Дух Нагасаки

Дух Нагасаки
Дух Нагасаки
Суд	палата лордов
Решенный	1997
Цитирование	[1997] 1 Представитель Ллойда 323
Мнения по делу
	Лорд Мастилл
Ключевые слова
	Морское спасание , LOF , SCOPIC

Дух Нагасаки [1997] ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Это дело английского адмиралтейства о спасании на море и положениях статей 13 и 14 Конвенции о спасании 1989 года .

В этом деле были выявлены проблемы с разработкой конвенции, ответом на которые стало дополнение SCOPIC 2000 года , которое может быть приложено к Открытой форме Ллойда («LOF») для изменения условий вознаграждения за спасание.

Факты

Дело касалось столкновения в 1992 году нефтяного танкера Nagasaki Spirit , груженного 40 000 тонн сырой нефти, и Ocean контейнеровоза Blessing в северной части Малаккского пролива . После столкновения около 12 000 тонн сырой нефти вылилось в море и загорелось; оба судна были охвачены пламенем. Весь экипаж « Благословения океана» погиб, и только двое членов экипажа «Духа Нагасаки» выжили. Профессиональные спасатели согласились спасти « Дух Нагасаки» в соответствии с Соглашением LOF 1990 года (которое включало статьи 13 и 14 конвенции). С помощью нескольких буксиров пожар был потушен, груз перегружен и судно благополучно доставлено владельцам. ^{[ 3 ]}

Было высказано предположение, что столкновение произошло в результате того, что судно было захвачено пиратами , которые затем покинули судно, оставив судно все еще на ходу, но без каких-либо офицеров мостика, контролирующих его, или что Nagasaki Spirit беспорядочно маневрировал, чтобы избежать нападения пиратов. . ^{[ нужна ссылка ]}

Суждения

Арбитр установил специальную компенсацию, подчеркнув необходимость поощрения спасения окружающей среды.

Апелляционный арбитр усилил ст. 13 награда, а поскольку та была выше ст. 14, он постановил, что никакой специальной компенсации не предусмотрено.

В апелляции судья Адмиралтейства постановил, что, хотя «справедливая ставка» подразумевает идею вознаграждения, которое обычно включает в себя элемент прибыли, арбитр апелляционной инстанции был прав, отклонив это предложение.

согласился Апелляционный суд с судьей, так что «справедливая ставка» не должна была быть «наградой за спасение».

В лордов Палате лорд Мастилл также согласился с тем, что «справедливая ставка» означает «справедливую норму расходов» и не включает в себя какой-либо элемент прибыли. ^{[ 4 ]}

(Поскольку интерпретировала Палата лордов международную конвенцию, она чувствовала себя вынужденной интерпретировать ее положения « буквально », а не « целенаправленно »). ^{[ 5 ]}

Значение

Вслед за нововведениями LOF 1980 года Международная конвенция о спасании 1989 года разрешила спасательные выплачивать вознаграждения за работы спасателям , которые принимали меры по ограничению ущерба прибрежной среде после разливов нефти. Статьи 13 и 14 конвенции предусматривали «специальную компенсацию», но «Дух Нагасаки» показал, что конвенция была плохо составлена, тем самым ограничивая сумму, которую могли выплачивать спасатели окружающей среды, простыми расходами из своего кармана, без каких-либо надбавок. для любой прибыли.

Не только спасатели в этом случае, но и вся спасательная отрасль почувствовала разочарование и разочарование в этом случае. В качестве противоядия от этого индустрия морского страхования и клубы P&I совместно разработали « пункт SCOPIC » («Специальная компенсация – клубы P&I»), который представляет собой дополнение, которое может быть добавлено к LOF и использовано, если установленные законом положения о выплатах окажутся неадекватными. . Первое предложение SCOPIC появилось в 2000 году, и с тех пор было несколько его итераций. ^{[ нужна ссылка ]}

См. также

Спасение на море - восстановление корабля или груза после морской аварии.
Открытая форма Ллойда - Контракт на спасательные работы на море
Страхование защиты и возмещения ущерба § SCOPIC
Пиратство в Малаккском проливе – Пиратство в Китайском море

Ссылки

^ Дух Нагасаки [1997] 1 Lloyds Rep 323
^ Отчет о случае
^ Новостной репортаж "China Daily", 1992 г.
^ Мадарака-Шеппард, Алека (2007). Современное морское право и управление рисками (2-е изд.). Информация.
^ В отличие от ЕС , где Суд ЕС является единственным толкователем его договоров и acquis communautaire , Конвенция о спасании не предусматривает единого арбитра . Таким образом, ратифицирующие страны проявляют осторожность при толковании договора.

[1] Дух Нагасаки [1997] 1 Lloyds Rep 323

[2] Отчет о случае

[3] Новостной репортаж "China Daily", 1992 г.

[4] Мадарака-Шеппард, Алека (2007). Современное морское право и управление рисками (2-е изд.). Информация.

[5] В отличие от ЕС , где Суд ЕС является единственным толкователем его договоров и acquis communautaire , Конвенция о спасании не предусматривает единого арбитра . Таким образом, ратифицирующие страны проявляют осторожность при толковании договора.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]