USS Washington (1775)
| История | |
|---|---|
 Объединенные колонии | |
| Имя | USS Washington |
| Тезка | Джордж Вашингтон |
| Владелец | Джордж Эрвинг и капитан Бенджамин Вормвелл |
| Заложено | Дата неизвестна |
| Крестовая | как усилие |
| Приобретенный | Начало октября 1775 года |
| В эксплуатации | 3 ноября 1775 года |
| Реклассифицирован | от шхуны до бригантина |
| Захвачен | 3 декабря 1775 г. Великобритания |
| Судьба | Гнили в Бостоне , штат Массачусетс |
| Общие характеристики | |
| Тип | Бригантин |
| Смещение | 160 тонн |
| Черновик | неизвестно |
| Движитель | Бригантский парус |
| Скорость | неизвестно |
| Дополнение | 74 |
| Вооружение | Шесть 6-фунтов |
USS Washington была шхуной , приобретенной ВМС Континентального флота во время американской революции, и преобразован в вооруженный британтин . Она служила всего в течение короткого периода времени, прежде чем ее захватили британцы.
Приобретен генералом Вашингтоном
[ редактировать ]Первый корабль, который был назван Вашингтоном военно-морским флотом, в то время как никогда не является частью континентального военно-морского флота, был 160-тонной шхуной по имени Endeavour, приобретенной генералом Джорджем Вашингтоном в начале октября 1775 года от Джорджа Эрвига и капитана Бенджамина Уормвелла из Плимута, штат Массачусетс .
Переименованная в Вашингтоне шхуна была облегчена в Плимуте, штат Массачусетс, и была переоборудована как бригантина по указанию своего потенциального командира, офицера континентальной армии из Род-Айленда , капитана Сиона Мартиндейл. 3 ноября 1775 года была завершена хартия Вашингтона, и она была уполномочена работать у побережья Новой Англии между Кейп -Кодом и Кейп Энн в надежде нарушить британские судоходства.
Услуга
[ редактировать ]Вашингтон с шхуной Харрисоном ноября . 23 отплыл в компании Британские корабли испугались и расстались, и Вашингтон и Харрисон преследовали корабль до тех пор, пока после темноты. И, хотя Вашингтон провел большую часть 25 ноября в поисках Харрисона , она не нашла ее.
Вскоре после этого она запечатлела насыщенную положением 80-тонный шлюп Britannia и передала ее в континентальные власти, прежде чем вернуться в море 28-го числа. Тем не менее, штормовая погода и плохо дисциплинированная команда заставили Вашингтон вернуться в порт на следующий день.
Деморализованная команда
[ редактировать ]Вернувшись в Плимут, было выяснено, что некоторые из мужских ворчаний были вызваны их утверждением о том, что они приступили к служению в качестве солдат в армии, а не как моряки. Более того, отсутствие зимней одежды деморализовало команду. Они были быстро снабжены подходящими зимними нарядами, и корабль вернулся в море в воскресенье, 3 декабря 1775 года.
Захвачен
[ редактировать ]Позднее следующий день британский 6-й курс, фрегат с 20-километровым питанием HMS Fowey , Круиз Массачусетского залива в поисках «повстанческих крейсеров», в компании с HMS Lively , увиденным Вашингтоном и прозвучал.
Непосредственно перед темноткой, Фоуи достиг ареала оружия и произвел предупреждающий выстрел. Семь последующих раундов принесли бригантину, и она опустила свои цвета. Принятый в Бостон , штат Массачусетс, штат Вашингтон , после проверки Королевским флотом , был признан непригодным для британских операций в открытом море.
Окончательный расположение
[ редактировать ]Бригантиновый Вашингтон в конечном итоге сгнул в Бостоне.
Ссылки
[ редактировать ]
Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .
