Велосипедный маршрут США 10

Велосипедный маршрут 210 США
Велосипедный маршрут 210 США
Расположение	Олдтаун – Сэндпойнт, Айдахо
Длина	33,6 миль (54,1 км)
Существовал	2017 – настоящее время

Велосипедный маршрут США 110
Велосипедный маршрут США 110
Расположение	Кларк Форк, Айдахо – Монтана граница штата
Длина	29,8 миль (48,0 км)
Существовал	2017 – настоящее время

Велосипедный маршрут США 10
Велосипедный маршрут США 10
Информация о маршруте
Длина	663,6 миль (1068,0 км)
Существовал	28 мая 2014 г. – настоящее время.
Западный сегмент
Вест-Энд	Анакортес, паромный терминал Вашингтона
Основные перекрестки	USBR 95 в Берлингтоне, Вашингтон ; USBR 87 в Седро-Вулли, Вашингтон ;
Ист-Энд	Граница штата Монтана возле Кабинета, Айдахо
Восточный сегмент
Вест-Энд	Граница штата Висконсин возле Айрон-Маунтин, штат Мичиган
Ист-Энд	USBR 35 в Сент-Игнасе, штат Мичиган
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Вашингтон , Айдахо , Мичиган
Система автомагистралей
	Система велосипедных маршрутов США ; Список ;

Велосипедный маршрут США 10 ( USBR 10 ) — это велосипедный маршрут США , который планируется следовать по американскому маршруту 2 через северную часть Соединенных Штатов , начиная с Анакортеса, штат Вашингтон , и заканчивая Сент-Игнасом, штат Мичиган . По состоянию на 2015 год ^[update], обозначено только 666 миль (1072 км) запланированного коридора на территории штатов Вашингтон , Айдахо и Мичиган .

Сегмент Вашингтона был определен в мае 2014 года как первый национальный велосипедный маршрут в штате. Вскоре после этого, в ноябре 2014 года, был обозначен Мичиганский сегмент, а в мае 2015 года последовало расширение западного сегмента до Айдахо.

Описание маршрута

Длина
	мне	км
Вашингтон	404.6	651.1
ИДЕНТИФИКАТОР	66	106
МНЕ	193	311
Общий	663.6	1,068.0

USBR 10 проходит параллельно шоссе 20 США на большей части своего маршрута, а также включает часть маршрута Северного уровня сети маршрутов для приключенческих велосипедных прогулок .

Западный сегмент

USBR 10 начинается на штата Вашингтон паромном терминале в Анакортесе, штат Вашингтон , на конечной остановке шоссе 20 штата Вашингтон . Маршрут идет на восток вдоль канала Гуэмес в центр Анакортеса, где он покидает шоссе и проходит по городским улицам; USBR 10 покидает Анакортес по тропе Томми Томпсона, пересекая залив Фидальго по бывшей железнодорожной эстакаде до Марч-Пойнт. Маршрут следует по шоссе 20 штата через перевал Вашингтон и северный Вашингтон до Ньюпорта , где он пересекает штат Айдахо . ^{[ 1 ]}

В округе Боннер, штат Айдахо , маршрут следует по американскому маршруту 2 до Сэндпойнта и шоссе штата 200 в направлении границы с Монтаной . ^{[ 2 ]}

Восточный сегмент

Мичиганский сегмент USBR 10 длиной 193 мили (311 км) начинается в Айрон-Маунтин и следует по американскому маршруту 2 через южную часть Верхнего полуострова . Маршрут заканчивается на пересечении с USBR 35 в Сент-Игнасе , на северном конце моста Макинак . ^{[ 3 ]}

История

Планирование национального велосипедного туристического маршрута по самым северным штатам США началось в начале 2000-х годов благодаря усилиям Американской ассоциации государственных служащих шоссейных дорог и транспорта (AASHTO) по расширению системы велосипедных маршрутов США , созданной в 1982 году, а не расширен с тех пор. позиционировала как «Северный уровень» Северный маршрут, который компания Adventure Cycling , был определен в 2008 году как приоритетный коридор для обновленной системы и позже получил номер «USBR 10». ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Первый сегмент USBR 10, расположенный в штате Вашингтон и проходящий по шоссе штата 20 , был одобрен AASHTO в мае 2014 года. ^{[ 6 ]} Участок длиной 407 миль (655 км) по государственной трассе 20 от Анакортеса до Ньюпорта был открыт в сентябре. ^{[ 7 ]} Мичиганский . сегмент был определен в ноябре 2014 года ^{[ 8 ]} за ним последовал сегмент Айдахо в мае 2015 года. ^{[ 9 ]} Завершение сегмента Айдахо было отмечено церемонией перерезания ленточки 11 октября 2015 года в Сэндпойнте . ^{[ 10 ]} Участок в Вашингтоне возле границы штата Айдахо был перестроен в 2018 году, в результате чего маршрут сократился на 1,2 мили (1,9 км). ^{[ 11 ]}

