Апшеронская узкоколейная железная дорога

Апшеронская узкоколейная железная дорога
Апшеронская узкоколейная железная дорога
	Карта железной дороги (в 2010–2017 годах работали только полные линии серого цвета)
Обзор
Местный	Краснодар Край , Россия
Веб-сайт	www .a-pdk .с
Услуга
Тип	Узкоколейная железная дорога
Оператор(ы)	ЗАО «ПДК Апшеронск»
История
Открыто	1927
Технический
Длина линии	37 километров (23 мили)
Ширина колеи	750 мм ( 2 фута 5 + 1 ⁄ 2 дюйма )

Апшеронская узкоколейная железная дорога ( русский : железная дорога ) Апшеронская узкоколейная — горная узкоколейная железная дорога , расположенная в Краснодарском крае , Россия. Она была открыта в 1927 году и построена по стандартной российской узкоколейной колеи 750 мм ( 2 фута 5 + 1 ⁄ 2 дюйма ). ^{[ 1 ]} 44 ° 14'48 "N 39 ° 45'55" E / 44,24670 ° N 39,76522 ° E / 44,24670; 39,76522

Текущий статус

Длина железной дороги по состоянию на 2010 год составляет 127 километров (79 миль), из которых 37 километров (23 мили) находятся в эксплуатации. Он перевозит грузы (в том числе древесину, продукты питания и почтовые услуги) и пассажиров, в том числе поезд , который доставляет детей в школу. Главное управление железной дороги расположено в Апшеронске . ^{[ 2 ]}

Подвижной состав

Локомотивы

ТУ7 – № 2540, 2629
ТУ7А – № 3219
ТУ6П - № 0053
ТУ8П - № 0005
ГМД-4 Вагон
ТД-5У «Пионер» — транспорт для местных жителей

Локомотивы Шпалорез-Экспресс

ТУ4 – № 3003
ТУ7А – № 3307
ТУ8 – № 0148

Вагон

Снегоочиститель СО750
ТУ6П – № 0053
ТУ8П – № 0005
ГМД-4 Вагон

Туристическая железная дорога Гуамка

В станице Самурской (часть села Новые Поляны) железная дорога была разделена на две линии – ответвление поворачивало влево от главной линии, на юго-запад, в горы южной Адыгеи , где заканчивалось в поселке Гузерипль (через турбазут Лаго-Запад). Наки). Конечные части этой линии были ликвидированы уже в 70-е годы, а в конце 80-х годов было демонтировано соединение с основной линией. В настоящее время остается изолированным участок этой ветки длиной около 8 километров, который проходит через живописное ущелье реки Курджипс между населенными пунктами Гуамка и Мезмай . Эта железная дорога с 2017 года после устранения серьезных повреждений, нанесенных оползнями, используется только для туристических перевозок.