Фристайл на самокате
 | В этой статье используются голые URL-адреса , которые неинформативны и уязвимы к порче ссылок . ( Август 2022 г. ) |
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( май 2019 г. ) |
Фристайл-самокат (также известный как самокат или езда на самокате ) — это экстремальный вид спорта , который предполагает использование самокатов для выполнения трюков вольным стилем. Это делается в основном в скейт-парках, но также и в городских условиях на препятствиях, таких как лестницы, поручни и бордюры. Самокаты для фристайла приобрели популярность после увлечения Razor в начале 2000-х. [ 1 ] после изобретения складного алюминиевого самоката компанией Micro Mobility Systems в 1999 году. С тех пор производство профессиональных самокатов значительно продвинулось вперед, превратив его в крупный бизнес, в котором многие бренды сосредоточились исключительно на создании трюковых самокатов по всему миру.
Ранние годы
[ редактировать ]После первой версии складного самоката, изобретенного швейцарским банкиром Вимом Уботером. [ 2 ] (основатель Micro-Mobility Switzerland), появившись на рынке в 1999 году, самокаты стали чрезвычайно популярны среди детей во всем мире. Micro была первой, кто начал производить и продавать эти самокаты. Вскоре после этого Micro передала лицензию на свое новое изобретение компании JD Sports, которая впоследствии стала продавать самокат под названием Razor. [ 3 ] в США и под названием JD Bug в некоторых частях Европы. Только Razor USA продала в 2000 году пять миллионов скутеров, что, по оценкам, на тот момент составляло около 65% рынка. [ 4 ]
Изобретение складного самоката было сделано с учетом удобства транспортировки, однако некоторые люди, занимающиеся скейтбордингом и BMX, быстро осознали потенциал использования самокатов для выполнения трюков в скейт-парках.
Razor Scooters была первой компанией, сформировавшей в начале 2000-х годов настоящую команду гонщиков на скутерах, в которую вошли одни из лучших гонщиков из США. [ 5 ] В эту команду входили такие гонщики, как Джош Той, Джон Радтке и KC Corning. [ 6 ] Такие видеоролики, как Razor Evolution (2000) и серия RVM (видеожурнал Razor Scooters Video Magazine), помогли повысить интерес к самокатам для фристайла, поскольку копия RVM1 входила в комплект поставки первых самокатов Razor A-модели. Популярность самоката Razor также привела к выпуску видеоигры Razor Freestyle Scooter (2000). [ 7 ]
С момента появления этого вида спорта в 1999 году трюковые самокаты значительно изменились. По мере развития спорта были созданы предприятия и системы для поддержки роста сообщества самокатов. Примером ранней системы поддержки является форум Scooter Resource (SR), основанный Эндрю Бруссардом (также генеральным директором и основателем Proto Pro Scooters) в 2003 году. [ 8 ] который помог расширить сообщество самокатов, объединив людей, интересующихся самокатами, по всему миру. Похожий форум для французского сообщества скутеров Trotirider был создан Фабианом Делосом. [ 9 ] примерно в то же время. По мере того, как скутеры становились все более популярными, возник спрос на более прочные запасные части и на магазины скутеров, предлагающие эти детали.
Первые соревнования на самокатах прошли в Монтрё , Швейцария, в 2005 году. [ 9 ]
Эволюция профессионального самоката для фристайла
[ редактировать ]Современный самокат для фристайла сильно отличается от складного самоката, изобретенного в 1999 году, как по внешнему виду, так и по характеристикам. На протяжении более двух десятилетий самокаты для трюков развивались до того, чем они являются сегодня. Самой большой проблемой в первые годы развития самокатов для фристайла была слабая конструкция имеющихся самокатов, из-за которой они ломались под нагрузкой во время езды вольным стилем. Ведь складные самокаты были созданы для более простой транспортировки и не предназначены для использования вольным стилем, а значит, были легкими и не очень тяжелыми. Потребность в более надежных деталях для самокатов в конечном итоге привела к тому, что сообщество самокатов создало свои собственные «приемы», чтобы сделать самокаты более долговечными, например, прикручивание складного механизма болтами, горячее склеивание пластиковых основных колес и вставка дополнительной металлической трубки в вилку самоката. чтобы сделать его сильнее. [ 8 ] [ 10 ] Хотя эти хаки продлили срок службы самокатов, было ясно, что сообщество нуждалось в запасных частях, созданных специально для самокатов для трюков.
