Река Аделаида, Северная территория

Река Аделаида
Северная территория
Река Аделаида ; Северная территория
	Вид на реку Аделаида.
	Река Аделаида
Координаты	13 ° 14'16 "ю.ш. 131 ° 06'17" в.д. / 13,237804 ° ю.ш. 131,104727 ° в.д.
Население	317 ( перепись 2021 года )
Учредил	11 января 1962 г. (город) ; 29 октября 1997 г. (местность)
Почтовый индекс(ы)	0846
Часовой пояс	ACST ( UTC+9:30 )
Расположение	113 км (70 миль) от Дарвина ; 205 км (127 миль) от Кэтрин ;
LGA(s)	Кумали Шир
Электорат территории	Дейли
Федеральное подразделение (а)	Круг
	Населенные пункты вокруг реки Аделаида:
Сноски	Прилегающие населенные пункты

Аделаида-Ривер — небольшой, но исторически значимый город, расположенный на пересечении шоссе Стюарт с рекой Аделаида на Северной территории Австралии . Город находится выше по течению от поймы рек Аделаида и Мэри, важной орнитологической территории . По переписи 2021 года ^[update]На реке Аделаида проживало 317 человек. ^{[ 2 ]} Река Аделаида является частью графства Кумали и вторым по величине поселением (после Бэтчелора ) на территории местного самоуправления.

История

Доевропейское поселение

народы Кунгарракан земель , и Авараи Коренные признаны традиционными владельцами окружающих нынешний город Аделаида-Ривер. Их связь с землей в ранней истории региона мало признавалась, о чем свидетельствуют преимущественно европейские топонимы. ^{[ 9 ]} Их образ жизни оставался неизменным на протяжении многих тысяч лет до заселения.

Поселение и железная дорога

Река Аделаида была впервые заселена рабочими, прибывшими в этот район для строительства сухопутной телеграфной линии . Во время строительства открытие золота в Пайн-Крик в 1872 году оказало большое влияние на поселение.

еженедельное почтовое сообщение между Саутпортом и горнодобывающим участком южнее Ям-Крик В 1873 году было открыто . В этой службе использовались вьючные лошади, и в месяцы сезона дождей, когда продвижение было медленным, почтовые мешки с севера и юга обменивались при пересечении реки Аделаида. ^{[ 10 ]} В следующем году г-н Эдвард Хоупвелл получил этот почтовый контракт и построил отель QCE на берегу реки, а ресторан «Jolly Waggoner» открыл Джордж Доэрти, что повысило важность этого района как остановки на ночь для путешественников. ^{[ 11 ]} Первый полицейский участок в городе был построен в 1879 году. ^{[ 9 ]}

До строительства железной дороги до Пайн-Крик переправа через реку Аделаида была местом ночной остановки Королевского почтового автобуса Хеймса, который связывал Саутпорт с золотыми приисками. ^{[ 9 ]} Это было жизненно важное и хорошо используемое транспортное сообщение, но оно было медленным и неудобным. Законодательство, предусматривающее модернизацию транспортного сообщения, было принято в 1883 году правительством Джона Кокса Брея в виде законопроекта о железной дороге Пальмерстон и Пайн-Крик . ^{[ 12 ]}

и строительной фирмой C&E Millar был подписан контракт В 1886 году между правительством Южной Австралии на строительство железной дороги между Порт-Дарвином (тогда известным как Пальмерстон) и золотыми приисками в Пайн-Крик . ^{[ 13 ]} К апрелю 1888 года железная дорога достигла реки Аделаиды. При строительстве стальной балки длиной 155 метров (509 футов) через реку использовалось пять пролетов длиной 31 метр (102 фута), опирающихся на четыре комплекта опор. ^{[ 14 ]} Мост был почти готов к наступлению сезона дождей позже в том же году. Первый поезд, переправившийся через реку, достиг южного берега 3 декабря 1888 года, а пять дней спустя последовал первый регулярный рейс на локомотиве «Сильвертон». ^{[ 15 ]}

Начало 20 века

Пастырская и сельскохозяйственная деятельность была стимулирована сдачей в аренду земель Короны . В 1911 году братья Фрэнк и Фред Харди, местные охотники на буйволов, основали станцию Маунт-Банди на арендованном пастбищном участке площадью 834 квадратных миль недалеко от города Аделаида-Ривер. Используя местных скотоводов -аборигенов для охоты и переработки животных, они начали экспортировать шкуры буйволов на европейские рынки. ^{[ 16 ]} В 1920-е годы голландский агроном Эдвин Вербург (1869–1965) ^{[ 17 ]} основал в городке ферму, орошаемую плотиной, которую он построил через реку. ^{[ 18 ]}

Работы начались в 1936 году на дороге, соединяющей Дарвин с рекой Аделаидой. Поскольку в то время железная дорога все еще была основным средством передвижения, это была незащищенная дорога в сухую погоду, которая плохо обслуживалась. Эта дорога следовала по тому же маршруту, что и нынешнее шоссе Стюарт . Примерно в тот же период дорога на юг к железнодорожным станциям в Ларриме была построена по аналогичному стандарту. ^{[ 19 ]}

Вторая мировая война

Река Аделаида сыграла центральную роль в защите Австралии во время Второй мировой войны. В 1939 году город был назначен зоной отдыха для личного состава, служащего в Дарвине, Северная территория . ^{[ 9 ]}

Военная активность в этом районе значительно возросла после первых японских воздушных налетов на Дарвин 19 февраля 1942 года. Непосредственные последствия этих атак привели к массовому исходу гражданского населения города на юг, событию, которое впоследствии стало известно как Аделаида Ривер Стейкс . ^{[ 20 ]} Ответом союзников стало значительное увеличение сил для восстановления и значительного расширения обороны в регионе. Военный аэродром был построен в городе недалеко от железнодорожного вокзала, а также несколько других в окрестностях, включая Кумали-Крик и Пелл . Кроме того, артиллерийский и оружейный полигон был установлен в Тортилья-Флэтс , между Кумали-Крик и рекой Аделаида. Город стал важной базой тактического снабжения и связи для всех родов войск. В августе 1942 года было основано Военное кладбище на реке Аделаида . ^{[ 9 ]}

Хотя в течение 1942–43 годов совершались многочисленные бомбардировки близлежащих станций и объектов, сама река Аделаида подверглась бомбардировке только один раз, рано утром 12 ноября 1943 года. Это был последний налет японской авиации на Северную территорию . ^{[ 21 ]} В разгар боевых действий австралийской армии и США недалеко от города базировалось до 30 000 солдат . Склад боеприпасов, включая ветку железной дороги, был создан в Снейк-Крик, в 2 милях (3,2 км) к северу. Хотя объект был введен в эксплуатацию ближе к концу войны, было уже слишком поздно, чтобы его можно было использовать в военных целях. ^{[ 22 ]} На городской станции были построены дополнительные железнодорожные подъездные пути для обслуживания поездов скорой помощи или «госпитальных» поездов, которые доставляли раненых в полевые госпитали в этом районе. ^{[ 23 ]} Помимо многих временных отделений, на территории реки Аделаида были созданы 107-я австралийская больница общего профиля и 119-я австралийская больница общего профиля. ^{[ 24 ]}

Некоторые из основных подразделений, развернутых или переброшенных на реку Аделаида во время войны, включали: ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}

2-й АИФ

27-й австралийский пехотный батальон
28-й австралийский пехотный батальон
1-я австралийская секция полевых исследований, Королевские австралийские инженеры
119-я австралийская больница общего профиля
6-я армейская топографическая исследовательская рота, Королевский австралийский исследовательский корпус
1-й австралийский фермерский кой. Корпус службы королевской армии Австралии
121-й австралийский генерал-транспортный полк.
140-й австралийский генерал-транспортный полк.
AACS (Служба столовых австралийской армии)

Королевские ВВС Австралии

Штаб-квартира Северо-Западного региона
Отделение личного состава базы № 2
№ 24 Крыло
№ 44 Крыло РААФ
Радиолокационная станция № 161 РАФ
Радиолокационная станция № 321 RAAF
11-й отряд сигналов РААФ
Почтовое отделение № 8 РААФ

