Маршрут штата Аризона 77

Государственная трасса 77
Государственная трасса 77
	Викимедиа \| © OpenStreetMap SR 77 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается ADOT
Длина	253,93 миль (408,66 км)
Существовал	13 мая 1930 г. – настоящее время.
История	Часть маршрута представляет собой бывший участок автомагистралей US 80 и US 89.
Туристический ; маршруты	Медный коридор, живописная дорога ; Исторические США 80
Основные узлы
Южный конец	I-10 в Тусоне
	США 70 в мире ; США 60 от Globe до Show Low ; США 180 в Холбруке ; I-40 в Холбруке ;
Северный конец	Маршрут 6 BIA на народа навахо границе
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Аризона
Округа	Пима , Пиналь , Хила , Навахо
Система автомагистралей
	Система автомобильных дорог штата Аризона ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Предложенный ; Бывший ;

State Route 77 ( SR 77 ) — это государственная автомагистраль длиной 253,93 мили (408,66 км) в Аризоне , которая пересекает большую часть длины штата и простирается от южной конечной остановки на пересечении с I-10 в Тусоне до северной конечной остановки с BIA. Маршрут 6 на границе навахо , к северу от I-40 .

Между Тусоном и нацией навахо SR 77 проходит через долину Оро , Оракул , Мамонт , Винкельман , Глоуб , Шоу-Лоу , Снежинку и Холбрук , а также проходит через индейскую резервацию Форт-Апач и крошечный уголок индейской резервации апачей Сан-Карлос. . Между Globe и Show Low SR 77 работает полностью одновременно с US 60 . Когда он был первоначально введен в эксплуатацию в 1930 году, SR 77 пересекал только маршрут между МакНэри и Холбруком. Между 1938 и 1992 годами маршрут медленно менялся и постепенно расширялся до его нынешней конечной точки в Тусоне и на границе нации навахо.

Описание маршрута

Государственная трасса 77 (SR 77) начинается на ромбовидной развязке с выездом 255 межштатной автомагистрали 10 (I-10) в Тусоне. Шоссе идет на восток вдоль Западной Миракл-Майл на протяжении 1,5 миль (2,4 км), проходя через исторический район Чудо-Майл . Западная Миракл-Майл заканчивается на пересечении с Оракл-Роуд, где SR 77 поворачивает на север мимо торгового центра Tucson . Пересекая реку Риллито , SR 77 покидает Тусон и продолжает движение на север по восьмиполосному шоссе через пригородный город Оро-Вэлли и государственный парк Каталина до Oracle Junction , где SR 77 встречается с SR 79 на перекрестке. SR 79 идет на север в сторону Флоренции , а SR 77 идет на северо-восток. ^{[ 4 ]} Разделенный участок шоссе SR 77 заканчивается сразу за перекрестком Oracle. SR 77 продолжается через Oracle , минуя комплекс «Биосфера 2» , до развязки с Мемориальным бульваром ветеранов (бывший SR 76 ), который служит основным связующим звеном между SR 77 и Сан-Мануэлем , а также частной дорогой, закрытой для въезда. общественность, обслуживающая комплекс медного рудника Сан-Мануэль . ^{[ 5 ]}

SR 77 поворачивает на север мимо Сан-Мануэля в Мамонт , теперь параллельно реке Сан-Педро на востоке. К северу от города шоссе пересекает реку Сан-Педро и продолжает идти параллельно реке на восточной стороне. SR 77 продолжает путь на север, минуя кампус колледжа Центральной Аризоны Аравайпа и Технологический колледж Аризоны, следуя через Дадливилл в Винкельман , где SR 77 пересекает реку Хила , рядом со старым мостом Винкельмана . ^{[ 5 ]} В городе пересечение со 2-й улицей отмечает южную конечную точку SR 177 , которая продолжается на запад по 2-й улице, а затем на северо-запад в сторону Супериор . SR 77 продолжается на север через город, затем идет параллельно западному берегу реки Хила на северо-восток. Пройдя вдоль реки 7 миль (11 километров), SR 77 поворачивает на северо-запад, проходя через Дриппинг-Спрингс , затем поворачивает на северо-восток через Эль-Капитан , мимо пика Пинал до пересечения с шоссе США 70 (US 70) недалеко от Глоб . ^{[ 4 ]}

