Юджин Сингер

Не путать с Юджином Сенгером .

Юджин Сингер
Рожденный	( 1905-09-22 ) 22 сентября 1905 г. Пресниц , Богемия
Умер	10 февраля 1964 г. (10 февраля 1964 г.) (58 лет) Западный Берлин , Германия
Национальность	богемный , австрийский
Альма-матер	ВАШ Грац ТУ Вена
Занятие	Инженер
Супруг	Ирен Сенгер-Бредт
Инженерная карьера
Значительный прогресс	подъемный корпус и прямоточный воздушно-реактивный двигатель

Ойген Зенгер (22 сентября 1905 - 10 февраля 1964) был австрийским аэрокосмическим инженером , наиболее известным своим вкладом в технологию подъемных тел и прямоточных воздушно-реактивных двигателей .

Ранняя карьера

Зенгер родился в бывшем шахтерском городке Пресниц (Пршисечнице), недалеко от Комотау в Богемии , в то время входившей в состав Австро-Венгерской империи . Он изучал гражданское строительство в Технических университетах Граца и Вены . Будучи студентом, он познакомился с Германа Оберта книгой Die Rakete zu den Planetenräumen («На ракете в планетарное пространство»), которая вдохновила его перейти от изучения гражданского строительства к воздухоплаванию . Он также присоединился к немецкому любительскому ракетному движению Verein für Raumschiffahrt (VfR – «Общество космических путешествий»), центром которого был Оберт.

В 1932 году Зенгер стал членом СС , а также был членом НСДАП .

Сенгер сделал предметом своей диссертации полет на ракетном двигателе , но университет отверг его как слишком фантастический.

Сенгеру разрешили получить высшее образование, когда он представил гораздо более приземленную работу по статике ферм крыльев . Позже в 1933 году Зенгер опубликовал отвергнутую диссертацию под названием Raketenflugtechnik («Ракетная авиатехника»). В 1935 и 1936 годах он опубликовал статьи о полетах на ракетах для австрийского журнала Flug («Полет»). Это привлекло внимание Reichsluftfahrtministerium ( RLM, или «Министерство авиации Рейха»), которое рассматривало идеи Зенгера как потенциальный способ достижения цели создания бомбардировщика, который мог бы нанести удар по Соединенным Штатам из Германии ( проект Amerikabomber ). RLM предоставило ему научно-исследовательский институт недалеко от Брауншвейга , а также построило завод по производству жидкого кислорода и испытательный стенд для 100 тонн двигателя тягой . В то время против найма Сенгера выступал Вернер фон Браун , который чувствовал, что его собственная работа дублируется, и, возможно, видел в австрийце и его работе угрозу своему доминированию в этой области.

Концепция суборбитального бомбардировщика

Основная статья: Зильберфогель

Зенгер согласился возглавить группу разработчиков ракет в регионе Люнебургер-Хайде с ракетным двигателем в 1936 году. Постепенно он придумал сани , которые могли бы запустить бомбардировщик с собственными ракетными двигателями, который поднялся бы на окраину космоса, а затем пролетел бы над верхними слоями атмосферы. фактически не выходит на орбиту , но способен преодолевать огромные расстояния в серии суборбитальных прыжков. Эта замечательная конструкция называлась Silbervogel («Серебряная птица»), и ее фюзеляж создавал подъемную силу (как подъемное тело ), ​​чтобы нести его по суборбитальному пути. В этом проекте Сенгеру помогала математик Ирен Бредт , на которой он женился в 1951 году. Сенгер также разработал ракетные двигатели, которые будут использовать космический самолет, которые должны будут генерировать в 1 меганьютон (225 000 фунтов силы ) тягу . В этой конструкции он был одним из первых, кто предложил использовать ракетное топливо в качестве способа охлаждения двигателя, циркулируя его вокруг сопла ракеты перед сжиганием в двигателе.

К 1942 году министерство авиации Рейха отменило этот проект вместе с другими более амбициозными и теоретическими проектами в пользу концентрации на проверенных технологиях. Зенгера отправили работать в Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS, или «Немецкий научно-исследовательский институт планеризма»). Там он провёл важную работу в области ПВРД , работая над такими проектами, как перехватчик Skoda-Kauba Sk P.14 , до конца Второй мировой войны .

Послевоенный

После окончания войны Зенгер работал на французское правительство и в 1949 году основал Астронавтическую федерацию . Находясь во Франции, он стал объектом неудачной попытки советских агентов склонить его на свою сторону. Иосиф Сталин был заинтригован сообщениями о конструкции Зильберфогеля и послал своего сына Василия и ученого Григория Токатия , чтобы убедить его приехать в Советский Союз, но им это не удалось. Сообщалось также, что Сталин поручил НКВД его похитить.

В 1951 году он стал первым президентом Международной астронавтической федерации . В том же году он женился на докторе Ирен Бредт , своей первой помощнице, немецком инженере, математике и физике, участвовавшем в разработке межконтинентального космического самолета-бомбардировщика .

Модель концепта Sänger II в Technik Museum Speyer

К 1954 году Зенгер вернулся в Германию и три года спустя руководил научно-исследовательским институтом реактивного движения в Штутгарте . В период с 1961 по 1963 год он работал консультантом Юнкерса при разработке космического самолета с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, который так и не сошёл с чертежной доски. В 1963 году он стал профессором Берлинского технического университета , где проработал до своей смерти. Другими теоретическими нововведениями Сенгера в этот период были предложения способов использования фотонов для движения межпланетных и межзвездных космических кораблей, что стало прообразом концепции лазерного движения и солнечного паруса .

В 1960 году он помогал Объединенной Арабской Республике в разработке ракеты «Аль-Зафир» .

Он умер в Берлине в 1964 году. Могила Зенгера находится на кладбище «Альтер Фридхоф» в Штутгарте-Файхингене . Его работа над Зильберфогелем окажется важной для программ X-15 , X-20 Dyna-Soar и, в конечном итоге, для программ Space Shuttle .

Почести

Почетный член многочисленных обществ космических исследований Германии, Великобритании, Австрии, США, Норвегии, Швеции, Швейцарии, Аргентины, Италии.

• Избран почетным членом Британского межпланетного общества (BIS) в 1949 году.
• Медаль Германа Оберта за заслуги перед аэрокосмическими исследованиями.
• Австрийский Почетный крест науки и искусства I степени.
• Кавалер ордена «За заслуги в области исследований и изобретений», Париж.
• Золотая медаль Гагарина Международная ассоциация людей в космосе, Рим
• Золотая медаль на Миланской ярмарке
• Сенгергассе, названное в его честь в Вене Зиммеринг (11-й округ) (1971 г.)

См. также

• Бомбардировщик Келдыша
• Лазерное движение
• Зильберфогель
• Движение космического корабля

Ссылки и дальнейшее чтение

Книги и технические отчеты

• Певец, Евгений (1956). О механике фотонного реактивного движения . Мюнхен: Р. Ольденбург. п. 92.
• Певец, Евгений (1957). О радиационной физике приводов фотонных пучков и оружейных пучков . Мюнхен: Р. Ольденбург. п. 173.
• Зенгер, Ойген (1933). Ракетная летная техника . (Вашингтон, 1965): NASA Tech. Пер. Ф-223. {{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )
• Зенгер, Ойген; Ирен Сенгер-Бредт (август 1944 г.). «Ракетный привод для бомбардировщиков дальнего действия» (PDF) . Astronautix.com. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июня 2006 года . Проверено 17 января 2008 г.
• Сенгер, Хартмут Э. и Самес, Александр Д., От «Серебряной птицы» к межзвездным путешествиям, IAC-03-IAA.
• Зенгер, Ойген; транс, Карл Фрухт (1965). Космический полет: обратный отсчет до будущего . Нью-Йорк: МакГроу-Хилл.
• Дрессель, Иоахим и Гриль, Манфред (январь 1990 г.). «Космический бомбардировщик... в 1940 году» [Космический бомбардировщик... в 1940 году]. Le Fana de l'Aviation (на французском языке) (242): 35–38. ISSN   0757-4169 .
• Даффи, Джеймс П. (2004). ЦЕЛЬ: АМЕРИКА: План Гитлера по нападению на Соединенные Штаты . Прегер. ISBN  0-275-96684-4 .
• Шейлер, Дэвид Дж. (2005). Женщины в космосе – Вслед за Валентиной . Спрингер . ISBN  1-85233-744-3 .

Другой

• Вестман, Юхани (2006). «Глобальный отскок» . Архивировано из оригинала 9 октября 2007 г. Проверено 17 января 2008 г.
• Уэйд, Марк. «Ойген Альберт Сенгер» . Astronautix.com. Архивировано из оригинала 13 октября 2007 г. Проверено 17 января 2008 г.