Специальные маршруты US Route 80
 Специальные маршруты US Route 80 | |
|---|---|
| Система автомагистралей | |
десять специальных маршрутов шоссе 80 США Всего существует или существовало в прошлом .
Аризона
[ редактировать ]Бизнес-маршрут Юмы
[ редактировать ]  Маршрут 80 США Бизнес | |
|---|---|
| Расположение | Винтерхейвен, Калифорния, в Юму, Аризона. |
| Существовал | 1957–1976 [ 1 ] |
Американский маршрут 80 Business шел из Винтерхейвена, штат Калифорния, в 1916 году пересек мост Океан-Оушен через реку Колорадо в Аризону и снова встретился с магистралью US 80 в Юме. До 1957 года это был основной маршрут US 80. Мост от океана до океана по-прежнему открыт для движения как однополосный мост со светофорами на обоих концах. [ 1 ]
Альтернативные маршруты Финикса
[ редактировать ]В городе Финикс было как минимум два альтернативных маршрута стоимостью 80 долларов США.
- Альтернативный маршрут 19-й улицы
  Альтернативный маршрут 80 США | |
|---|---|
| Расположение | Финикс |
Альтернативный маршрут США 80 (US 80 Alt.) — альтернативный маршрут США 80, параллельный основному маршруту на юго-западе Финикса. США 80 Альт. начался у US 80 на 19-й авеню и Бакай-роуд, направился на север до Ван-Бюрен-стрит, где повернул направо и завершился на US 80 на пересечении 17-й авеню и Ван-Бюрен. Шоссе появилось на карте Феникса 1937 года в наборе общих карт автомагистралей, выпущенных штатом Аризона, с изображением округа Марикопа. [ 2 ] К моменту публикации карты автомагистралей штата 1948 года US 80 Alt. пропал. [ 3 ]
- Альтернативный маршрут Вашингтон-стрит
Альтернативный маршрут 80 США | |
|---|---|
| Расположение | Феникс и Темпе |
| Существовал | 1930–1961 |
Альтернативный маршрут US 80 (US 80 Alt.) — короткий альтернативный маршрут US 80, полностью расположенный в районе метро Феникс в округе Марикопа, штат Аризона , и служащий параллельным альтернативным маршрутом к магистральной линии US 80 между Фениксом и Темпе . Этот маршрут был добавлен в систему государственных автомагистралей в 1930 году. [ 4 ] США 80 Альт. бежал по Вашингтон-стрит между 16-й улицей в Финиксе и развязкой с US 60 , US 70 , US 80 и US 89 непосредственно к северу от Темпе. Он проходил параллельно основному маршруту шоссе US 80, пролегавшему по улице Ван Бюрен. [ 5 ] США 80 Альт. Был оставлен городу Финикс в 1961 году. [ 6 ] Маршрут не обозначен на картах, а это означает, что есть вероятность, что это US 80 Alt. никогда не был подписан. [ 7 ]
Маршрут грузовика надгробия
[ редактировать ] Грузовик Маршрута 80 США | |
|---|---|
| Расположение | Надгробие |
| Существовал | 1955–1964 |
US Route 80 Truck (US 80 Truck) — обозначенный маршрут для грузовиков в Надгробии, штат Аризона . Грузовик US 80 был впервые обозначен примерно в 1955 году. Он проезжал по шести кварталам Фремонт-стрит между Самнер-стрит и 6-й улицей, обе из которых были участками главной линии US 80. Сам US 80 использовал Аллен-стрит между Самнер-стрит и 6-й. [ 8 ] [ 9 ] Грузовик US 80 был выведен из эксплуатации, когда основная линия US 80 была перенаправлена на Фремонт-стрит между Самнер-стрит и 6-й улицей. [ 10 ] Изменение маршрута US 80 на US 80 Truck вызвало широкую полемику в штате Аризона из-за необходимости внесения серьезных изменений на Фремонт-стрит, где располагалось несколько исторических зданий. Это произошло потому, что изменения включали изменение внешнего вида нескольких исторических зданий и построек вдоль Фремонт-стрит, чтобы освободить место для более широкого четырехполосного шоссе. Должностным лицам как в правительстве штата, так и в городском совете Надгробия пришлось отклонить несколько петиций против изменения маршрута, в то время как группа из 275 граждан Надгробия подписала петицию в пользу нового шоссе. [ 11 ]
Техас
[ редактировать ]Альтернативный маршрут Эль-Пасо
[ редактировать ]  Альтернативное шоссе США 80 | |
|---|---|
| Расположение | Эль-Пасо |
| Существовал | 1939–1964 [ 12 ] |
Американский маршрут 80 (альтернативный) в Эль-Пасо шел на юг от пересечения улиц Farm To Market Road 260 и US 80, следуя по Донифан-Драйв через бывший поселок Уайт-Спер. [ 13 ] (ныне часть северо-запада Эль-Пасо ). Маршрут продолжался в южном направлении, пока Донифан-Драйв не закончился на Пейзано-Драйв в Смелтертауне . [ 14 ] Затем шоссе US 80 (альтернативный) и Пайзано следовали по путям железной дороги Атчисон, Топика и Санта-Фе вдоль восточного берега Рио-Гранде до станции Юнион в центре Эль-Пасо. США 80 (альтернативный) затем воссоединились с США 80 на Техас-авеню в центре Эль-Пасо. Американский маршрут 85 теперь следует по этому маршруту от нынешнего перекрестка Пайзано-Драйв с межштатной автомагистралью 10 .
