Адамант (корабль 1811 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Адамант |
| Владелец |
|
| Строитель | Блит |
| Запущен | 28 сентября 1811 г. [ 1 ] |
| Судьба | Разбитый 1828 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки | 427 88 ⁄ 94 [ 1 ] или 428, [ 2 ] или 429 [ 3 ] ( бм ) |
| Движение | Плыть |
| Вооружение | |
Адамант был спущен на воду в 1811 году в Блайте. Она была торговцем широкого профиля и плавала в такие места, как Сьерра-Леоне, Рига, Нью-Йорк, Квебек и Австралия. В 1821 году она перевезла осужденных в Сидней, Новый Южный Уэльс. Он потерпел крушение в 1828 году на пути из Квебека обратно в Лондон.
Карьера
[ редактировать ]Адамант вносится в Регистр Ллойда в 1811 году вместе с У. Райтом, магистром, и У.м. Кларк, владелец. [ 4 ] В томе «Регистра Ллойда» 1812 года ее хозяин — Миллер, а ее профессия — лондонский транспорт. [ 2 ]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1813 | Р. Миллер | Вудсток | Лондонский транспорт | Регистр Ллойда (1813 г.) |
| 1814 | Р. Миллер | Вудсток | Лондонский транспорт | Регистр Ллойда (1814 г.) |
| 1815 | Миллер Кристи |
Вальдшнеп | Лондонский транспорт | Регистр Ллойда (1815 г.) |
| 1816 | Р. Миллер Хатчинсон |
Вудсток | Лондонский транспорт | Регистр Ллойда (1816 г.) |
| 1818 | Хатчинсон | Вудсток | Лондон— Остров Святой Елены | Регистр Ллойда (1818 г.) |
| 1819 | Хатчинсон Смит |
Вудсток | Лондон— Остров Святой Елены Лондон — Ямайка |
Регистр Ллойда (1819 г.) |
| 1820 | Смит | Капитан и компания. | Лондон — Ямайка | Регистр Ллойда (1820 г.) |
| 1821 | Смит Эбсуорси |
Капитан и компания. Взращивать |
Лондон — Ямайка Лондон – Новый Южный Уэльс |
Регистр Ллойда (1820 г.) |
Адамант покинул Англию 29 марта 1821 года под командованием Уильяма Эбсуорси и хирурга Джеймса Гамильтона и прибыл в Порт-Джексон 8 сентября. [ 5 ] Гвардию составили отряды 34-го и 48-го полков под командованием лейтенанта Томпсона 34-го. На борт она погрузила 144 осужденных мужского пола, двое из которых умерли в пути. [ 6 ]
Капитан Эбсуорси, старший помощник г-н Истерби, второй помощник Уильям Коллинз, третий помощник Джон Моссман и доктор Гамильтон собирались отправиться на Адаманте в Батавию 25 сентября. Однако их путешествие было отложено из-за судебного дела с участием капитана Эбсуорси и стюарда «Адаманта » Джорджа Фарриса, которые обвинили Эбсуорси в растрате государственных запасов и использовании их для своих личных целей. Были встречные обвинения и пространные показания, полученные от Фарриса, доктора Гамильтона, Джона Моссмана и сержанта Джеймса Барклая из 48-го полка. Когда расследование было завершено, результаты были представлены на рассмотрение губернатору. Адамант покинул Сидней примерно до 22 октября.
14 мая 1822 года «Адамант» , направлявшийся в Лондон, находился в доке Бенгалии. Ожидалось, что она уедет в июне. [ 7 ]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1824 | Ферье | Взращивать | Лондон — Ямайка | Регистр Ллойда (1824 г.) |
| 1825 | Ферье | Взращивать | Лондон— Рига | Регистр Ллойда (1825 г.) |
| 1826 | Дж.Ратленд Г.Блэкторн |
Взращивать | Корк — Тринити Лондон — Квебек |
Регистр Ллойда (1826 г.) |
| 1827 | Т. Ротвелл | Форстер | Бристоль — Сьерра-Леоне | Регистр Ллойда (1827 г.) |
| 1828 | Т. Ротвелл | Форстер | Лондон | Регистр Ллойда (1828 г.) |
| 1829 | Т.Ротвелл | Форстер | Лондон | Регистр Ллойда (1829 г.) |
| 1829 | Коричневый | Взращивать | Лондон—Нью-Йорк | Регистр судоходства (1829 г.) [ 3 ] |
Потеря
[ редактировать ]В конце 1828 года капитан Адамант Браун пропал на Птичьих островах. [ 8 ] у мыса Бретон, Новая Шотландия. В более позднем отчете говорится, что Адамант , Браун, мастер, продан в заливе «Глюс» (вероятно, залив Глейс ) . [ 9 ] В более подробном отчете сообщается, что ее команда покинула Адамант , когда она плыла из Квебека в Лондон. «Индевор » из Халла встретился с ней 15 ноября и вывез ее на берег недалеко от залива Глюс. Затем она была продана вместе со всем грузом за 70 фунтов стерлингов по распоряжению сборщика акцизных сборов. [ 10 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Хэкман (2001) , с. 247.
- ^ Jump up to: а б с Регистр Ллойда (1812 г.) , Приложение. ПОСЛ.№А1.
- ^ Jump up to: а б Регистр судоходства (1829 г.), ол.№125.
- ^ Регистр Ллойда (1811 г.), Приложение. Сек. №а171.
- ^ Бейтсон (1959) , стр. 294–6.
- ^ Бейтсон (1959) , с. 329.
- ^ Список Ллойда №5746.
- ↑ Список Ллойда , 9 декабря 1828 г.
- ↑ Список Ллойда , 24 марта 1829 г.
- ↑ «Таймс» (25 марта 1829 г.), стр.4.
Ссылки
[ редактировать ]- Бейтсон, Чарльз (1959). Корабли каторжников . Браун, Сон и Фергюсон. ОСЛК 3778075 .
- Хэкман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .
