USS CAMANO
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | USS CAMANO |
| Тезка | Остров Камано в Пьюджет -Саунд , Вашингтон |
| Строитель | Wheeler Shipbuilding Corporation, Уайтстоун, Лонг -Айленд, Нью -Йорк |
| Заложено | Дата неизвестна, как FS-256 для армии США |
| Приобретенный | В флоте США, 16 июля 1947 года, в гавани Apra , Гуам , как разное вспомогательное |
| Введено в эксплуатацию | 16 июля 1947 года как USS Camano (AG-130) |
| Выведено из эксплуатации | 26 июля 1951 года |
| Реклассифицирован | AKL-1 , 31 марта 1949 года |
| Поражен | Дата неизвестна |
| Идентификация | IMO номер : 5338634 |
| Судьба | Судьба неизвестна |
| Общие характеристики | |
| Тип | Камано -класс грузовой корабль |
| Смещение | 550 тонн |
| Длина | 177 футов |
| Луч | 33 футов |
| Черновик | 10 футов |
| Движитель | GM 500 л.с. Кливленд дивизион 6-278A 6-циклов V6 Два дизельных двигателя , двойные винты |
| Скорость | 12 узлов |
| Дополнение | 42 офицера и зачислены |
| Вооружение | Две машины 0,5 дюйма (12,7 мм) , одна на порту и одна на правом борту летательного моста. |
USS Camano (AG-130/AKL-1) был армейским дизайном 381 Coastal Forighter, приобретенной военно -морским флотом Соединенных Штатов 16 июля 1947 года в гавани Apra , Гуам , и стала ведущим кораблем своего класса корабля грузового . Она была настроена в качестве транспортного и грузового корабля военно -морского флота и работала с тихоокеанским флотом США до 1951 года, когда ее передали в Министерство внутренних дел США .
История
[ редактировать ]FS-256 был построен в качестве дизайна 381 Coastal Freider Shipbuilding, Whitestone NY для армии США как FS-256 в 1944 году и доставлен в 1945 году. [ 1 ] FS-256 был армейским судом, состоящим из береговой охраны до конца Второй мировой войны. Она покинула Нью -Йорк 16 июня 1944 года на юго -западную Тихоокеанскую Тихоокеанс. Армейское судно было выведено из эксплуатации 14 октября 1945 года. [ 2 ]
FS-256 был приобретен военно-морским флотом в гавани Apra, Гуам, 16 июля 1947 года; переименован в Камано и заказал в тот же день. Впервые обозначенный как разное вспомогательное с обозначением AG-130, корабль подвергался конверсии в спецификации военно-морского флота до 8 октября 1947 года. Камано начал грузоподъемность и пассажирские обязанности из Гуама на острова Кэролайн . Она была реклассифицирована как легкий грузовой корабль, чтобы стать AKL-1 , лидерство класса, 31 марта 1949 года. [ 3 ]
2 июня 1949 года она отправилась в Перл -Харбор на капитальный ремонт, затем возобновила службу в Гуаме 24 сентября и осталась там, за исключением еще одного капитального ремонта в Перл -Харборе, до 26 июля 1951 года. В этот день она была выведена из эксплуатации и переведена в отдел США. интерьера . Камано была возвращена во флот 22 декабря 1952 года. Она была поражена из списка военно -морского флота в неизвестную дату. Затем она служила неизвестным количеством времени в качестве грузового корабля. С января 1974 года по декабрь 1974 года она была названа звезда 60 , а впоследствии была названа Рио -Чагрес . [ 4 ] Ее последняя судьба не известна.
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]
Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь . - Navsource Online: фотоаржек для сервисного корабля-FS-256-AG-130 / AKL-1 CAMANO