Альтернативный маршрут Абилин – Уэзерфорд
[ редактировать ] Альтернативное шоссе США 80 | |
|---|---|
| Расположение | Абилин – Уэтерфорд |
| Длина | 130 миль [ 15 ] (210 км) |
| Существовал | 1932–1943 [ 15 ] |
Альтернативный маршрут США 80 (Брекенридж), также известный как SH 1 A, US 80 A и US 80 N, был альтернативным маршрутом US 80, который проходил между Абилином и Уэтерфордом с 1932 по 1943 год. Утвержденная поправка к первоначальному маршруту для Шоссе штата Техас 1, шоссе Тексаркана - Эль-Пасо , впервые предложенное в 1917 году, маршрут был включен в новое обозначение SH. 1 до US Route 80 и в июле 1932 года был обозначен как US 80 N. [ 16 ] Альтернативный маршрут , отходящий от участка Эль-Пасо- Даллас американского шоссе 80 в Абилине, пролегал на северо-восток на протяжении 36 миль до Олбани , а затем на восток на протяжении 26 миль до Брекенриджа . Продолжая двигаться на восток 35 миль, маршрут повернул на юго-восток, пересекая Меткалф-Гэп , перевал через невысокую гряду холмов и столовых гор, известный как горы Пало-Пинто , а затем направился на восток на 36 миль к Уэтерфорду . Из Уэтерфорда альтернативный маршрут воссоединился с основным маршрутом и продолжился на восток до Форт-Уэрта и конечной остановки шоссе US 80 в Далласе. [ 15 ] В обход основного маршрута, который продолжался на восток от Абилина через Истленд , Циско и Строун до Уэзерфорда, альтернативный маршрут позволял путешественникам пройти мимо исторического форта Гриффин , пересечь уникальную топографию Вестерн Кросс Тимберс и выйти к водам в городе Минеральные Уэллс , известный своими богатыми минералами источниками.
Весь маршрут US 80 N был отменен в июле 1943 года, а участок от пересечения с US 80 в Уэтерфорде через Брекенридж до Олбани был переименован в часть US Route 180 . [ 17 ] Этот новый маршрут будет продолжаться на запад от Олбани до границы штата Нью-Мексико к западу от Семинола, а затем продолжиться на запад до Эль-Пасо, параллельно с Маршрутом 62 США . Участку US 80 N между Олбани и Абилином в августе 1943 года будет присвоено нынешнее обозначение шоссе 351 штата Техас. [ 18 ]
Луизиана
[ редактировать ]Маршрут грузовика Миндена
[ редактировать ] Грузовик по шоссе 80 США | |
|---|---|
| Расположение | Всё, Луизиана |
US Route 80 Truck , подписанный совместно с US Route 79 Truck , представляет собой грузовой маршрут US 80 через Минден . Маршрут начинается на пересечении Шеппард-стрит и Шривпорт- роуд и направляется в восточном направлении к нынешнему шоссе US 80 вдоль Юнион-стрит. Грузовик US 80 заканчивается на пересечении с магистральной дорогой US 80, но грузовик US 79 следует по трассе US 80, а затем поворачивает на север на пересечении с LA 531 .
Маршрут грузовика Гибсленда
[ редактировать ]Грузовик по шоссе 80 США | |
|---|---|
| Расположение | Гибсленд, Луизиана |
US Route 80 Truck , совместно с Луизианским шоссе 799 , является грузовым маршрутом US 80 через Гибсленд . Он следует по маршруту Лос-Анджелеса 799, что позволяет грузовикам избегать центральной части Гибсленда. Он начинается на пересечении с US 80, известным как South Third Street, где US 80 поворачивает на север, следуя по South Main Street, которая также является LA 154 . Грузовик US 80 следует по Южной Третьей улице, поворачивая на север вдоль Гиббс-стрит. Грузовик US 80 заканчивается на перекрестке с Южной Первой улицей.
