Пенсильвания Маршрут 407
 Пенсильвания Маршрут 407 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Penndot | ||||
| Длина | 12.470 миль [ 1 ] (20,069 км) | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Южный конец |   США 6 / США 11 возле саммита Кларкса | |||
 PA 632 в Waverly  PA 524 в поселке Северного Абингтона  PA 438 в Уоллсвилле  PA 107 во Флитвилле | ||||
| Северный конец |  PA 374 в городке Ленокс | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Пенсильвания | |||
| Округа | Лакаванна , Саскуэханна | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Пенсильванский маршрут 407 ( PA 407 длиной 12,5 миль (20,1 км), ) представляет собой государственную дорогу расположенную в округах Лакаванна и Саскуэханна в Пенсильвании . Южный терминус находится на американском маршруте 6 (6)/ США 11 в поселке Южного Абингтона, штат Пенсильвания, недалеко от саммита Кларкса недалеко от северного конца межгосударственного 476 (I-476), также известного как Пенсильванское расширение северо-востока . Северный термин находится в PA 374 возле Гленвуда . PA 407-это двухполосная дорога, которая обслуживает Clarks Green и Waverly в северной части округа Лакаванна. Этот маршрут был частью «Филадельфии» и «Грейт -Бенд -Магистраль», магистрали , который был построен в 1826 году. PA 407 был обозначен в 1928 году между США 6/US 11 в Саммите Кларкс и PA 107 во Флитвилле . Маршрут был продлен на север до PA 374 в 1961 году. PA 407 был перенаправлен на его нынешний южный термин в 2004 году.
Описание маршрута
[ редактировать ]
PA 407 начинается на пересечении с США 6 / US 11 в городке Южного Абингтона , округ Лакаванна , направляясь на север по неразделенной двухполосной дороге Абингтон-роуд. Дорога проходит через коммерческие районы и леса, поворачивая северо-северо-запад и проходя под виадуком, несущим I-476 ( Пенсильванский магистраль на северо-востоке ). Маршрут направляется в жилые районы, став границей между саммитом района Кларкс на западе и южном городке Абингтон на востоке. PA 407 образует границу между саммитом Кларкса на Запад и районом Кларкс Грин на востоке, прежде чем полностью войти в Clarks Green, когда он проходит больше домов, став Северной Абингтон -роуд. Дорога направляется в город Уэйверли и становится Абингтон -роуд, направляясь по менее плотным жилым районам с некоторыми лесами и полями. Маршрут проходит через сообщество Уэйверли , где он образует короткую 2 -блочную параллелизм с PA 632 . [ 2 ] [ 3 ]
PA 407 направляется на северо -восток в лесу с некоторыми полями и резиденциями. Дорога поступает в северный город Абингтон и превращается в северо -запад в роли Северной Абингтон -роуд, проходя через больше сельских районов. Маршрут направляется в лесные районы государственного парка Лакаванна и поворачиваются на север, переходя на перекресток с западным термином PA 524 . PA 407 поворачивается на северо -запад и пересекает озеро Лакаванна в город Бентон , снова повернув на север и достигая перекрестка с PA 438 в сообществе Уоллсвилла. Дорога покидает государственный парк и направляется через смесь сельскохозяйственных угодий и леса с некоторыми домами, становясь неназванной дорогой и пересекает PA 107 во Флитвилле . Маршрут проходит через более сельские районы и проходит через уголки Кохнерс, становясь в Филадельфийском тупике. [ 2 ] [ 3 ] PA 407 поступает в город Ленокс в округе Саскуэханна и становится неназванной дорогой, пересекая ручей Ист -Бранч Тункханнок и заканчивая на пересечении с PA 374 . [ 2 ] [ 4 ]
История