Королевский флот Австралии

Склад вооружения РАН Снейк-Крик
Беспроводная передающая станция RAN (резервный объект)

Единицы США

997-й батальон связи
135-й медицинский полк
Радиоотряд флота, река Аделаида ( USN )
43-я материальная эскадрилья, Командование воздушно-технической службы , ВВС США
709-я артиллерийская компания.
24-й взвод связи

В годы войны дорога в Дарвин, которая впоследствии стала шоссе Стюарт, была перекрыта, чтобы справиться с увеличением движения транспортных средств между военными лагерями в округе. К 1943 году по дороге ежедневно проезжало более 2000 автомобилей. ^{[ 19 ]} Первоначальный железнодорожный мост был модернизирован с деревянным настилом, чтобы его можно было использовать как для автотранспорта, так и для поездов. ^{[ 14 ]}

Военное кладбище

Военное кладбище на реке Аделаида было основано в 1942 году после бомбардировки Дарвина . Его использовали армейские полевые госпитали в этом районе для захоронения военнослужащих, погибших в бою. В 1947 году контроль над кладбищем был передан Комиссии Содружества по военным захоронениям. На кладбище есть мемориал пропавшим без вести военнослужащим, служившим в этом районе, чьи останки так и не были найдены. Он расположен на берегу реки и круглый год ухожен с пышными зелеными лужайками и цветочными клумбами. ^{[ 27 ]}

1945 – настоящее время

11 января 1962 года река Аделаида была официально провозглашена городом. Заявленная площадь составляет 626,8 га. Снижение количества пассажиров на железной дороге Северной Австралии привело к тому, что в 1976 году движение на линии было приостановлено. Линия была официально закрыта в 1981 году вместе со станцией реки Аделаида. ^{[ 23 ]} но даже после вывода ремонтных бригад двор и помещения остались в основном нетронутыми. Мост 1888 года продолжал использоваться в качестве переправы через реку для перевозки транспорта по шоссе Стюарт . ^{[ 14 ]} Второй переход, на этот раз предназначенный для автомобильного транспорта, мост Эдвина Вербурга, теперь ведет шоссе через реку. Он был открыт 27 марта 1980 года главным министром Полом Эверингемом . Мост был назван в честь земледельца-первопроходца, основавшего в городе первую ферму. ^{[ 28 ]}

Сержант полиции реки Аделаида Глен Хьюитсон был застрелен во время дежурства беглым Родни Анселлом 3 августа 1999 года на Олд-Байно-Роуд недалеко от Ливингстона . В перестрелке также был ранен безоружный мирный житель. сержант За этот инцидент Хьюитсон был посмертно награжден несколькими медалями за отвагу. ^{[ 29 ]} В его честь был посвящен парк в городе.

В 2001 году был создан Район наследия железной дороги реки Аделаида для восстановления и поддержания станции в качестве музея и сохранения железнодорожного наследия города. ^{[ 30 ]} Третий переход через реку был открыт 29 июля 2003 года в рамках строительства северного участка железной дороги Аделаида-Дарвин . Первые регулярные поезда из Аделаиды начали курсировать через город в 2004 году. ^{[ 31 ]} Хотя первоначальная станция находится рядом с новой линией, в настоящее время она не является остановочным пунктом.

Сегодняшний день

Город остается важной остановкой для отдыха для путешественников, едущих по шоссе Стюарт , и предлагает топливо, механический ремонт и проживание. Он также функционирует как сервисный центр для сельского хозяйства и садоводства в окрестностях. ^{[ 9 ]} Город может похвастаться множеством туристических достопримечательностей. Государственные услуги, предоставляемые в городе, включают почтовое отделение, полицейский участок, пожарную часть и удаленную медицинскую клинику. Предприятия на главной улице включают 2 заправочные станции (в том числе большой ресторан BP Roadhouse с закусочной и мини-маркетом, который используется в качестве остановки для отдыха на автобусах между штатами, проходящих через город, и открыт до полуночи 7 дней в неделю). ^{[ 32 ]}), универсальный магазин и отель Adelaide River Inn, расположенный за станцией технического обслуживания BP.

