Северо-Восточная группа по сохранению локомотивов

Северо -Восточная группа по сохранению локомотивов (NELPG) была сформирована в 1966 году с намерением сохранить некоторые паровозы, которые тогда все еще работали в регулярных грузовых или пассажирских поездах в Северо-Восточной Англии . На момент образования ее первым президентом был Уилберт Одри , автор книг «Железнодорожная серия» и создатель «Паровозика Томаса» . Сейчас группа владеет четырьмя уникальными северо-восточными паровозами, ее цель — чтобы как можно больше паровозов работало на основной или законсервированных линиях. В 2014 году LNER K1 (62005) курсировал по железной дороге Норт-Йоркшир-Мурс и на якобитской службе в Шотландии. LNER Q6 (NER T2, 63395) в начале сезона находился на ремонте котла, но завершил сезон на железной дороге Норт-Йоркшир-Мурс, а LNER J72 (NER E1, 69023) курсировал на железной дороге Уэнслидейл. У группы есть две мастерские: одна в Хоптаунском вагоностроительном заводе , Дарлингтон , а другая мастерская и база в Гросмонте , самой северной станции железной дороги Норт-Йоркшир-Мурс . Сарай в Гросмонте называется девиационным сараем. Члены группы проводят регулярные вечерние встречи для обсуждения железнодорожной тематики, выпускают информационный бюллетень для членов и выпускают различные публикации. Теперь в группе также есть секция младших волонтеров, которая обучает молодых новобранцев, в основном, в NYMR и Deviation Shed. Эти СП будут помогать в основном с локомотивами, хотя небольшой объем работ был сделан и с вагонами (вспомогательный вагон К1).

Локомотивы

НЭЛПГ

• LNER Класс J27 нет. 65894 — введен в эксплуатацию после капитального ремонта, завершенного в мае 2018 года. В настоящее время находится на базе NYMR . Посетил железную дорогу Уэнслидейл в августе 2018 и 2019 годов.
• LNER Класс J72 нет. 69023 — На капитальном ремонте на вагоностроительном заводе Хоптауна . Полупостоянно базируется на Уэнслидейлской железной дороге .
• LNER Класс К1 нет. 62005 - Выведен из эксплуатации, капитальный ремонт начался в Carnforth MPD в октябре 2021 года. В настоящее время это единственный магистральный локомотив, сертифицированный NELPG, что означает, что он может буксировать экскурсионные поезда по магистрали. Когда он не находится на магистральной линии, он обычно находится в эксплуатации на железной дороге Норт-Йоркшир-Мурс (NYMR).
• LNER Класс Q6 нет. 63395 — на ремонте в NYMR , последний капитальный ремонт был завершен в сентябре 2021 года.

Другой

Группа не владеет следующими локомотивами, но в прошлом присматривала за ними:

• LNER Peppercorn Class A2 60532 Blue Peter (контракт закончился в августе 2011 г.)
• LNER Класс Q7 нет. 901

Внешние ссылки

Веб-сайт NELPG: http://www.nelpg.org.uk/