Станция Рамстад
Рамстад | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Станция в 1967 году | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Рамстад , Бэрум Норвегия | ||||
| Координаты | 59 ° 53'57 "N 10 ° 34'07" E / 59,89917 ° N 10,56871 ° E | ||||
| Высота | 24 м (79 футов) | ||||
| Владелец | Норвежские государственные железные дороги | ||||
| Линия(и) | Линия Драммен | ||||
| Расстояние | 10.40 km (6.46 mi) from Oslo V | ||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||
| Треки | 2 | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1 ноября 1931 г. | ||||
| Закрыто | 3 июля 1973 г. | ||||
| |||||
Станция Рамстад ( норвежский : Ramstad Holdeplass ) — железнодорожная станция, расположенная в Рамстаде в Бэруме , Норвегия , на линии Драммен . Станция, расположенная в 10,40 км (6,46 миль) от Западного вокзала Осло , обслуживалась пригородной железной дороги Осло поездами Норвежских государственных железных дорог . Рамстад открылся 1 ноября 1931 года с двумя простыми боковыми платформами . Продажа билетов продолжалась до 1964 года. Станция была одной из нескольких, закрытых 3 июля 1973 года в рамках модернизации службы по ускорению движения местных поездов на линии Драммен.
История
[ редактировать ]В районе Рамстада не было станции на линии Драммен, когда она открылась 7 октября 1872 года. Однако с 1874 года его обслуживала станция Хёвик , а с 1910 года — станция Бломменхольм . [ 1 ] С 1930-х годов из этого района было проложено несколько автобусных маршрутов, и, чтобы привлечь людей к поезду, NSB открыла три новые станции на линии Драммен между Сандвикой и Лисакером , все они открылись 1 ноября 1931 года. Помимо Рамстада, это состоял из станций Стрэнд и Майра . [ 2 ] С 1932 по 26 января 1964 года на вокзале действовала частная касса по продаже билетов. [ 1 ]
С открытием туннеля Лиеросена на линии Драммен была введена новая схема маршрутов. новые, более быстрые поезда класса 69 Введены в эксплуатацию . Чтобы воспользоваться этим, NSB также решил закрыть три станции на линии между Сандвикой и Лисакером: Рамстад, Странд и Майра. Это позволило пригородному поезду из Сандвики в Осло сократить время в пути на десять минут. [ 3 ] Станция находилась всего в 640 метрах (2100 футов) от Хёвика и в 870 метрах (2850 футов) от Бломменхольма. Поезда больше не останавливались в Рамстаде с 3 июля 1973 года, хотя официально станция не закрывалась до августа 1978 года. [ 1 ]
Удобства
[ редактировать ]Станция Рамстад была расположена в 10,40 км (6,46 миль) от Западного вокзала Осло , что эквивалентно 11,38 км (7,07 миль) от Центрального вокзала Осло . Он был расположен на высоте 24 метра (79 футов) над средним уровнем моря в жилом районе Рамстад. Станция имела две боковые платформы на участке двухпутной и электрифицированной линии. [ 1 ] Станция обслуживалась каждые тридцать минут пригородной железной дорогой Осло между Сандвикой и Западным вокзалом Осло. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Бьерке, Тор; Холом, Финн (2004). Данные отслеживания 2004 г. (на норвежском языке). Хамар / Осло: Норвежский железнодорожный музей / Норвежский железнодорожный клуб. п. 192. ИСБН 82-90286-28-7 .
- ^ Jump up to: а б Вистинг, Тор (2002). Хёвику Ну 100 лет (на норвежском языке). Бэрум: Ховик Ну. п. 67.
- ^ Линдеманн, Ганс (1986). Бломменхол вел 1911–1986 (на норвежском языке). Бэрум: Колодец Бломменхольм. п. 67.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
| Предыдущая станция | 
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Бломменхольм | Линия Драммен | Ховик | ||
- Железнодорожные станции на линии Драммен
- Железнодорожные вокзалы в Бэруме
- Железнодорожные вокзалы открылись в 1931 году.
- Железнодорожные вокзалы закрыты в 1973 году.
- Заброшенные железнодорожные станции в Норвегии
- 1931 г. заведения в Норвегии
- Закрытие 1973 года в Норвегии
- Железнодорожные вокзалы Норвегии открылись в 1930-е годы.
- Железнодорожные вокзалы Норвегии закрылись в 20 веке.