Маршрут грузовика Аркадия
[ редактировать ]Грузовик по шоссе 80 США | |
|---|---|
| Расположение | Аркадия, Луизиана |
Американский маршрут 80 для грузовиков , совместно с Луизианским шоссе 798-1 и Луизианским шоссе 151 , является грузовым маршрутом US 80 через Аркадию . Он следует по маршруту LA 798-1, что позволяет грузовикам объезжать главную улицу Аркадии. US 80 Truck начинается на пересечении с US 80, LA 9 и LA 519 . Он следует по LA 798-1 по Второй улице, которая менее коммерциализирована, чем US 80, в одном квартале к югу. Грузовик US 80 затем поворачивает на юг и следует по LA 151 до пересечения с US 80.
Алабама
[ редактировать ]Деловой маршрут Сельмы
[ редактировать ]Маршрут 80 США Бизнес | |
|---|---|
| Расположение | Сельма, Алабама |
| Длина | 4492 миль [ 19 ] (7,229 км) |
Бизнес-маршрут США 80 ( автобус US 80 ) — бывший участок шоссе US 80 в Сельме, штат Алабама , имеющий гораздо большее значение, чем типичный бизнес-маршрут.
Маршрут начинается на шоссе US 80 и шоссе 22 штата Алабама (SR 22), что противоречит SR 22. Оба маршрута идут на юг по Брод-стрит. К югу от проспекта Воглин дорога пересекает пару железнодорожных линий, а затем поворачивает на юго-восток прямо перед пересечением с бульваром Дж. Л. Честнат Джуниор. Совпадение с SR 22 заканчивается на Даллас-авеню, когда он поворачивает направо и направляется на запад.
На Уотер-авеню к северу от реки Алабама , автобус US 80. приближается к мосту Эдмунда Петтуса , месту печально известного нападения полиции на марши Сельма-Монтгомери . После моста с обеих сторон начинаются фасадные дороги, а фасадная дорога, идущая на юго-восток, сразу ведет к Национальному музею избирательных прав . Первыми отмеченными маршрутами, пересекающими дорогу на этой стороне реки, являются дорога округа Даллас 56 (CR 56; шоссе Олд Монтгомери) и Даллас CR 77 (Кингс-Бенд-роуд). Вскоре после этого подъездные дороги постепенно уменьшаются. Дорога поворачивает на юго-восток, пересекая железнодорожную линию и одновременно служащая восточной конечной точкой авеню Рузвельта. Автобус США 80. заканчивается на US 80 и SR 41 .
Весь маршрут проходит по округу Даллас .
| Расположение | мне [ 19 ] [ 20 ] | км | Направления [ 20 ] | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Сельма | 83.374 | 134.177 |      США 80 / SR 8 запад / США 80 Грузовик на восток / SR 14 / SR 14 Грузовик на восток (Хайленд-авеню) / SR 22 на восток (Брод-стрит) - Юнионтаун , Отогавиль , Вэлли-Гранде | Западная конечная остановка автобуса US 80. и грузовик США 80; западный конец параллелизма SR 8/SR 22 | |
| 84.518 | 136.019 | Бульвар Дж. Л. Честнат-младший - Археологический парк Старая Кахавба | Бывший США 80 запад | ||
| 84.876 | 136.595 |  SR 22 запад (Даллас-авеню) - Саффорд | Восточный конец параллелизма SR 22 | ||
| Река Алабама | 85.178 | 137.081 | Эдмунд Петтус Мост | ||
| Вест Селмонт | 85.643 | 137.829 |   CR 56 восток (шоссе Олд Монтгомери) | Западная конечная остановка CR 56; бывший США 80 восток | |
| 87.876 | 141.423 |  США 80 / SR 8 восток / США 80 Грузовик запад / SR 41 - Бентон , Камден | Восточная конечная остановка автобуса US 80. и грузовик США 80; восточный конец параллелизма SR 8 | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Маршрут грузовика Сельмы
[ редактировать ]Грузовик Маршрута 80 США | |
|---|---|
| Расположение | Сельма, Алабама |
| Длина | 5628 миль [ 19 ] (9,057 км) |
Грузовик US Route 80 (US 80 Truck) — это специальный маршрут US 80 в Сельме, штат Алабама, полностью совпадающий с частью основной линии US 80, а также с частями маршрутов штата Алабама 14 (SR 14) и SR 41 . Несмотря на то, что это избыточное обозначение, существование маршрута для грузовых автомобилей, по-видимому, является способом обеспечения того, чтобы грузовое движение между штатами использовало объездной маршрут Сельмы, а не по шоссе US 80 Business через центр города. [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]
