Список станций метро Осло

Метро Осло — это система скоростного транспорта , обслуживающая Осло и Бэрум в Норвегии. Система находится в муниципальной собственности Sporveien. ^{[ 1 ]} и управляется дочерней компанией Sporveien T-banen , с которой заключен контракт с Ruter . В 2013 году метро обслужило 85 миллионов пассажиров и проехало 7 миллионов поездо-километров (4,3 поездо-миль). ^{[ 2 ]} Он обслуживает 95 станций; ^{[ 3 ]} из них 15 подземных и 1 встроенный. ^{[ 4 ]} Кроме того, 15 станций были закрыты, а 4 станции на линии Кольсос временно не работают с 2006 года, пока линия находится на реконструкции. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ нужно обновить ]}

Наиболее загруженной станцией является Jernbanetorget , примыкающая к центральному вокзалу Осло , за ней следует Majorstuen , главная пересадочная станция между линиями к западу от центра города и несколькими линиями трамвая Осло , и Nationaltheatret , который находится в самом сердце Осло. центра города и обеспечивает прямой трансфер до поездов линии Драммен . Все три станции находятся в общем туннеле . Наименее используемая станция — «Лиллеванн» , обслуживающая рекреационную зону Нордмарка . ^{[ 7 ]} На расстоянии 17,3 км (10,7 миль) Кольсос является самым дальним от центра города. ^{[ 8 ]}

Система обслуживается восемью линиями, которые являются ответвлениями от Общего туннеля — общего участка, проходящего через центр города на 4,8 км (3,0 мили). ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Кольцевая линия работает по кольцу к северу от центра города. ^{[ 10 ]} Существует шесть поездов, пронумерованных с 1 по 6, каждый из которых курсирует от одной ветки через центр города к другой ветке или к кольцевой линии. Все службы работают каждые 15 минут. В каждой ветке, за исключением линии Lambertseter Line , есть одна служба, которая работает до ее конечной остановки. Поскольку линии постепенно сливаются по мере приближения к Общему туннелю, станции, расположенные недалеко от центра города, могут обслуживаться несколькими номерами. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 3 ]}

Первоначальным участком метро была линия Холменколлен , которая открылась как пригородный трамвай в 1898 году. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} линия Рёа . Следующим филиалом, открывшимся в 1912 году, стала ^{[ 16 ]} Система стала первой подземной железной дорогой в Скандинавии в 1928 году, когда была открыта линия метро до Национального театра. ^{[ 17 ]} Линия Остеншё открылась в 1923 году. ^{[ 18 ]} линия Согнсванн в 1934 году, ^{[ 19 ]} и линия Кольсос в 1942 году. ^{[ 20 ]} Открытие модернизированной системы метро в восточных районах произошло в 1966 году, после преобразования линии Ламбертцетер в 1957 году в стандарт метро. Это включало внедрение автоматической защиты поездов , удлинение платформ, замену воздушных проводов третьим рельсом и удаление железнодорожных переездов . За этим последовало преобразование линии Østensjø в стандарт метро, а также новых линий Grorud и Furuset Line . ^{[ 21 ]} С 1987 по 1993 год поезда заканчивались на Стортингете , который с тех пор является основой для километровых указателей. В 1993 году впервые через город прошли поезда между двумя сетями Общего туннеля. ^{[ 22 ]} Последним расширением является открытие в 2006 году Кольцевой линии, которая соединяет восточную и западную сети к северу от центра города. ^{[ 10 ]} В период с 2006 по 2010 год старый состав T1000 был заменен поездами MX3000 . ^{[ 23 ]}

Станции

В следующей таблице приведены названия каждой станции; линия, на которой расположена станция; ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 13 ]} услуги (с 1 по 6); ^{[ 3 ]} дата открытия и, если применимо, закрытия станции; ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 15 ]}^{[ 18 ]}^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} среднесуточное количество посадочных пассажиров в 2001 и 2002 гг. (кроме станций Кольцевой линии, где данные относятся к 2007 г.); ^{[ 7 ]}^{[ 26 ]} расстояние от Стортинга ; ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} и уровень - находится ли станция под землей, встроенная или надземная (на уровне). ^{[ 4 ]} Семь станций функционируют как пересадочные станции между линиями. Семь станций позволяют пересесть на трамвай Осло, а две станции позволяют пересесть на национальную железнодорожную сеть . ^{[ 3 ]} В список не включены запланированные станции, но включены бывшие станции, которые были закрыты.

