GV Флорида Транспорт

GV Florida Transport Inc.
Раньше	Флоридский лайнер
Основан	1971 год ; 53 года назад
Штаб-квартира	Матукай, Кагаян , Кагаян
Местный	Лусон
Зона обслуживания	Метро Манила ; Тарлак ; Долина Кагаян ; Административный район Кордильеры ; Регион Илокос ;
Тип услуги	Провинциальная операция
Альянс	GMW Florida Trans Co. (GMW Trans) ; Транспорт Про Сервисез, Инк. ; Габриэль Транс ; Сент-Джозеф Экспресс ; Дангва Транспорт Инк. ;
Оператор	G.V. Florida Transport, Inc. (1999–present)
Ключевые люди	Джордж У. Флорида ; Вирджилио У. Флорида младший (также известный как Джун Флорида)

GV Florida Transport, Inc. (стилизовано под названием GV FLORIDA ), ранее называвшаяся Florida Liner , — филиппинская автобусная компания, базирующаяся в Барангае Матукай, Аллакапан, Кагаян. Компания, основанная в 1970-х годах Вирджилио Флоридой-старшим, обслуживает автобусы в пункты назначения Северного Лусона. В настоящее время под управлением г-на. Вирджил Флорида-младший.

Компания также предлагает услуги по аренде автобусов частным лицам и корпорациям .

GV Florida Transport, первая автобусная компания на Филиппинах , представила Sleeper Bus , полностью откидной автобус, который предоставляет пассажирам комфортный и удобный способ отдыха во время дальних поездок.

Этимология

Название автобусной компании происходит от имени учредителей компании, братьев Флорида, Джорджа Флориды и Вирджилио Флориды- младшего.

История

GV FLORIDA TRANSPORT, Inc. , основанная в 1999 году Вирджилио Флоридой и его сыном Джорджем Флоридой и Вирджилио Флоридой-младшим, является популярной автобусной компанией в Кагаян , Илокос и Кирино провинциях . Компания предлагает комфортабельные и стильные путешествия благодаря характерной розовой окраске своих автобусов. Оборудованный такими удобствами, как откидные сиденья, кондиционер и бортовые развлекательные системы, он перевозит товары и пассажиров из метро Манилы в регион долины Кагаян и регион Илокос , а также по межпровинциальным маршрутам.

Раннее расширение и приобретения

GV Florida Transport расширила свое присутствие в транспортной отрасли, приобретя франшизы у различных автобусных компаний, включая F. Franco Transit, B. Trans, Autobus Transportation, Viva Alladin, Ballesteros Bus Line и компании Dagupan Bus Company линию Cagayan . Расширение расширило предложение услуг и позиционировало GV Florida Transport как ключевого игрока в этом секторе, предлагая удобные и надежные варианты поездок для пассажиров в Кордильерах (с приобретением оставшихся маршрутов Autobus), Илокосе , долине Кагаян и Исабелы регионах .

- первая GV Florida Transport филиппинская автобусная компания, представившая «спальный класс» со спальными автобусами Golden Dragon, Higer и Hino RM, обслуживающими маршруты Манила-Кагаян и Манила-Илокос. Тем временем дочерняя компания, а также дочерняя компания GMW Florida Trans Inc. (GMW TRANS.) находится под управлением Джорджа и обслуживает маршруты Сантьяго-Кауаян-Тугегарао-Лаоаг.

2011: Расширение и пополнение запасов

В 2011 году компания GV Florida Transport расширила свой парк, купив шесть единиц MAN R39 18.350 для своего парка Super Deluxe и 20 эксклюзивно модифицированных PHI Grandeza RM для своих парков Deluxe и Super Deluxe. В 2013 году они приобрели серию DM14 с шасси Hino RM для своих автопарков Deluxe и Super Deluxe.

2014: «Тёмный год» GV Florida

Ранним утром 7 февраля 2014 года компания GV Florida пережила один из самых мрачных лет в своей истории, когда один из ее автобусов (номер TXT-872) упал в ущелье в Ситио-Паганге, Барангай-Талубин в Бонтоке . На борту находились 45 человек. Погибли четырнадцать человек, в том числе один гражданин Голландии и один гражданин Канады , а также филиппинский комик и актер Тадо Хименес . ^{[ 1 ]} Авария произошла из-за отказа тормозов, в результате чего автобус потерял управление и вылетел за пределы дороги. На место немедленно были отправлены спасательные команды, которые оказали медицинскую помощь и доставили раненых в близлежащие больницы для лечения.

Совет по регулированию франчайзинга наземного транспорта (LTFRB) наложил 30-дневную превентивную приостановку работы всех 186 автобусных единиц компании 10 февраля 2014 года, через три дня после инцидента. ^{[ 2 ]} Речь идет о дорожно-транспортном происшествии со смертельным исходом, в результате которого пострадало множество людей. Позже LTFRB решил приостановить работу всех оставшихся автобусных подразделений компании, чтобы обеспечить тщательное расследование и оценку протоколов безопасности компании и соблюдения правил.

