Грег Альбертин

Грег Альбертин
Слева направо: Джереми МакГрат , Грег Альбертин, Кен Фаут, Стив Хэтч.
Национальность	Южноафриканский
в мотокроссе Карьера
Годы активности	1988–2000
Команды	Хонда , Сузуки
Чемпионаты	125сс – 1992 г. 250сс – 1993, 1994 гг. АМА 250cc – 1999 г.
Победы	12 (6 ИЛИ)

Грег Альбертин — из Южной Африки бывший профессиональный гонщик по мотокроссу . Он участвовал в чемпионатах мира по мотокроссу с 1988 по 1994 год и в чемпионатах AMA по мотокроссу с 1995 по 2000 год. Альбертин известен тем, что стал первым южноафриканским участником, выигравшим чемпионат мира по мотокроссу FIM . За свою гоночную карьеру он выиграл три чемпионата мира FIM и один национальный чемпионат Америки. Сейчас он застройщик в Риверсайде, Калифорния , США.

Биография

Альбертин выиграл несколько национальных чемпионатов Южной Африки и Голландии по мотокроссу, прежде чем перейти на Гран-при чемпионата мира по мотокроссу. Живущие в Европе Альбертин и бельгиец Стефан Эвертс в начале своей карьеры имели ожесточенное соперничество, причем Альбертин обычно одерживал верх. Альбертин выиграл чемпионат мира в классе 125сс в 1992 году, а в 1993 году перешёл в класс 250сс. Альбертин выиграл этот премьер-класс с первой попытки. Он успешно защитил свой чемпионский титул в 1994 году. К тому времени он уже получал предложения участвовать в гонках в Америке на национальных чемпионатах AMA по мотокроссу и суперкроссу .

Менеджер команды Suzuki Роджер ДеКостер лично выбрал Альбертина, чтобы вернуть его команду на вершину. Гонки по суперкроссу были совершенно чужды Альбертину, и когда он потерпел крушение в этой серии, травмы не позволили ему выйти на улицу, где он, как ожидалось, блистал. Он действительно завоевал несколько подиумов, продемонстрировав свой потенциал.

1996 год был примерно таким же: Альбертин лишь несколько раз попадал в десятку лучших в суперкроссе. Тем не менее, ему удалось остаться относительно без травм, и к тому времени, когда все началось, Альбертин одержал свою первую победу на Унадилле и еще несколько подиумов.

В команде с Джереми МакГратом на Suzuki в 1997 году Альбертин значительно улучшил свою технику суперкросса и, наконец, начал адаптироваться. Он выиграл открытие сезона суперкросса в Лос-Анджелесе и много раз поднимался на подиум. Он выиграл Hangtown National и был очень конкурентоспособен на открытом воздухе, но DNF пронизали его сезон. В 1998 году Альбертин улучшил свою стабильность и финишировал вторым на открытом воздухе после Дуга Генри .

1999 год станет величайшим годом для Альбертина. На одном из самых конкурентных национальных чемпионатов АМА. Альбертин победил Кевина Виндэма , Майка ЛаРокко , Дуга Генри, Эзру Ласка, Джеффа Эмига , Себастьяна Тортелли , Микаэля Пишона , Джимми Баттона и Джона Дауда и завоевал свой первый титул AMA. Это был первый чемпионат премьер-класса для Suzuki почти за 20 лет.

Альбертин сломал бедро на суперкроссе в Атланте в 2000 году. Он поспешно вернулся, чтобы защитить свой титул на открытом воздухе, все еще держа стержень в только что зажившей кости. Он был очень конкурентоспособен, но не смог сдержать появление Рикки Кармайкла . Альбертин объявил о завершении карьеры по окончании сезона.

Альбертин появился как игровой персонаж в видеоигре Freekstyle по мотокроссу 2002 года .

Сегодня он работает застройщиком и до сих пор регулярно ездит верхом. Альбертин был одним из первых инвесторов в гоночную трассу Поул-Позишн. сеть крытых картинговых дорожек, созданная Кеном Фаутом и Джейсоном Уильямсом. Периодически он выходит из отставки, чтобы участвовать в избранных соревнованиях. За последние три года он входил в десятку лучших в каждом из своих выступлений, например, на Национальном чемпионате Глен Хелен в 2003 году и Гран-при Южной Африки в 2004 году.