Ключ
	Конечная станция
✖	Закрытая станция
	Развязка с другими T-bane линиями
	Развязка с трамваем Осло
	Развязка с национальной железнодорожной сетью

Станция	Линия	Услуга	Открыт/закрыт	Использование	Расстояние		Оценка	Ссылка
Станция	Линия	Услуга	Открыт/закрыт	Использование	км	мне	Оценка	Ссылка
Аммеруд	Гроруд	4, 5	16 октября 1966 г.	816	10.6	6.6	На уровне	^{[ 9 ]}
Холмистая почва	Угольный соус	3	15 июня 1942 г.	529	7.4	4.6	На уровне	^{[ 8 ]}
Облегчить	Угольный соус	3	1 июля 1924 г.	420	13.6	8.5	На уровне	^{[ 8 ]}
Беккестуа	Угольный соус	3	1 июля 1924 г.	1,126	11.4	7.1	На уровне	^{[ 8 ]}
Берг	Приходская вода	5	10 октября 1934 г.	734	6.1	3.8	На уровне	^{[ 8 ]}
Горный хрусталь	Ламберт сиденья	1, 4	28 апреля 1957 г.	796	10.5	6.5	На уровне	^{[ 21 ]}
Бессеруд	Холменколлен	1	31 мая 1898 г.	226	9.1	5.7	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Бьёрнслетта ✖	Угольный соус	—	15 июня 1942 г. – 1 июля 2006 г.	509	7.8	4.8	На уровне	^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}
Бьёрнслетта	Угольный соус	3	17 августа 2010 г.	744	8.2	5.1	На уровне	^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}
Слепой	Приходская вода	4, 5	10 октября 1934 г.	4,989	4.0	2.5	На уровне	^{[ 8 ]}
Богеруд	Восточное море	3	29 октября 1967 г.	1,102	10.2	6.3	На уровне	^{[ 9 ]}
Чушь собачья	Восточное море	3	20 июля 1958 г.	1,574	9.2	5.7	На уровне	^{[ 9 ]}^{[ 18 ]}
Замок	Роа	2, 3	17 ноября 1912 г.	934	3.8	2.4	На уровне	^{[ 8 ]}
Браттиколлен	Ламберт сиденья	1, 4	28 апреля 1957 г.	731	7.8	4.8	На уровне	^{[ 21 ]}
Бринсенг	Общий	1, 2, 3, 4	22 мая 1966 г.	3,308	4.6	2.9	На уровне	^{[ 9 ]}
дом Карла Бернера	Гроруд	5	16 октября 1966 г.	2,245	3.3	2.1	Метро	^{[ 8 ]}
Собственный дом ✖	Угольный соус	—	1 июля 1924 г. – 1 июля 2006 г.	193	10.8	6.7	На уровне	^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}
Дубовый луг	Роа	2	3 декабря 1951 г.	524	8.9	5.5	На уровне	^{[ 8 ]}
Экравейен	Роа	2	22 декабря 1948 г.	604	7.9	4.9	На уровне	^{[ 8 ]}
Эллингсрудосен	Сосна	2	8 ноября 1981 г.	1,290	12.0	7.5	Метро	^{[ 9 ]}
Луговая земля ✖	Холменколлен	—	1905 –1935	—	—		На уровне	^{[ 25 ]}
Эньё	Общий	1, 2, 3, 4	22 мая 1966 г.	3,331	3.0	1.9	На уровне	^{[ 9 ]}
Исследовательский парк	Приходская вода	4, 5	22 августа 1999 г.	1,551	4.6	2.9	На уровне	^{[ 8 ]}
Лягушка	Холменколлен	1	31 мая 1898 г.	376	3.4	2.1	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Лягушоед	Холменколлен	1	16 мая 1916 г.	188	14.4	8.9	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Сосна	Сосна	2	19 февраля 1978 г.	2,207	10.8	6.7	Метро	^{[ 9 ]}