Общественные объекты

Здоровье

Город обслуживается удаленным медицинским центром, которым управляет правительство Северной территории . ^{[ 33 ]} В центре работают 2 медсестры, работающие полный рабочий день, а в определенные дни для консультаций доступен врач общей практики. Центр открыт с понедельника по пятницу, но на случай чрезвычайных ситуаций персонал работает круглосуточно. ^{[ 34 ]}

Образование

В Аделаиде-Ривер есть небольшая начальная школа Adelaide River School , в которой учатся 42 человека (по состоянию на август 2010 г.). ^[update]). ^{[ 35 ]} Школа была основана в 1950 году и переехала на нынешнее место, в 100 м от самой реки Аделаида, в 1956 году. В 1994 году было пристроено здание, в котором размещаются администрация и библиотека, а также столовая для учащихся. В настоящее время в школе работают два преподавателя. персонал и смотритель территории. Директор - Тони Клегг. ^{[ нужна ссылка ]} На крыше главного здания школы установлены большие солнечные панели, обеспечивающие электроснабжение школы. Они были установлены на грант, финансируемый в рамках Национальной программы солнечных школ . ^{[ 36 ]} Любая излишек электроэнергии идет в электроснабжение небольшого города.

Ближайшие средние школы и высшие учебные заведения расположены в Бэтчелоре .

Парки и отдых

Территория Общества выставок реки Аделаида (ARSS) расположена на южном берегу реки и представляет собой территорию площадью 24 га (59 акров), включающую выставочные павильоны, парк для автоприцепов, общественный бассейн и единственную гоночную трассу с травяным покрытием в Аделаиде. Северная территория. Выставочный комплекс является домом для ряда общественных и спортивных организаций. В округе ARSS проводятся ежегодные мероприятия, в том числе шоу на реке Аделаида и скачки на реке Аделаида. ^{[ 37 ]}

События и достопримечательности

Район наследия железной дороги реки Аделаида занимает территорию вокруг исторического железнодорожного вокзала, расположенного на южном берегу реки. Участок работает как музей, и на нем выставлено несколько отреставрированных транспортных средств и подвижного состава оригинальной железной дороги Северной Австралии , а также поддерживаются здания. Общество «друзей» участка стремится восстановить участок пути между речным вокзалом Аделаиды и старым арсеналом Снейк-Крик, используя оригинальный мост 1888 года, и запустить исторический поезд , однако строительство и выравнивание железной дороги Аделаида-Дарвин затянулись. создали препятствия для завершения этого проекта. ^{[ 38 ]}

Гонки по реке Аделаиды впервые были проведены в 1942 году и проводятся ежегодно на выставочной площадке ARSS в начале сухого сезона. Мероприятие привлекает посетителей со всей Австралии и с каждым годом продолжает расти в размерах и популярности. ^{[ 39 ]}

