Корейские национальные авиалинии
 | |
| Основан | 1946 год |
|---|---|
| Начало деятельности | 1948 |
| Прекращенная деятельность | 1962 (национализирован) |
| Операционные базы | Аэропорт Ёидо |
| Размер флота | 7 |
| Штаб-квартира | Сеул , Южная Корея |
| Ключевые люди | Шин Ён Ук (основатель и генеральный директор ) |
| Корейское имя | |
| хангыль | |
|---|---|
| Ханджа | |
| Пересмотренная романизация | Дэхан Гукмин Хангун |
| МакКьюн-Рейшауэр | Тэхан Кукмин Хангун |
Korean National Airlines (KNA) была первым (коммерческим грузовым и пассажирским) авиаперевозчиком в Корее . Основанная в 1946 году и зарегистрированная в 1948 году в Южной Корее , ее первый официальный пассажирский рейс был совершен из Сеула в Пусан 30 октября 1948 года (сейчас это Национальный день авиации Кореи). Авиакомпания была международной, хотя и принадлежала ее председателю-основателю капитану Шин Ён Уку ( 신용욱 ). [ 1 ] [ ненадежный источник? ] Он работал под торговой маркой Koreanair . [ 2 ]
KNA действовала с 1947 по 1950 год на самолетах Stinson Voyager , приостановила полеты с 1950 по 1952 год из-за войны в Корее и возобновила полеты в 1952 году на самолетах Douglas DC-3 и Douglas DC-4 . [ 3 ]
В конце 1961 года многие корейские отрасли промышленности, включая транспорт, были национализированы, чтобы стимулировать экономический рост страны. Шин Ён-Вук оспорил право правительства национализировать его компанию, но в конечном итоге KNA была поглощена правительством в результате принудительного поглощения в 1962 году.
Флот
[ редактировать ]Флот Корейских национальных авиалиний в конечном итоге состоял из следующих самолетов: [ 3 ]
| Самолет | Общий | Примечания |
|---|---|---|
| Дуглас DC-3 | 4 | 1 арендован у All Nippon Airways |
| Дуглас DC-4 | 2 | 1 арендован у Japan Airlines |
| Локхид L-749 Созвездие | 1 |
Два Fokker F.27 Friendship были заказаны KNA на момент его закрытия и в конечном итоге эксплуатировались Korean Air Lines .
Направления
[ редактировать ]KNA обслуживала следующие направления:
- Пусан - три ежедневных рейса DC-3 в 1957 году; два ежедневных рейса DC-3 и DC-4 к 1961 году.
- Каннын - четыре рейса DC-3 в неделю по состоянию на 1957 год; еженедельно к 1961 г.
- Кванджу - два еженедельных рейса DC-3 в 1957 году; три к 1961 году
- Гонконг - еженедельное обслуживание DC-4 в 1957 году; еженедельное обслуживание Constellation к 1961 г.
- Чеджу - три еженедельных рейса DC-3 из Кванджу к 1961 году.
- Сеул (Хаб)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «блог mbmin» . Блог Навер .
- ^ «Корейские национальные авиалинии – KNA» . Изображения расписания авиакомпаний . Проверено 9 февраля 2016 г.
- ^ Jump up to: а б «Всемирное исследование авиакомпаний, Flight International, 11 апреля 1963 года» . Проверено 9 февраля 2016 г.
- Свидетельство Ногодзири (Издательство Корейского аэрокосмического университета, 29 марта 1999 г.)
- http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2010/01/21/2010012101878.html?srchCol=news&srchUrl=news1
- http://www.dailyjeonbuk.com/news/articleView.html?idxno=62220
- http://blog.ohmynews.com/post9/tag/KNA [ постоянная мертвая ссылка ]
 | Эта статья о транспорте в Корее незавершена Южной . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья об азиатской авиакомпании незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |