Мантуя Крик

Мантуя-Крик — приток реки Делавэр в городке Мантуя , округ Глостер , штат Нью-Джерси . Истоки Мантуа-Крик находятся недалеко от Глассборо и текут на северо-запад на протяжении 18,6 миль (29,9 километров) к реке Делавэр в порту Полсборо в Полсборо напротив современного международного аэропорта Филадельфии . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Название Мантуя-Крик происходит от индейского слова «Манта», что означает «лягушка », и было названо так из-за замечательного эффекта хора , производимого обильными лягушками в его водоразделе . ^{[ 3 ]} Мантуя-Крик и два ее основных притока, Эдвардс-Ран и Честнат-Бранч, имеют площадь более 50 квадратных миль (130 км²). ²) округа Глостер. ^{[ 4 ]}

История

Ранние поселения людей вдоль ручья Мантуя восходят к коренным американцам Ленни-ленапе, которые эксплуатировали изобилие рыбы и дичи и использовали ручьи в качестве транспорта. Ранние европейские поселенцы также использовали ручей для транспорта и построили лесопилки и мельницы на ручье и его ручьях, способствуя развитию поймы для сельского хозяйства . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Карпентерс-Лэндинг 17-го века, — торговое поселение расположенное в начале шлюпочного плавания на Мантуйском ручье. ^{[ 6 ]}

В 1860-х годах он описывался как «место значительной торговли пиломатериалами , дровами и т. д., здесь есть одна таверна , два магазина, 30 жилищ и методистская церковь ». ^{[ 7 ]} Говорят, что пристань была названа либо в честь человека по имени Карпентер, который строил здесь лодки во времена торгового бума, либо в честь человека по имени Карпентер, который строил здесь лодки во времена торгового бума. ^{[ 8 ]} или Эдвард Карпентер (сын Томаса Карпентера и потомок Сэмюэля Карпентера из Филадельфии, штат Пенсильвания ), который владел стекольным заводом Heston & Carpenter в соседнем Глассборо, штат Нью-Джерси, в 1786 году. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} в партнерстве с полковником Томасом Хестоном, племянником его жены. ^{[ 11 ]}

Проблема с мостом

Мост в 39 ° 50'05 "N 75 ° 14'12" W / 39,8346 ° N 75,23665 ° W / 39,8346; -75,23665 был назван виновником двух сходов с рельсов грузовых поездов: одного в 2009 году и одного в 2012 году. ^{[ 12 ]} 30 ноября 2012 года в результате серьезной аварии произошел выброс винилхлорида из железнодорожных вагонов, упавших в ручей, . Представители береговой охраны сообщили, что приливные потоки ручья серьезно задержали очистку. ^{[ 13 ]}

См. также

Список рек Нью-Джерси

Ссылки

↑ Местоположение родного города штата Нью-Джерси: Мантуя-Крик, округ Глостер , по состоянию на 27 августа 2011 г.
↑ Фонд земли и воды Южного Джерси: Факты о водоразделе Мантуя-Крик, заархивировано 31 марта 2012 г. в Wayback Machine , по состоянию на 27 августа 2011 г.
^ Офис клерка поселка Мантуя: краткий обзор истории поселка Мантуя. Архивировано 16 августа 2011 г. в Wayback Machine , последнее изменение - 3 июня 2011 г., со ссылкой на «Взгляд на двухсотлетний юбилей городка Мантуя», представленный городку в День памяти, 31 мая 1976 года.
^ Jump up to: ^а ^б Фонд земельных и водных ресурсов Южного Джерси, 2011 г., указ. соч.
^ Канцелярия поселка Мантуи, 2011, op.cit.
^ Генри Чарльтон Бек : Еще больше забытых городов южного Нью-Джерси , Издательство Университета Рутгерса, Нью-Брансуик, Нью-Джерси, 1963, стр. 299-301.
^ Бек, с. 299.
^ Бек, с. 300.
^ Чарльз С. Бойер: Старые гостиницы и таверны в Западном Джерси , Историческое общество округа Камден, Камден, Нью-Джерси, 1962, стр. 158-159.
^ Район Глассборо: История - Прошлое , «Добро пожаловать в Глассборо, штат Нью-Джерси» . Архивировано из оригинала 11 июля 2011 г. Проверено 31 марта 2011 г. , получено 1 августа 2010 г.
^ Артур Адамс: «Мемуары умерших членов Исторического генеалогического общества Новой Англии» в Северо-восточном историко-генеалогическом регистре , Vol. CVII, целый номер 425, январь 1953 г., с. 70.
^ Малвихилл, Джефф (30 ноября 2012 г.). «Крушение поезда в Нью-Джерси: обрушение моста отправило цистерны с химикатами в ручей» . Хаффингтон Пост . Проверено 30 ноября 2012 г.
^ «Крушение поезда в Паулсборо – извлеченные уроки» . Радио Таймс . ПОЧЕМУ радио . Проверено 10 декабря 2012 г.

39 ° 51'14 "N 75 ° 13'52" W / 39,85377 ° N 75,23111 ° W / 39,85377; -75.23111

[1] Местоположение родного города штата Нью-Джерси: Мантуя-Крик, округ Глостер , по состоянию на 27 августа 2011 г.

[2] Фонд земли и воды Южного Джерси: Факты о водоразделе Мантуя-Крик, заархивировано 31 марта 2012 г. в Wayback Machine , по состоянию на 27 августа 2011 г.

[3] Офис клерка поселка Мантуя: краткий обзор истории поселка Мантуя. Архивировано 16 августа 2011 г. в Wayback Machine , последнее изменение - 3 июня 2011 г., со ссылкой на «Взгляд на двухсотлетний юбилей городка Мантуя», представленный городку в День памяти, 31 мая 1976 года.

[South_Jersey_Land_2011-4] Jump up to: ^а ^б Фонд земельных и водных ресурсов Южного Джерси, 2011 г., указ. соч.

[5] Канцелярия поселка Мантуи, 2011, op.cit.

[6] Генри Чарльтон Бек : Еще больше забытых городов южного Нью-Джерси , Издательство Университета Рутгерса, Нью-Брансуик, Нью-Джерси, 1963, стр. 299-301.

[7] Бек, с. 299.

[8] Бек, с. 300.

[9] Чарльз С. Бойер: Старые гостиницы и таверны в Западном Джерси , Историческое общество округа Камден, Камден, Нью-Джерси, 1962, стр. 158-159.

[10] Район Глассборо: История - Прошлое , «Добро пожаловать в Глассборо, штат Нью-Джерси» . Архивировано из оригинала 11 июля 2011 г. Проверено 31 марта 2011 г. , получено 1 августа 2010 г.

[11] Артур Адамс: «Мемуары умерших членов Исторического генеалогического общества Новой Англии» в Северо-восточном историко-генеалогическом регистре , Vol. CVII, целый номер 425, январь 1953 г., с. 70.

[derail-12] Малвихилл, Джефф (30 ноября 2012 г.). «Крушение поезда в Нью-Джерси: обрушение моста отправило цистерны с химикатами в ручей» . Хаффингтон Пост . Проверено 30 ноября 2012 г.

[13] «Крушение поезда в Паулсборо – извлеченные уроки» . Радио Таймс . ПОЧЕМУ радио . Проверено 10 декабря 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Национальный	Израиль Соединенные Штаты
Другой	НАРА