Пустяки

Чарли» « Буйвол , прославившийся благодаря фильму 1986 года «Крокодил», Данди был любимым местным жителем до самой своей смерти в 2000 году. ^{[ 40 ]} Сейчас он наелся и находится в баре гостиницы «Аделаида Ривер Инн». ^{[ 41 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Выписка из реестра географических названий реки Аделаида (деревня)» . Реестр географических названий NT . Правительство Северной территории . Проверено 2 мая 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Река Аделаида, 2021 год, перепись всех лиц QuickStats | Австралийское статистическое бюро» . abs.gov.au. Проверено 20 сентября 2023 г.
^ «Выписка из реестра географических названий реки Аделаида (местность)» . Реестр географических названий NT . Правительство Северной территории . Проверено 2 мая 2019 г.
^ «Дивизия Дейли» . Избирательная комиссия Северной территории. Архивировано из оригинала 27 марта 2019 года . Проверено 2 мая 2019 г.
^ «Федеральный избирательный отдел Лингиари » Избирательная комиссия Австралии . Получено 2 мая.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Ежемесячная статистика климата: Сводная статистика АЭРОПОРТ БАТЧЕЛОР (ближайшая метеостанция)» . Содружество Австралии, Бюро метеорологии . Проверено 2 мая 2019 г.
^ «Река Аделаида» . NT Atlas и каталог пространственных данных . Правительство Северной территории. Февраль 2005 года . Проверено 2 мая 2019 г.
^ «Населенные пункты общественного совета Кумали (карта)» (PDF) . Правительство Северной территории. 29 октября 1997 г. Архивировано из оригинала (PDF) 18 марта 2019 г. . Проверено 2 мая 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Департамент земель, планирования и окружающей среды «Концепции планирования Куомали и цели землепользования». Архивировано 15 апреля 2011 г. в Wayback Machine правительстве Северной территории , 2000 г.
↑ Национальная библиотека Австралии «Порт-Дарвин» , The Brisbane Courier , (2 декабря 1873 г.), по состоянию на 4 мая 2012 г.
↑ Национальная библиотека Австралии «Управление по лицензированию; округ Пальмерстон» , Northern Territory Times and Gazette, (12 июня 1874 г.), по состоянию на 4 мая 2012 г.
^ Австралийско-Азиатская железнодорожная корпорация "Северная линия". Архивировано 25 декабря 2004 г. в Wayback Machine , правительство Северной территории , 2004 г.
^ Железная дорога Пальмерстон и Пайн-Крик Харви, Бюллетень исторического общества австралийских железных дорог JY , февраль/март 1968 г., стр. 25-48; 63-71
^ Jump up to: ^а ^б ^с Подача заявки на получение исторического инженерного знака , инженеры Австралии , 2003 г.
^ «Австралийская железнодорожная корпорация» . Архивировано из оригинала 25 декабря 2004 года . Проверено 4 мая 2012 г.
↑ станции Маунт-Банди. История Архивировано 21 марта 2012 г. в Wayback Machine.
↑ Информационный бюллетень Исторического общества NT , август 2005 г. Архивировано 3 апреля 2012 г. в Wayback Machine.
↑ Архив новостей Google «Умер старейший пионер NT» , The Melbourne Age , (16 марта 1965 г.)
^ Jump up to: ^а ^б Совет Личфилда, Стюарт Хайвей. Архивировано 1 октября 2010 года в Wayback Machine.
↑ Дэй, М. «Палец позора Дарвина указывает на военных» , The Australian , (11 февраля 2012 г.), по состоянию на 5 мая 2012 г.
^ http://home.st.net.au/~dunn/bomboz.htm ^{[ только URL ]}
^ "Свалка боеприпасов на реке Снейк". Занкер, Ларри. История австралийских железных дорог , январь 2007 г., стр. 22–27.
^ Jump up to: ^а ^б Дрималик, Содружество C, Подвижной состав австралийских национальных и южно-австралийских железных дорог, версия 6 , 2012 г., страницы 59–64
^ «Австралия для всех: Ривер Аделаида, Северная Каролина» . Архивировано из оригинала 17 марта 2012 года . Проверено 5 мая 2012 г.
↑ Веб-сайт «Австралия на войне» Военные части на реке Аделаида, Северная Каролина, во время Второй мировой войны , по состоянию на 7 мая 2012 г.
^ Приложение D к неизвестному источнику [unsworks.unsw.edu.au/fapi/datastream/unsworks:3231/SOURCE12 Северо-западные районные базы и подразделения, 1939-1945 гг.], (по состоянию на 7 мая 2012 г.)
^ «Военное кладбище на реке Аделаида» (PDF) . Канберра: Департамент по делам ветеранов . Архивировано из оригинала (PDF) 2 мая 2012 года . Проверено 12 мая 2012 г.
^ «Находка» .
^ Музей полиции штата Северная Каролина Историческое общество Стрельба в Хьюитсоне
^ Хорман, Т. Район наследия железной дороги реки Аделаида. Архивировано 20 марта 2012 г. в Wayback Machine , 2002 г.
↑ Пересечение австралийской железнодорожной корпорацией моста через реку Аделаида. Архивировано 25 декабря 2004 г. в Wayback Machine , правительство Северной территории , 2003 г.
^ Расписание автобусов Greyhound Australia в Бруме - Дарвин. Архивировано 12 мая 2012 г. в Wayback Machine , 2012 г.
^ «Здоровье и семья – удаленные центры здоровья» . health.nt.gov.au . Архивировано из оригинала 19 июля 2008 года.
^ Профиль сообщества Adelaide River. Архивировано 10 апреля 2013 г. в Wayback Machine , General Practice Network NT Ltd, Дарвин, 2010 г.
^ Справочник DEET Школа реки Аделаида , правительство Северной территории
^ Департамент по вопросам изменения климата и школ энергоэффективности , финансируемый в 2009–2010 годах , правительство Австралии , Канберра
^ http://www.arss.org.au/about-us Домашняя страница Общества выставок реки Аделаида
^ «Участок наследия железной дороги реки Аделаида» (PDF) . Правительство Северной территории . Архивировано из оригинала (PDF) 26 декабря 2004 года . Проверено 12 мая 2012 г.
^ «Кубок реки Аделаида» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 12 мая 2012 г.
^ Сквайрс, Ник (25 июня 2000 г.). «Крокодил Данди, буйвол, который нужно нафаршировать» . «Дейли телеграф» . Лондон.
^ «Отели на реке Аделаида <Северная территория | Пабы Gday – наслаждайтесь нашими великолепными австралийскими пабами» .

