Мадрид – аэропорт Куатро Вьентос
Мадрид – аэропорт Куатро Вьентос | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Диспетчерская вышка аэропорта Куатро-Вьентос | |||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный/Военный | ||||||||||||||
| Оператор | Эна | ||||||||||||||
| Расположение | Мадрид | ||||||||||||||
| Центр для | Флайлинк Экспресс | ||||||||||||||
| Высота AMSL | 2269 футов / 691 м | ||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 22'14 "N 3 ° 47'06" W / 40,37056 ° N 3,78500 ° W | ||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2016) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Аэропорт Мадрид-Куатро-Вьентос ( ICAO : LECU ), также известный как аэропорт Куатро-Вьентос , старейший аэропорт Испании, основанный в 1911 году и один из трех гражданских аэропортов Мадрида наряду с аэропортом Мадрид-Барахас. и аэропорт Мадрид-Торрехон . Аэропорт расположен в 8 км (5,0 миль) к юго-западу от центра города. Название «Куатро Виентос» [ˈkwatɾo ˈβjentos] переводится на английский как « Четыре ветра ».
Куатро-Виентос изначально был авиабазой, которая позже стала еще и гражданским аэропортом. Так, на отдельном перроне аэропорта, напротив гражданского, расположен военный участок. Он также используется в качестве мадридской базы для самолетов испанской полиции, а также вертолетов наблюдения за дорожным движением.
История
[ редактировать ]31 июля 1919 года английский авиатор Джеймс Артур Питерс совершил первый беспосадочный перелет из Великобритании в Испанию. Он перелетел на самолете Альянса, Seabird P1, который он спроектировал, из аэропорта Хендон в Куатро-Виентос за 9 часов. Его штурмана звали Кертисс. Он нес письмо королеве Испании от мистера Гиллоу, владельца компании, производившей самолет. Позже Питерс вернулся в Великобританию и назвал свой дом в Кингс-Лэнгли Хертс. «Куатро Вьентос».
Эмилио Эррера Линарес создал лабораторию аэродинамики. В 1936 году он испытал там свой стратонавтический скафандр , предшественник скафандра для исследования стратосферы . Начало гражданской войны в Испании отменило запланированный полет на воздушном шаре для его испытания. [ 2 ]
Инфраструктура
[ редактировать ]Этот аэропорт в основном используется самолетами гражданской авиации , организациями летной подготовки и аэроклубами. Из-за длины взлетно-посадочной полосы и окружающих зданий здесь можно эксплуатировать только вертолеты, самолеты с поршневыми двигателями, турбовинтовые двигатели среднего размера и самолеты малого бизнеса. Единственным навигационным средством является ненаправленный маяк .
Музей аэронавтики и космонавтики , музей авиации и космонавтики, в основном посвященный испанским военно-воздушным и космическим силам, расположен в южной части аэропорта.
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- В сентябре 1976 года самолет Douglas C-53 T.3-57 из Ejército del Aire попал в аварию на авиабазе Куатро Виентос и впоследствии был выведен из эксплуатации. [ 3 ]
- В мае 2013 года самолет Hispano HA-200 D Saeta Фонда Инфанте де Орлеан разбился во время шоу высшего пилотажа в аэропорту Куатро Вьентос. Пилот погиб, несколько человек на земле получили ранения. [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Мадрид – Куатро Вьентос» .
- ^ Мартинес Рон, Антонио (16 мая 2024 г.). «Потерянный плащ Эмилио Эрреры: «Это единственное, что у нас осталось от первого в истории скафандра» » . elDiario.es (на европейском испанском языке) . Проверено 17 мая 2024 г.
- ^ «Т.3-57 Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 15 августа 2010 г.
- ^ «Авария Four Winds Hispania 200D» . НБЦНЬЮС . Проверено 5 мая 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Аэропорт Мадрид – Куатро Вьентос (официальный сайт) (на английском языке)