Гаустад	Холменколлен	1	31 мая 1898 г.	745	4.7	2.9	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Угадай, что	Угольный соус	3	1 января 1930 г.	291	15.5	9.6	На уровне	^{[ 8 ]}
Предоставленный	Угольный соус	3	1 января 1930 г.	169	11.8	7.3	На уровне	^{[ 8 ]}
Годлия	Восточное море	3	10 января 1926 г.	698	6.1	3.8	На уровне	^{[ 9 ]}^{[ 18 ]}
Ухмылка ✖	Роа	—	22 декабря 1948 г. - 5 февраля 1995 г.	—	8.4	5.2	На уровне	^{[ 8 ]}
Серый гребень	Холменколлен	1	31 мая 1898 г.	298	6.7	4.2	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Гренландия	Общий	1, 2, 3, 4, 5	22 мая 1966 г.	7,917	1.0	0.62	Метро	^{[ 9 ]}
Гроруд	Гроруд	4, 5	16 октября 1966 г.	2,172	11.3	7.0	На уровне	^{[ 9 ]}
Гуллерасен	Холменколлен	1	31 мая 1898 г.	222	7.1	4.4	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Фундук	Гроруд	5	16 октября 1966 г.	1,146	4.6	2.9	На уровне	^{[ 9 ]}
Хаслум	Угольный соус	3	1 июля 1924 г.	419	13.0	8.1	На уровне	^{[ 8 ]}
Сваи	Угольный соус	3	1 января 1930 г.	506	16.5	10.3	На уровне	^{[ 8 ]}
Хаугеруд	Сосна	2	18 ноября 1970 г.	1,499	7.5	4.7	На уровне	^{[ 9 ]}
Хеггели ✖	Роа	—	17 ноября 1912 г. - 18 мая 1995 г.	—	4.2	2.6	На уровне	^{[ 8 ]}
Хеллеруд	Восточное море	2, 3	29 октября 1967 г.	1,713	5.5	3.4	На уровне	^{[ 9 ]}
Здоровый парень	Общий	1, 2, 3, 4	22 мая 1966 г.	7,381	3.8	2.4	Метро	^{[ 9 ]}
Холмен	Роа	2	24 января 1935 г.	571	6.1	3.8	На уровне	^{[ 8 ]}
Холменколлен	Холменколлен	1	16 мая 1916 г.	441	9.8	6.1	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Гольштейн	Приходская вода	2	1941	373	7.8	4.8	На уровне	^{[ 8 ]}^{[ 27 ]}
Место для копыта	Роа	2	24 января 1935 г.	2,145	6.7	4.2	На уровне	^{[ 8 ]}
Хойенхолл	Ламберт сиденья	1, 4	28 апреля 1957 г.	699	5.2	3.2	На уровне	^{[ 21 ]}
Хусебибаккен ✖	Угольный соус	—	1 августа 2006 г. – 31 мая 2008 г.	—	—		На уровне	^{[ 5 ]}
Школа Хасеби ✖	Роа	—	24 января 1935 г. - 5 февраля 1995 г.	—	7.0	4.3	На уровне	^{[ 8 ]}
Банка	Угольный соус	3	1 июля 1924 г.	468	9.1	5.7	На уровне	^{[ 8 ]}
Железнодорожная площадь	Общий	1, 2, 3, 4, 5	22 мая 1966 г.	25,584	0.5	0.31	Метро	^{[ 9 ]}
Калбаккен	Гроруд	4, 5	16 октября 1966 г.	1,134	10.1	6.3	На уровне	^{[ 9 ]}
Карлсруд	Ламберт сиденья	1, 4	28 апреля 1957 г.	902	8.6	5.3	На уровне	^{[ 21 ]}
Угольный соус	Угольный соус	3	1 января 1930 г.	794	17.3	10.7	На уровне	^{[ 8 ]}
Посмотрите вокруг	Приходская вода	5	10 октября 1934 г.	2,066	8.4	5.2	На уровне	^{[ 8 ]}
Ламберт сиденья	Ламберт сиденья	1, 4	28 апреля 1957 г.	1,351	9.5	5.9	На уровне	^{[ 8 ]}
Лижорде	Роа	2	22 декабря 1948 г.	146	9.6	6.0	На уровне	^{[ 8 ]}
