Солнечная электрическая двигательная установка

Солнечная электрическая двигательная установка (SEP) представляет собой комбинацию солнечных батарей и электрических двигателей для движения космического корабля в космическом пространстве . ^{[ 1 ]} Эта технология использовалась в различных проектах космических кораблей Европейским космическим агентством (ЕКА), JAXA (Японским космическим агентством), Индийской организацией космических исследований (ISRO) и НАСА . ^{[ 1 ]} SEP имеет значительно более высокий удельный импульс, чем химический ракетный двигатель, поэтому для запуска с космического корабля требуется меньшая масса топлива. Технология была оценена для миссий на Марс. ^{[ 2 ]}

Обзор

Солнечная электрическая двигательная установка сочетает в себе солнечные панели на космическом корабле и один или несколько электрических двигателей, используемых в тандеме. Существует множество различных типов электрических двигателей, включая так называемые ионные двигатели — термин, который часто неправильно используется для описания всех типов электрических двигателей.

Также возможно генерировать электроэнергию от Солнца без использования фотоэлектрических панелей, например, с помощью солнечных концентраторов и двигателя Стирлинга .

Система SEP мощностью 50 киловатт изучалась в 2010-х годах для полета на астероид. ^{[ 3 ]} В феврале 2012 года НАСА заключило контракт на поставку солнечной электрической двигательной системы. ^{[ 4 ]}

Примером работы по такому типу технологии является Advanced Electric Propulsion System . ^{[ 5 ]}

Ионный двигатель НАСА по обеспечению готовности к применению солнечных технологий (NSTAR) использовался с фотоэлектрическими солнечными панелями, которые были испытаны в ходе миссии Deep Space 1 вместе с матрицами солнечных концентраторов (запущенными в 1998 году в рамках программы «Новое тысячелетие »). ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

SEP изучалась как технология для миссии на Марс. ^{[ 2 ]} В частности, высокий удельный импульс ионных двигателей может снизить общую массу и избежать необходимости использования ядерных технологий для получения энергии в сочетании с солнечными панелями. ^{[ 2 ]} Исследование SEP 1998 года для миссии человека предполагает, что космическому кораблю размером с человека потребуется от 600 до 800 киловатт электроэнергии в сочетании с ионными двигателями с удельным импульсом от 2000 до 2500 секунд. ^{[ 2 ]}

Примеры миссий

Миссия BepiColombo на Меркурий (запущена) ^{[ 8 ]}
Рассвет до астероидов Веста и Церера (завершен)
Deep Space 1 к астероиду Брайля и комете Боррелли (завершено)
Связь ГСАТ-9 (запущена)
Хаябуса к астероиду Итокава (завершено)
Хаябуса-2 к астероиду Рюгу (основная миссия завершена, расширенная миссия продолжается)
Космическая станция Lunar Gateway на орбите Луны (строится)
Психея к астероиду Психея (запущен)
ГСАТ-20 (в стадии строительства)

Технологии электродвижения

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Пожалуйста, Ли. «Солнечная электрическая двигательная установка (СЭП)» . НАСА . Проверено 24 апреля 2016 г. В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Солнечная электрическая двигательная установка для исследования Марса» . НАСА. 1 апреля 1998 года . Проверено 28 марта 2021 г. В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
^ «Солнечная электрическая двигательная установка: двигатель НАСА на Марс и за его пределы» . Инсайдер SpaceFlight . 26 февраля 2016 года . Проверено 28 марта 2021 г.
^ «НАСА заключает контракт на летательную систему с солнечной электрической двигательной установкой» . Энергия имеет значение . 10 февраля 2012 г.
^ «Усовершенствованная электрическая двигательная система успешно испытана в Исследовательском центре Гленна НАСА» . Инсайдер SpaceFlight . 8 июля 2017 года . Проверено 28 июля 2018 г.
^ «Передовые технологии» . НАСА/Лаборатория реактивного движения . Проверено 20 ноября 2016 г. .
^ «Глубокий космос 1» . Исследование Солнечной системы . НАСА . Проверено 8 августа 2018 г. В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
^ Информационный бюллетень BepiColombo , Европейское космическое агентство, 5 июля 2010 г.

[NASA-1] Перейти обратно: ^а ^б Пожалуйста, Ли. «Солнечная электрическая двигательная установка (СЭП)» . НАСА . Проверено 24 апреля 2016 г. В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .

[NTRS-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Солнечная электрическая двигательная установка для исследования Марса» . НАСА. 1 апреля 1998 года . Проверено 28 марта 2021 г. В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .

[SI20160226-3] «Солнечная электрическая двигательная установка: двигатель НАСА на Марс и за его пределы» . Инсайдер SpaceFlight . 26 февраля 2016 года . Проверено 28 марта 2021 г.

[NNC11ZMA017K-award-4] «НАСА заключает контракт на летательную систему с солнечной электрической двигательной установкой» . Энергия имеет значение . 10 февраля 2012 г.

[5] «Усовершенствованная электрическая двигательная система успешно испытана в Исследовательском центре Гленна НАСА» . Инсайдер SpaceFlight . 8 июля 2017 года . Проверено 28 июля 2018 г.

[6] «Передовые технологии» . НАСА/Лаборатория реактивного движения . Проверено 20 ноября 2016 г. .

[7] «Глубокий космос 1» . Исследование Солнечной системы . НАСА . Проверено 8 августа 2018 г. В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .

[8] Информационный бюллетень BepiColombo , Европейское космическое агентство, 5 июля 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]