железнодорожная станция Копаки
железнодорожная станция Копаки | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Папка в 1957 году | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Новая Зеландия | ||||||||||
| Координаты | 38 ° 28'42 "ю.ш. 175 ° 16'24" в.д. / 38,478387 ° ю.ш. 175,273304 ° в.д. | ||||||||||
| Высота | 265 м (869 футов) | ||||||||||
| Линия(и) | Главный ствол Северного острова | ||||||||||
| Расстояние | Веллингтон 454,62 км (282,49 миль) | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1 апреля 1901 г. | ||||||||||
| Закрыто | пассажиры до декабря 1975 г. товары 31 января 1982 г. | ||||||||||
| Электрифицированный | июнь 1988 г. | ||||||||||
| Предыдущие имена | Паритикона до 8 декабря 1912 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Копаки была флагманской станцией на главной магистральной линии Северного острова в округе Вайтомо в Новой Зеландии. [ 1 ]
Это было частью контракта Пукетуту с Поро-О-Тарао , который начался в сентябре 1892 года. [ 2 ] С 18 января 1897 года в Поро-О-Тарао еженедельно курсировал товарный поезд. [ 3 ]
Скотный двор построен в 1920 году. [ 4 ] Разъездная петля была удлинена в 1939 году, [ 5 ] вместить 219, а не 97 вагонов. [ 6 ] Работа велась одновременно с установкой контура в Вайтити , общая стоимость обеих работ составила 19 000 фунтов стерлингов. [ 7 ]
Уклон к северу от станции составляет 1 к 70. [ 8 ]
В 1920 году в Копаки был магазин Союза фермеров. [ 9 ] и лесопилка в 1952 году. [ 10 ]
Почтовое отделение Копаки находилось в 30 ч (2000 футов; 600 м) от железнодорожной станции. [ 11 ]
В отчете 1980 года говорилось, что здесь был навес из бетонных блоков и петля для 121 вагона. [ 12 ]
1925 год [ 13 ] -26 [ 14 ] деревянный мост SH30 по железной дороге был перестроен в период с 2021 по 2023 год для перевозки высокопроизводительных транспортных средств . [ 15 ] Он открылся 26 мая 2023 года. [ 16 ] и перекошенный, его длина 68 м (223 фута) и стоимость 12,4 миллиона долларов. [ 17 ]
Остались только навес-укрытие и разъезд. [ 18 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии (Четвертое изд.). Компания Quail Map Co., 1993. ISBN. 0-900609-92-3 .
- ^ «Отчет Трибунала Вайтанги Управления интернет-безопасности за 2018 год» (PDF) .
- ^ «ТУННЕЛЬ ПОРО-О-ТАРАО. ХРОНИКА СТРАНЫ КОРОЛЕВА» . paperspast.natlib.govt.nz . 24 июня 1933 года . Проверено 27 марта 2020 г.
- ^ «ВЕСТИ СТРАНЫ. КОРОЛЬ СТРАННОЙ ХРОНИКИ» . paperspast.natlib.govt.nz . 10 июля 1920 года . Проверено 28 марта 2020 г.
- ^ "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ЗАВОД. КОРОЛЕВСКАЯ СТРАННАЯ ХРОНИКА" . paperspast.natlib.govt.nz . 2 октября 1939 года . Проверено 28 марта 2020 г.
- ^ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ЗАВОД. ОКЛЕНД СТАР» . paperspast.natlib.govt.nz . 11 октября 1938 года . Проверено 28 марта 2020 г.
- ^ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ЗАВОД. ОКЛЕНД СТАР» . paperspast.natlib.govt.nz . 11 октября 1938 года . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ «ОТЧЕТ О ПРОИСХОЖДЕНИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ДОРОГЕ 04-107 Грузовой экспресс-поезд 237 сошел с рельсов недалеко от Копаки» (PDF) . Комиссия по расследованию транспортных происшествий . 24 марта 2004 г.
- ^ «New Zealand Herald, ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ УСПЕХ КООПЕРАТИВНОЙ ТОРГОВЛИ. ТОРГОВАЯ КОО ФЕРМЕРСКОГО СОЮЗА» . paperspast.natlib.govt.nz . 17 декабря 1920 года . Проверено 28 марта 2020 г.
- ^ «Новозеландский вестник» (PDF) . 1952.
- ^ «НОВОЗЕЛАНДСКАЯ ГАЗЕТА. ПОЧТОВЫЙ ОКРУГ ГАМИЛЬТОН» (PDF) . 1940 год.
- ^ «Архив станции» . Фонд железнодорожного наследия Новой Зеландии . 2012. Архивировано из оригинала 8 февраля 2013 года . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ «МЕСТНОЕ И ОБЩЕЕ. ЦАРЬ СТРАННОЙ ХРОНИКИ» . paperspast.natlib.govt.nz . 17 сентября 1925 года . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ УЛУЧШЕНИЯ. ВЕСТНИК НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ» . paperspast.natlib.govt.nz . 3 сентября 1926 года . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ «Новый железнодорожный мост на пути к SH30 Копаки» . Районный совет Вайтомо . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ «Новый железнодорожный мост SH30 в Копаки откроется позже сегодня | Транспортное агентство Новой Зеландии Вака Котахи» . www.nzta.govt.nz. мая 26 Получено 26 июня.
- ^ «Транспортное агентство Новой Зеландии (Вака Котахи) — Замена моста SH30 Копаки» . www.gets.govt.nz. Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ «Воздушный мост Копаки» . Карты Гугл . Проверено 4 мая 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Видео грузового электропоезда, проходящего разъезд
- Фотографии бывших пассажирских поездов Окленда, 2016 г. [1] [2]
- Фотография Ка 953 1964 года в Копакском ущелье.