Маршрут грузовика начинается на пересечении Брод-стрит и Хайленд-авеню в Сельме. Перекресток также служит началом маршрутов US 80 Business и SR 14 Truck. Это также западный конец его совпадения с SR 14 и US 80. [ 21 ] Грузовик US 80 продолжает движение на восток по Хайленд-авеню, минуя перекресток с шоссе 65 округа Даллас на Мари Фостер-стрит. [ 20 ] [ 25 ] На северной конечной остановке SR 41 дорога SR 14 продолжает движение на восток по Хайленду, а шоссе US 80 и US 80 Truck поворачивает на юг, на SR 41. Несмотря на указатели, SR 14 Truck также заканчивается здесь. [ 22 ] [ 26 ] Есть две развязки на автомагистралях: Рейс-стрит / бульвар Джей-Л. Честнат-Джуниор и Уотер-стрит (CR 48). Грузовик US 80 проезжает через перекресток с SR 140 , который также служит западной конечной точкой указанной государственной автомагистрали. Грузовик US 80 пересекает реку Алабама в Вест-Селмонт, пересекаясь с шоссе Олд Монтгомери (CR 56). [ 20 ] [ 25 ] Грузовик US 80 заканчивается на пересечении с US 80; Автобус США 80. и SR 41, несмотря на ошибочные указатели, предполагающие, что он продолжает движение по магистрали US 80 к югу от перекрестка. [ 24 ] [ 23 ]
Весь маршрут проходит по округу Даллас .
| Расположение | мне [ 19 ] [ 20 ] | км | Направления [ 20 ] [ 25 ] | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Сельма | 116.281 | 187.136 |   Автобус США 80 / SR 8 / SR 14 запад (Хайленд-авеню) / Автобус США 80. восток / SR 8 восток / SR 22 (Брод-стрит) / SR 14 Начало грузовика - Клэнтон | Западная часть США 80, SR 14 и SR 14. Параллельная работа грузовиков; западная конечная остановка автобуса US 80. и грузовик США 80; Вехи отражают SR 14 | |
| 116.885 | 188.108 |   CR 65 север (Мари Фостер-стрит) | Южная конечная остановка CR 65 | ||
| 117.158 127.484 | 188.548 205.166 |   SR 14 восток / SR 14 Конец грузовика (Хайленд-авеню) / SR 41 юг | Восточная часть параллельной работы грузовиков SR 14 и SR 14; западная часть параллелизма SR 41; северная конечная остановка SR 41; Вехи изменены, чтобы отразить SR 41 | ||
| 126.343 | 203.329 | Рейс-стрит/бульвар Джей-Л. Честнат-младший | Развязка; выход в восточном направлении и вход/выход в западном направлении | ||
| 125.920 | 202.649 |  CR 48 восток (Уотер-стрит) | Развязка; западная конечная остановка CR 48 | ||
| Селмонт | 125.042 | 201.236 |  SR 140 восток / Ривер-роуд | Западная конечная остановка SR 140 | |
| Река Алабама | 124.172 | 199.835 | Мост через реку Алабама | ||
| Вест Селмонт | 123.458 | 198.686 | CR 56 (Олд Монтгомери-роуд) | Бывший США 80 | |
| 122.733 | 197.520 | Автобус США 80 / США 80. запад / SR 8 / SR 41 юг | Ист-Энд параллельной работы US 80 Truck/SR 41; западная часть параллелизма SR 8; восточная конечная остановка US 80 Business и US 80 Truck | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]
Портал дорог США
Калифорнийский портал
Портал Аризоны
Техасский портал
Портал США
Портал США
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Алан Х. (18 ноября 2007 г.). «США 80 — Аризона Роудс» . Проверено 31 марта 2015 г.
- ^ «Карта общественного транспорта округа Марикопа, штат Аризона» (Карта). Пригородный район Финикса (PDF) . 1:32 000. Департамент шоссейных дорог штата Аризона. 31 декабря 1937 г. с. 7.
- ^ Рэнд МакНелли и компания (1948). Карта дорог Аризоны (Карта). Масштаб не указан. Чикаго: Департамент шоссейных дорог штата Аризона. Вставка Феникс.
- ^ Департамент транспорта Аризоны. «Резолюция ADOT о полосе отвода 1930-P-317» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 29 июня 2019 г.
