Пол Круикшанк Racing

ПЦР

Директор команды	Пол Круикшанк
Дебютный	2006
Последний сезон	2009
Круглые победы	0
Полюсные позиции	0
Позиция 2009 года	12 -й (2725 баллов)

Фабиан Култхард в Гамильтоне 400 2008 года .

Пол Круикшанк Racing была австралийской командой автоспорта, которая участвовала в нескольких категориях спортивных автомобилей и туристических автомобилей.

История

Будучи новичком на чемпионате в 2006 году, Cruickshank управлял несколькими автомобилями в серии Supercar Development V8 и чемпионате Кубка Австралии Каррера с момента создания собственной команды в начале десятилетия. Ранее Круикшанк был связан с командами на чемпионате Кубка Наций Австралии, прежде чем начать свою собственную команду в 2003 году. Бывший гонщик с шампкаром Маркус Маршалл присоединился к команде после того, как его уволили из Racing в конце 2005 года.

В 2006 году ПЦР была новой командой V8 Supercar, она управляла № 20 Glenfords Tools Ba Falcon. В Indy 300 команда изменила его на #111 для раунда в память о Марке Портере, в этом раунде это был лучший результат команды.

1995 австралийский чемпион по туристическим автомобилям, Джон Боу, присоединился к команде в сезоне 2007 года , в то время как спонсор инструментальных центров Glenfords принял титульное спонсорство на второй год. Круикшанк переключил гоночный номер команды на #111 в память о другом Круикшанка, Марке Портере . Команды BA Falcon были обновлены по спецификации BF за 2007 год

Боу ушел из гонок на полную ставку после сезона 2007 года. В 2008 году ПЦР оставила Фабиана Култхарда и приобрела новый Ford BF Falcon от Triple 8 Race Engineering . Аарон Каратти управляет автомобилем «Парклендс на Бертраме» Carrera Cup.

2-кратный чемпион New Zealand V8 Touring Car Джон Макинтайр в паре с Фабианом Коултхардом на острове Филиппа 500 , где он показал отличные темпы, но не требовался для Bathurst 1000 . Это место заняло Алекс Дэвисон, чье выступление на горе принесло ему место на чемпионате 2009 года в гоночном соколе № 4 Stone Brothers Falcon

Ford FG Falcon, управляемый Фабианом Култхардом для Paul Cruickshank Racing в Sydney Telstra 500 2009 года.

№ 111, совершенно новой тройной восьми гоночной инженерии FG Falcon , спонсируемым Securit Wilson В 2009 году команда расширилась до двух автомобилей в главной серии V8 Supercars, продолжавшись с Фабианом Коултхардом в автомобиле Гонки под # 333, спонсируемый Supply Direct. Лицензия на второй автомобиль была приобретена у Джейсона Брайта . ПЦР не планировал соревноваться в серии австралийских Carrera Cup в 2009 году, которая впоследствии пройдет перерыв.

Линн Тандер присоединилась к команде для L & H Phillip Island 500 и The Bathurst 1000 вместе с Дэвидом Уоллом , который участвовал в гонках за Пола Крукшанка в серии Carrera Cup в 2006 и 2007 годах. В конце сезона 2009 года Фабиан Коултхард был выпущен из своего контракта, чтобы присоединиться к Walkinshaw Гонки , арендованный договор о правах в гонках, используемый для управления автомобилем Патризи, был возвращен в Britek Motorsport , и REC #111 был продан. Cruickshank завел команду и занял руководящую должность в гонках Stone Brothers .

В настоящее время Пол управляет автомобильным центром Пола Круикшанка в Мурабабине, штат Виктория.

Полные результаты Bathurst 1000

Год	Нет.	Машина	Водители	Позиция	Круги
2006	20	Ford Falcon Ba	Маркус Маршалл Джонатон Уэбб	DNF	90
2007	111	Ford Falcon Bf	Джон Боу Джонатон Уэбб	14 -е	160
2008	111	Ford Falcon Bf	Фабиан Култхард Алекс Дэвисон	10 -е место	161
2009	111	Ford Falcon FG	Фабиан Култхард Майкл Патрици	DNF	120
	333	Ford Falcon Bf	Дэвид Уолл Линн Тандер	18 -е	160

Внешние ссылки

• Официальный сайт Security Racing Wilson