US 70 и SR 77 идут на запад одновременно к окраине Глоб, где бывшее шоссе заканчивается на US 60 . SR 77 поворачивает на северо-восток и идет одновременно с US 60 из Земного шара, входя в каньон Соленой реки , ненадолго въезжая в индейскую резервацию апачей Сан-Карлос , а затем продолжая путь в индейскую резервацию Форт-Апачи . Внутри границ резервации US 60 и SR 77 действуют как южная конечная остановка SR 73 . Обе магистрали ведут в Шоу-Лоу , причем шоссе, идущее через город, носит название «Двойка треф». Въезжая в город, шоссе US 60 и SR 77 встречаются с шоссе SR 260 на регулируемом перекрестке с Кларк-роуд. От этого перекрестка все три шоссе одновременно идут по Трефовой Двойке в центр города. SR 260 отделяется от US 60 и SR 77 на восточной стороне Шоу-Лоу, продолжая путь в сторону Игара на Уайт-Маунтин-роуд. US 60 и SR 77 продолжают движение вперед по Deuce of Clubs до пересечения с Penrod Road, где SR 77 отделяется от US 60, направляясь на север мимо регионального аэропорта Шоу-Лоу . ^{[ 4 ]}

SR 77 продолжается прямо на север через общины Шамуэй и Тейлор , становясь главной улицей в Снежинке . SR 77 пересекается с восточной конечной станцией SR 277 на 3-й Северной улице на северной окраине города. Следуя по Мейн-стрит на север от Снежинки, SR 77 пересекает мост через Коттонвуд-Уош. Шоссе продолжается на север, пересекая северную конечную остановку SR 377 на перекрестке «звезда» на окраине Холбрука , перед Верховным судом округа Навахо . ^{[ 5 ]} К северу от Верховного суда шоссе SR 77 встречается с шоссе US 180 на перекрестке, где шоссе US 180 соединяется с шоссе SR 77. Обе автомагистрали одновременно продолжаются на север по Авеню Апач, пересекая реку Литл-Колорадо в центр Холбрука, где Авеню Апач переходит в бульвар Навахо. На пересечении с Хопи-Драйв, по которому проходит часть бизнес-кольца I-40 (автобус I-40), шоссе US 180 покидает SR 77 и направляется на запад на автобусе I-40. в сторону Уинслоу и Флагстаффа . SR 77 продолжает движение на север по бульвару Навахо, одновременно с автобусом I-40. до съезда 286 с I-40. SR 77 покидает бульвар Навахо и автобус I-40, совпадая с I-40, направляясь на восток. На окраине города, бульвар Навахо и автобус I-40. вернитесь к I-40/SR 77 на выезде 289. На выезде 292 SR 77 покидает I-40 и продолжает движение на север в сторону народа навахо . SR 77 заканчивается на границе народа навахо, к северу от Холбрука. За границей навахо SR 77 становится маршрутом 6 BIA, идущим на север к SR 264 возле каньона Кимс . ^{[ 4 ]}

История

Государственная трасса 77 (SR 77) была впервые обозначена 13 мая 1930 года. ^{[ 6 ]} Первоначально шоссе шло от перекрестка с SR 73 в МакНэри до шоссе 66 США (US 66) в Холбруке через Шоу-Лоу . ^{[ 7 ]} 20 июня 1938 года участок SR 77 между Шоу-Лоу и МакНэри был выведен из эксплуатации после завершения строительства шоссе US 60 от Глоб до Спрингервилля через Шоу-Лоу. Затем SR 77 был продлен на юго-запад вдоль новой дороги US 60 до Globe, а затем последовало дальнейшее продление на юго-восток вдоль US 70 от Globe до Cutter в индейской резервации Сан-Карлос . От Каттера SR 77 был продлен дальше на юг вдоль недавно приобретенной государственной автомагистрали до южной конечной остановки с US 80 / US 89 в Oracle Junction . В то время обе автомагистрали США составляли маршрут между Тусоном и Oracle Junction. ^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}

