HMS Richmond Крушение вертолета
 Вертолетные операции с HMS Richmond в 2013 г. | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 12 июня 2002 г. |
| Краткое содержание | Самолет потерян в море |
| Сайт | Атлантический океан, в 200 милях от побережья Вирджинии. 35 ° 00' с.ш. 73 ° 30' з.д. / 35 ° с.ш. 73,5 ° з.д. |
| Самолет | |
| Тип самолета | Вестлендская рысь |
| Оператор | Королевский флот |
| Регистрация | XZ256 |
| Место назначения | HMS Ричмонд |
| Пассажиры | 1 |
| Экипаж | 2 |
| Погибшие | 2 |
| Травмы | 1 |
| Выжившие | 1 |
Вертолет Westland Lynx, прикрепленный к Королевского флота фрегату HMS Richmond, потерпел крушение в Атлантическом океане 12 июня 2002 года, в результате чего погибли двое из троих находившихся на борту. Он возвращался на корабль после боевых стрельб ракетами класса «воздух-корабль», когда у него отказал два двигателя.
Погибли лейтенанты Род Скидмор и Дженни Льюис, пилот и наблюдатель, сидевшие в двухместной кабине; Льюис считается первой женщиной-пилотом или наблюдателем Королевского флота, погибшей при исполнении служебных обязанностей. Третий член экипажа, старшина Пол Хэнсон, выжил после спасения. Он был на борту, чтобы записать упражнение.
Вертолет упал примерно в 200 милях от восточного побережья Соединенных Штатов, что потребовало проведения самой глубокой спасательной операции, когда-либо проводившейся Министерством обороны. И обломки, и тело Скидмора были обнаружены, но тело Льюиса так и не было найдено, что заставило коронера выразить сожаление по поводу того, что по закону ему было разрешено только записать приговор Скидмору о смерти в результате несчастного случая.
Самолет
[ редактировать ]В инциденте участвовал вертолет Lynx. [ 1 ] который был из RNAS Йовилтон , Сомерсет. [ 2 ] [ 3 ] 15-летний [ 4 ] Mark 8 Lynx имел серийный номер XZ256, в то время летал с фрегата Type 23 HMS Richmond . [ 5 ] Оба XZ256 [ 5 ] а лейтенанты Скидмор и Льюис были направлены в 815-ю авиационную эскадрилью ВМС , базирующуюся в RNAS Йовилтон в Сомерсете. [ 6 ] [ 7 ]
Авария и спасение
[ редактировать ]12 июня 2002 г. [ 8 ] HMS Richmond участвовал в учениях [ 9 ] с ВМС США [ 10 ] испытать ракеты Sea Skua и Tomahawk, выпустив их с вертолета Lynx по вышедшему из употребления американскому военному кораблю [ 8 ] на хребте Вирджиния-Кейп. [ 5 ]
Вертолет Lynx, прикрепленный к Ричмонду [ 6 ] Пилотировал его 39-летний лейтенант Род Скидмор, гражданин Великобритании, женатый отец двоих детей из Мартинстауна, Дорсет. [ 6 ] [ 2 ] [ 11 ] [ 8 ] Наблюдателем за полетом была 25-летняя лейтенант Дженни Льюис, также гражданка Великобритании и одна из трех женщин в 815-й военно-морской авиационной эскадрилье, состоящей из сорока человек. [ 6 ] [ 11 ] Льюис прослужил на флоте четыре года, ранее служил на HMS London и HMS Northumberland . [ 11 ] Ее семья была с острова Уайт, [ 8 ] и она жила в Шерборне. [ 9 ] На борту также находился Пол Хэнсон, старшина, работавший фотографом. [ 6 ] из Сент-Хеленс, Мерсисайд. Он находился на борту и снимал на видео запуск ракет и нанесенный ими ущерб. [ 8 ]
По возвращении в Ричмонд [ 2 ] в хорошую погоду, [ 4 ] Льюис позвонил в службу экстренной помощи на малой высоте примерно в 40 милях (64 км) от корабля. [ 6 ] Как заявило позднее следствие, Хэнсон услышал хлопок правого двигателя, после чего вертолет спикировал в Атлантический океан. [ 8 ] с высоты около 400 футов (120 м). [ 12 ] Крушение произошло в 190 милях (310 км) к юго-востоку от военно-морской базы США в Норфолке, штат Вирджиния . [ 10 ] Во время крушения у вертолета была оторвана дверь, что позволило Хэнсону выплыть из корабля, когда он начал тонуть. [ 12 ] Он получил лишь легкие травмы, а Льюис и Скидмор были убиты. [ 6 ] Пять недель спустя выяснилось, что у Хэнсона были сломаны два позвонка. [ 13 ]
После аварии Хэнсон сказал, что он также мог видеть в воде своих товарищей по команде, поскольку «было два зеленых шлема, они были не более чем в 50 или 60 футах от меня», но после того, как он подплыл к ним он обнаружил, что это были просто пустые плавающие шлемы. [ 8 ] [ 13 ]
Впоследствии затонувший корабль затонул на глубину 4000 метров (13000 футов). [ 6 ] так глубоко, как Титаник , [ 13 ] на поверхности осталось очень мало мусора. [ 3 ]
После крушения британские и американские власти начали совместную поисково-спасательную операцию, но на закате она была отменена, и удалось спасти только Хэнсона. [ 2 ] Экипаж HMS Richmond провел поминальную службу 13 июня возле последней сообщенной позиции вертолета, в том числе сбросил белый флаг Королевского флота в море на этой позиции. [ 6 ]
Спасательная операция и расследование авиакатастрофы
[ редактировать ]По первоначальным сообщениям, у корабля отказал двойной двигатель. [ 5 ] [ 6 ] В Минобороны заявили, что на момент аварии не было никаких проблем с безопасностью Lynx. [ 6 ] Для расследования катастрофы была созвана комиссия по расследованию Королевского военно-морского флота, а британские следователи вылетели в США позже на неделе, когда произошла авария, чтобы допросить Хэнсона и других причастных к ней людей. [ 6 ]
