M40 Coach Crash

M40 Coach Crash
Дата	Четверг 18 ноября 1993 г.
Расположение	M40 автомагистраль недалеко от Уорика , Англия
Летальные исходы	13
Неубирные травмы	4
Ущерб имуществом	Минибус уничтожен; Транспортное средство по обслуживанию автомагистрали повреждено; Дорожная поверхность выжжена

18 ноября 1993 года, сразу после полуночи, был вовлечен микроавтобус в фатальном столкновении с транспортным средством по техническому обслуживанию на автомагистрали M40 недалеко от Уорика , Англия. Минибус перевозил 14 детей домой в Вустершир из школьной поездки в Королевский Альберт -Холл в Лондоне, когда он повернул в заднюю часть грузовика по техническому обслуживанию автомагистрали, которое было неподвижным на твердом плече . Двенадцать детей - и их учитель, который ехал - уделяется в аварии, что является одним из худших в британской дорожной сети. Два выживших получили незначительные травмы, как и люди в обслуживании автомагистрали.

Обстоятельства

Во второй половине дня 17 ноября Элеонора Фрай-35-летняя учительница в средней школе Хагли RC в Хагли , Вустершир --14 двенадцати и тринадцатилетних детей в Лондон, чтобы посетить концерт в Королевском зале Альберта Полем Fry - компетентный и опытный водитель - он управлял Ford Transit 1982 года ограниченным количеством раз в Великобритании (микроавтобус был куплен в средней школе Эджклиффа, был перепрессован военно -морской флот с ливреей Хагли, украденной, ливрея и повторно) И фургон прошел тест на MOT две недели ранее. ^{[ 1 ]}

Во время обратного путешествия, вскоре после полуночи, Minibus Fry за рулем ударил 12,5-тонного (12,7 т) грузовика по обслуживанию автомагистрали , припаркованного на твердом плече неосвещенного участка M40 возле Джанкшн 15 в Уорикшире . грузовика Огромные огни мигали. Минибус, который, по оценкам, проходил со скоростью 73–84 миль в час (117–135 км/ч) во время столкновения, взорвался вскоре после аварии, и тела нескольких жертв остались в ловушке в обломках. Некоторые из жертв были вытащены из обломков, передав автомобилистов, которые остановились, чтобы помочь. Позже патолог обнаружил доказательства того, что водитель либо взлетал, либо нажимала на ее очки во время крушения. ^{[ 2 ]}

Фрай и десять детей погибли на месте происшествия. Двое других детей погибли позже в больнице от травм, а двое, которые пережили аварию, выздоравливали от относительно незначительных травм. Два обитателя грузовика также получили незначительные травмы. Трое мужчин, которые находились в плане обслуживания, не пострадали и вытащили семерых жителей микроавтобуса.

Второй микроавтобус с другой группой учеников из школы, которые также присутствовали на лондонском концерте, ушел на место крушения. Его водитель, другой учитель в школе, рассказал, как у него было «чувство страха», что разбитый автомобиль на твердом плече был другим микроавтомом, но решил продолжить вождение, так как службы экстренной помощи уже были, и он не хотел беспокоиться о том, что ученики путешествуют в его микроавтобусе. ^{[ 3 ]} Сотрудник по связям с общественностью Warwickshire пожарной бригады сказал, что водитель второго микроавтобуса «спас этих детей от того, что видел худшую аварию, которую когда -либо видели, что когда -либо видел». ^{[ 1 ]}

Последствия

На следующий день после аварии журналисты собрались возле школы в Хагли, документируя реакцию персонала и учеников. Средства массовой информации управлялись властями, когда журналисты были разряжены из школы, в обмен на предоставление информации о человеческом интересе для их историй. Большинство национальных газет носили фотографию двух скорбящих школьниц, которые были четко идентифицированы с картины; В письменной форме читатели жаловались на то, что они считали это нечувствительным и вторжением в конфиденциальность девочек. ^{[ 4 ]}

Некоторые газеты подвергались критике за сенсацию и вторжение в конфиденциальность, но Би -би -си журналисты критиковали за противоположность: программа вечерних новостей Би -би -си в тот день, « Девятичасовые новости» , несла историю о крушении в качестве третьего предмета. ^{[ 5 ]}

Несколько мемориалов были представлены в средней школе Hagley RC, в том числе витража и музыкальный набор. Витральное стекло, на школьной лестнице, имеет размеры 14 на 3 фута (4,27 м × 0,91 м) и включает в себя надпись с перечислением жертв, музыкальный счет и инструменты. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Общественный мемориал был также построен окружным советом в Бринтон -парке, Киддерминстер . Senses Garden был построен бесплатно, местными строителями, ландшафтными архитекторами и экспертами завода. Резной мемориальная доска в саду отмечает тех, кто погиб в аварии.

