Кризис в воздухе
| Кризис в воздухе | |
|---|---|
 | |
| Жанр | Драма |
| Написал |
|
| Режиссер | Уолтер Грауман |
| В главных ролях | |
| Музыка | Роберт Драснин |
| Страна происхождения | Соединенные Штаты |
| Язык оригинала | Английский |
| Производство | |
| Продюсер | Роджер Льюис |
| Кинематография | Джон М. Николаус мл. |
| Редактор | Энтони ДиМарко |
| Время работы | 100 мин. |
| Производственная компания | CBS Развлечения Производство |
| Оригинальный выпуск | |
| Сеть | CBS |
| Выпускать | 13 февраля 1979 г. |
«Кризис в воздухе» — американский телевизионный фильм 1979 года . В отличие от других фильмов о катастрофах в аэропортах, популярных в 1970-х годах, он концентрируется на стрессах в авиадиспетчерской службе . «Кризис в воздухе» частично снимался на месте в международного аэропорта Лос-Анджелеса Центре радиолокационного управления терминалом/подходом (LAX) ( TRACON ). [ 1 ] [ 2 ]
Сюжет
[ редактировать ]Авиадиспетчер Ник Калвер ( Джордж Пеппард ) страдает от повторяющихся кошмаров, когда военный пилот намеренно выключает сигнал своего транспондера. Впоследствии он вторгается в воздушное пространство гражданских рейсов, которыми управляет Ник, вызывая воздушное столкновение. Он просыпается в ужасе, и его жена Бетси ( Карен Грассл ) советует ему обратиться к врачу и найти менее напряженную работу.
Ник, которому под пятьдесят, работает авиадиспетчером Лос-Анджелеса, чувствует себя пойманным в ловушку своей работы. Стресс влияет на его психическое и физическое здоровье. Он стремится проявить себя, несмотря на свои годы. Его кошмар становится реальностью, когда он попадает в аварию, похожую на его сон. После инцидента все пассажиры гражданского рейса погибли, а военный пилот спасся и выжил. В ходе расследования пилот лжет о своих действиях. По мере приближения последнего слушания карьера Ника находится под угрозой. Он беспрестанно курит и пьет кофе, а также начинает принимать таблетки, чтобы успокоить нервы.
Далее следует конфронтация с Брайаном Хейли ( Грег Моррис ), сотрудником, которого власти использовали, чтобы попытаться подставить Ника, обвинив в аварии его ошибку. Ник отвечает, что этот сотрудник - озлобленный «изгой» пилот, который жаждет отомстить авиационной промышленности.
Стресс Ника продолжается на работе. После работы в Чикаго Тим Донован ( Дези Арназ-младший ), молодой диспетчер, направляется в Лос-Анджелес, а Ник становится его инструктором. Эти два поколения сильно конфликтуют друг с другом. Молодой диспетчер более расслаблен и не осознает особых трудностей, с которыми он может столкнуться, в то время как старший и опытный инструктор знает, что в любой момент может возникнуть ситуация, которая поднимет адреналин до максимума. Когда Мэгги Джонсон (Марджи Имперт), молодая стажерка, впадает в панику, она понимает, что не может справиться со стрессом.
Кульминация стресса Ника наступает с прибытием психолога доктора Эрика Денверса ( Мартин Милнер ). Фрэнк Пиовано ( Майкл Константин ), будучи главой Управления гражданской авиации Лос-Анджелеса, послал за психологом. Брэд Маллинз ( Дана Элкар ), как руководитель диспетчеров, хочет внимательно следить за диспетчерами, поскольку, как сообщается, у некоторых из них есть проблемы и есть опасения за последствия для безопасности полетов. Присутствие доктора Денверс увеличивает стресс, поскольку все знают, что в случае обнаружения психически неуравновешенного контролера потеряют работу.
Ник объясняет психологу все хитрости этого дела, в том числе, почему даже правила должны нарушаться, чтобы движение транспорта продолжалось, а не стояло в длительных очередях на земле. Он также сообщает доктору Денверс, что личная жизнь контролеров не должна подвергаться контролю. Во время тренировки Донована его действия чуть не привели к столкновению, которое в последнюю минуту удалось предотвратить, когда Ник взял на себя управление. Даже в этой стрессовой ситуации он автоматически исправляется, а на его лице отражается огромная тревога. На слушании дела Ника его накопившееся беспокойство приводит к распаду семьи, когда Бетси уходит от него.
В аэропорту Лос-Анджелеса Пиовано беспокоит не только контролёры, но и серия убийств водителей такси, которые работают в аэропорту Лос-Анджелеса, что крайне тревожит. Убийцей является Билли Коулман ( Фабиан ), работник аэропорта Лос-Анджелеса, потерявший рассудок после того, как водитель такси убил его ребенка. Пытаясь уйти от полиции, он таранит автобус в радарные установки, разрушая радар аэропорта.