Появление безрезьбовой вилки
[ редактировать ]Самым серьезным недостатком конструкции первых самокатов с точки зрения прочности была вилка. Чтобы удешевить производство и сборку, вилки, входящие в состав самокатов Micro и Razor, имели резьбу, позволяющую использовать резьбовую гарнитуру . Однако это также означало, что (из-за резьбы) толщина трубки вилки была тоньше, чем необходимо, по сравнению с безрезьбовой велосипедной вилкой . Эндрю Бруссард, ведущий гонщик на скутере и владелец Scooter Resource, создал первую безрезьбовую вилку для скутера, названную вилкой Scooter Resource или для краткости просто вилкой SR. [ 10 ] Вилка SR была сделана из стали и имела гораздо более громоздкую конструкцию, чем стандартная алюминиевая вилка с резьбой от Razor, что делало ее огромным обновлением.
Цельные стержни
[ редактировать ]Рули, входящие в комплект первых самокатов Razor и Micro, были созданы с целью сделать их регулируемыми и портативными. Однако это также делало их довольно шаткими и нестабильными при езде. В конце концов эта проблема была решена путем сварки так называемых Т-образных балок, которые состояли только из сваренной вместе нижней трубы и поперечины. [ 6 ] Есть еще один тип стержня — Y-образный стержень. Эта перекладина имеет нижнюю трубу для поддержки перекладин и одной перекладины и имеет Y-образную форму, отсюда и название. Хотя любой, у кого был доступ к сварочному аппарату и стальным трубам, мог их изготовить, первое массовое производство цельных стержней было осуществлено компаниями Wee Scooters, RAD и Scooter Resource.
Колеса с металлическим сердечником
[ редактировать ]Колеса с пластиковым сердечником были стандартными колесами, входившими в комплект первых складных самокатов. В условиях фристайла пластиковые спицы этих колес легко ломаются. Чтобы бороться с этим, для увеличения прочности зазоры между спицами часто использовали горячим клеем. Этот трюк увеличит срок службы колес, хотя и является утомительной задачей. Таким образом, внедрение колес с металлическим сердечником Micro стало огромным обновлением (хотя и намного дороже). Вскоре после этого такие компании, как Eagle Sport, Yak и Proto, представили свои собственные варианты колес с металлическим сердечником, как со спицами, так и со сплошным сердечником. [ 6 ] Эти более современные колеса часто изготавливаются из алюминия для снижения веса. Это, в свою очередь, приведет к снижению цен и улучшению доступа к высококачественным колесам для сообщества скутеров.
Цельные колоды
[ редактировать ]После улучшения вилок, рулей и колес следующим большим шагом стало устранение люфта в механизме складывания деки самоката Razor. Первым производителем, выпустившим деку с рулевой трубой и шейкой, приваренными к пластине деки, была компания TSI в 2009 году. [ 6 ] Помимо решения проблемы со складным механизмом, эта колода также имела повышенную прочность в целом, особенно в местах дропаутов в самой задней части колоды, где большинство колод Razor трескались и ломались после длительного использования. В этой деке также появился беспружинный тормоз, названный «Flex Fender», который сам по себе изменил правила игры, устранив гораздо более сложную систему штатных пружинных тормозов, используемых на скутерах Micro и Razor. Вскоре после того, как TSI представила свою деку, Phoenix Pro Scooters представила собственную версию цельной деки. [ 6 ] С тех пор эволюция деки самоката сильно изменилась и пошла в разных направлениях в зависимости от предпочитаемой местности гонщика.