Мало воды	Холменколлен	1	16 мая 1916 г.	49	12.8	8.0	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Линдеберг	Сосна	2	19 февраля 1978 г.	1,608	9.5	5.9	Метро	^{[ 9 ]}
Линдеруд	Гроруд	4, 5	16 октября 1966 г.	1,139	8.4	5.2	На уровне	^{[ 9 ]}
Лорен	Лорен	5	3 апреля 2016 г.				Метро
Река Лисакер ✖	Угольный соус	—	15 июня 1942 г. – 1 июля 2006 г.	235	8.4	5.2	На уровне	^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}
Майорстуэн	Общий	1, 2, 3, 4, 5	31 мая 1898 г.	22,297	2.7	1.7	На уровне	^{[ 8 ]}
Ручей скумбрии	Роа	2	24 января 1935 г.	564	5.4	3.4	На уровне	^{[ 8 ]}
Манглеруд	Ламберт сиденья	1, 4	28 апреля 1957 г.	1,728	6.2	3.9	На уровне	^{[ 21 ]}
Средняя комната	Холменколлен	1	31 мая 1898 г.	463	8.5	5.3	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Монтебелло	Угольный соус	3	15 июня 1942 г.	778	6.0	3.7	На уровне	^{[ 8 ]}
Мортенсруд	Восточное море	3	24 ноября 1997 г.	2,077	13.6	8.5	На уровне	^{[ 9 ]}^{[ 24 ]}
Мункелиа	Ламберт сиденья	1, 4	28 апреля 1957 г.	653	10.0	6.2	На уровне	^{[ 21 ]}
Национальный театр	Общий	1, 2, 3, 4, 5	28 июня 1928 г.	21,255	0.7	0.43	Метро	^{[ 8 ]}
Нордберг ✖	Приходская вода	—	10 октября 1934 г. - 5 мая 1992 г.	—	7.6	4.7	На уровне	^{[ 8 ]}^{[ 14 ]}
Нидален	Кольцо	4, 5	20 августа 2003 г.	8,420	—		Метро	^{[ 10 ]}
Пустыня	Гроруд	4, 5	16 октября 1966 г.	2,224	5.4	3.4	На уровне	^{[ 9 ]}
Распродажа	Восточное море	3	10 января 1926 г.	1,686	7.8	4.8	На уровне	^{[ 9 ]}^{[ 18 ]}
Остерос	Роа	2	16 ноября 1972 г.	755	10.2	6.3	На уровне	^{[ 8 ]}
Восточный рожок	Приходская вода	5	10 октября 1934 г.	274	7.1	4.4	На уровне	^{[ 8 ]}
Рингстабекк	Угольный соус	3	15 августа 2011 г.	—	10.2	6.3	На уровне	^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}
Рингстабекк	Угольный соус		1 июля 1924 г. – 1 июля 2006 г.	233	10.5	6.5	На уровне	^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}
Рис	Холменколлен	1	31 мая 1898 г.	380	5.3	3.3	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Рисовая петля	Гроруд	4, 5	16 октября 1966 г.	766	6.5	4.0	На уровне	^{[ 9 ]}
Роа	Роа	2	24 января 1935 г.	1,504	7.5	4.7	На уровне	^{[ 8 ]}
Красный мытый	Гроруд	4, 5	16 октября 1966 г.	835	9.5	5.9	На уровне	^{[ 9 ]}
Комната	Гроруд	4, 5	17 марта 1974 г.	438	13.0	8.1	На уровне	^{[ 9 ]}
Ромовый соус	Гроруд	4, 5	18 августа 1974 г.	1,468	12.0	7.5	Метро	^{[ 9 ]}
Рожь	Ламберт сиденья	1, 4	28 апреля 1957 г.	1,050	6.7	4.2	На уровне	^{[ 21 ]}
Разум	Кольцо	4,5	20 августа 2006 г.	2,300	—		На уровне	^{[ 10 ]}
Скодален	Холменколлен	1	31 мая 1898 г.	320	8.0	5.0	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Лес	Холменколлен	1	16 мая 1916 г.	134	11.9	7.4	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Скёенасен	Восточное море	3	10 января 1926 г.	898	7.0	4.3	На уровне	^{[ 9 ]}^{[ 18 ]}