Внешние ссылки

[NT-Placenames-village-1] Jump up to: ^а ^б «Выписка из реестра географических названий реки Аделаида (деревня)» . Реестр географических названий NT . Правительство Северной территории . Проверено 2 мая 2019 г.

[2021_Census-2] Jump up to: ^а ^б «Река Аделаида, 2021 год, перепись всех лиц QuickStats | Австралийское статистическое бюро» . abs.gov.au. Проверено 20 сентября 2023 г.

[NT-Placenames-locality-3] «Выписка из реестра географических названий реки Аделаида (местность)» . Реестр географических названий NT . Правительство Северной территории . Проверено 2 мая 2019 г.

[NTEC-4] «Дивизия Дейли» . Избирательная комиссия Северной территории. Архивировано из оригинала 27 марта 2019 года . Проверено 2 мая 2019 г.

[AEC-5] «Федеральный избирательный отдел Лингиари » Избирательная комиссия Австралии . Получено 2 мая.

[climate-6] Jump up to: ^а ^б ^с «Ежемесячная статистика климата: Сводная статистика АЭРОПОРТ БАТЧЕЛОР (ближайшая метеостанция)» . Содружество Австралии, Бюро метеорологии . Проверено 2 мая 2019 г.

[NT-Atlas-7] «Река Аделаида» . NT Atlas и каталог пространственных данных . Правительство Северной территории. Февраль 2005 года . Проверено 2 мая 2019 г.

[Coomalie_-map-8] «Населенные пункты общественного совета Кумали (карта)» (PDF) . Правительство Северной территории. 29 октября 1997 г. Архивировано из оригинала (PDF) 18 марта 2019 г. . Проверено 2 мая 2019 г.

[ntg_lands-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Департамент земель, планирования и окружающей среды «Концепции планирования Куомали и цели землепользования». Архивировано 15 апреля 2011 г. в Wayback Machine правительстве Северной территории , 2000 г.

[10] Национальная библиотека Австралии «Порт-Дарвин» , The Brisbane Courier , (2 декабря 1873 г.), по состоянию на 4 мая 2012 г.

[11] Национальная библиотека Австралии «Управление по лицензированию; округ Пальмерстон» , Northern Territory Times and Gazette, (12 июня 1874 г.), по состоянию на 4 мая 2012 г.

[rail-12] Австралийско-Азиатская железнодорожная корпорация "Северная линия". Архивировано 25 декабря 2004 г. в Wayback Machine , правительство Северной территории , 2004 г.

[13] Железная дорога Пальмерстон и Пайн-Крик Харви, Бюллетень исторического общества австралийских железных дорог JY , февраль/март 1968 г., стр. 25-48; 63-71

[ea-14] Jump up to: ^а ^б ^с Подача заявки на получение исторического инженерного знака , инженеры Австралии , 2003 г.