[ редактировать ]PA 407 следует за выравниванием Филадельфии и Грейт -Бенд -Магистрали, магистрали , которая была построена в 1826 году. [ 5 ] Этот магистраль был зафрахтован в 1811 году и пробежал между Филадельфией и Великим Бендом . Филадельфия и Грейт Бенд -Магистраль был построен, чтобы привлечь поселенцев в сельскую Пенсильванию. [ 6 ] Когда в 1911 году в 1911 году Пенсильвания в 1911 году, то, что сейчас является Пенсильванией, не было дано номера. [ 7 ] В 1928 году PA 407 был назначен для бега с США 6/US 11 на вершине Кларкса на север до PA 107 во Флитвилле. В это время вся дорога была вымощена. [ 8 ]
PA 407 был продлен на север до перекрестка с PA 374 в 1961 году в рамках строительства I-81 (шоссе Пенн-Кэна). [ 9 ] В 2004 году PA 407 был перенаправлен для использования Южной Абингтон -роуд для пересечения США 6/US 11 в его нынешнем месте вместо использования Grove Street, чтобы пересечь маршруты на саммите Центра Кларкса. Бывшее выравнивание PA 407 на Гроув -стрит между Кларксом Саммитом и Кларксом Грин стало известно как SR 4026. [ 10 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Лакаванна | Южный Абингтон Тауншип | 0.000 | 0.000 | США 6 / США 11 (Северный бульвар) | Южный термин |
| Уэйверли Тауншип | 3.403 | 5.477 |  PA 632 West (Клинтон -стрит) | Южный конец PA 632 перекрывает | |
| 3.514 | 5.655 |    PA 632 East (Carbondale Road) до I-81 | Северный конец PA 632 перекрывается | ||
| Северный Абингтон Тауншип | 6.248 | 10.055 | PA 524 East (Kennedy Creek Road) до I-81 | ||
| Бентон Тауншип | 7.391 | 11.895 | PA 438 (East Laplume Road) | ||
| 8.989 | 14.466 | PA 107 до I-81 | |||
| Саскуэханна | Ленокс Тауншип | 12.470 | 20.069 | PA 374 до I-81 | Северный термин |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| |||||
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Бюро обслуживания и операций (январь 2015 г.). Диаграммы управления дорожными путями (отчет) (2015 Ed.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинала 17 февраля 2011 года . Получено 30 июня 2015 года .
- округ Лаканана Архивировал 2011-02-17 в Wikiwix (PDF)
- Округ Саскуэханна [ Постоянная мертвая ссылка ] (PDF)
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в «Обзор Пенсильвании Маршрут 407» (Карта). Карты Google . Получено 8 декабря 2011 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Округ Лакаванна, Шоссе Пенсильвания (PDF) (MAP). Пенндот . 2011 год Получено 6 декабря 2011 года . [ Постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Округ Саскуэханна, Шоссе Пенсильвания (PDF) (MAP). Пенндот . 2011 год Получено 7 декабря 2011 года . [ Постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Хичкок, Фредерик Лиман (1914). История Скрантона и его людей, том 1 . Нью -Йорк : Историческая издательская компания Льюиса. п. 12 Получено 7 августа 2015 года .
- ^ «История» . Ковингтон Тауншип, округ Лакаванна . Получено 7 августа 2015 года .
- ^ Карта Пенсильвании, показывающая государственные автомагистрали (PDF) (карта). Пенсильвания Департамент автомагистралей . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 года . Получено 1 января 2014 года .
- ^ Карта Пенсильвании (карта). Пенсильвания Департамент автомагистралей. 1928 . Получено 7 мая 2015 года .
- ^ «Изменения в номерах маршрутов шоссе, перечисленные для северо -восточной Пенсильвании» . Вечерние времена . Сайре, Пенсильвания . 24 апреля 1961 года. С. 10 Получено 5 августа 2015 г. - через Newspapers.com .
- ^ Округ Лакаванна, Шоссе Пенсильвания (PDF) (MAP). Пенндот . 2004 . Получено 7 августа 2015 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]