Действия в заливе Таррафал

Действия в заливе Таррафал
Часть Второй мировой войны
Дата 27/28 сентября 1941 г. Расположение Залив Таррафал , Санту-Антан , Кабо-Верде , Атлантический океан Результат Неубедительный
Воюющие стороны
Великобритания	Нацистская Германия
Командиры и лидеры
Лейтенант-командир. ДК. Ингрэм	В адм. Карл Дёниц ( BdU )
Сила
1 подводная лодка	3 подводные лодки
Жертвы и потери
1 подводная лодка слегка повреждена, никто не убит	1 подводная лодка повреждена никто не убит

Действие в заливе Таррафал (или заливе Таррафал) . ) — военно-морское сражение, произошедшее во время битвы за Атлантику во Второй мировой войне . Примечательно то, что все четыре задействованных судна были подводными лодками . Отдел военно-морской разведки раскрыл сообщение, перехваченное с возвращавшейся во Францию ​​подводной лодкой U-111 , касающееся встречи с U-67 и U-68 в заливе Таррафал на острове Санту-Антан . Адмиралтейство направило HMS Clyde для уничтожения немецких подводных лодок .

Фон

В сентябре 1941 года немецкая подводная лодка вела войну против торговли союзников; В рамках этого наступления командование подводных лодок ( BdU ) в лице V-адмирала Карла Дёница направило отряд подводных лодок для действий в Южной Атлантике, главным образом у западноафриканского побережья. Первая волна из четырёх лодок ушла в конце августа — начале сентября. Они не имели большого успеха; Одним из факторов этого было то, что союзники проникли в немецкую кодовую систему «Энигма» и смогли собрать обновленную информацию ( «Ультра» ) о местонахождении мародерствующих подводных лодок. Это позволило им изменить маршрут торгового судоходства, чтобы избежать проблем.

Следующая волна, также состоящая из четырех подводных лодок, ушла в середине сентября; они были более успешными: они атаковали конвой SL 87, потопив шесть кораблей. В процессе атаки SL 87 одна лодка, U-68 ( KK K-F Merten ), выпустила большую часть своих торпед, многие из которых вышли из строя (поздний пример проблем с торпедами, которые преследовали группу подводных лодок в начале войны). войну) и остался без средств для продолжения. На другой подводной лодке, U-67 ( KL G. Müller-Stöckheim ), находился член экипажа, которому требовалась медицинская помощь. BdU решил провести встречу U-67 и U-68 с U-111 (KL W. Kleinschmidt ), лодкой первой волны, которая возвращалась на базу. Таким образом, U-111 передавала бы топливо и торпеды на U-68 , а врач на борту U-68 мог лечить больного человека на U-67 . Если бы ему потребовалась госпитализация, его могли бы отправить домой на U-111 .

Дом на колесах был установлен в заливе Таррафал на острове Санту-Антан в группе островов Кабо-Верде . Кабо-Верде был нейтральной территорией Португалии, а залив Таррафал — ее отдаленным районом; BdU посчитал, что это будет очень подходящее место для встречи.

Информация о фургоне передавалась по радио в зашифрованном виде; Сообщения были получены и расшифрованы в Блетчли-парке , включая нескромное упоминание капитаном U-111 залива Таррафал как места встречи. Несмотря на риск воздействовать непосредственно на разведку «Ультра», тем самым рискуя раскрыть факт взлома кода, Адмиралтейство решило перехватить НИС и приказало подводной лодке HMS Clyde ( LtCdr . DC. Ingram) нести противолодочную службу в Южной Атлантике. , чтобы перехватить и уничтожить их.