[15] «Австралийская железнодорожная корпорация» . Архивировано из оригинала 25 декабря 2004 года . Проверено 4 мая 2012 г.

[mt_bundy-16] станции Маунт-Банди. История Архивировано 21 марта 2012 г. в Wayback Machine.

[17] Информационный бюллетень Исторического общества NT , август 2005 г. Архивировано 3 апреля 2012 г. в Wayback Machine.

[18] Архив новостей Google «Умер старейший пионер NT» , The Melbourne Age , (16 марта 1965 г.)

[hwy-19] Jump up to: ^а ^б Совет Личфилда, Стюарт Хайвей. Архивировано 1 октября 2010 года в Wayback Machine.

[20] Дэй, М. «Палец позора Дарвина указывает на военных» , The Australian , (11 февраля 2012 г.), по состоянию на 5 мая 2012 г.

[21] ttp://home.st.net.au/~dunn/bomboz.htm ^{[ только URL ]}

[22] "Свалка боеприпасов на реке Снейк". Занкер, Ларри. История австралийских железных дорог , январь 2007 г., стр. 22–27.

[comrails-23] Jump up to: ^а ^б Дрималик, Содружество C, Подвижной состав австралийских национальных и южно-австралийских железных дорог, версия 6 , 2012 г., страницы 59–64

[24] «Австралия для всех: Ривер Аделаида, Северная Каролина» . Архивировано из оригинала 17 марта 2012 года . Проверено 5 мая 2012 г.

[25] Веб-сайт «Австралия на войне» Военные части на реке Аделаида, Северная Каролина, во время Второй мировой войны , по состоянию на 7 мая 2012 г.

[26] Приложение D к неизвестному источнику [unsworks.unsw.edu.au/fapi/datastream/unsworks:3231/SOURCE12 Северо-западные районные базы и подразделения, 1939-1945 гг.], (по состоянию на 7 мая 2012 г.)

[27] «Военное кладбище на реке Аделаида» (PDF) . Канберра: Департамент по делам ветеранов . Архивировано из оригинала (PDF) 2 мая 2012 года . Проверено 12 мая 2012 г.

[28] «Находка» .

[29] Музей полиции штата Северная Каролина Историческое общество Стрельба в Хьюитсоне

[30] Хорман, Т. Район наследия железной дороги реки Аделаида. Архивировано 20 марта 2012 г. в Wayback Machine , 2002 г.

[31] Пересечение австралийской железнодорожной корпорацией моста через реку Аделаида. Архивировано 25 декабря 2004 г. в Wayback Machine , правительство Северной территории , 2003 г.

[32] Расписание автобусов Greyhound Australia в Бруме - Дарвин. Архивировано 12 мая 2012 г. в Wayback Machine , 2012 г.

[33] «Здоровье и семья – удаленные центры здоровья» . health.nt.gov.au . Архивировано из оригинала 19 июля 2008 года.

[gpnnt-34] Профиль сообщества Adelaide River. Архивировано 10 апреля 2013 г. в Wayback Machine , General Practice Network NT Ltd, Дарвин, 2010 г.

[35] Справочник DEET Школа реки Аделаида , правительство Северной территории

[36] Департамент по вопросам изменения климата и школ энергоэффективности , финансируемый в 2009–2010 годах , правительство Австралии , Канберра

[37] ttp://www.arss.org.au/about-us Домашняя страница Общества выставок реки Аделаида

[38] «Участок наследия железной дороги реки Аделаида» (PDF) . Правительство Северной территории . Архивировано из оригинала (PDF) 26 декабря 2004 года . Проверено 12 мая 2012 г.

[39] «Кубок реки Аделаида» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 12 мая 2012 г.

[40] Сквайрс, Ник (25 июня 2000 г.). «Крокодил Данди, буйвол, который нужно нафаршировать» . «Дейли телеграф» . Лондон.

[41] «Отели на реке Аделаида <Северная территория | Пабы Gday – наслаждайтесь нашими великолепными австралийскими пабами» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]