Восстановление, дальнейшее расширение и современная история

После того, как Верховный суд отменил дисквалификацию, GV Florida вернулась в строй. В последнее время, предвидя будущие потребности туристического рынка, компания GV Florida Transport продолжает расширять свой парк за счет приобретения новых и современных автобусов, таких как Higer U-Tour Series, последних партий платформы Hino RM2PSS, демонстрирующей современный дизайн кузова автобуса, такой как Hino Grandecho II серии от Hino Motors Philippines Inc. и DM16 Series 1 от Del Monte Motor Works, Inc.

Это также проложило путь к приобретению различных компаний, начиная с открытия новейшей дочерней компании Transport Pro Services Inc. (из остатков B. Trans), которая в основном обслуживает регион Илокос. Кроме того, GV Florida усилила свое присутствие на межпровинциальных маршрутах, особенно в регионе Кордильеры, за счет поглощения компаний St. Joseph Express , Gabriel Trans и Fred & Cathy Trans, а также GMW Trans в свою группу компаний. В отличие от предыдущих приобретений компании, эти четыре компании продолжают работать вместе с материнской компанией GV Florida как отдельные бренды.

Кроме того, компания GV Florida Transport также добавила новые автобусы в свой парк классов Deluxe и Sleeper, используя автобусы Zhongtong с нестандартными кузовами, изготовленными GV Florida Bus Body, собственным кузовным производством GV Florida Transport.

В 2019 году компания GV Florida представила Hino RN8J на базе нового кузова Hino Grandeza II и DM16 серии I от Del Monte Motorworks , а в 4-м квартале 2023 года и в начале 2024 года в рамках своей программы замены флота компания GV Florida Transport расширила свой ассортимент. автобусный парк с внедрением платформы Scania серии K , а кузов автобуса построен компанией Del Monte Motorworks, Inc. с использованием модифицированной DM22T (Scania Touring) , DM23 и DM24 . Конструкции кузовов автобусов серий ^{[ 3 ]}

Класс тарифа

Компания GV Florida использует в своем автопарке различные типы тарифов:

Обычный тариф : вмещает 45–50 пассажиров в конфигурации 2х2.
Класс Делюкс : вмещает от 41 до 45 пассажиров в конфигурации 2х2, 2 ЖК-телевизора, туалет.
Представительский класс Делюкс : аналогичен классу Делюкс, но с большим пространством для ног и возможностью беспосадочного перемещения. ( Примечание : прекращено в пользу класса Делюкс. Не путать с представительским классом).
Класс Супер Делюкс : 29 просторных сидений в конфигурации 2x1, 2 ЖК-телевизора, туалет.
- Представительский класс : аналогичен Super Deluxe, но имеет сиденья LAZYBOY в конфигурации 2x1, 2 ЖК-телевизора, туалет, дополнительные бесплатные закуски и встроенную зарядку через USB. ( Примечание : не путать с представительским классом Делюкс.)
Спальный класс : включает 35 двухъярусных кроватей с откидной спинкой в конфигурации 1x1x1, 4 телевизора и туалет на борту. Первая компания, представившая автобус Sleeper на Филиппинах.
- Представительский спальный класс : модернизированный спальный автобус с 23 широкими двухъярусными кроватями с откидной спинкой в конфигурации 1x1. Планшеты с наушниками использовались вместо телевизоров для развлечений, а также включают бортовой туалет, бесплатные закуски, подголовники, одеяла и зарядку через USB. В настоящее время это флагманский сервис GV Florida.

Аудио- и видеосистемы, а также кондиционер входят в стандартную комплектацию всех автобусов. Бортовые туалеты были стандартными для большинства самолетов, за исключением класса Regular Fare. Некоторые новые устройства оснащены встроенной розеткой или зарядкой через USB.

Примечание. Автобусы Regular и Deluxe были окрашены в розовый цвет, а автобусы Super Deluxe и Sleeper - в голубой цвет.

Нумерация флота

GV Florida Transport имеет в своем автопарке собственную специальную нумерацию.

F-серия – эксклюзив для аппаратов корейской марки.
Серия GD - в настоящее время используется агрегатами местного производства, состоящими из серий DM14, DM16 и реплик GD Marcopolo от Del Monte Motor Works, Inc и Hino Grandeza от Hino Motors Philippines (Regular Fare, Deluxe и Super Deluxe). Исторически эксклюзивный номер парка агрегатов Golden Dragon XML6127 Marcopolo Super Deluxe и с тех пор стал основой для будущих агрегатов местного производства.
H-серия – предназначена исключительно для агрегатов Higer.
S-серия – предназначена для спальных автобусов. (не путать с серией S00)
Серия S00 – предназначена исключительно для агрегатов Scania. (не путать с S-серией)
J-серия – эксклюзивная нумерация автопарка Kia Granbird (обычный тариф).
001-999 - оригинальные серии Regular и Deluxe Fare. Назначается временным номером парка для новых единиц.

Нумерация списанного флота

Bullet/B-Series (B1 и B2) – ранее использовались в устройствах DMMC Aero Extreme Hino RM Super Deluxe.
Серия KL (KL1 и KL2) - ранее использовалась в устройствах Kinglong XMQ6127.
Колода карт (Ten Long, Jack Long и Queen Long) - ранее принадлежавшая устройствам DMMC Aero Adamant Hino RM Super Deluxe, имитирующим их недавно выпущенные устройства King Long (серия KL).

Действующий флот

Текущий автопарк

Дель Монте Мотор Воркс, Инк.
- DM14 Серия I
  - Хино RM2PSS 1630
- DM16 Серия I
  - Хино RM2PSS 1630
  - Хино RN8JSUA 1626
  - Чжунтонг LCK6123RA
- DM22T (Скания Туринг)
  - Серия Скания К360
- ДМ23
  - Серия Скания К360
- ДМ24
  - Серия Скания К360
- Реплика GD XML6127 «Маркополо» первого поколения (ранее известная как серия Florida)
  - Хино RM2PSS 1630
  - Hino RU2PSS 1733 (в шасси КТП)
  - Хендай Аэро Экспресс HSX
  - MAN R39 18.350 HOCL
  - Хендай Аэро Спейс ЛС
Хино Моторс Филиппины
- Гимн Величия
  - Хино RM2PSS 1630
- Хино Грандечо II
  - Хино RM2PSS 1630
- Гимн Величия 2
  - Хино RN8JSUA 1626
Жаждать
- KLQ6123KQ U-тур
- KLQ6118H U-Tour (обычный тариф для GMW Trans)
- KLQ6128LQ U-тур
Кинг Лонг
- XMQ6111CY (приобретён у компании Gabriel Trans)
Автобус Чжунтонг
- LCK6118H Elegance (стандартный тариф для GMW Trans)
Нестандартные кузова GV Florida Bus Body (кузов собственной сборки)
- Реплика DM14 Series I, DM16 Series I и Higer U-tour
  - Хино RM2PSS 1630
  - Хино RN8JSUA 1626
  - Чжунтонг LCK6123RA

Примечание. Во всех агрегатах местного производства использовался боковой профиль GD XML6127 Marcopolo/Neoplan Tourliner старого поколения.

Бывший/списанный флот

Дель Монте Мотор Воркс, Инк.
- ДМ09
  - Мерседес-Бенц OH-1625
  - Хино RF821
- ДМ11
  - Хендай Аэро Экспресс HSX
  - Хендай Аэро Спейс ЛС
  - Дэу BH116
  - Хино RF821
  - Ниссан Дизель RB46S
- Аэро Адамант
  - Хино RF821
  - Хино RM2PSS 1630
  - Хино RK3HS
  - Ниссан Дизель RB46S
  - Мерседес-Бенц OH-1625
- Аэро Экстрим
  - Хино RM2PSS 1630
  - Хино RF821
  - Ниссан Дизель RB46S
  - Ниссан Дизель JA520RAN
  - Мерседес-Бенц OH-1625
- Львиная Звезда
  - Хино RF821
  - Ниссан Дизель RB46S
  - Дэу БВ113
- Евро Автобус
  - Хино RF821
  - Ниссан Дизель RB46S/R
  - Ниссан Дизель JA430SAN
- Реплика GD XML6127 Маркополо первого поколения (серия Флорида)
  - Хино RF821
  - Исузу CQR660
  - Ниссан Дизель RB46S
  - Хендай Аэро Спейс ЛС
  - Дэу BH116
  - Kia Granbird (SD-I Greenfield, SD-II Parkway и HD Sunshine)
Филиппины Hino Inc.
- Хино MR-серия
  - Хино RM2PSS 1630
  - Хино RF821
- Гимн Величия
  - Хюндай Аэро
  - Дэу BH115
  - Дэу BH116
  - SsangYong Transtar
  - Вперед, Гранберд
- Хино Призма
  - Хино RF821
Nissan Diesel Филиппины Corp.
- Евро Автобус
  - Ниссан Дизель JA430SAN
  - Ниссан Дизель RB46S/SR
Хюндай Мотор Компани
- Хендай Аэро Спейс ЛС
- Хюндай Аэро Экспресс
- Хендай Аэро Королева
Киа Моторс
- Киа Гранберд SD-I, SD-II и HD "Саншайн"
Автобус Дэу
- BH115E
- ВН116
Ссангёнг
- СсангЙонг Трансстар
Кинг Лонг
- XMQ6127 J3 "Евро Стар"
Жаждать
- Спальный автобус V92W KLQ6129QWE3
Золотой Дракон (компания)
- XML6127 «Марко Поло»