Льюис была «первой женщиной-членом экипажа вертолета Lynx». [ 14 ] и первая женщина-пилот или наблюдатель, погибшая во время службы в Королевском флоте. [ 11 ] [ 14 ]
Авария вызвала вопросы о летной годности вертолетов после того, как два года назад они были остановлены из-за эксплуатационной нагрузки на сердцевину лопастей несущего винта, хотя авария не была связана с этим дефектом. [ 3 ]
Первоначально сообщалось, что разбившийся вертолет не будет восстановлен. [ 4 ] Однако позже группа проекта по спасению и морским операциям Министерства обороны США (SALMO) вернула вертолет. На глубине 4000 метров (13000 футов) это было самое глубокое восстановление разбившегося самолета за всю историю. [ 1 ] После восстановления обломки были переданы в Центр безопасности полетов и расследования происшествий в Йовилтоне. [ 5 ] Восстановление позволило расследователям происшествия выявить потенциально серьезную неисправность самолета, которая была немедленно устранена во всем остальном вертолетном парке. [ 1 ]
Тело Скидмора позже было извлечено из океана, но тело Льюиса так и не было обнаружено. [ 8 ]
Расследование Дорчестере смерти Скидмора, проведенное в 25 июня 2003 года, вынесло Скидмору вердикт о смерти в результате несчастного случая. Коронер Майкл Джонстон объяснил, что по закону ему запрещено проводить расследование смерти Льюиса, поскольку ее тело не было обнаружено, несмотря на точно такие же обстоятельства - ситуацию, которую он раскритиковал, извиняясь перед матерью Льюиса. [ 8 ]
На следствии Хэнсон сказал, что, по его мнению, загорелся один из двигателей. [ 8 ]
Посвящение тепловозу Д6515
[ редактировать ]
12 июня 2014 г. [ 15 ] Спустя 12 лет после крушения смерть Льюиса была ознаменована пролетом над станцией Суонедж самолета Lynx из RNAS Yeovilton и переименованием сохранившегося дизель-электрического локомотива British Rail Class 33 № D6515 в лейтенант Дженни Льюис RN . Льюис был фанатом этого класса. Локомотив использовался для перевозки поездов между Лондоном и замком Корф и Суонеджем в 1966 году. [ 9 ] а 77-тонный локомотив недавно был отремонтирован в соответствии с магистральными стандартами. После ее смерти отец Льюиса стал основным акционером проекта капитального ремонта. [ 14 ] [ 16 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Команда специалистов Минобороны восстанавливает поврежденные корабли со всего мира» . Министерство обороны . 28 октября 2010 г. Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Офицеры ВМФ боялись смерти» . Новости Би-би-си . Би-би-си . 13 июня 2002 года . Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с Сойер, Патрик (13 июня 2002 г.). «Двое погибли при крушении вертолета ВМФ» . Лондонский вечерний стандарт . Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с «Поиски закончились крушением вертолета» . Международная гвардия регистра. 14 июня 2002 года . Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Потери британской военной авиации» . Вулверхэмптонская авиационная группа . Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л «Следователи ВМФ направляются на место крушения» . Новости Би-би-си . Би-би-си . 15 июня 2002 года . Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ «Горе матери при морской гибели летчика» . Йоркшир Пост . 13 июня 2002 года . Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «Фотограф рассказывает о побеге вертолета» . Новости Би-би-си . Би-би-си . 25 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2008 г. Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с «Убитый второй пилот Королевского флота удостоен чести на церемонии в Дорсете» . Новости Би-би-си . Би-би-си . 12 июня 2014 года . Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «Летчик ВМФ, 25 лет, пропал без вести в ужасной авиакатастрофе» . Пресса округа Остров Уайт . 13 июня 2002 года . Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с д «В результате крушения вертолета погибла женщина-пилот» . Шотландец . 14 июня 2002 года . Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «Моряк обманул смерть, погрузившись в море на вертолёте» . Ежедневная почта. 26 июня 2003 года . Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с «Вертолет поднялся с высоты 13 000 футов» . Новости, Портсмут. 13 августа 2002 года . Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с «Локомотивная честь погибшему пилоту Lynx Дженни Льюис из Шерборна» . Вестерн Дейли Пресс. 13 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 24 октября 2014 года . Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ «Наблюдатель за вертолетом Королевского флота погиб в результате несчастного случая на тренировке и будет удостоен пролета и официального названия локомотива» . Западная газета. 14 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 22 октября 2014 года . Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ «Летчику Королевского флота Дженни Льюис, погибшей в результате крушения вертолета Lynx у берегов Вирджинии, в Суонедже назвали поезд в ее честь» . Борнмут Эхо. 16 июня 2014 года . Проверено 18 октября 2014 г.