Благотворительный отчет был выпущен в 1994 году, чтобы ознаменовать жертвы аварии. Песня "Perpetual Light" была исполнена ELO Part II участником Эрик Тройер и хор средней школы Hagley RC. ^{[ 8 ]}

несчастной В результате аварии в июне 1994 года было зафиксировано приговор о смерти на каждом из жертв. Наиболее значимыми выводами донесения было то, что микроавтобус не был оснащен ремнями безопасности, поскольку в то время законодательство не требовало микроавтобусов или тренеров. Закон был изменен в 1997 году для создания стандартного оборудования для ремней безопасности для всех микроавтобусов и тренеров, а также запретить «автобус экипаж»-микроавтобус, в котором две противоположные скамейки сталкиваются друг с другом-и продвижение тренера, обращенного вперед. ^{[ 9 ]}

После аварии был создан учебный пакет на автобусе под названием Belt Up School Kids (BUSK) для учеников и учителей. Он включал в себя обучение по безопасности, обучение в классе для учеников, учителей, родителей, добровольного персонала и губернаторов, а также обучение водителей, а также советы для водителей о том, как продвинуться в направлении стандартов управления автомобилем (PCV).

Несколько благотворительных организаций были сформированы после столкновения. ^{[ 6 ]}^{[ 10 ]} Одним из них был Brambles Trust, предлагающий поддержку детям погибших, который был создан родителями одной из жертв. К 2002 году, через четыре года после того, как благотворительная организация была основана, она помогла 129 семьям в Вустершире и Черной стране . В этом году он получил 75 000 фунтов стерлингов нуждающимися детьми и 270 000 фунтов стерлингов из Общественного фонда .

20 мая 2001 года центральная резной панель таблички в Мемориальном саду в Киддерминстере была украдена ворами, которые прорезали стальные полосы, которые закрепили резьбу до стального шипа, прикрепленного к земле. Художник, который вырезал мемориал, заявил, что он был незаменим из -за эпохи дерева. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Богган, Стив (19 ноября 1993 г.). «Авария M40: дневная поездка в катастрофу для 11 молодых музыкантов: Стив Богган обрисовывает в общих чертах события, ведущие к аварии, в результате которой погибли 11 учеников и учителя после выезда в Лондон» . Независимый . Лондон
^ Макиннон, Ян (28 июня 1994 г.). «У Crash Driver» были очки в руке »: патолог и выжившие дают показания о последних моментах жертв в результате аварии в школьном микроавтобусе» . Независимый . Лондон Получено 8 июля 2020 года .
^ Уитфилд, Мартин (19 ноября 1993 г.). «Авария M40: учитель рассказывает о прохождении пылающего автомобиля» . Независимый . Лондон Получено 6 октября 2019 года .
^ Heinonen, ARI (2006). "M40 Crash Crassmession" . В Кибл, Ричард (ред.). Этика общения сегодня . Трубадор издательство. С. 147–148. ISBN 1-905237-68-5 .
^ Дэвис, Стивен (28 ноября 1993 г.). «Насколько плохи девяти часов новостей?; Сообщение о аварии M40 MINIBUS, так как только третий пункт в флагманских новостях корпорации вызвал разгневанную ряд среди сотрудников» . Независимый . Лондон Получено 6 октября 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Десятая годовщина ужасной трагедии» . Вустерские новости . Newsquest Media Group. 12 июля 2006 года. Архивировано с оригинала 10 июня 2015 года.
^ Уокер, Джонатан (26 июля 1998 г.). «Первая стеклянная отделка» . Независимый . Лондон ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Хор средней школы Эрик Тройер и Хагли RC - вечный свет» . Дискогии . Получено 30 ноября 2016 года .
^ Леонард, Джулия (18 ноября 2013 г.). Фатальный 1993 год в школьном автобусе . « Би -би -си . Лондон
^ «Запуск школьного пакета микроавтобуса» . Реддич рекламодатель . Newsquest Media Group. 15 апреля 2002 года. Архивировано с оригинала 10 июня 2015 года.
^ «Ярость от кражи бляшки» . Droitwich Spa Advertiser . Newsquest Media Group. 31 мая 2001 года. Архивировано с оригинала 7 июля 2013 года.
^ «Мемориальная атака вызывает возмущение» . Киддерминстерский шаттл . Newsquest Media Group. 31 мая 2001 года. Архивировано с оригинала 7 июля 2013 года.

«Вердикт о смерти микроавтобуса M40; приговор о смерти учеников в аварии на микроавтобусе M40». Ежедневная запись . Scottish Daily Record и Sunday Mail Ltd. 1 июля 1994 года.

Дальнейшее чтение

Исон, Кевин и Тим Джонс (1 июля 1994 г.). «Семьи жертв аварии M40 ищут более жесткие законы о безопасности». Время . Times Newspapers Ltd.
Ходжес, Люси (7 июля 1994 г.). «Безопасность сначала: не обгоняет там; коронер в M40 MINIBUS Descest на прошлой неделе требовал пакета мер безопасности. Люси Ходжес сравнивает их со строгим кодом, принятым в США» . Независимый . Лондон
О'Рейли, Маргарет (3 октября 2002 г.). «Фокус образования: ученики являются движущей силой в области безопасности; трагедия в школе Хагли, в результате которой погибли 12 учеников и их учителя почти десять лет назад, вдохновила новый пакет обучения по безопасности автобусов, который в этом месяце запускается в школах». Южный Уэльс Эхо .
«Закон о ремнем безопасности все еще недостаточно» . BBC News . 19 ноября 2003 г.
Сара Фицджеральд (24 ноября 2000 г.). Сказка о двух дельфинах (когда моя сестра внезапно умерла) . Пресса Брэмбла. ISBN 0-9534476-2-6 Полем - Книга сестры Клэр Фицджеральд о смерти ее сестры
«В память о M-Way Crash Dead» . Вустерские новости . Newsquest Media Group. 17 ноября 2003 года. Архивировано с оригинала 7 июля 2013 года.

52 ° 15′51 ″ N 1 ° 37′39 ″ W / 52,2643 ° N 1 6276 ° W / 52,2643; -1.6276

[Boggan-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Богган, Стив (19 ноября 1993 г.). «Авария M40: дневная поездка в катастрофу для 11 молодых музыкантов: Стив Богган обрисовывает в общих чертах события, ведущие к аварии, в результате которой погибли 11 учеников и учителя после выезда в Лондон» . Независимый . Лондон

[2] Макиннон, Ян (28 июня 1994 г.). «У Crash Driver» были очки в руке »: патолог и выжившие дают показания о последних моментах жертв в результате аварии в школьном микроавтобусе» . Независимый . Лондон Получено 8 июля 2020 года .

[Whitfield-3] Уитфилд, Мартин (19 ноября 1993 г.). «Авария M40: учитель рассказывает о прохождении пылающего автомобиля» . Независимый . Лондон Получено 6 октября 2019 года .

[Keeble-4] Heinonen, ARI (2006). "M40 Crash Crassmession" . В Кибл, Ричард (ред.). Этика общения сегодня . Трубадор издательство. С. 147–148. ISBN 1-905237-68-5 .

[Davis-5] Дэвис, Стивен (28 ноября 1993 г.). «Насколько плохи девяти часов новостей?; Сообщение о аварии M40 MINIBUS, так как только третий пункт в флагманских новостях корпорации вызвал разгневанную ряд среди сотрудников» . Независимый . Лондон Получено 6 октября 2019 года .

[WN-6] Jump up to: ^а ^{беременный} «Десятая годовщина ужасной трагедии» . Вустерские новости . Newsquest Media Group. 12 июля 2006 года. Архивировано с оригинала 10 июня 2015 года.

[Walker-7] Уокер, Джонатан (26 июля 1998 г.). «Первая стеклянная отделка» . Независимый . Лондон ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[8] «Хор средней школы Эрик Тройер и Хагли RC - вечный свет» . Дискогии . Получено 30 ноября 2016 года .

[9] Леонард, Джулия (18 ноября 2013 г.). Фатальный 1993 год в школьном автобусе . « Би -би -си . Лондон

[RA-10] «Запуск школьного пакета микроавтобуса» . Реддич рекламодатель . Newsquest Media Group. 15 апреля 2002 года. Архивировано с оригинала 10 июня 2015 года.

[DA-11] «Ярость от кражи бляшки» . Droitwich Spa Advertiser . Newsquest Media Group. 31 мая 2001 года. Архивировано с оригинала 7 июля 2013 года.

[KS-12] «Мемориальная атака вызывает возмущение» . Киддерминстерский шаттл . Newsquest Media Group. 31 мая 2001 года. Архивировано с оригинала 7 июля 2013 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]