Категория : Корабли-музеи в Вашингтоне (штат)

WMEC Команч 202, USN ATA 202 Второй USS Wampanoag (ATA-202), первоначально USS ATA-202, был вспомогательным океанским буксиром ВМС США, находившимся в эксплуатации с 1945 по 1947 год.

USS ATA-202 был заложен 24 августа 1944 года в Порт-Артуре, штат Техас, на заводе Gulfport Boiler and Welding Works. Спущен на воду 10 октября 1944 года и вступил в строй 8 декабря 1944 года.

ATA-202 завершила испытания и обучение во второй половине декабря 1944 года и направилась через Панамский канал в Тихий океан. 12 января 1945 года она прибыла на службу во время Второй мировой войны в состав Тихоокеанского флота США и к концу апреля 1945 года присоединилась к 10-й служебной эскадрилье (ServRon) на атолле Улити для поддержки кампании на Окинаве. В конце мая 1945 года он переехал на Окинаву для непродолжительной службы, а затем вернулся на свою базу на атолле Улити в середине июня 1945 года. Разумно предположить, что ее рейс туда и обратно на Окинаву был с целью буксировки боевых кораблей. - поврежденные корабли возвращаются на атолл Улити для ремонта.

ATA-202 продолжала свою службу в составе ServRon 10 до конца войны, когда военные действия с Японией прекратились 15 августа 1945 года. За службу во время Второй мировой войны она была награждена одной боевой звездой.

ATA-202 вернулся в Соединенные Штаты в сентябре 1945 года и начал девять месяцев службы в 11-м военно-морском округе в Сан-Диего, Калифорния. В марте 1946 года он был переведен в Техасскую группу Атлантического резервного флота в Ориндже, штат Техас, и прибыл туда в июле 1946 года. 27 февраля 1947 года он был выведен из эксплуатации и поставлен на стоянку в составе Техасской группы Атлантического резервного флота. Находясь в резерве, 16 июля 1948 года он был переименован в USS Wampanoag.

Вампаноаг оставался в резерве до 25 февраля 1959 года, после чего был отдан в аренду Береговой охране США. В береговой охране он стал USCGC Comanche (WATA-202), позже переименованным в WMEC-202 в катер средней выносливости. 1 июня 1969 года ее имя было исключено из списка ВМФ, и она была переведена на постоянной основе в Береговую охрану.

Команчи действовали вдоль западного побережья США с 1959 по 1967 год. В 1967 году она перенесла свой порт приписки в Корпус-Кристи, штат Техас, а затем снова перенесла его в Юрику, штат Калифорния, в 1969 году. Она действовала из Юрики, пока не была выведена из эксплуатации береговой охраной 30 декабря. Январь 1980 года и поставлен на прикол. Он был продан в коммерческую эксплуатацию в 1991 году и эксплуатировался на коммерческой основе в районе Пьюджет-Саунд в Вашингтоне, пока не был поставлен на прикол в 2000 году.

В 2007 году Comanche был передан Фонду Comanche 202, некоммерческой организации, основанной 11 сентября 2007 года, с целью сохранения, восстановления и эксплуатации последнего полного ATA и первого катера средней дальности береговой охраны США, сохранившегося на западном побережье. . По состоянию на 2015 год он был пришвартован в гавани Тайи, Такома, Вашингтон, в зимние месяцы, а также в пристани Бремертон, Бремертон, Вашингтон, и посещал другие порты Пьюджет-Саундс. Команчи часто открыты для экскурсий. Comanche полностью готов к работе и совершает круизы по Пьюджет-Саунду.