Скуллеруд	Восточное море	3	29 октября 1967 г.	1,258	11.3	7.0	На уровне	^{[ 9 ]}
Слемдал	Холменколлен	1	31 мая 1898 г.	947	6.0	3.7	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Сместад	Роа	2, 3	17 ноября 1912 г.	2,071	4.6	2.9	На уровне	^{[ 8 ]}
Приходская вода	Приходская вода	5	10 октября 1934 г.	854	8.7	5.4	На уровне	^{[ 8 ]}
Сёрбихауген ✖	Роа	—	24 января 1935 г. - 18 мая 1995 г.	—	5.1	3.2	На уровне	^{[ 8 ]}
Штайнеруд	Холменколлен	1	31 мая 1898 г.	250	3.9	2.4	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Толстый	Кольцо	4, 5	20 августа 2003 г.	3,630	—		На уровне	^{[ 10 ]}
Стортинг	Общий	1, 2, 3, 4, 5	9 января 1977 г.	15,217	0.0	0	Метро	^{[ 8 ]}
Заикается	Гроруд	4, 5	18 августа 1974 г.	3,399	13.7	8.5	Метро	^{[ 9 ]}
Палец	Приходская вода	5	10 октября 1934 г.	677	6.8	4.2	На уровне	^{[ 8 ]}
Тьернсруд ✖	Угольный соус	—	1 июля 1924 г. – 1 июля 2006 г.	261	9.9	6.2	На уровне	^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}
Одежда	Общий	1, 2, 3, 4, 5	22 мая 1966 г.	9,967	2.1	1.3	Метро	^{[ 9 ]}
Тростеруд	Сосна	2	15 декабря 1973 г.	1,557	8.4	5.2	Встроенный	^{[ 9 ]}
Не стесняйтесь	Сосна	2	18 ноября 1970 г.	2,100	6.4	4.0	Метро	^{[ 9 ]}
Уллерносен	Угольный соус	3	15 июня 1942 г.	584	6.8	4.2	На уровне	^{[ 8 ]}
Стадион Уллевол	Приходская вода	4, 5	10 октября 1934 г.	2,009	5.3	3.3	На уровне	^{[ 8 ]}
Ульсруд	Восточное море	3	20 июля 1958 г.	637	8.5	5.3	На уровне	^{[ 9 ]}^{[ 18 ]}
Валькирия место ✖	Общий	—	28 июня 1928 г. - 7 января 1985 г.	—	2.4	1.5	Метро	^{[ 8 ]}
Стены ✖	Угольный соус	—	1 января 1930 г.	319	14.8	9.2	На уровне	^{[ 8 ]}
Вейтвет	Гроруд	4, 5	16 октября 1966 г.	1,386	8.4	5.2	На уровне	^{[ 9 ]}
Вестгренса ✖	Приходская вода	—	10 октября 1934 г. - 22 августа 1999 г.	—	4.7	2.9	На уровне	^{[ 8 ]}^{[ 14 ]}
Вестли	Гроруд	4, 5	21 декабря 1975 г.	1,087	15.1	9.4	На уровне	^{[ 9 ]}
Веттаколлен	Холменколлен	1	31 мая 1898 г.	195	7.6	4.7	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Победитель	Холменколлен	1	31 мая 1898 г.	941	4.3	2.7	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Колледж для взрослых	Холменколлен	1	16 мая 1916 г.	217	13.7	8.5	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Взрослая Лия	Холменколлен	1	16 мая 1916 г.	274	10.8	6.7	На уровне	^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Воллебекк	Гроруд	4,5	16 октября 1966 г.	774	10.9	6.8	На уровне	^{[ 9 ]}
Вольватировать ✖	Роа	—	1939 - 7 апреля 1997 г.	—	3.4	2.1	Метро	^{[ 8 ]}