Системы сжатия
[ редактировать ]С появлением безрезьбовой вилки возникла необходимость в системе сжатия, чтобы она работала вместе с остальной частью скутера. В первой итерации Эндрю Бруссард стремился создать новую систему, более простую в использовании. Он придумал большой зажим, который позволяет стягивать вилку и руль вместе с помощью болта и верхней крышки в звездообразной гайке в верхней части трубки вилки. Это позволило упростить регулировку и увеличить прочность. Настолько, что он назвал ее стандартной системой сжатия или сокращенно SCS.
В последующие годы к списку систем сжатия было добавлено несколько дополнений, в основном для снижения веса за счет отказа от использования такого большого зажима, как SCS. К этим системам относятся HIC (скрытое внутреннее сжатие), IHC (внутреннее скрытое сжатие) и система сжатия Pytel. [ 11 ]
Более поздние дополнения/улучшения
[ редактировать ]Другими незначительными (но важными) дополнениями и улучшениями конструкции современных самокатов для фристайла являются: [ 6 ] [ 8 ] [ 10 ]
- Крылья — «щит» между пластиной палубы и задним колесом, устраняющий необходимость в гибком тормозе.
- Различные размеры колес - более широкие (30 мм) колеса по сравнению со стандартными колесами диаметром 24 мм, а также колеса диаметром до 125 мм по сравнению со стандартными колесами диаметром 110 мм.
- Увеличенные размеры подшипников (12 STD). В отличие от стандарта использования осей диаметром 8 мм для крепления колес самоката компания Ethic DTC в 2016 году создала колеса с подшипниками большего размера, подходящими для болтов диаметром 12 мм. [ 12 ] Это было сделано для увеличения прочности болтов и подшипников.
- Специальная лента для захвата скутера. Как и на скейтборде, дека самоката покрыта лентой для захвата, чтобы обеспечить хорошее сцепление под обувью водителя. В то время как в первые годы существования самокатов большинство водителей самокатов покупали большие листы ленты для ручек, предназначенной для скейтбордов, в последние годы появилось несколько компаний, производящих ленты для ручек, предназначенных специально для скутеров.
- Ручки от производителей скутеров. Как и в случае с лентой для ручек, первые водители скутеров часто покупали ручки, сделанные для велосипедов BMX, чтобы надеть их на скутеры. Однако в последнее время компании, производящие скутеры, начали сами производить рукоятки, учитывая при производстве специфические детали скутеров.
- Подножки/концы деки. Подножки (например, на велосипеде BMX) уже давно используются в сообществе самокатов, как для переднего, так и для заднего колеса. В последующие годы их популярность, похоже, упала в пользу концов колод. Они похожи на задние подножки, подходят только по ширине деки скутера. Наличие концов деки позволяет использовать больше возможностей для выполнения трюков, а также увеличивает срок службы задней части деки самоката.
Чемпионаты мира
[ редактировать ]В 2012 году первый чемпионат мира по самокату был организован Международной ассоциацией самокатов (ISA) (ныне известной как Международная федерация самокатов, ISF). [ 13 ] победила Дакота Шютц . С тех пор чемпионаты мира проводятся ежегодно, за исключением 2020 года из-за ограничений из-за пандемии COVID-19 . С 2019 года победители определяются в трёх номинациях: мужской парк, мужская улица и женский парк (до 2019 года была только одна категория — мужской парк). Победители перечислены ниже: [ 14 ]
| Год | Мужская парка | Мужская улица | Женская парка | Расположение |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | Дакота Шютц (США) | Н/Д | Н/Д | Evolution Extreme, Дисайд, Великобритания |
| 2013 | Дакота Шютц (США) | Н/Д | Н/Д | Scootfest, Стоунли, Великобритания |