ОБОЗНАЧИТЬ ВОСТОК ВАШИНГТОНА ОТ PHOENIX ECL EAST ДО US 80 КАК ШОССЕ ГОСУДАРСТВА
- ^ Станхаген, штат Вашингтон (август 1939 г.). «Запасной бульвар Вашингтона, США 80 — Департамент шоссейных дорог штата Аризона — Карты полосы отвода — округ Марикопа» (PDF) . Указатель существующих планов полосы отвода — Министерство транспорта Аризоны . Финикс, Аризона: Департамент шоссейных дорог штата Аризона. стр. 33–38.
- ^ Департамент транспорта Аризоны. «Резолюция ADOT о полосе отвода 1961-P-495» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 29 июня 2019 г.
ПОКИДИТЕ Вашингтон-стрит С 20-Й УЛ. (ФЕНИКС) ВОСТОК К США 60/70/80/89.
- ^ «NETRonline: Исторические аэрофотоснимки — Зритель» . НЭТР Онлайн . Темпе, Аризона: Nationwide Environmental Title Research, LLC. 10 сентября 2018 г. . Проверено 10 сентября 2018 г.
- ^ МакКул, Грейс (11 декабря 1954 г.). «Надгробие» . Республика Аризона (вырезка из газеты). Финикс, Аризона. п. 11 . Проверено 30 июня 2019 г. - через Newspapers.com.
- ^ Роберт Ленон (1948). Блок-карта Надгробия, штат Аризона (Карта). 1:6000. Картография Роберта Ленона. Патагония, Аризона . Проверено 30 июня 2019 г.
- ^ Палмер, Дороти (4 февраля 1964 г.). «Новые уличные фонари напоминают старые» . Республика Аризона (вырезка из газеты). Финикс, Аризона. п. 11 . Проверено 30 июня 2019 г. - через Newspapers.com.
- ^ Палмер, Дороти (5 января 1963 г.). «Маршрут исправлен для шоссе в Надгробии» . Республика Аризона (вырезка из газеты). Финикс, Аризона. п. 20 . Проверено 30 июня 2019 г. - через Newspapers.com.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Альтернативное шоссе № 80 США (Эль-Пасо)» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 сентября 2015 г.
- ^ «Уайт Спер Техас» . Проверено 27 августа 2012 г.
- ^ Когоут, Мартин. «Онлайн-Справочник по истории Техаса» . История штата Техас в Интернете . Проверено 25 августа 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Альтернативное шоссе № 80 США (Брекенридж)» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 сентября 2015 г.
- ^ Историческая комиссия Техаса. «Развитие автомагистралей в Техасе: исторический контекст шоссе Бэнкхед и других автомагистралей с историческими названиями»
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Шоссе США № 180» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 марта 2018 г.
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автодорога №351» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 марта 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д Карты мильных столбов округа (PDF) (Карта). Департамент транспорта Алабамы . Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2008 года . Проверено 9 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Карта США 80 в Алабаме (Карта). Картография Tele Atlas. Гугл Инк . 2018 . Проверено 9 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Первый предупреждающий маркер US 80 Truck на Хайленд-авеню и Брод-стрит» . Карты Google (изображения просмотра улиц). Маунтин-Вью, Калифорния: Google Inc., июль 2016 г. Проверено 27 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Удостоверяющий знак для грузовиков US 80, направляющий движение на US 80/SR 41 в районе Сельмы» . Карты Google (изображения просмотра улиц). Маунтин-Вью, Калифорния: Google Inc., июль 2016 г. Проверено 27 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Последний маркер уверенности для грузовиков US 80 на автобусах US 80 и US 80 / SR 41» . Карты Google (изображения просмотра улиц). Маунтин-Вью, Калифорния: Google Inc., июль 2016 г. Проверено 27 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Первый указательный пост на шоссе US 80 к югу от пересечения с Bus. Route и SR 41» . Карты Google (изображения просмотра улиц). Маунтин-Вью, Калифорния: Google Inc., июль 2016 г. Проверено 27 ноября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с «Миловый столб и общие карты автомобильных дорог» . Официальный сайт АЛДОТ . Монгтомери, Алабама: Департамент транспорта Алабамы . 2018 . Проверено 9 ноября 2018 г.
- ^ «Одинокий маркер SR 14 к востоку от перекрестка с перекрестком SR 41» . Карты Google (изображения просмотра улиц). Маунтин-Вью, Калифорния: Google Inc., июль 2016 г. Проверено 27 ноября 2018 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Маршрут 80 США: сухопутное шоссе Дикси - Федеральное управление шоссейных дорог
- Национальная тропа избирательных прав от Сельмы до Монтгомери - национальная историческая тропа США