Галерея

Т1000 Поезд в Бергкристаллене в 1971 году, через пять лет после открытия.
Браттликоллен после реконструкции 2013 года.
на кольцевой линии Sinsen - последнее дополнение, построенное не на существующей линии.
Карл Бернерс Плейс
Эллингсрудосен построен в горной пещере.
Frognerseteren обслуживает популярную зону отдыха Нордмарка.
Посмотрите вокруг
Кассы над путями были обычным явлением на восточных линиях, например, в Линдеруде.
Пассажиры высаживаются на Национальном театре , первой станции метро в скандинавских странах.
Вид с воздуха на Остерос , конечную станцию линии Роа.
Билетные кассы в Стортингете в 1977 году.

Ссылки

^ «Презентация кейса: Создание новой совместной управляющей компании общественного транспорта» . Вестник округа Акерсхус (на норвежском языке). 17 августа 2007 года. Архивировано из оригинала 7 мая 2014 года . Проверено 18 марта 2009 г.
^ «О метро Sporveien» (на норвежском языке). Трамвай метро . 2014 . Проверено 7 июня 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Линьекарт» (PDF) (на норвежском языке). Рутер . 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 24 февраля 2014 года . Проверено 5 июня 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Аспенберг (1994): 33
^ Перейти обратно: ^а ^б Халдсруд, Стиан (2013). «Колсосбанен перестроен в Авлёс». Местный трафик . 85 : 32–42.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Свеннингсен, Йенс (17 декабря 2007 г.). «Восстановление трассы». Будстикка (на норвежском языке).
^ Перейти обратно: ^а ^б «Стратегия развития общественного транспорта» (PDF) (на норвежском языке). Муниципалитет Осло. 2003. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2011 года . Проверено 10 декабря 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как ^в ^В ^из ^хорошо ^топор ^{является} ^тот ^нет ^бб ^{до нашей эры} ^др. «T-banestasjonene i Vest» (на норвежском языке). Рутер . 11 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2008 г. Проверено 18 марта 2009 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} «T-banestasjonene i øst» (на норвежском языке). Рутер . 11 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2008 г. Проверено 18 марта 2009 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Хальдсруд (2013): 162
^ Рутер . «Rutetider T-banen» (PDF) (на норвежском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 6 июня 2014 года . Проверено 5 июня 2014 г.
^ Халдсруд (2013): 182.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т «Holmenkollbanenes stasjoner» (на норвежском языке). Рутер . 11 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2009 г. . Проверено 18 марта 2009 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в Аспенберг (1995): 28
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т Аспенберг (1994): 8–9.
^ Аспенберг (1994): 13
^ Аспенберг (1994): 17
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Аспенберг (1994): 19
^ Аспенберг (1994): 16
^ Аспенберг (1994): 18
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Аспенберг (1994): 29
^ Аспенберг (1994): 30
^ «MX3000 - ные Т-баневогнер» (на норвежском языке). Рутер . 10 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2008 г. Проверено 28 марта 2009 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Бьерке и Холом (2004): 348
^ Перейти обратно: ^а ^б Пребен Мунте (2004). «Станция Штайнеруд» (PDF) . Членский журнал Historielag (на норвежском языке). Том 49. Победитель Историлага. стр. 30–31. Архивировано из оригинала (PDF) 22 февраля 2012 года . Проверено 18 марта 2009 г.
^ «T-baneringen en miljøsuksess» (на норвежском языке). Муниципалитет Осло. 3 января 2008 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2011 г. Проверено 21 марта 2009 г.
^ Стэнг (1980): 116

