кораблям получить преимущество в любом преследовании англичан. Если бы они не противостояли английскому флоту в течение двух-трех часов, многие поврежденные голландские корабли были бы захвачены. Тяжёлое поражение вызвало национальное возмущение. Пытаясь объяснить поведение своего командира, капитан Тьерк Хиддес де Врис , вскоре получивший звание лейтенант-адмирала Фризии, писал о причинах поражения: «Во-первых, Всемогущий Бог лишил нашего верховного главнокомандующего разума — или никогда не дал ему любой для начала».

Как и любому голландскому адмиралу, погибшему в бою, Якобу ван Вассенару Обдаму был поставлен мраморный надгробный памятник, в данном случае, конечно, кенотаф . Оно находится в Гааге , в Старой церкви. Его сын, которого также звали Якоб ван Вассенаер Обдам , был военачальником в Войне за испанское наследство .

Библиография

• Андерсон, Роджер К. (1910) Морские войны на Балтике в эпоху парусных кораблей, 1522–1850 гг . Гилберт Вуд
• Брюйн, Яап Р. (2011). Голландский флот семнадцатого и восемнадцатого веков . Издательство Оксфордского университета. ISBN   978-0-98649-735-3
• Эдмундсон, Джордж (2013). История Голландии . Издательство Кембриджского университета. ISBN   978-1-10766-089-2 .
• Фокс, Фрэнк Л. (2018). Четырехдневная битва 1666 года . Сифорт. ISBN   978-1-52673-727-4 .
• Роммельсе, Гийс (2006). Вторая англо-голландская война (1665–1667): государственный смысл, меркантилизм и морские распри . Издательство потеряно. ISBN   978-9-065-50907-9 .
• Роммельсе, Гийс (2010). Роль меркантилизма в англо-голландских политических отношениях, 1650-74 гг . Обзор экономической истории, Vol. 63 № 3, стр. 591–611.
• Роуэн, Герберт Харви (2015). Джон де Витт, великий пенсионер Голландии, 1625–1672 гг . Издательство Принстонского университета. ISBN   978-0-98649-735-3
• Ван дер Аа, AJ (1877) Биографический словарь Нидерландов, том 26. ван Бредероде.
• Варнсинк, JCM (1942) Стражи флота Ван и морские сражения . Кампен и сын