USS Гидравлический

Гидравлический в коммерческой службе как частное хартированное судно, до Первой мировой войны.
История
Соединенные Штаты
Имя	USS Гидравлический
Тезка	Предыдущее имя сохранилось
Строитель	AC Brown Shipbuilding Company, Тоттенвилл , Стейтен -Айленд , Нью -Йорк
Завершенный	1900
Приобретенный	29 мая 1918 года
Введено в эксплуатацию	17 августа 1918 года
Судьба	Вернулся к владельцу 23 января 1919 года
Общие характеристики
Тип	Патрульное судно
Тоннаж	30 Тонн валового регистра
Длина	83 фута 6 в (25,45 м)
Луч	11 футов 6 дюймов (3,51 м)
Черновик	5 футов 6 дюймов (1,68 м)
Движитель	Один 200- указанный паровой двигатель (149 киловатт), один вал.
Скорость	13 узлов
Емкость	60 пассажиров (гражданское)
Экипаж	4 ( гражданский )
Вооружение	Пистолет 1 × 1 фунт

USS Hydraulic (SP-2584) был военно-морского флота США судно патрульного в Комиссии с 1918 по 1919 год.

Гидравлический был построен в 1900 году в качестве паровой яхты компанией AC Brown Shipbuilding в Тоттенвилле на Стейтен -Айленде , штат Нью -Йорк . 29 мая 1918 года военно -морской флот США приобрел гидравлику под хартией босой лодки у своего владельца Макса Зикеля из Хобокена , штат Нью -Джерси , для использования в качестве секционного патрульного лодки во время Первой мировой войны . Она была заказана в качестве USS Hydraulic (SP-2584) 17 августа 1918 года.

Назначенная в 3 -м военно -морском районе , Гидравлик служила в Нью -Йоркской гавани для остальной части Первой мировой войны. Ее обязанности включали патрулирование, транспортировку пассажиров и освобождение от портовых охранников на нейтральных кораблях в гавани.

Военно -морской флот вернул гидравлический в Зикел 23 января 1919 года.

Ссылки

•  Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .
• «NH 101796 Гидравлический» . Военно -морская история и команда наследия .
• Navsource Online: раздел Patrol Craft Photo Archive Гидравлический (SP 2584)