Библиография

Аспенберг, Нильс Карл (1994). Трамваи и пригородные поезда в Осло (на норвежском языке). Осло: Банефорлагет. ISBN 82-91448-03-5 .
Аспенберг, Нильс Карл (1995). Следующая остановка Макреллбаккен: история Рёабанена . Осло: Банефорлагет. ISBN 82-91448-18-3 .
Бьерке, Тор; Холом, Финн (2004). Данные отслеживания 2004 г. (на норвежском языке). Хамар / Осло: Норвежский железнодорожный музей / Норвежский железнодорожный клуб. ISBN 82-90286-28-7 . Архивировано из оригинала 12 июня 2015 г. Проверено 7 июня 2014 г.
Халдсруд, Стиан (2013). Трасса и город (на норвежском языке). Осло: Сторбифорлагет. ISBN 978-82-999426-0-7 .
Стэнг, Йохан Л. (1980). Приход — часть Осло (на норвежском языке). Тайден Норск Форлаг. ISBN 82-10-02012-9 .

[amta-1] «Презентация кейса: Создание новой совместной управляющей компании общественного транспорта» . Вестник округа Акерсхус (на норвежском языке). 17 августа 2007 года. Архивировано из оригинала 7 мая 2014 года . Проверено 18 марта 2009 г.

[2] «О метро Sporveien» (на норвежском языке). Трамвай метро . 2014 . Проверено 7 июня 2013 г.

[linjekart-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Линьекарт» (PDF) (на норвежском языке). Рутер . 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 24 февраля 2014 года . Проверено 5 июня 2014 г.

[aspenberg33-4] Перейти обратно: ^а ^б Аспенберг (1994): 33

[haldsrud-5] Перейти обратно: ^а ^б Халдсруд, Стиан (2013). «Колсосбанен перестроен в Авлёс». Местный трафик . 85 : 32–42.

[kolsas-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Свеннингсен, Йенс (17 декабря 2007 г.). «Восстановление трассы». Будстикка (на норвежском языке).

[usage-7] Перейти обратно: ^а ^б «Стратегия развития общественного транспорта» (PDF) (на норвежском языке). Муниципалитет Осло. 2003. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2011 года . Проверено 10 декабря 2016 г.

[west-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как ^в ^В ^из ^хорошо ^топор ^{является} ^тот ^нет ^бб ^{до нашей эры} ^др. «T-banestasjonene i Vest» (на норвежском языке). Рутер . 11 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2008 г. Проверено 18 марта 2009 г.

[east-9] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} «T-banestasjonene i øst» (на норвежском языке). Рутер . 11 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2008 г. Проверено 18 марта 2009 г.

[ring-10] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Хальдсруд (2013): 162

[rutetider-11] Рутер . «Rutetider T-banen» (PDF) (на норвежском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 6 июня 2014 года . Проверено 5 июня 2014 г.

[12] Халдсруд (2013): 182.