| 2014 | Дакота Шютц (США) | Н/Д | Н/Д | Scootfest, Стоунли, Великобритания |
| 2015 | Джордан Кларк (Великобритания) | Н/Д | Н/Д | Экстрим Барселона, Испания |
| 2016 | Джордан Кларк (Великобритания) | Н/Д | Н/Д | Экстрим Барселона, Испания |
| 2017 | Данте Хатчинсон (Великобритания) | Н/Д | Н/Д | Экстрим Барселона, Испания |
| 2018 | Джордан Кларк (Великобритания) | Н/Д | Н/Д | Экстрим Барселона, Испания |
| 2019 | Джон Марко Гайдос (США) | Огюст Пелло (Франция) | Бека Ортис (США) | WRG Барселона, Испания |
| 2020 | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Коппербокс, Лондон, Великобритания (отменено) |
| 2021 | Джордан Кларк (Великобритания) | Лука ДиМельо (Франция) | Люси Эванс (Великобритания) | Экстрим Барселона, Испания |
Ведутся дискуссии о включении самоката в качестве нового вида спорта на летние Олимпийские игры 2028 года в Лос-Анджелесе. [ 15 ]
Гонщик года
[ редактировать ]Звание «Райдер года» (также известное как ROTY ) ежегодно присуждается интернет-изданием о скутерах Trendkill Collective . [ 16 ] Награда вручается гонщику на скутере, признанному лучшим или наиболее влиятельным в этом году на основе таких факторов, как снятые видеоматериалы, выступления на соревнованиях/уличных пробках, а также общее присутствие и впечатление. Сами члены сообщества самокатов-фристайлеров голосуют за своего любимого гонщика на основе списка гонщиков, который вручную отбирается сотрудниками Trendkill в конце каждого года. Эта традиция началась в 2019 году и является единственной наградой такого рода в сообществе самокатов-фристайлеров. В 2022 году французский гонщик Лукас ДиМельо стал первым неамериканцем, получившим награду ROTY.
| Год | Гонщик года |
|---|---|
| 2019 | Рис Дозема (США) |
| 2020 | Остин Коутс (США) |
| 2021 | Девин Шидловски (США) |
| 2022 | Лукас ДиМельо (Франция) |
| 2023 | Pol Roman (ESP) |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Юдин, Эли (16 октября 2022 г.). «Возвращаясь к краткому правлению бритвенного самоката» . Cracked.com . Проверено 2 января 2023 г.
- ^ «Новатор в сфере путешествий: Вим Уботер, изобретатель самоката Micro» . Хранитель . 31 марта 2002 г. Проверено 30 апреля 2022 г.
- ^ «Все о микро» . Микро-кикборд . Проверено 30 апреля 2022 г.
- ^ «2000: Год бритвы» . ПРОвоке Медиа . Проверено 2 января 2023 г.
- ^ Джентиле, Дэн (05 января 2018 г.). «Как скутеры становятся любимым видом спорта среди миллениалов» . Роллинг Стоун . Проверено 2 января 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «История СКУТЕРА | От NEK вниз!» . Объединенная ассоциация скутеров . 24 октября 2019 года . Проверено 30 апреля 2022 г.
- ^ «Скутер: захватывающий и экологичный вид транспорта | Спортивный» . 27 сентября 2022 г. Проверено 6 сентября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с Подкаст Zoned Out, эпизод. 7 — Полное интервью Эндрю Бруссарда , получено 30 апреля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «INDUSTRY INSIGHT | КЕВИН ДЕМЕЙ – Trendkill Collective» . Проверено 30 апреля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с Тандем. Эпизод 19. Эндрю Бруссард , получено 4 января 2023 г.
- ^ «Руководство Убежища по системам сжатия!» . www.thevaultproscooters.com . Проверено 9 июля 2022 г.
- ^ «Этика ДТК – новая концепция. | Facebook» . www.facebook.com . Проверено 26 февраля 2023 г.
- ^ https://worldscooterchampionships.com/
- ^ ИСА. «Чемпионы мира по самокатам» . ISF — Международная федерация самокатов . Проверено 30 апреля 2022 г.
- ^ «Олимпийские игры 2028 года: СКУТЕРЫ И РОЛИКОВЫЕ КОНЬКИ, НОВЫЕ ОЛИМПИЙСКИЕ ДИСЦИПЛИНЫ НА ИГРАХ В ЛОС-АНДЖЕЛЕСЕ?» . www.eurosport.fr . Проверено 18 ноября 2023 г.
- ^ «Коллектив Трендкилл» . Проверено 30 апреля 2022 г.
См. также
[ редактировать ]