Авария на автомагистрали М5 в 2011 году

Внешний образ
Внешний образ
	Изображения крушения и последствий The Guardian

Авария на автомагистрали М5 в 2011 году
	M5 5 ноября 2011 года, на следующий день после крушения.
Дата	4 ноября 2011 г.
Время	20:25 UTC
Расположение	Батпул и Крич-Сент-Майкл (недалеко от Тонтона ), Сомерсет , Англия
Координаты	51 ° 01'26 "с.ш. 3 ° 03'24" з.д. / 51,0239 ° с.ш. 3,0568 ° з.д.
Летальные исходы	7
Несмертельные травмы	51
Материальный ущерб	34 автомобиля; дорожное покрытие обожжено, мусор вплавился в дорожное покрытие; повреждение барьера безопасности
Сборы	1 человек обвинен в соответствии с законами о здоровье и безопасности
Вердикт	Не виновен
	Авария на трассе М5 класс = notpageimage \| Расположение в Сомерсете и Англии

4 ноября 2011 года , произошло столкновение нескольких транспортных средств на автомагистрали М5 недалеко от Тонтона , Сомерсет, на юго-западе Англии . В результате столкновения пострадали десятки легковых автомобилей и грузовиков с шарнирно-сочлененной рамой , в результате чего образовался большой огненный шар. ^{[ 1 ]}

Семь человек погибли и еще 51 получили ранения, что сделало это столкновение самым смертоносным на британской автомагистрали с тех пор, как в результате крушения микроавтобуса на трассе М40 в 1993 году погибли 13 человек, в том числе 12 детей.

В октябре 2012 года мужчине, который организовал и провел фейерверк в честь Ночи Гая Фокса на стадионе клуба регби Тонтона , примыкающем к автомагистрали, было предъявлено обвинение в семи случаях непредумышленного убийства . В январе 2013 года обвинения в непредумышленном убийстве были сняты, и вместо этого ему было предъявлено единственное обвинение в соответствии с законами о здравоохранении и безопасности - в неспособности обеспечить безопасность других. В декабре 2013 года его признали невиновным по предъявленным обвинениям.

Западного Сомерсета В апреле 2014 года коронер пришел к выводу, что авария была вызвана густым туманом и что дым от фейерверков, возможно, был сопутствующим фактором, но не был основной причиной инцидента. ^{[ 2 ]}

Обстоятельства

В 20:25 в пятницу, 4 ноября 2011 года, 34 транспортных средства попали в скопление на северной проезжей части автомагистрали M5 возле развязки 25 в Батпуле и Крич-Сент-Майкл , в 2,2 милях (3,5 км) к северо-востоку от Тонтона . ^{[ 3 ]} В число транспортных средств входили легковые автомобили, фургоны и грузовики, некоторые из которых взорвались и вызвали пожар. Пламя поднялось на высоту 20 футов (6 м).

Пятьдесят один человек был ранен, а семеро позже были признаны погибшими. ^{[ 1 ]} Шестнадцати пострадавшим была оказана помощь в больнице Масгроув-Парк в Тонтоне, а 26 - в районной больнице Йовила . ^{[ 4 ]} Хирург был доставлен на вертолете из главного травматологического центра Королевской больницы Девона и Эксетера , чтобы справиться с нагрузкой и типами мультисистемных травм, включая множественные переломы, а также травмы грудной клетки, брюшной полости и легких. ^{[ 4 ]}

На мероприятии присутствовали пятнадцать пожарных машин из пожарно-спасательной службы Девона и Сомерсета , которые приехали со станций по всему региону. ^{[ 5 ]} К 8:30 6 ноября аварийно-спасательные службы вывезли автомобили с места крушения, однако обе проезжие части автомагистрали, между развязками 24 и 25, остались закрытыми на ремонтные работы. Официально имена погибших пока не установлены. ^{[ 6 ]}

40 метров (130 футов) дороги было повреждено в результате разлива топлива из транспортных средств, а 60 метров (200 футов) из них - в результате сильного пожара и взрывов. Две полосы проезжей части южного направления вновь открылись около 17:00 6 ноября. ^{[ 7 ]} и четыре часа спустя, как раз к утреннему часу пик понедельника, автомагистраль была полностью открыта в обоих направлениях. ^{[ 6 ]}