Вспомогательные маршруты

Велосипедный маршрут США 110

Велосипедный маршрут США 110 — это ответвление от USBR 10 в Айдахо , пролегающее на 29,8 миль (48,0 км) по северной стороне реки Кларк-Форк вдоль шоссе штата Айдахо 200 между Кларк-Форком и линией штата Монтана . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Велосипедный маршрут 210 США

Велосипедный маршрут США 210 — это альтернативный маршрут USBR 10 в Айдахо , пролегающий по южному берегу реки Пенд-Орей между Олдтауном и Сэндпойнтом на протяжении 33,6 миль (54,1 км). ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Велосипедный маршрут США 310

Велосипедный маршрут США 310

Расположение	Ньюпорт, Вашингтон
Длина	1,2 мили (1,9 км)
Существовал	2018 – настоящее время

Велосипедный маршрут США 310 — это альтернативный маршрут USBR 10 в Ньюпорте, штат Вашингтон . Он движется по шоссе 2 США по проспектам Вашингтона и Юнион в центре Ньюпорта. ^{[ 14 ]} Он был создан в апреле 2018 года и одобрен в следующем месяце Американской ассоциацией государственных чиновников шоссейных дорог и транспорта . ^{[ 15 ]}

Велосипедный маршрут США 410

Велосипедный маршрут США 410

Расположение	Олдтаун – Сэндпойнт, Айдахо
Длина	50 миль (80 км)
Существовал	2017 – настоящее время

Велосипедный маршрут США 410 — это альтернативный маршрут USBR 10 в Айдахо , пролегающий по южному берегу реки Пенд-Орей между Олдтауном и Сэндпойнтом на протяжении 50 миль (80 км). Он следует по велосипедному маршруту США 210 на большей части своей длины, за исключением участка длиной 17,4 мили (28,0 км), который следует вдоль реки, чтобы избежать шоссе США 95 . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Велосипедный маршрут США 610

Велосипедный маршрут США 610

Расположение	Седро-Вулли, Вашингтон
Длина	2,1 мили (3,4 км)
Существовал	2018 – настоящее время

Велосипедный маршрут США 610 — это альтернативный маршрут USBR 10 в Седро-Вулли, штат Вашингтон . Он движется по шоссе штата 20 вокруг северной части центра города, пересекая шоссе USBR 87 и шоссе штата 9 . ^{[ 14 ]} Он был создан в апреле 2018 года и одобрен в следующем месяце Американской ассоциацией государственных чиновников шоссейных дорог и транспорта. ^{[ 15 ]}

Велосипедный маршрут США 10А

Велосипедный маршрут США 10А

Расположение	Олдтаун – Сэндпойнт, Айдахо
Длина	71 миль (114 км)
Существовал	2015–2017

Велосипедный маршрут США 10A был альтернативным маршрутом USBR 10 в Айдахо , пролегая по южному берегу реки Пенд-Орей между Олдтауном и Сэндпойнтом на протяжении 71 мили (114 км). В 2017 году его заменили велосипедные маршруты США 210 и 410 .

Ссылки

^ Деше, Николас (28 июня 2015 г.). «Прокладывая путь: велосипедный маршрут № 10 в США укрепляет репутацию Вашингтона как самого дружественного к велосипедистам штата в Союзе» . Пресс-обзор . Архивировано из оригинала 13 апреля 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.
^ «Описание маршрутов велосипедного маршрута № 10 в США» (PDF) . Транспортный департамент Айдахо. Архивировано из оригинала (PDF) 30 мая 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.
^ «Велодорожки США в Мичигане» . Департамент транспорта штата Мичиган . Архивировано из оригинала 23 октября 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.
^ Вудворд, Кэлвин (9 декабря 2008 г.). «Новая дорожная карта между штатами обретает форму для велосипедистов» . США сегодня . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.
^ План коридора велосипедных маршрутов США, окончательный проект, версия 12 – 2008 г. (PDF) (Карта). Американская ассоциация государственных служащих шоссейных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 22 сентября 2015 года . Проверено 23 октября 2016 г.
^ «Выделен первый велосипедный маршрут в США в штате Вашингтон» . NBC прямо сейчас . 3 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 25 октября 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.
^ Ривз, Паула; Траск, Блейк (11 сентября 2014 г.). «Штат Вашингтон открывает свой первый велосипедный маршрут в США» (пресс-релиз). Олимпия, Вашингтон: Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 25 октября 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.
^ Крегер, Эллен (4 января 2015 г.). «Новый велосипедный маршрут в Мичигане на US-2» . Детройт Фри-Пресс . Архивировано из оригинала 25 октября 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.
^ Холлинсхед, Рид (19 мая 2015 г.). «Новый велосипедный маршрут в США включает участок в северном Айдахо» (пресс-релиз). Транспортный департамент Айдахо. Архивировано из оригинала 25 октября 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.
^ Худ, Дезире (11 октября 2015 г.). «Веломаршрут 10 в США официально открыт» . Ежедневная пчела округа Боннер . Сэндпойнт, Айдахо. Архивировано из оригинала 25 октября 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.
^ Чемберлен, Барб (20 апреля 2018 г.). «Заявка на реконструкцию существующего велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих шоссейных дорог и транспорта . Архивировано из оригинала (PDF) 14 февраля 2020 г. Проверено 19 августа 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Велосипедный маршрут США 10» (PDF) . Транспортный департамент Айдахо . 27 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 июля 2017 г. . Проверено 1 сентября 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Описания маршрутов USBR 10 (с запада на восток)» (PDF) . Транспортный департамент Айдахо. 16 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 июля 2017 г. . Проверено 1 сентября 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Заявка на обозначение велосипедного маршрута в США: USBR 610» (PDF) . Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . 20 апреля 2018. с. 65. Архивировано из оригинала (PDF) 14 февраля 2020 года . Проверено 28 мая 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (22 мая 2018 г.). «Отчет весеннего собрания 2018 года Совету по автомагистралям и улицам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . п. 7. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 года . Проверено 28 мая 2018 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с велосипедным маршрутом 10 в США , на Викискладе?

