RagWing RW1 Ультра-Пит
| RagWing RW1 Ультра-Пит | |
|---|---|
| Роль | Сверхлегкий самолет |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Конструкции самолетов Рэгвинг |
| Дизайнер | Роджер Манн |
| Первый полет | 1994 (RW5 и RW6) |
| Статус | Доступные планы (2015 г.) |
| Количество построенных | 22 (январь 1999 г.) |
RagWing RW1 Ultra-Piet — семейство одноместных с зонтичным крылом одномоторных сверхлегких самолетов , разработанных Роджером Манном и проданных компанией RagWing Aircraft Designs в качестве планов для любительского строительства . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
Проектирование и разработка
[ редактировать ]RW1 был спроектирован как самолет, соответствующий требованиям FAR 103 для сверхлегких транспортных средств , вес пустого которого должен был находиться в пределах предела пустой массы этой категории в 254 фунта (115 кг). RW1 был разработан как сверхлегкая версия классического винтажного кемпера Pietenpol Air Camper 1920-х годов в масштабе 3/4 . [ 1 ] [ 3 ] [ 7 ] [ 8 ]
Планер авиационной полностью построен из дерева и покрыт тканью . Шасси обычной конфигурации , крылья съемные. Диапазон установленной мощности самолета составляет от 24 до 48 л.с. (от 18 до 36 кВт), а стандартным двигателем изначально был Kawasaki 440 мощностью 38 л.с. (28 кВт) . и 2si Использовался двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением, а также Half VW мощностью 35 л.с. (26 кВт) 460 35 л.с. (26 кВт) мощностью . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 7 ] [ 8 ]
Частичные комплекты и конструкторы были доступны в конце 1990-х годов, но сегодня эти серии предлагаются только в виде планов. Заявленное время строительства составляет 300–500 часов. [ 1 ] [ 3 ]
Та же базовая конструкция планера была использована при производстве RW5, который является точной копией Heath Parasol и RW6 Rag-A-Muffin. [ 1 ]
Варианты
[ редактировать ]- RW1 Ультра-Пит
- Сверхлегкая копия Pietenpol Air Camper . [ 1 ] [ 5 ] [ 7 ]
- Реплика RW5 Хита
- Полноразмерная сверхлегкая копия Heath Parasol , впервые поднявшаяся в воздух в 1994 году. [ 1 ] [ 4 ] [ 9 ]
- RW6 Rag-A-Muffin (ранее Sport Parasol )
- Сверхлегкая копия Pietenpol Air Camper для коротких и неровных полей и с дополнительным местом для хранения, впервые поднявшаяся в воздух в 1994 году. [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 10 ]
Технические характеристики (RW1)
[ редактировать ]Данные Kitplanes, Purdy и RagWing [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 15 футов 0 дюймов (4,57 м)
- Размах крыльев: 25 футов 6 дюймов (7,77 м)
- Рост: 5 футов 10 дюймов (1,78 м)
- Площадь крыла: 1260 кв. футов (117 м ). 2 )
- Пустой вес: 254 фунта (115 кг)
- Полная масса: 550 фунтов (249 кг)
- Запас топлива: 5 галлонов США (19 литров)
- Силовая установка: 1 2si 460 мощностью 35 л.с. (26 кВт). двухцилиндровый двухтактный авиационный двигатель
- Гребные винты: 2-лопастные деревянные.
Производительность
- Крейсерская скорость: 55 миль в час (89 км/ч, 48 узлов)
- Скорость сваливания: 24 миль в час (39 км/ч, 21 узел)
- Никогда не превышайте скорость : 85 миль в час (137 км/ч, 74 узла).
- Диапазон: 125 миль (201 км, 109 миль)
- Практический потолок: 10 000 футов (3 000 м)
- пределы g: +4/-2
- Скорость набора высоты: 650 футов/мин (3,3 м/с)
См. также
[ редактировать ]Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Клише, Андре: Руководство для покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. B-49. Издательство Cybair Limited, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ Перейти обратно: а б Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2003–04 , стр. 155. Pagefast Ltd, Ланкастер, Оклахома, 2003. ISSN 1368-485X.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Парди, Дон: AeroCrafter — Справочник по самодельным самолетам , стр. 234. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ Перейти обратно: а б с д и Дауни, Джулия: Справочник самолетов на 1999 год , Kitplanes, Том 16, номер 1, январь 1999 года, страница 65. Публикации Primedia. ISSN 0891-1851
- ^ Перейти обратно: а б с Проекты самолетов RagWing (2006). «RW1 RagWing Ультра-Пит «Пит» » . Проверено 29 декабря 2010 г.
- ^ Проекты самолетов RagWing (2006). «Прайс-лист RagWing» . Проверено 29 декабря 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг. , стр. 117. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.
- ^ Перейти обратно: а б Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–2016 гг ., стр. 123. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Проекты самолетов RagWing (2006). «Точная копия RW5 RagWing Heat» . Проверено 29 декабря 2010 г.
- ^ Проекты самолетов RagWing (2006). «Зонтик RW6 Ragwing (Тряпка-Маффин)» . Проверено 29 декабря 2010 г.