Последствия и реакция

Один из задействованных грузовиков был принадлежит пищевой компании Samworth Brothers , а другой - дочерней компании Samworth Ginsters . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} В результате аварии двое водителей компании погибли, еще один получил ранения. ^{[ 10 ]} 8 ноября были названы имена семи погибших: водители грузовиков Терри Брайс и Кай Томас; отец и дочь Майкл и Мэгги Бартон; бабушка и дедушка Энтони и Памела Адамс; и Малкольм Бичем. ^{[ 11 ]}

Один очевидец описал место крушения, сказав: «Это была ужасная авария. Было несколько взрывов и черный дым. Это не то, что вы ожидаете увидеть на автомагистрали, это больше походило на сцену из Афганистана ». ^{[ 12 ]}

Расследование

Первоначально помощник главного констебля полиции Эйвона и Сомерсета Энтони Бэнгэм сообщил репортерам, что есть опасения, что еще больше тел все еще находятся в сильно обгоревших автомобилях, некоторые из которых были «сожжены дотла» и их невозможно узнать. После ночной судебно-медицинской экспертизы никаких тел обнаружено не было. ^{[ 13 ]}

Полиция заявила, что фейерверк , состоявшийся в регбийном клубе Тонтона незадолго до того, как произошла авария, был «основным направлением расследования», поскольку «одеяло густого дыма», которое могло улететь от спектакля, лежало поперек автострады у время крушения. ^{[ 7 ]}^{[ 14 ]} Местоположение клуба было описано как «всего в нескольких сотнях метров» от трассы М5. ^{[ 15 ]} Далее Бэнэм сказал: «Очевидно, что мы будем рассматривать ответственность… это расследование преступлений, а также расследование дорожной полиции». ^{[ 7 ]} Он добавил, что условия вождения были «сложными» и что во время аварии в районе был туман. ^{[ 9 ]}

Жюстин Грининг , министр транспорта , сообщила Палате общин , что выяснение причины катастрофы может занять несколько недель. ^{[ 10 ]} Расследование обстоятельств смерти было начато в Старом муниципальном здании в Тонтоне 10 ноября. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

В отчете консультантов Бальфура Битти-Мотта Макдональда о системах предупреждения на автомагистралях в апреле 2010 года Агентству автомобильных дорог рекомендовано автоматизировать систему предупреждения о тумане. Действующая тогда система активировалась вручную, используя изображения камер видеонаблюдения или полагаясь на уведомление полиции об этом агентство. В ночь крушения подобных сообщений не поступало, а предупреждающие знаки о тумане не сработали. ^{[ 18 ]}

13 марта 2012 года, после сообщений средств массовой информации о том, что промежуточные результаты расследования показали, что виноват туман, а не клубящийся дым, ^{[ 19 ]} Полиция выступила с заявлением, в котором разъяснила, что они не публиковали никаких выводов расследования. ^{[ 20 ]}

Обвинение

19 октября 2012 года Джеффри Каунселлу, 50-летнему мужчине из Сомерсета, который устроил фейерверк в регбийном клубе Тонтона, было предъявлено обвинение по семи пунктам обвинения в непредумышленном убийстве . Он предстал перед мировым судом Бристоля 12 ноября. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} и был освобожден под залог до 4 декабря, когда он предстал перед Королевским судом Бристоля на первоначальном предварительном слушании. ^{[ 23 ]} Адвокат снова был освобожден под залог до дополнительного предварительного слушания в суде 15 января 2013 года. ^{[ 24 ]}

На слушаниях 15 января обвинения в непредумышленном убийстве с Коунселла были сняты. Вместо этого ему было предъявлено обвинение по одному пункту: неспособность обеспечить безопасность других людей в соответствии с законами о здоровье и безопасности . ^{[ 25 ]} Суд над ним начался 19 ноября. ^{[ 26 ]} и завершился 10 декабря, когда судья поручил присяжным признать его невиновным по предъявленному обвинению, заявив, что у Канселла «не было оснований для ответа» и что не было достаточных доказательств того, что он должен был предвидеть, что дым от дисплея может смещаться и смешиваться. с туманом, образующим густой смог. ^{[ 27 ]}

После суда Коунселл раскритиковал полицию и местный совет за то, что они «движимы желанием найти виновного в этой ужасной аварии просто ради нее», заявив, что дорожное агентство , городской совет Тонтон-Дин и полиция Эйвона и Сомерсета со всеми были проведены консультации перед мероприятием, но «никаких возражений не было высказано». ^{[ 28 ]}

Консультация по увеличению ограничения скорости на автомагистрали

Во время аварии вопрос об ограничении скорости на автомагистралях Великобритании широко обсуждался в политиках и средствах массовой информации с предложениями увеличить ее с 70 до 80 миль в час. ^{[ 29 ]} Авария положила конец этим дебатам; ^{[ нужна ссылка ]} С тех пор ограничение скорости остается на уровне 70 миль в час.