[holmenkoll-13] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т «Holmenkollbanenes stasjoner» (на норвежском языке). Рутер . 11 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2009 г. . Проверено 18 марта 2009 г.

[aspenberg28-14] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в Аспенберг (1995): 28

[aspenberg8-15] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т Аспенберг (1994): 8–9.

[aspenberg13-16] Аспенберг (1994): 13

[aspenberg17-17] Аспенберг (1994): 17

[aspenberg19-18] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Аспенберг (1994): 19

[aspenberg16-19] Аспенберг (1994): 16

[aspenberg18-20] Аспенберг (1994): 18

[aspenberg29-21] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Аспенберг (1994): 29

[aspenberg30-22] Аспенберг (1994): 30

[nye-23] «MX3000 - ные Т-баневогнер» (на норвежском языке). Рутер . 10 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2008 г. Проверено 28 марта 2009 г.

[bjerke348-24] Перейти обратно: ^а ^б Бьерке и Холом (2004): 348

[engerjordet-25] Перейти обратно: ^а ^б Пребен Мунте (2004). «Станция Штайнеруд» (PDF) . Членский журнал Historielag (на норвежском языке). Том 49. Победитель Историлага. стр. 30–31. Архивировано из оригинала (PDF) 22 февраля 2012 года . Проверено 18 марта 2009 г.

[survey-26] «T-baneringen en miljøsuksess» (на норвежском языке). Муниципалитет Осло. 3 января 2008 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2011 г. Проверено 21 марта 2009 г.

[27] Стэнг (1980): 116

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

v т и Метро Осло
Линии	Общий Холменколлен Ламберт сиденья Сосна Роа Угольный соус Восточное море Лорен Гроруд Кольцо Приходская вода В разработке: Форнебу
Подвижной состав	МХ3000
Операторы	Акерсбене Бэрумская железная дорога Холменколбанен Трамваи Осло Транспортная компания Осло Маршруты Трамвай Путь метро Тривандбанен
Станции	Аммеруд Облегчить Беккестуа Берг Горный хрусталь Бессеруд Бьёрнслетта Слепой Богеруд Замок Браттиколлен Бринсенг Чушь собачья дом Карла Бернера Дубовый луг Экравейен Эллингсрудосен Эньё Исследовательский парк Лягушоед Лягушка Сосна Гаустад Угадай, что Предоставленный Годлия Гроруд Гренландия Серый гребень Гуллерасен Фундук Хаслум Сваи Хаугеруд Хеллеруд Здоровый парень Холмен Холменколлен Гольштейн Место для копыта Хойенхалль Банка Железнодорожная площадь Калбаккен Карлсруд Угольный соус Посмотрите вокруг Лижорде Мало воды Линдеберг Линдеруд Лорен Майорстуэн Ручей скумбрии Манглеруд Средняя комната Монтебелло Мортенсруд Мункелиа Национальный театр Нидален Распродажа Рингстабекк Рис Рисовая петля Комната Ромовый соус Рожь Роа Красный мытый Разум Лес Скуллеруд Скёенасен Скодален Слемдал Сместад Приходская вода Штайнеруд Толстый Стортинг Заикается Тростеруд Не стесняйтесь Одежда Палец Уллерносен Стадион Уллевол Ульсруд Вейтвет Вестли Веттаколлен Победитель Колледж для взрослых Взрослая Лия Воллебекк Пустыня Остерос Восточный рожок Холмистая почва
Заброшенные станции	Бьёрнслетта (старая) Собственный дом Луговая земля Ухмылка Хеггели Хусебибаккен Школа Хасеби Река Лисакер Меррадален Нордберг Рингстабекк (старый) Сёрбихауген Тьернсруд Тривандсхёйден Валькирия место Стены Вестгренса Вольватировать
Склады	Освободить депо Эттерстадское депо Депо Майорстуэн Райен Депо
История	Хронология Осло Пакет 2 Осло Пакет 3