Иллинойс Маршрут 2
 Иллинойс Маршрут 2 | ||||
|---|---|---|---|---|
IL 2 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается IDOT | ||||
| Длина | 73,91 миль [ 1 ] (118,95 км) | |||
| Существовал | 5 ноября 1918 года [ 2 ] -подарок | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Южный конец |  IL 40 в стерлинге | |||
  США 52/26 в Диксоне  64 в Орегоне  72 в Байроне  США 20 в Рокфорде  IL 75 в Южном Белуте | ||||
| Северный конец |  WIS 213 в Южном Белоте | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Иллинойс | |||
| Округа | Whiteside , Lee , Ogle , Winnebago | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Иллинойс Маршрут 2 ( IL 2 ) - это шоссе штата Север -Юг в Северном Иллинойсе . В настоящее время он начинается на маршруте 40 в Иллинойсе 40 в стерлинге и заканчивается на линии штата Висконсин в Южном Белойте , очень близко к пересечению с США, маршрутом 51 , Иллинойс -Маршрутом 75 и Иллинойсом Маршрутом 251 . [ 3 ] Иллинойс 2 составляет 73,91 мили (118,95 км). [ 1 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]Иллинойс 2 использовал следовать за Рок -рекой от Рок -Айленда до Южного Белуа . Он использовался в 19 -м веке в качестве основного торгового маршрута от Рокфорда до Рок -Айленда, река Рок не использовалась в качестве торгового маршрута для лодок, так как она только судоходная к западу от Рок -Фолса .
Иллинойс 2 с тех пор был заменен межштатной автомагистралью 39 и межштатной автомагистрали 88 для большинства наземных транспортов, но исходный маршрут остается.
В стерлинге IL 2 начинается как односторонняя пара. Рядом с насыпками Синнисипи две дороги с одной стороны сливаются в двухстороннюю дорогу. От стерлинга до Диксона , IL 2 в значительной степени следует за части шоссе Линкольна , но за одним исключением. Шоссе Линкольна ветвя у северо -востока до Пальмиры , а затем обратно на юго -восток к Ил 2 к северо -западу от Диксона. К северу от Диксона оба маршрута проходят одновременно с США 52 и IL 26. Затем они пересекают реку Рок, чтобы добраться до центра города. В центре города IL 2 ветвь у северо -востока от двух других маршрутов.
В Grand Dotour, IL 2 переходы от следуя за южным/восточным берегом Рок -Ривер на север/Западный берег через мост. Далее на севере он проходит через государственный парк Касл Рок , IL 64 в здании суда округа Огл в Орегоне и IL 72 в Байроне (одновременно работает с IL 2). К северу от международного аэропорта Чикаго Рокфорд , Иллинойс 2, поворачивается на север. В этот момент он в значительной степени параллельен IL 251 для остальной части маршрута, который находится к востоку от реки. Затем он встречает нас 20 на алмазной развязке (ранее обмен Cloverleaf).
По мере того, как IL 2 приближается к центру города Рокфорд, происходит еще один раскол. Движение на север продолжается на главной улице, затем на востоке на Каштановой улице (US 20 Business), а затем на север на Уайман -стрит, затем на запад на Парк -авеню, недалеко от места группы Bittie Park Mound , а затем возвращается на север на Мэйн -стрит перед слиянием. Движение на юг должно повернуть на запад на Джона -стрит, затем на юг по Черч -стрит, а затем на восток на Сидар -стрит, прежде чем слияние.
В Роктоне, IL 2, снова переходит от западной стороны реки на восточную сторону. Далее на север IL 75 работает одновременно с IL 2 от Роктона до Южного Белуа. В одной трети мили от линии штата Висконсин, IL 75 оставляет эту параллелию, чтобы путешествовать на восток, в то время как IL 2 продолжается на север через перекресток железной дороги и Turtle Creek, прежде чем добраться до северного термина на соединении с WIS 213 . [ 4 ]
История
[ редактировать ]
Маршрут 2 SBI первоначально проходил от Южного Белуа в Каир . Это последовало за частью нынешнего IL 2 от Южного Белуа до Диксона. Затем он следовал на юге (примерно) современных US 52, IL 251 и US 51. [ 5 ] В 1935 году US 51 вытеснил IL 2 к югу от Мендоты. [ 6 ] С появлением США 52 в 1936 году IL 2 был удален к югу от Диксона. [ 7 ] Затем, в 1938 году, IL 2 был кратко распространен на мускатин, штат Айова , заменив IL 84 и IL 86 в процессе. [ 8 ] Вскоре он был вырублен на Рок -Айленд в 1939 году после того, как IL 92 был продлен на мускатин. [ 9 ] [ 10 ] К 1979 году IL 2 был удален к западу от Стерлинга, так как Иллинойс-Маршрут 5 (ныне I-88 к востоку от I-80) был продлен до Рок-Айленда. [ 11 ] [ 12 ] По сей день выход 2 на I-88 обозначен как «Старый IL 2», ссылаясь на маршрутизацию IL 2 до 1979 года. [ 13 ]
IL 2 была обозначена Мемориальной шоссе Blue Star 4 ноября 1970 года. Знак можно найти на обочине к западу от линии округа Виннебаго в округе Огл вдоль реки Рок .