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Семь подтвержденных погибших в результате аварии на М5 в Сомерсете» . Новости Би-би-си. 5 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 5 ноября 2011 года . Проверено 6 ноября 2011 г.
^ «Крушение М5: Родственники жертв реагируют на расследование» . Новости Би-би-си. 17 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 27 июня 2014 года . Проверено 17 апреля 2014 г.
^ О'Кэрролл, Лиза (5 ноября 2011 г.). «Авария M5: последние обновления: в прямом эфире» . Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 14 января 2014 года . Проверено 5 ноября 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Крушение M5: опасения, что погибнет более 10 человек » . Новости Би-би-си. 5 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2011 года . Проверено 6 ноября 2011 г.
^ «Инцидент — Дорожно-транспортное столкновение нескольких транспортных средств на трассе М5» . Пожарно-спасательная служба Девона и Сомерсета. Архивировано из оригинала 26 ноября 2017 года . Проверено 6 ноября 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Обновление столкновения M5» . Полицейские силы Эйвона и Сомерсета. 6 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2011 года . Проверено 6 ноября 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Крушение М5: фейерверк — «основное направление расследования» » . Новости Би-би-си. 6 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2011 года . Проверено 6 ноября 2011 г.
^ «Авария М5 произошла с участием грузовика корнуоллской фирмы Ginsters» . Новости Би-би-си. 6 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 7 ноября 2011 года . Проверено 7 ноября 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б Бэйли, Джон (7 ноября 2011 г.). «Полиция расследует дым как возможную причину крушения М5, в результате которого погибли семь человек» . Западные утренние новости . Архивировано из оригинала 15 января 2014 года . Проверено 15 февраля 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Крушение М5: причина известна за несколько недель» . Новости Би-би-си . 7 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2011 года . Проверено 8 ноября 2011 г.
^ Моррис, Стивен (7 ноября 2011 г.). «Названы жертвы крушения М5: полиция расследует связь с фейерверками» . Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 1 октября 2013 года . Проверено 10 ноября 2011 г.
^ Рэймент, Шон; Никха, Ройя (5 ноября 2011 г.). «Авария на автомагистрали М5: «это было как в Афганистане» » . «Дейли телеграф» . Лондон. Архивировано из оригинала 12 ноября 2011 года . Проверено 13 ноября 2011 г.
^ Рэймент, Шон; Никха, Ройя (6 ноября 2011 г.). «Авария на автомагистрали М5: число погибших остается прежним, поскольку за ночь тел больше не обнаружено» . Телеграф . Лондон. Архивировано из оригинала 6 ноября 2011 года . Проверено 6 ноября 2011 г.
^ Моррис, Стивен; Сиддик, Харун (7 ноября 2011 г.). «Авария M5: полиция расследует фейерверк в клубе регби» . Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 1 октября 2013 года . Проверено 7 ноября 2011 г.
^ Моррис, Стивен (7 ноября 2011 г.). «Крушение М5: закон о фейерверках» . Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 14 января 2014 года . Проверено 8 ноября 2011 г.
^ «В Тонтоне начинается расследование по делу жертв крушения М5» . Новости Би-би-си. 10 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 10 ноября 2011 года . Проверено 10 ноября 2011 г.
^ «Крушение Taunton M5: начато расследование» . Йовил Экспресс . 10 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года . Проверено 13 ноября 2011 г.
↑ В отчете M5 указан риск тумана перед аварией. Архивировано 12 декабря 2011 года в Wayback Machine BBC News, 12 декабря 2011 года. Проверено 28 декабря 2011 года.
^ «Регби-клуб Тонтона очищен, поскольку в отчете подчеркивается туман и ошибка водителя» . thisissomerset.co.uk. 12 марта 2012 года. Архивировано из оригинала 15 марта 2012 года . Проверено 24 марта 2012 г. Полицейское расследование причин крушения М5, в результате которого семь человек погибли и еще 51 получил ранения, пришло к выводу, что в этом виноват не дым, поднимавшийся от близлежащей вечеринки с фейерверками.
^ «Полиция Эйвона и Сомерсета – продолжается расследование дорожно-транспортного происшествия на трассе М5 (Тонтон)» . Полицейские силы Эйвона и Сомерсета . 13 марта 2012 года . Проверено 24 марта 2012 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Авария на М5: мужчина обвинен в семи смертях» . Небесные новости. 19 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 21 октября 2012 года . Проверено 19 октября 2012 г.
^ «Смерть в результате аварии M5: Джеффри Коунселл по обвинению в непредумышленном убийстве» . Новости Би-би-си. 19 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2012 года . Проверено 19 октября 2012 г.
^ «BBC News – Обвиняемый в гибели в результате аварии M5 Джеффри Коунселл освобожден под залог» . Би-би-си. 12 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 14 ноября 2012 года . Проверено 17 ноября 2012 г.
^ «Крушение Somerset M5: босс Fireworks был вынужден присутствовать на очередном слушании в январе (From This is The West Country)» . Thisisthewestcountry.co.uk. 4 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 13 декабря 2013 года . Проверено 19 ноября 2013 г.
^ «BBC News – В деле о катастрофе M5 сняты обвинения в непредумышленном убийстве» . Би-би-си. 15 января 2013 года. Архивировано из оригинала 14 марта 2013 года . Проверено 19 ноября 2013 г.
^ «Подрядчик по организации фейерверков отрицает нарушение правил безопасности после скопления М5» . Уэльс онлайн. 4 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2013 г. . Проверено 19 ноября 2013 г.
^ «Джеффри Коунселл не виновен в гибели людей в результате фейерверка М5» . Новости Би-би-си . 10 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2013 г.
^ «Подрядчик по фейерверкам Джеффри Коунселл рассказывает об облегчении, когда его проясняют в связи со смертельными случаями в результате крушения M5 в туманную ночь» . Независимый . Лондон. 10 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 г.
^ «Правительство предлагает ограничить скорость на автомагистралях 80 милями в час» . GOV.UK. Проверено 13 сентября 2018 г.

