корабль США Военный (1872 г.)

	USS Supply (ранее SS Illinois ) в доке, вероятно, захвачен сразу после повторного ввода корабля в строй в августе 1902 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	корабль США Военный
Строитель	Уильям Крэмп и сыновья , Филадельфия
Расходы	$520,000
Номер двора	183
Запущен	15 августа 1872 г.
Первое путешествие	23 января 1874 г.
Ремонт	1891
Судьба	Списано, 1928 г.
Общие характеристики
Тип	Вспомогательный корабль
Тоннаж	3104 брт
Смещение	4,325
Длина	355 футов 8 дюймов (108,4 м)
Луч	43 фута 4 дюйма (13,2 м)
Черновик	19 футов 5 дюймов (5,9 м)
Глубина захвата	32 фута 2 дюйма (9,8 м)
Движение	Паровая машина тройного расширения , одновинтовая , вспомогательные паруса.
План паруса	Шхуна с парусным вооружением
Скорость	9,5 узлов (17,6 км/ч; 10,9 миль в час)
Дополнить	128
Вооружение	6 × 6-фунт. РФ ; 4 × 1 фунт. ЭФ ;

USS Supply , бывший штат Иллинойса , представлял собой со шхуной, железный пароход построенный в 1873 году компанией William Cramp & Sons из Филадельфии . Иллинойс был куплен Военно-морским ведомством у Международной навигационной компании 30 апреля 1898 года за 325 000 долларов и введен в эксплуатацию в качестве снабжения , лейтенант-коммандер. Командует Р. Р. Ингерсолл.

История обслуживания

Испано-американская война

Supply использовался в качестве корабля снабжения флота в кубинских водах во время испано-американской войны . Корабль был выведен из эксплуатации на военно-морской верфи Нью-Йорка 28 апреля 1899 года. После войны он был переоборудован с лучшими жилыми помещениями и вновь введен в эксплуатацию 1 августа 1902 года.

Служба мирного времени

После повторного ввода в эксплуатацию « Снабжению» было приказано нести службу на Азиатской станции . В течение многих лет он работал в качестве корабля снабжения Азиатского флота и в качестве корабля-станции на Гуаме . В 1904 году она перевезла губернатора Гуама Уильяма Элбриджа Сьюэлла обратно в Соединенные Штаты, когда он смертельно заболел. ^[2] Корабль проходил капитальный ремонт на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд в июле 1912 года и снова с ноября 1915 года по март 1916 года.

Поставка была отправлена в море 19 марта 1916 года, после посадки пассажиров в Сан-Франциско для перехода на Гуам и отплыла 29 марта. Она зашла в Гонолулу , территория Гавайев, в начале апреля и прибыла в гавань Апра 25 апреля. Это был ее порт приписки, когда она служила кораблём для снабжения Азиатской станции. С 22 октября по 7 декабря 1916 года он совершил круиз по Филиппинским островам , Китаю и Японии. В январе 1917 года корабль прошел капитальный ремонт в Олонгапо , Филиппины, и 27 марта вернулся на Гуам.

Первая мировая война

Немецкий Первой вспомогательный крейсер SMS Cormoran находился в водах Азии в начале мировой войны , а затем действовал в южной части Тихого океана. Однако из-за отсутствия провизии «Корморан» зашел на Гуам 14 декабря 1914 года. Немецкий капитан согласился на интернирование корабля на следующий день, и крейсер оставался в этом статусе до тех пор, пока Соединенные Штаты не объявили войну Германии в апреле 1917 года.

Утром 6 апреля компания Supply спустила на воду призовой экипаж из 32 человек, чтобы подняться на борт немецкого корабля. Ее капитан предложил сдать людей, но не крейсер. В 08:03 «Корморан» был взорван собственным экипажем. Служба снабжения немедленно спустила все лодки, чтобы помочь вытащить . вещи из воды команду Корморана и их личные

Припасы оставались на станции в гавани Апра до тех пор, пока 21 мая 1917 года они не отправились в Манилу . Он отбыл оттуда 6 июня по пути в Японию через Гуам. После посещения различных японских портов корабль вернулся в Кавите (Филиппины) для постановки в сухой док и ремонта. По завершении она вернулась на Гуам 29 августа и возобновила свои обязанности до 28 ноября, когда отправилась в Соединенные Штаты. Рождество 1917 года отмечали в Перл-Харборе ; был Панамский канал пройден 19 января 1918 года; и Supply прибыли на военно-морскую верфь Чарльстона 25-го числа.

Вывод из эксплуатации

По завершении ремонта Supply был назначен флагманом Поезда Атлантического флота, базировавшегося в Чарльстоне . 29 мая 1919 года он был переведен на Гуам для службы в качестве стационарного корабля. Однако по прибытии на западное побережье он был отправлен на остров Мэр для ремонта и выведен из строя 15 сентября 1919 года. Поставка была исключена из списков ВМФ и продана на металлолом 30 сентября 1921 года. она была списана на слом. В 1928 году .

Сноски

^ RF = Скорострельный огонь. EF, вероятно, означает «Наземный огонь».
^ Леон-Герреро, Джиллетт (9 августа 2010 г.). «Лидеры Гуама 1899–1904 годов» . Гуампедия . Гуам : Университет Гуама . Архивировано из оригинала 26 июля 2011 года . Проверено 27 октября 2010 г.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

[1] RF = Скорострельный огонь. EF, вероятно, означает «Наземный огонь».

[Guampedia-2] Леон-Герреро, Джиллетт (9 августа 2010 г.). «Лидеры Гуама 1899–1904 годов» . Гуампедия . Гуам : Университет Гуама . Архивировано из оригинала 26 июля 2011 года . Проверено 27 октября 2010 г.

[1]

[2]