US 80 был удален из коридора Tucson to Oracle Junction в 1977 году, когда шоссе США было сокращено до I-10 в Бенсоне . ^{[ 9 ]} 21 августа 1992 года 89 долларов США были сокращены до 180 долларов США во Флагстаффе . В то же время северный участок Тусона бизнес-кольца межштатной автомагистрали 10 (I-10 Business) был выведен из эксплуатации. I-10 Business началась на пересечении с I-10 и Miracle Mile, направляясь на восток по Miracle Mile к US 89, затем следовала по US 89 на юг по Oracle до конечной остановки на пересечении с US 89, I-10 и I-19. Бизнес в Южном Тусоне, Аризона . SR 77 был немедленно продлен на юг вдоль бывшей дороги US 89 вниз по Oracle Road до Miracle Mile в Тусоне, затем продлен на запад вдоль Miracle Mile (которая была частью недавно выведенного из эксплуатации I-10 Business) до развязки с I-10. ^{[ 10 ]} В то время как Miracle Mile и северный сегмент Oracle Road были переименованы в продолжение SR 77, остальная часть I-10 Business и US 89 между пересечением Oracle Road и Miracle Mile и развязкой с I-10 и I-19 Business не были переданы на другой маршрут и были выведены из эксплуатации как государственная автомагистраль и переданы городу Тусон 15 октября 1993 года. ^{[ 11 ]}

Происхождение названия «Чудесной мили Тусона».

Хотя в течение нескольких лет считалось, что «Чудесная миля Тусона» получила свое название от журнала Arizona Highways за июнь 1937 года , историк Дэвид Лейтон оспорил эту теорию в статье от 23 февраля 2015 года в газете Arizona Daily Star . Он объяснил, что в 1936 году застройщику Стэнли Уильямсону пришла в голову идея создать коммерческий центр за пределами перенаселенного торгового района в центре города, в Тусоне. Его моделью этого бизнес-центра была Miracle Mile в Лос-Анджелесе, Калифорния . Идея в Лос-Анджелесе принадлежала агенту по недвижимости А. В. Россу, который увидел, что торговый район в этом городе переполнен, а автомобили становятся все более распространенными. Ему пришла в голову идея купить сельскохозяйственную землю вдоль бульвара Уилшир , в нескольких милях от центра города, полагая, что по мере того, как все больше людей будут покупать автомобили, они захотят ездить дальше, чтобы избежать нехватки парковок и заторов в центре города. Хотя поначалу никто не думал, что его идея сработает, со временем в его бизнес-центре появлялись магазины за магазинами. Чудо-миля со временем стала одним из главных торговых районов Лос-Анджелеса. Первоначально Росс называл свой деловой район Центром бульвара Уилшир; в 1928 году она была изменена на Чудо-милю.

Список соединений

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}^{[ а ]}	км	Выход	Направления ^{[ 12 ]}^{[ 3 ]}^{[ 2 ]}^{[ 13 ]}	Примечания
Пима	Тусон	68.05	109.52		I-10 – Финикс , Эль-Пасо	Южная конечная остановка; И-10 выезд 255
	Тусон	69.05	111.13		Оракул-роуд на юг ( историческая часть США 80 на восток) - центр города Тусон	Южный конец исторического параллелизма США 80; бывший США 80 восток / США 89 / SR 93 юг
	Долина Оро	79.12	127.33		Мандариновая дорога ( SR 989 запад)	Обслуживает больницу Оро Вэлли
Пиналь	Oracle Junction	91.14	146.68		SR 79 север / Исторический США 80 запад (Pinal Pioneer Parkway) - Флоренция , Феникс	Северный конец исторического параллелизма США 80; южная конечная остановка SR 79; бывший США 80 запад / США 89 север
Пиналь		109.14	175.64		Бульвар Мемориала ветеранов - Сан-Мануэль	Развязка; обслуживает аэропорт Сан-Мануэль; бывший SR 76
Сумасшедшая река		134.62	216.65		Мост
Сумасшедший	Продавец	134.80	216.94		SR 177 север (2-я улица) – Улучшенный	Южная конечная остановка SR 177
	Глобус	170.92 254.10	275.07 408.93		США 70 восток - Саффорд	Южный конец параллелизма США 70; Маркеры миль меняются и отражают США 70.
	Глобус	252.14 252.06	405.78 405.65		Конец США 70 / запад США 60 (запад Эш-стрит) - Глобус , Финикс	Южный конец параллелизма US 60; северный конец параллелизма US 70; Вехи меняются, чтобы отразить 60 лет США.
Навахо		318.15	512.01		SR 73 восток	Западная конечная остановка SR 73
	Показать низкий	339.73	546.74		SR 260 запад (Кларк-роуд) - Хибер	Южный конец параллелизма SR 260
		341.69	549.90		SR 260 восток (Белая горная дорога) - Пайнтоп-Лейксайд	Северный конец параллелизма SR 260
		342.01 342.20	550.41 550.72		США 60 восток (Двойка треф на восток) - Спрингервилл	Северный конец параллелизма US 60; Вехи изменены, чтобы отразить SR 77
	Снежинка	361.05	581.05		SR 277 запад (3-я улица Север) - Хибер	Восточная конечная остановка SR 277
	Холбрук	386.20	621.53		SR 377 юг (Хебер-роуд) - Хибер	Северная конечная остановка SR 377
		387.49	623.60		США 180 восток - Сент-Джонс	Южный конец параллелизма US 180
		388.54 286.69	625.29 461.38		BL 40 / US 180 / Историческая дорога США 66 на запад (Хопи Драйв) до I-40 - Флагстафф	Северный конец US 180 перекрывается; южный конец параллельной трассы I-40 BL/Historic US 66; бывший США 66 запад; Вехи меняются, чтобы отобразить I-40 BL
		287.36 286.91	462.46 461.74		BL 40 / Исторический США 66 восток (бульвар Навахо) / I-40 запад - Флагстафф	Северный конец I-40 BL/Historic US 66, параллелизм; южный конец трассы I-40; И-40, съезд 286; бывший США 66 восток; Вехи меняются, чтобы отразить I-40
		289.46	465.84	289	BL 40 / Исторический запад США 66 (бульвар Навахо)	Номер выхода следует за I-40; бывший США 66 запад
		292.83 395.07	471.26 635.80		I-40 восток - Альбукерке	Северный конец параллельной трассы I-40; И-40, выезд 292; Вехи изменены, чтобы отразить SR 77
		408.93	658.11		BIA Маршрут 6 на север	Продолжение за северной конечной станцией на народа навахо . границе
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка маршрута Переход

См. также

Примечания

^ Пробег отражает официальные вехи ADOT вдоль SR 77. Вехи, отражающие только SR 77, основаны на бывших вехах США 89 . Milepost 0.00 находился на шоссе US 89 (ныне автобус SR 19 ) на границе США и Мексики в Ногалесе .

Ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Arizona State Route 77

KML is from Wikidata

^ Перейти обратно: ^а ^б «Журнал системы государственных автомобильных дорог за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . 31 декабря 2008 года . Проверено 9 апреля 2008 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Аризоны (2014 г.). «Бульвары Аризоны, исторические и живописные дороги» (PDF) . Финикс: Министерство транспорта Аризоны. Архивировано из оригинала (PDF) 11 сентября 2018 года . Проверено 11 сентября 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Историческое обозначение шоссе 80 США в Аризоне» . Веб-страница . Фонд сохранения исторического наследия Тусона. Август 2017 года . Проверено 30 сентября 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Департамент транспорта Аризоны, Отдел мультимодального планирования (2021 г.). Система государственных автомобильных дорог (ArcGIS) (Карта). Департамент транспорта Аризоны . Проверено 5 июня 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Google (16 июня 2023 г.). «Обзорная карта СР 77» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 16 июня 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б История Департамента автомобильных дорог штата Аризона (Отчет). Департамент шоссейных дорог штата Аризона и Управление дорог общего пользования США. Июнь 1939 года . Получено 27 июля 2019 г. - через Arizona Memory Project.
^ Департамент шоссейных дорог Аризоны (1931 г.). Дорожная карта Департамента автомобильных дорог штата Аризона (Карта). 1:1 267 200. Полиграфическая компания Тейлор . Проверено 27 июля 2019 г. - через AARoads.
^ Департамент шоссейных дорог Аризоны (1939 г.). Дорожная карта Департамента автомобильных дорог штата Аризона (Карта). 1:1 267 200. Полиграфическая компания Тейлор . Проверено 27 июля 2019 г. - через AARoads.
^ Вайнгрофф, Ричард Ф. (17 октября 2013 г.). «Маршрут 80 США: сухопутное шоссе Дикси» . История шоссе . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 апреля 2015 г.
^ Департамент транспорта Аризоны. «Резолюция ADOT о полосе отвода 1992-08-A-056» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 9 октября 2019 г. Изменить нумерацию B-10 с MP. От 255,26 в Тусоне до 89 США при 256,71 MP. / Измените нумерацию США 89 с SR B-10 (Чудесная миля) на Oracle Jct.
^ Департамент транспорта Аризоны. «Резолюция ADOT о полосе отвода 1993-10-A-062» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 9 октября 2019 г. Оставьте часть R/W в сторону города Тусон, приоры 9-9-27, 8-21-36, 63-69, 87-109 и 92-56.
^ Повестка дня заседания Транспортного совета штата Аризона (PDF) (Отчет). Шоу Лоу, Аризона: Транспортный совет штата Аризона. 20 июля 2018 г. стр. 310–339.
^ нефтяная компания Шелл; Компания HM Gousha (1956). Карта шоссе Shell в Аризоне (Карта). 1:1330560. Чикаго: Shell Oil Company . Проверено 31 марта 2015 г. - из коллекции карт Дэвида Рамси.