[1] Деше, Николас (28 июня 2015 г.). «Прокладывая путь: велосипедный маршрут № 10 в США укрепляет репутацию Вашингтона как самого дружественного к велосипедистам штата в Союзе» . Пресс-обзор . Архивировано из оригинала 13 апреля 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.

[2] «Описание маршрутов велосипедного маршрута № 10 в США» (PDF) . Транспортный департамент Айдахо. Архивировано из оригинала (PDF) 30 мая 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.

[3] «Велодорожки США в Мичигане» . Департамент транспорта штата Мичиган . Архивировано из оригинала 23 октября 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.

[4] Вудворд, Кэлвин (9 декабря 2008 г.). «Новая дорожная карта между штатами обретает форму для велосипедистов» . США сегодня . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.

[5] План коридора велосипедных маршрутов США, окончательный проект, версия 12 – 2008 г. (PDF) (Карта). Американская ассоциация государственных служащих шоссейных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 22 сентября 2015 года . Проверено 23 октября 2016 г.

[6] «Выделен первый велосипедный маршрут в США в штате Вашингтон» . NBC прямо сейчас . 3 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 25 октября 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.

[7] Ривз, Паула; Траск, Блейк (11 сентября 2014 г.). «Штат Вашингтон открывает свой первый велосипедный маршрут в США» (пресс-релиз). Олимпия, Вашингтон: Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 25 октября 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.

[8] Крегер, Эллен (4 января 2015 г.). «Новый велосипедный маршрут в Мичигане на US-2» . Детройт Фри-Пресс . Архивировано из оригинала 25 октября 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.

[9] Холлинсхед, Рид (19 мая 2015 г.). «Новый велосипедный маршрут в США включает участок в северном Айдахо» (пресс-релиз). Транспортный департамент Айдахо. Архивировано из оригинала 25 октября 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.

[10] Худ, Дезире (11 октября 2015 г.). «Веломаршрут 10 в США официально открыт» . Ежедневная пчела округа Боннер . Сэндпойнт, Айдахо. Архивировано из оригинала 25 октября 2016 года . Проверено 23 октября 2016 г.

[11] Чемберлен, Барб (20 апреля 2018 г.). «Заявка на реконструкцию существующего велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих шоссейных дорог и транспорта . Архивировано из оригинала (PDF) 14 февраля 2020 г. Проверено 19 августа 2018 г.

[ITD_map-12] Jump up to: ^а ^б ^с «Велосипедный маршрут США 10» (PDF) . Транспортный департамент Айдахо . 27 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 июля 2017 г. . Проверено 1 сентября 2017 г.

[ITD_log-13] Jump up to: ^а ^б ^с «Описания маршрутов USBR 10 (с запада на восток)» (PDF) . Транспортный департамент Айдахо. 16 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 июля 2017 г. . Проверено 1 сентября 2017 г.

[USBR-2018-14] Jump up to: ^а ^б «Заявка на обозначение велосипедного маршрута в США: USBR 610» (PDF) . Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . 20 апреля 2018. с. 65. Архивировано из оригинала (PDF) 14 февраля 2020 года . Проверено 28 мая 2018 г.

[AASHTO-2018S-15] Jump up to: ^а ^б Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (22 мая 2018 г.). «Отчет весеннего собрания 2018 года Совету по автомагистралям и улицам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . п. 7. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 года . Проверено 28 мая 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]