Используя только свою память и информацию на бумажных полосках, диспетчерам в оперативной комнате придется продолжать работу без радара. В этот решающий момент Ник работает вместе с Донованом, чтобы успешно обслужить прибывающие рейсы. Затем Нику сообщают, что Бетси уже находится в полете, но отказ двигателя повредил авиалайнер, вынудив его немедленно приземлиться. В хаосе Ник доверяет Доновану взять на себя ответственность, а сам мчится на аэродром, чтобы оказать помощь. Автобус с сумасшедшим работником аэропорта блокирует взлетно-посадочную полосу, но Ник присоединяется к Пиовано, чтобы сесть в автобус, чтобы обезоружить Коулмана, и, когда выведенный из строя авиалайнер заходит на посадку, он угоняет автобус, освобождая взлетно-посадочную полосу, поскольку рейс 802 промахивается на несколько дюймов.
Избежав опасности, Бетси возвращается в объятия Ника, и в этот момент приходит Хейли и говорит Нику, что после того, как выступил свидетель, который видел, как военный самолет выполнял фигуры высшего пилотажа, Ник «сошел с крючка». Обращаясь к Бетси, Ник обещает оставить свой пост и вернуться к нормальной жизни.
Бросать
[ редактировать ]- Джордж Пеппард в роли авиадиспетчера Ника Калвера
- Карен Грассл в роли Бетси Калвер, жены Ника
- Дези Арназ мл. туз Тим Донован
- Дана Элкар в роли Брэда Маллинза
- Мартин Милнер в роли доктора Эрика Денверса
- Фабиан в роли Билли Коулмана
- Майкл Константин в роли Фрэнка Пиовано
- Грег Моррис в роли Брайана Хейли
- Алан Фадж в роли Брета «Скотти» Лебнера
- Дениз Дюбарри в роли Дженни Стерлинг (в титрах - Дениз Дю Берри)
- Дон Мюррей в роли Адама Трэвиса
- Марджи Имперт в роли Мэгги Джонсон (в титрах - Маргарет Имперт) [ Примечание 1 ] .
Производство
[ редактировать ]Несмотря на ряд фильмов, в которых показана внутренняя часть работы авиадиспетчерской службы, в то время как большинство других включают в себя вымышленные сцены очень часто неправдоподобного и крайне неточного содержания, «Кризис в воздухе» является самым аутентичным по своему реализму и точности. В течение месяца, чтобы реалистично изобразить стрессы, связанные с их работой, Пеппард следил за сменами в LA TRACON. Лос-Анджелес к концу 1960-х годов был одним из самых загруженных аэропортов Северной Америки. [ 3 ]
Сцены воздушного движения в Лос-Анджелесе очень впечатляют и хорошо сняты. Позывной авиаперевозчика, использованного в сценарии для рейса GL802, хоть и реальный на экране радара, но соответствует вымышленному, названному в фильме «Глобол». [ 4 ]
У Фабиана есть одна из его более поздних ролей в кино. [ 5 ]
Самолет в фильме
[ редактировать ]В число типов самолетов входят многие из тех, что летали в 1970-х годах с самыми разными авиакомпаниями, которые до сих пор используют LAX. К этим гражданским типам относятся: Boeing 727-22 c/n 18310/48, N7078U, McDonnell Douglas DC-10-10F c/n 46608/25, N1808U, British Aerospace 125-600A . c/n 256001, N711AG, Boeing 720-022 c/n 18077/265, N7224U, Beechcraft D35 Bonanza и Piper PA-28 Cherokee 235 Pathfinder. Заметное место также занимает один военный тип — North American F-100 Super Sabre . [ 4 ]
Прием
[ редактировать ]«Кризис в воздухе» стал 57-м по популярности программой за неделю, которая вышла в эфир. [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ↑ В рамках анекдота, вступительного актерского состава и титров съемочной группы, Билли Айдол упоминается как «сумасшедший обработчик багажа», в то время как « Снейк Плискин » указан как режиссер, а Марк Трент делит звездный счет с Пеппардом.
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Хэл Эриксон (2012). «Обзор: «Кризис в воздухе» . Отдел кино и телевидения The New York Times . Архивировано из оригинала 22 октября 2012 г. Проверено 27 декабря 2016 г.
- ^ «Кризис в воздухе» . Film.com . Проверено 27 декабря 2016 г.
- ^ Шонебергер 2009, с. 81.
- ^ Перейти обратно: а б Сантуар, Кристиан. «Обзор: «Кризис в воздухе».» Аэромино . Получено: 27 декабря 2016 г.
- ^ Вагг, Стивен (26 августа 2019 г.). «Кино Фабиана» . Диаболик .
- ^ «Roots II» занимает 9-е место с 41% аудитории. Лос-Анджелес Таймс , 21 февраля 1979 г., с. ф18.
Библиография
[ редактировать ]- Шонебергер, Уильям А., Этель Паттисон, Ли Николс и Центр обучения траектории полета Южной Калифорнии. Международный аэропорт Лос-Анджелеса . Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing, 2009. ISBN 978-0-7385-5582-9 .