Внешние ссылки

[12] Пробег отражает официальные вехи ADOT вдоль SR 77. Вехи, отражающие только SR 77, основаны на бывших вехах США 89 . Milepost 0.00 находился на шоссе US 89 (ныне автобус SR 19 ) на границе США и Мексики в Ногалесе .

[ADOT_Highway_Log-1] Перейти обратно: ^а ^б «Журнал системы государственных автомобильных дорог за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . 31 декабря 2008 года . Проверено 9 апреля 2008 г.

[Parkways-2] Перейти обратно: ^а ^б Министерство транспорта Аризоны (2014 г.). «Бульвары Аризоны, исторические и живописные дороги» (PDF) . Финикс: Министерство транспорта Аризоны. Архивировано из оригинала (PDF) 11 сентября 2018 года . Проверено 11 сентября 2018 г.

[THPF-3] Перейти обратно: ^а ^б «Историческое обозначение шоссе 80 США в Аризоне» . Веб-страница . Фонд сохранения исторического наследия Тусона. Август 2017 года . Проверено 30 сентября 2018 г.

[ADOT_SHS_Map-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Департамент транспорта Аризоны, Отдел мультимодального планирования (2021 г.). Система государственных автомобильных дорог (ArcGIS) (Карта). Департамент транспорта Аризоны . Проверено 5 июня 2023 г.

[SR_77_Map-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с Google (16 июня 2023 г.). «Обзорная карта СР 77» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 16 июня 2023 г.

[ASHD1939-6] Перейти обратно: ^а ^б История Департамента автомобильных дорог штата Аризона (Отчет). Департамент шоссейных дорог штата Аризона и Управление дорог общего пользования США. Июнь 1939 года . Получено 27 июля 2019 г. - через Arizona Memory Project.

[AARoadsMap1931-7] Департамент шоссейных дорог Аризоны (1931 г.). Дорожная карта Департамента автомобильных дорог штата Аризона (Карта). 1:1 267 200. Полиграфическая компания Тейлор . Проверено 27 июля 2019 г. - через AARoads.

[AARoadsMap1939-8] Департамент шоссейных дорог Аризоны (1939 г.). Дорожная карта Департамента автомобильных дорог штата Аризона (Карта). 1:1 267 200. Полиграфическая компания Тейлор . Проверено 27 июля 2019 г. - через AARoads.

[FHWA-9] Вайнгрофф, Ричард Ф. (17 октября 2013 г.). «Маршрут 80 США: сухопутное шоссе Дикси» . История шоссе . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 апреля 2015 г.

[10] Департамент транспорта Аризоны. «Резолюция ADOT о полосе отвода 1992-08-A-056» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 9 октября 2019 г. Изменить нумерацию B-10 с MP. От 255,26 в Тусоне до 89 США при 256,71 MP. / Измените нумерацию США 89 с SR B-10 (Чудесная миля) на Oracle Jct.

[11] Департамент транспорта Аризоны. «Резолюция ADOT о полосе отвода 1993-10-A-062» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 9 октября 2019 г. Оставьте часть R/W в сторону города Тусон, приоры 9-9-27, 8-21-36, 63-69, 87-109 и 92-56.

[13] Повестка дня заседания Транспортного совета штата Аризона (PDF) (Отчет). Шоу Лоу, Аризона: Транспортный совет штата Аризона. 20 июля 2018 г. стр. 310–339.

[14] нефтяная компания Шелл; Компания HM Gousha (1956). Карта шоссе Shell в Аризоне (Карта). 1:1330560. Чикаго: Shell Oil Company . Проверено 31 марта 2015 г. - из коллекции карт Дэвида Рамси.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ а ]

[ 12 ]

[ 13 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Национальный	Соединенные Штаты