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] [ 14 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Белая | Стерлинг | 0.0 | 0.0 |      IL 40 South (Locust Street) до I-88 / US 30 | |
   IL 40 North / Lincoln Highway West (1 -я авеню) | Южный конец шоссе Линкольна перекрывается | ||||
| Freeport Road - Polo | Состояние поддерживалось (вне стерлинга) | ||||
 Lincoln Highway East (Prairievilleille-Palmyra Road)-Prairieville, Gap Grove | Северный конец шоссе Линкольна перекрывается; государство поддерживается | ||||
| Ли | Диксон | Lincoln Highway West (Palmyra Road) - Gap Grove, Prairieville | Южный конец шоссе Линкольна перекрывается; государство поддерживается | ||
| 12.3 | 19.8 |  US 52 West / IL 26 North (Galena Avenue) - Саванна , Freeport | Южный конец США 52 / IL 26 перекрывает | ||
| 12.7 | 20.4 |  US 52 East / IL 26 South / Lincoln Highway East (Galena Avenue) - Мендота , Принстон | Северный конец США 52 / IL 26 / Шоветное шоссе Линкольна | ||
| Ограждать | Орегон | 28.6 | 46.0 | IL 64 (Вашингтон -стрит) | |
| 31.5 | 50.7 |   CR 31 West (Mud Creek Road) | |||
| Байрон | 37.9 | 61.0 | IL 72 West - Leaf River , Forreston | Южный конец IL 72 перекрытия | |
| 39.2 | 63.1 | IL 72 East (Union Street) - Genoa | Северный конец IL 72 перекрытия | ||
| 41.6 | 66.9 |   CR 34 North (Кеннеди Хилл -роуд) | |||
| Огл - Виннебаго графство | Рокфорд | 45.9 | 73.9 |  CR 24 North (Meridian Road) | |
| Виннебаго | 50.6 | 81.4 |    США с 20 до I-39 / I-90 Toll - Freeport , Belvidere | Развязка | |
| 51.9 | 83.5 |  CR 41 North (Harrison Avenue, Springfield Avenue) | |||
 США 20 автобус. Восток (Каштановая улица) до I-90 - Belvidere | Одно квартал перекрывается с нами 20 автобусом. Восток, только на север | ||||
| США 20 автобус. Запад (Jefferson Street) - Freeport | |||||
| 59.3 | 95.4 |  CR 66 West (Elmwood Road) | |||
| 59.5 | 95.8 |   Cr 25 East (Bauer Parkway) | |||
| 61.8 | 99.5 |  CR 17 (Latham Road) | |||
| 63.9 | 102.8 |  CR 71 (Gleasman Road) | |||
| Роктон | 64.9 | 104.4 |  CR 63 (Roscoe Road) | ||
| 69.1 | 111.2 | IL 75 West (Blackhawk Boulevard) | Южный конец IL 75 перекрывает | ||
| Южный Белуа | 69.5 | 111.8 |  CR 76 (Prairie Hill Road) | ||
| 71.4 | 114.9 |  IL 75 East (Gardner Street) до I-39 / I-90 / US 51 | Северный конец IL 75 перекрывает | ||
| 71.6 | 115.2 | WIS 213 North - Beloit | Висконсинская государственная линия | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в Центр передачи технологий Иллинойса (2007). «Данные Т2 ГИС» . Получено 2007-11-08 .
- ^ Карлсон, Рик. Страница Highways штата Иллинойс: маршруты 1 через 20 . Последнее обновлено 15 марта 2006 года. Получено 24 марта 2006 г.
- ^ Иллинойс шоссе заканчивается. Иллинойс 2 архивировал 2012-03-09 на машине Wayback . Получено 2 мая 2006 г.
- ^ «Обзор IL 2» (MAP). Карты Google . Получено 8 ноября 2020 года .
- ^ Государственный секретарь Иллинойса; HM Gousha (1928). Официальная автосторонняя карта Иллинойса (карта). [c. 1: 950 000 и c. 1: 1110 000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Государственный секретарь Иллинойса; HM Gousha (1935). Официальная дорожная карта Иллинойс (карта). [c. 1: 950 000 и c. 1: 1110 000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Государственный секретарь Иллинойса; Рэнд МакНалли (1936). Дорожная карта Иллинойс (карта). [c. 1: 950 000 и c. 1: 1110 000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Комиссия по шоссе штата Айова (1938). Штат Айова Транспортная карта (PDF) (карта). Эймс: Комиссия по шоссе штата Айова . Получено 6 сентября 2020 года .
- ^ Государственный секретарь Иллинойса; Рэнд МакНалли (1939). Иллинойс -роуд -карта (карта) (1939–1940 гг. Ред.). в 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Комиссия по шоссе штата Айова (1939). Штат Айова Транспортная карта (PDF) (карта). Эймс: Комиссия по шоссе штата Айова . Получено 6 сентября 2020 года .
- ^ Департамент транспорта Иллинойса (1977). Карта шоссе Иллинойса (карта). [1: 772 500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Департамент транспорта Иллинойса (1979). Карта шоссе Иллинойса (карта). [1: 772 500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ «Уличный вид на выход 2 на I-88» (карта). Карты Google . Получено 7 июля 2023 года .
- ^ карт Google Оценка
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Иллинойсом Маршрутом 2 в Wikimedia Commons