Действие

Вечером 27 сентября U-68 и U-111 встретились в бухте Таррафал. После передачи торпед и обмена информацией Мертен и Кляйншмидт решили выйти в море, чтобы получить пространство для плавания в ожидании U-67 . В полночь и U-68 , и U-111 направлялись из залива на поверхность, когда Клайд , также находившийся на поверхности, прибыл в устье залива. Завидев U-68 , Ингрэм быстро организовал торпедную атаку, но прежде чем он успел выстрелить, его наблюдатели заметили U-111, направлявшуюся к нему на встречный курс. В тот же момент команда мостика U-111 заметила Клайда , но когда Клайд повернулся лицом к приближающейся лодке, Кляйншмидт решил совершить аварийное погружение, а не рисковать протаранить более крупное британское судно. Его лодка затонула, пройдя на несколько футов ниже Клайда киля . Ингрэм быстро вернулся к атаке на U-68 , выпустив полный залп из шести торпед. Однако Мертен увидел суматоху и следы торпед и повернулся, чтобы прочесать их, прежде чем совершить аварийное погружение. Торпеды пролетели мимо, не причинив вреда, две взорвались на берегу, и Клайд также нырнул для перезарядки. В этот момент в заливе Таррафал находились три подводные лодки, все они находились под водой и искали друг друга с помощью гидрофона .

На эту сцену прибыл Мюллер-Штокхайм на U-67 , ожидавший найти двух своих товарищей. Его предупредили взрывы на берегу, и он тоже нырнул, чтобы начать поиск гидрофона. Вскоре он услышал приближение винтов, но ничего не увидел; и решил всплыть на поверхность и выйти в открытую воду. При этом он встретил Клайда , направлявшегося из бухты. Перезагрузившись, Ингрэм решил вернуть себе пространство для плавания и теперь шел на курс на столкновение с U-67 . Посчитав, что это слишком близко для торпедной атаки, Ингрэм решил протаранить ее, в то время как Мюллер-Штокхайм, решив не совершать аварийное пикирование, включил двигатели, чтобы избежать приближающейся подводной лодки. Ему удалось избежать разрезания лодки пополам, но нос U-67 нанес скользящий удар по корме Клайда . Клайд избежал серьезных повреждений, но нос U-67 погнулся почти под прямым углом к ​​корпусу. При этом оба судна погрузились под воду и потеряли друг друга в открытой воде.

Последствия

Клайд не получил серьезных повреждений и смог возобновить патрулирование, но не смог восстановить контакт ни с одной из подводных лодок. U-67 не смогла продолжить движение; ее торпедные аппараты вышли из строя, и ей было приказано вернуться, все еще неся с собой больного члена экипажа, тяжелое положение которого спровоцировало инцидент. U-68 не пострадала, и ей было приказано продолжить патрулирование. BdU организовал еще одну встречу с U-67 , чтобы получить больше топлива и торпед; это произошло без происшествий в отдаленной бухте на побережье Африки. U-111 отправилась домой, но 4 октября была потоплена в бою с вооруженным траулером HMS Lady Shirley .

Прибытие Клайда в бухту Таррафал в тот же вечер, когда подводные лодки должны были встретиться, было сразу же воспринято как слишком маловероятное, чтобы быть совпадением; BdU приказал провести полное расследование безопасности, включая проверку на предмет взлома Enigma. Это осуществил ВАдм . Э. Мартенс , ; Кригсмарине начальник связи в его отчете от 24 октября был сделан вывод о том, что «Энигма» безопасна, что подкрепило общее мнение о том, что проникновение в «Энигму» невозможно. Несмотря на это, 1 октября BdU приказал принять временные меры, что привело к «отключению электроэнергии» Enigma в Блетчли-парке. Это продолжалось семь дней, пока взломщики кодов союзников вновь получили доступ.

Эта акция поставила под угрозу хрупкое преимущество Британии в разведывательной войне, и ее спасло только самоуспокоенность немецкого флота в отношении своего кода «Энигма». В отчете Мартенса, объем которого составил 18 страниц, отвергается идея взлома, объясняя это открытие радиопеленгацией или сообщениями нейтральных судов.

Однако и подозрения, и расследование нарушения безопасности были сняты в конце октября, когда подразделение подводных лодок внедрило некоторые давно запланированные изменения в систему «Энигма» (изменение «Тритон» сети и четырехвинтовая машина ), в результате чего в длительном отключении электроэнергии вплоть до следующего года.

Внешние ссылки

• HMS Clyde на naval-history.net
• Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-68» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Архивировано из оригинала 30 ноября 2010 года . Проверено 29 декабря 2014 г.