Сэр Фауэлл Бакстон (корабль)
 Барк «Сэр Фауэл Бакстон» на берегу Капин-Ассу, на северо-восточном побережье Бразилии. [ 1 ]
| |
| История | |
|---|---|
| Великобритания | |
| Владелец | Питер Тиндалл |
| Запущен | 1851 |
| Судьба | Разбился в 1852 году. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки | 446 |
Сэр Фауэлл Бакстон был кораблем водоизмещением 446 тонн. [ 2 ] Оно было зарегистрировано в лондонском порту в 1851 году и обслуживало Австралийскую линию пакетов. [ 3 ] Сэр Томас Фауэлл Бакстон был известным британским аболиционистом. Ее первым капитаном был Джон Хакер, а во время последнего плавания ее хозяином был Джордж Вудкок. [ 4 ]
Последнее путешествие
[ редактировать ]Уже покинув Лондон 22 октября 1852 года, « Сэр Фауэлл Бакстон» покинул Плимут, Девоншир, во вторник, 9 ноября 1852 года, и отправился в свое последнее путешествие с 230 людьми на борту, направляясь в Джилонг и Порт-Филлип . В четверг, 16 декабря 1852 года, он наткнулся на отмели Тапиока у побережья Бразилии, к северу от мыса Сан-Роке в штате Риу-Гранди-ду-Норти . Смертельных случаев не было.
Туземцы прибыли на борт на катамаранах. Пассажиры и команда высадились на песке в следующий вторник. Очень немногие ветки деревьев защищали от солнца. У потерпевших кораблекрушение было немного печенья и рыбы, которую им дали туземцы. Плюс какао-орехи и семена дыни. В следующую пятницу мачты срезали и багаж вывезли. Некоторые люди были ранены, а в трюме туземцы вскрыли множество ящиков. Выжившие оставались в Капин Ассу неделю и три дня.
Их перевезли на каноэ в Макао, где стояло несколько домов подряд, и их кормили говядиной. Именно здесь они написали английскому консулу. Консул из Пернамбуку прибыл в Макао, где некоторое время оставались души потерпевших кораблекрушение. Он сказал, что им всем следует пойти туда. Некоторые из них находились на судах и дошли до устья реки, когда другой консул (на этот раз из Параибы) приказал вернуть суда, заявив позже, что они потерпели крушение в районе Параибан и под его опекой будут отправлены в Параибу. После более чем двух месяцев пребывания в Макао и недели на небольшом судне они прибыли в Параибу 1 марта 1853 года.
Только что прибыл « Ричард» , маленький убогий бриг, который консул зафрахтовал для перевозки выживших в Австралию. Проведя месяц в Параибе, они 1 апреля 1853 года сели на борт «Ричарда» (позже 13 их попутчиков, сошедших на берег в Кабедело, умерли от желтой лихорадки). Через неделю после отъезда из Кабедело они прибыли в Пернамбуку.
« Ричард» прибыл в Порт-Филип во вторник, 5 июля 1853 года, после трех месяцев плавания. Ее пассажиры оставались на борту до следующей субботы. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Крушение барка «Сэр Фауэлл Бакстон » » . Иллюстрированные лондонские новости . 26 марта 1853 г. с. 229.
- ^ «BT 111. Названия кораблей: M – Z LONDON» . Национальный архив . Проверено 8 января 2016 г.
- ^ «Корк Ревизор, 12 ноября 1852 г.» . Найди мое прошлое . Проверено 8 января 2016 г.
- ^ «BT 111. Названия кораблей: M – Z LONDON» . Национальный архив . Проверено 8 января 2016 г.
- ^ «Хронология: события на торговых и военно-морских кораблях 1800–1899 гг.» . Морские исследования Уддеваллы . Проверено 8 августа 2013 г.
