Карта скачка TFI
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( август 2018 г. ) |
 | |
| Расположение | По всей стране |
|---|---|
| Запущен | 12 декабря 2011 г. |
| Технология | |
| Менеджер | Национальное транспортное управление |
| Валюта | Евро |
| Сохраненная стоимость | Платите по мере использования |
| Срок действия |
|
| Розничная торговля |
|
| Веб-сайт | www.leapcard.ie |
Карта TFI Leap Card — это бесконтактная смарт-карта для автоматического сбора платы за проезд, контролируемая Транспортной службой Ирландии (TFI). Он был представлен в районе Большого Дублина в 2011 году для Luas , DART , Iarnród Éireann и Dublin Bus . [1] но прием значительно расширился, и теперь его принимают в городах по всей стране, а также на некоторых дальних пригородных маршрутах. с предоплатой Первоначально Leap Cards предлагала только систему электронного кошелька для проезда на одну поездку; с мая 2014 года его также можно загрузить еженедельными, ежемесячными и годовыми подписками. По данным Национального управления транспорта, в сентябре 2017 года насчитывалось более 2,5 миллионов пользователей карты Leap Card. Карта Leap Card является результатом многолетней работы Агентства железнодорожных закупок и Национального управления транспорта в рамках внедрения интегрированной схемы продажи билетов на общественный транспорт в Дублине . Стоимость проезда обычно снижена по сравнению с ценой за наличный расчет, а в районе Дублина предлагается комплексная продажа билетов через систему фиксированных тарифов на все виды транспорта. Минимальная сумма пополнения карты в настоящее время составляет 5 евро, и ее можно пополнить через приложение для iPhone/Android, в билетных автоматах LUAS или DART, а также в магазинах, предлагающих услуги Payzone.
История
[ редактировать ]Агентство железнодорожных закупок , которое теперь является частью Transport Infrastructure Ireland , отвечало за развитие инфраструктуры легкорельсового транспорта и метро, а также за разработку интегрированной системы смарт-карт. Первые планы были составлены в конце прошлого века, и первоначально планировалось ввести интегрированную карту, когда система Luas начнет работать в 2004 или 2005 году. Разработка новой системы имела много задержек и неудач, включая отзыв все три участника тендера 2005 года; и затраты на новую систему оказались намного выше запланированных. [2] Это привело к разработке карточной платформы Leap с нуля; первые карты стали доступны широкой публике в декабре 2011 года.
До этого и Луас , и Ирнрод Эйрианн (только в районе Большого Дублина) в 2005 и 2010 годах развернули свои собственные несовместимые системы смарт-карт как с электронным кошельком, так и с возможностью долгосрочного пропуска в 2005 и 2010 годах соответственно. [3] Кроме того, с 2009 года Dublin Bus начала предоставлять долгосрочные проездные по смарт-картам, но не предлагала опцию электронного кошелька. Билеты по смарт-картам, как правило, были немного дешевле, чем билеты за наличные в этих системах, но без какой-либо последовательности или каких-либо предложений от нескольких операторов. Инфраструктура считывателей, установленная на трамвайных остановках, железнодорожных станциях и автобусах того периода, была физически совместима с системой Leap на момент ее внедрения и не нуждалась в замене.
Первоначально предлагались только эквиваленты денежных тарифов со скидкой; но возможность загружать проездные билеты на карту была добавлена в 2013 году, когда к 2014 году все продукты Taxsaver были преобразованы из бумажных или предыдущих смарт-карт операторов. [4]
Полностью интегрированный элемент проекта по продаже билетов перенесенближе в 2019 году. Ограничение тарифов на проезд в районе Большого Дублина было введено для отдельных операторов в 2012 году. [5] с ограничением количества операторов, введенным в 2013 году. [6] Еще один шаг к запланированному 90-минутному тарифу на все виды транспорта был введен в 2015 году: скидка Leap90 в размере 1 евро на каждую поездку в течение 90 минут после предыдущей поездки. [7]
По состоянию на конец 2021 года карта Leap Card полностью интегрирована в районе Дублина, позволяя 90 минут путешествовать на любом сочетании Дублинских автобусов, Luas и большинства автобусов Dart, пригородных поездов и Go-Ahead Ireland по фиксированной цене. Первоначально этот тариф составлял 2,30 евро, но в мае 2022 года он был снижен до 2 евро в рамках мер по преодолению кризиса стоимости жизни. В 2022 году стоимость проезда была снижена до 1 евро для студентов и владельцев карты Young Adult Leap. [8]
Платформа Leap также использовалась для распространения карточек государственных услуг , позволяющих заменить бумажные (сельские районы) или бумажно-картонные фотокарточки (Дублин) бесплатным проездным билетом для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями. Это устраняет необходимость выдавать бумажный льготный билет на многие железнодорожные перевозки, снижает возможности мошенничества и позволяет аннулировать проездные.
Использовать
[ редактировать ]Карты Anonymous Leap можно приобрести в торговых точках Payzone или в некоторых билетных автоматах Luas или Irish Rail. Новая карта будет стоить 10 евро, а первоначальный кредит на этой карте составит 5 евро. Стоимость существующей смарт-карты не может быть переведена на карту Leap Card, но до 30 сентября 2014 года можно было получить бесплатную карту Leap Card для владельцев «старых» смарт-карт Luas или Rail. [9] Персонализированные карты для использования с билетами на период предоставляются бесплатно, но без каких-либо кредитов. Клиенты могут использовать карту для операций с электронным кошельком только тогда, когда на карте есть кредит; хотя проезд может привести к отрицательному балансу карты до -5 евро.
Карты можно пополнить через точки Payzone или любые билетные автоматы Luas или Irish Rail. [9] Их также можно анонимно пополнить и просмотреть недавнюю историю билетов с помощью приложения на NFC совместимом с смартфоне iPhone или Android . [10]
Пополнить карту также можно на сайте Leap Card, но затем ее необходимо зарегистрировать онлайн. [11] После регистрации карты Leap Card владелец карты может проверять историю своих путешествий/покупок онлайн, но карта больше не является анонимной.
Транспортные операторы
[ редактировать ]Принятие расширилось за пределы первоначальных трех операторов и теперь распространяется
- Aircoach
- Эшборн Коннект
- Автобус Ирландия
- Сити Директ
- Коллинз Тренеры
- Автобусы с двусторонним движением - определенные регулярные рейсы
- Автобус Дублин
- Вперед, Ирландия
- Iarnród Éireann - пригородные перевозки Большого Дублина и Корка, проездные билеты от пункта к пункту
- Джей Джей Кавана - Маршрут 139
- Лиффи Ферри
- Мэтьюз Тренеры
- Мечи Экспресс
- Нолан Тренеры
- Автобус Уэксфорд
- Местная ссылка TFI — только Каван-Монаган, Лонгфорд-Уэстмит-Розкоммон, Уотерфорд, Уэксфорд и Голуэй.
Возможности
[ редактировать ]Возможности карты расширены и теперь охватывают практически все группы. В настоящее время следующие [ когда? ] в эксплуатации:
- Месячные и годовые абонементы. Все прежние билеты Dublin Bus были перенесены на карту Leap Card, а также на годовые проездные Luas и ежемесячные подписки Tax-Saver. Этот процесс завершился в мае 2014 года. [ нужна ссылка ]
- Специальные тарифы для студентов и школьников. Эта схема была завершена 1 августа 2014 года с появлением новой персонализированной карты Child Leap Card для детей в возрасте от 16 до 18 лет. Срок действия карты истекает в день, когда ребенку исполняется 19 лет. Дети в возрасте от 4 до 15 лет пользуются картой Anonymous Child Leap Card. В августе 2018 года Союз студентов Университетского колледжа Дублина приостановил продажу студенческих карточек Leap из-за проблем с конфиденциальностью данных. [12]
Техническая деталь
[ редактировать ]В карте Leap Card используется чип внутри карты, который можно считывать и записывать без прямого контакта: так называемая бесконтактная карта или RFID- карта. Оригинальный Луас [13] и Иарнрод Эйрианн [14] карты использовали классическую карту MIFARE , которая стала печально известной из-за легкости, с которой ее можно взломать. [15] Из-за проблем безопасности классического Mifare компания NXP Semiconductors , разработавшая карту, разработала RFID-карты, в которых используется лучший метод шифрования. RPA не раскрыла, какая карта используется для Leap Card. [14] но сканирование карты с помощью обычного считывателя RFID показывает, что это MIFARE DESFire EV1 (подробнее: тип карты = смарт-карта ISO/IEC 14443-4, Mifare DESFire EV1 (MF3ICD41)). [16] Терминалы, используемые в Дублинском автобусе (как терминал водителя автобуса, так и правостороннее устройство считывания карт), производятся Mifare/NXP, а «полюсные терминалы» также производятся Mifare (поскольку оригинальная смарт-карта Luas представляет собой Мифаре классик). [14]
Хотя картой Leap Card является MiFare DESFire EV1, в стандартных (картонных/бумажных) RFID-билетах на автобус в Дублине использовалась карта MiFare Ultralight (тип A (ISO/IEC 14443, тип A)), а в железнодорожной смарт-карте (зона короткого перелета Дублина) из Иарнрод Эйрианн использовал Mifare Classic 1k. [16]
На сегодняшний день стоимость системы Leap Card составляет 55 миллионов евро. Однако с момента запуска в декабре 2011 года ее оборот по состоянию на апрель 2015 года составил 263 миллиона евро. Позже Национальное транспортное управление искало партнера для управления системой Leap Card от имени ведомства. Партнеру придется объединить множество аспектов, необходимых для работы ITS, решая сложности, связанные с основными функциями управления финансовыми процессами (FPM), контакт-центром и управлением картами. Национальное транспортное управление отказалось от выбора технологии DXC. В настоящее время компания передает на аутсорсинг интегрированным операциям NTA по продаже билетов, управлению ИТ, розничной сети и доставке веб-порталов. [17]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Карр, Аойф (12 декабря 2011 г.). «Запущена интегрированная билетная карта» . Ирландские Таймс . Проверено 1 января 2012 г.
- ^ Irish Independent on Integrated смарт-карта , 4 апреля 2006 г., посещение 29 января 2012 г.
- ^ О'Брайен, Тим. «Новая смарт-карта, ограниченная Luas» . Ирландские Таймс .
- ^ «Упс, похоже, этой страницы не существует» . www.leapcard.ie . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
- ^ «Представляем ограничение Luas карты Leap Card» (PDF) . ЛУАС .
- ^ «Порядок принятия решения о введении ежедневных и еженедельных ограничений ставок для нескольких операторов по картам Leap (Dublin Bus, Iarnród Éireann и Luas)» (PDF) . Национальный транспорт . Ноябрь 2013 г.
- ^ «Карта Leap Card теперь предлагает скидку 1 евро на вторую поездку в течение 90 минут – на автобусе Дублина, Luas, DART/пригородной железной дороге» . Национальный транспорт . 2 февраля 2015 г.
- ^ Батлер, Ройзен (23 сентября 2022 г.). «Дешевые тарифы на проезд в общественном транспорте расширены до 16 и 17-летних» . ДублинЖивой . Проверено 24 сентября 2022 г.
- ^ Jump up to: а б веб-сайта Leapcard Домашняя страница , посещение 29 января 2012 г.
- ^ «Приложение для пополнения счета Leap» . Карта прыжка .
- ^ Пополните мою карту jumpcard на сайте jumpcard.ie, и пополнение должно быть загружено на карту в указанном пункте сбора или через приложение Leap Top-Up.
- ^ «Студенческий союз UCD приостанавливает действие карты Leap Card из-за опасений по поводу защиты данных» . Последние новости . 31 августа 2018 года . Проверено 31 августа 2018 г.
- ^ Веб-сайт Эоина Бэйли: Mifare Classic на смарт-карте Luas , посещение 29 января 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с Boards.ie Являются ли карта Leap Card и IR Smartcard одним и тем же? , посещение 30 января 2012 г.
- ↑ компьютерного клуба Chaos Презентация «Маленькая безопасность, несмотря на безвестность» , посещение 30 января 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Тройное сканирование RFID-карты , сканирование и получение: 19 сентября 2012 г.
- ^ «NTA обращается к технологии DXC для управления интегрированной системой продажи билетов» . DXC Technology UKI . Проверено 22 сентября 2020 г.