Терминалы

Г.В. Флорида

Долина Кагаян

Кагаян
- Абулуг (Лунный перекресток)
- Алькала
- мыло
- Баггао
- Баллестерос
- Буги
- Клаверия
- Энриле
- Faire (Сто.Нино, Кагаян)
- Набаккаян/Северный дворец (Гаттаран, Кагаян)
- Гонзага
- оставлять
- Piat
- Туао
- Тугегарао
- Санчес-Мира
- Санта Ана
Изабела
- Аврора
- Бургос
- Кабатуан
- Кауаян
- Дельфин Альбано
- Эшаг
- Илаган
- Джонс
- Офицер
- Роксас
- Святой Августин
- Святой Матфей
- Сантьяго
- Сервер
Кирино
- Мадлен

Регион Илокос (некоторые маршруты были предоставлены Transport Pro)

Илокос Норте
- Батак
- Динграс
- Лаоаг
- Новая Эра
- Обрезка
- Пиддиг
- Сольсона

Административный район Кордильеры (некоторые маршруты использовались совместно с компаниями Gabriel Trans и St. Joseph Transport)

Абра
- Бангед
Бенгет
- Багио

ГМВ Транс

Межпровинциальные маршруты (наоборот)

Долина Кагаян

Изабела
- Дельфин Альбано
- Роксас
- Сантьяго

Административный район Кордильеры

Абра
- Бангед
Бенгет
- Багио

Регион Илокос

Илокос Норте
- Лаоаг
Илокос-Сур
- Бантай (который находится недалеко от Вигана )

Направления

Метро Манила

Провинциальные направления

Регион Илокос (Регион 1)

Регион долины Кагаян (регион 2)

Тугегарао , Кагаян (через Илаган или Роксас/Кабатуан)
Апарри, Кагаян
Гонзага, Кагаян
Абулуг, Кагаян (через Лаоаг)
Клаверия, Кагаян
Баллестерос, Кагаян
Бугей, Кагаян
Санта-Ана, Кагаян
Ласам, Кагаян
Гаттаран, Кагаян
Баггао, Кагаян
Пиат, Кагаян
Солана, Кагаян
До, Кагаян
Энриле, Кагаян
Санчес-Мира, Кагаян (через Лаоаг)
Бургос, Изабела
Эчаг, Изабела
Кирино, Изабела
Джонс, Изабелла
Роксас, Изабела
Илаган , Изабела
Сан Мариано, Изабела
Сан-Матео, Изабела
Сантьяго, Изабела
Санто Томас, Изабела (через Дельфин Альбано)
Солано, Нуэва-Бискайя
Маддела, Квирино (через Кордон или Кабарружи)

Административный регион Кордильеры (ЦАР)

Центральный Лусон (регион 3)

Мабалакат , Пампанга (терминал Дау)
Тарлак Сити , Тарлак

Пассажиры могут войти и выйти из автобуса в любой момент.

Направления GMW Trans

Бывшие направления

Конгресс-авеню , кор. EDSA , Кесон-Сити (Муньос/Фриско)
Бонток, Горная провинция (через Багабаг)
Банауэ, Ифугао (через Багабаг)
Кросс, Калинга
Сан-Фернандо, Пампанга
Сан-Симон, Пампанга
Баланга, Батаан
Орани, Батаан

См. также

Ссылки

^ «LTFRB приостанавливает работу автобуса во Флориде после смертельной аварии в Маунт-Провинции» . Новости АБС-ЦБН . 8 февраля 2014 года . Проверено 11 января 2021 г.
^ «Весь парк автобусных линий Флориды остановлен» . Манила Таймс . 9 февраля 2014 года . Проверено 11 января 2021 г.
^ «АВТОБУС ПРИБЫЛ: GV Florida закупает 23 единицы Scania, включая «спальные автобусы» . Ежедневная Трибьюн . Марк Энтони Рейес. 8 июля 2024 г.

[1] «LTFRB приостанавливает работу автобуса во Флориде после смертельной аварии в Маунт-Провинции» . Новости АБС-ЦБН . 8 февраля 2014 года . Проверено 11 января 2021 г.

[2] «Весь парк автобусных линий Флориды остановлен» . Манила Таймс . 9 февраля 2014 года . Проверено 11 января 2021 г.

[3] «АВТОБУС ПРИБЫЛ: GV Florida закупает 23 единицы Scania, включая «спальные автобусы» . Ежедневная Трибьюн . Марк Энтони Рейес. 8 июля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]