[seven-1] Jump up to: ^а ^б «Семь подтвержденных погибших в результате аварии на М5 в Сомерсете» . Новости Би-би-си. 5 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 5 ноября 2011 года . Проверено 6 ноября 2011 г.

[coroner-2] «Крушение М5: Родственники жертв реагируют на расследование» . Новости Би-би-си. 17 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 27 июня 2014 года . Проверено 17 апреля 2014 г.

[Lisa_O'Carroll-3] О'Кэрролл, Лиза (5 ноября 2011 г.). «Авария M5: последние обновления: в прямом эфире» . Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 14 января 2014 года . Проверено 5 ноября 2011 г.

[BBC05nov-4] Jump up to: ^а ^б «Крушение M5: опасения, что погибнет более 10 человек » . Новости Би-би-си. 5 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2011 года . Проверено 6 ноября 2011 г.

[5] «Инцидент — Дорожно-транспортное столкновение нескольких транспортных средств на трассе М5» . Пожарно-спасательная служба Девона и Сомерсета. Архивировано из оригинала 26 ноября 2017 года . Проверено 6 ноября 2011 г.

[asnews-6] Jump up to: ^а ^б «Обновление столкновения M5» . Полицейские силы Эйвона и Сомерсета. 6 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2011 года . Проверено 6 ноября 2011 г.

[firework-7] Jump up to: ^а ^б ^с «Крушение М5: фейерверк — «основное направление расследования» » . Новости Би-би-си. 6 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2011 года . Проверено 6 ноября 2011 г.

[8] «Авария М5 произошла с участием грузовика корнуоллской фирмы Ginsters» . Новости Би-би-си. 6 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 7 ноября 2011 года . Проверено 7 ноября 2011 г.

[fog-9] Jump up to: ^а ^б Бэйли, Джон (7 ноября 2011 г.). «Полиция расследует дым как возможную причину крушения М5, в результате которого погибли семь человек» . Западные утренние новости . Архивировано из оригинала 15 января 2014 года . Проверено 15 февраля 2016 г.

[greening-10] Jump up to: ^а ^б «Крушение М5: причина известна за несколько недель» . Новости Би-би-си . 7 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2011 года . Проверено 8 ноября 2011 г.

[11] Моррис, Стивен (7 ноября 2011 г.). «Названы жертвы крушения М5: полиция расследует связь с фейерверками» . Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 1 октября 2013 года . Проверено 10 ноября 2011 г.

[12] Рэймент, Шон; Никха, Ройя (5 ноября 2011 г.). «Авария на автомагистрали М5: «это было как в Афганистане» » . «Дейли телеграф» . Лондон. Архивировано из оригинала 12 ноября 2011 года . Проверено 13 ноября 2011 г.

[Telegraph06nov-13] Рэймент, Шон; Никха, Ройя (6 ноября 2011 г.). «Авария на автомагистрали М5: число погибших остается прежним, поскольку за ночь тел больше не обнаружено» . Телеграф . Лондон. Архивировано из оригинала 6 ноября 2011 года . Проверено 6 ноября 2011 г.

[14] Моррис, Стивен; Сиддик, Харун (7 ноября 2011 г.). «Авария M5: полиция расследует фейерверк в клубе регби» . Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 1 октября 2013 года . Проверено 7 ноября 2011 г.

[15] Моррис, Стивен (7 ноября 2011 г.). «Крушение М5: закон о фейерверках» . Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 14 января 2014 года . Проверено 8 ноября 2011 г.

[16] «В Тонтоне начинается расследование по делу жертв крушения М5» . Новости Би-би-си. 10 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 10 ноября 2011 года . Проверено 10 ноября 2011 г.

[17] «Крушение Taunton M5: начато расследование» . Йовил Экспресс . 10 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года . Проверено 13 ноября 2011 г.

[18] В отчете M5 указан риск тумана перед аварией. Архивировано 12 декабря 2011 года в Wayback Machine BBC News, 12 декабря 2011 года. Проверено 28 декабря 2011 года.

[19] «Регби-клуб Тонтона очищен, поскольку в отчете подчеркивается туман и ошибка водителя» . thisissomerset.co.uk. 12 марта 2012 года. Архивировано из оригинала 15 марта 2012 года . Проверено 24 марта 2012 г. Полицейское расследование причин крушения М5, в результате которого семь человек погибли и еще 51 получил ранения, пришло к выводу, что в этом виноват не дым, поднимавшийся от близлежащей вечеринки с фейерверками.

[20] «Полиция Эйвона и Сомерсета – продолжается расследование дорожно-транспортного происшествия на трассе М5 (Тонтон)» . Полицейские силы Эйвона и Сомерсета . 13 марта 2012 года . Проверено 24 марта 2012 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[21] «Авария на М5: мужчина обвинен в семи смертях» . Небесные новости. 19 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 21 октября 2012 года . Проверено 19 октября 2012 г.

[22] «Смерть в результате аварии M5: Джеффри Коунселл по обвинению в непредумышленном убийстве» . Новости Би-би-си. 19 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2012 года . Проверено 19 октября 2012 г.

[23] «BBC News – Обвиняемый в гибели в результате аварии M5 Джеффри Коунселл освобожден под залог» . Би-би-си. 12 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 14 ноября 2012 года . Проверено 17 ноября 2012 г.

[24] «Крушение Somerset M5: босс Fireworks был вынужден присутствовать на очередном слушании в январе (From This is The West Country)» . Thisisthewestcountry.co.uk. 4 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 13 декабря 2013 года . Проверено 19 ноября 2013 г.

[25] «BBC News – В деле о катастрофе M5 сняты обвинения в непредумышленном убийстве» . Би-би-си. 15 января 2013 года. Архивировано из оригинала 14 марта 2013 года . Проверено 19 ноября 2013 г.

[26] «Подрядчик по организации фейерверков отрицает нарушение правил безопасности после скопления М5» . Уэльс онлайн. 4 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2013 г. . Проверено 19 ноября 2013 г.

[27] «Джеффри Коунселл не виновен в гибели людей в результате фейерверка М5» . Новости Би-би-си . 10 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2013 г.

[28] «Подрядчик по фейерверкам Джеффри Коунселл рассказывает об облегчении, когда его проясняют в связи со смертельными случаями в результате крушения M5 в туманную ночь» . Независимый . Лондон. 10 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 г.

[29] «Правительство предлагает ограничить скорость на автомагистралях 80 милями в час» . GOV.UK. Проверено 13 сентября 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]