Дэвид Пластоу
сэр Дэвид Пластоу | |
|---|---|
| Рожденный | Дэвид Арнольд Стюарт Пластоу 9 мая 1932 г. Гримсби , Линкольншир , Англия |
| Умер | 5 июня 2019 г. (87 лет) |
| Национальность | Британский |
| Занятие | Бизнесмен |
Сэр Дэвид Арнольд Стюарт Пластоу , FRSA (9 мая 1932 — 5 июня 2019) — британский бизнесмен, который был председателем Британского совета медицинских исследований в 1990–1998 годах. [1]
Он стал руководителем автомобильной компании и занял ряд высоких должностей в Великобритании. Между 1958 годом [2] а в 1980 году он работал в компании Rolls-Royce Motors (включая компании-предшественники и преемники). Он был председателем компании с 1972 по 1980 год. Впоследствии он занимал различные должности директоров в отрасли и другие должности.
Карьера
[ редактировать ]Пластоу родился в Гримсби . Он присоединился к Vauxhall Motors Limited в 1950 году в качестве ученика и за семь лет прошел путь до должности менеджера по продажам. [2] В 1958 году он перешел в Rolls-Royce, где работал в коммерческой части компании в Шотландии и Северной Англии. [3] регион тогдашнего автомобильного подразделения компании, занимающейся производством авиационных двигателей. [2]
В 1968 году, будучи теперь старшим директором по продажам, он присоединился к совету директоров и отвечал за общую дистрибуцию автомобилей. [2] Три года спустя, в 1971 году, Rolls-Royce Limited была ликвидирована и на какое-то время национализирована. Однако в финансовых проблемах возложили ответственность на подразделение авиационных двигателей, и в начале 1971 года Пластоу из автомобильного подразделения сменил Джеффри Фауна на посту управляющего директора автомобильного подразделения Rolls-Royce. [4] в то время как Фаун сохранил руководящую должность в подразделении авиационных двигателей. Когда в 1972 году компания Rolls-Royce Motors была создана как отдельная компания, Пластоу стал ее председателем. Он стал директором Vickers plc в 1975 году и оставался директором Vickers после того, как компания Rolls-Royce была приобретена Vickers в 1980 году. С 1990 по 1998 год он был председателем Совета медицинских исследований . [1]
Просмотры
[ редактировать ]После шока цен на нефть в 1973 году в западном мире, особенно в США, возникло политическое давление, требующее уменьшения размеров автомобилей. Детройт уже отреагировал на экономическое давление разработкой более широкого спектра меньших моделей , но также начал мощную и устойчивую кампанию лоббирования, направленную против Вашингтона . Пластоу присоединился к нему: в 1978 году Дэвид Пластоу, генеральный директор компании, зависящей от более крупных моделей, в обращении к международной аудитории в Детройте назвал «... опасной чепухой... [идею]... законодателей или бюрократы в обеих странах [решают], что хорошо перейти на базовый тип автомобиля... Человек постоянно ищет лучший образ жизни. Он постоянно вылезает из одной ситуации вверх в другую, и это символ. его успех на протяжении большей части этого столетия часто зависел от типа автомобиля, на котором он ездит». [5]
Личная жизнь
[ редактировать ]Получив образование сначала в гимназии для мальчиков Кли в Линкольншире, а затем в школе Калфорда в период с 1946 по 1950 год, Пластов женился на Барбаре Энн Мэй в 1954 году. В этом браке родилось двое зарегистрированных детей. Помимо профессиональной деятельности, Пластоу находил время, чтобы с энтузиазмом заниматься футболом. В 1977 году он рассказал журналисту, что его любимым футболистом был Франц Беккенбауэр , которого он впервые увидел в действии в 1966 году на турнире чемпионата мира в Лондоне. [2]
Пластоу умер 5 июня 2019 года в возрасте 87 лет. [6]
Почести
[ редактировать ]- Члены Королевского общества искусств (FRSA) [7]
- 1986 г. посвященной в рыцари В честь дня рождения королевы, [8]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Сегодня дни рождения» . Телеграф. 9 мая 2013 года. Архивировано из оригинала 9 мая 2013 года . Проверено 29 апреля 2014 г.
Сэр Дэвид Пластоу, председатель Совета медицинских исследований, 1990–98, 81
- ^ Перейти обратно: а б с д и « мы Никто не строит автомобили так, как : Интервью с боссом Rolls-Royce Дэвидом Пластоу». Автомобили, моторы и спорт . Том 11, 1977 г., 25 мая 1977 г., стр. 106–111.
- ^ «Мидленд Монитор». Мотор . Том. № 3625. 23 декабря 1971. С. 40–41.
- ^ «Торговля и промышленность: Реестр назначений». Мотор . Том. № 3573. 2 января 1971 г. с. 53.
- ^ «Новости: Большая автомобильная давка «Опасная ерунда» ». Автокар . Том. 149 (номер 4264). 29 июля 1978 г. с. 20.
- ^ Пластов, Д. (6 июня 2019 г.). «Пластов» . Телеграфные объявления . Архивировано из оригинала 8 июня 2019 года . Проверено 9 июня 2019 г.
- ^ Блэкхерст, Крис (1 февраля 1991 г.). «Великобритания: Моя лучшая сделка – сэр Дэвид Пластоу, председатель Vickers» . Управление сегодня . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 29 апреля 2014 г.
- ↑ London Gazette (приложение), № 50470, 25 марта 1986 г .. Проверено 29 мая 2014 г.