Кертисс OXX
| 80 | |
|---|---|
| |
| OXX-6 в Национальном музее авиации и космонавтики | |
| Тип | Поршневой двигатель В-8 с водяным охлаждением |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты Америки |
| Производитель | Кертисс |
| Разработано на основе | Кертисс ОКС |
Curtiss OXX — ранний авиационный двигатель V-8 с двойным зажиганием и водяным охлаждением, созданный на базе Curtiss OX . [ 1 ]
Варианты
[ редактировать ]- Кертисс OXX-2
- Кертисс OXX-3
- Кертисс OXX-5
- Кертисс OXX-6
Приложения
[ редактировать ]- Аэромарин 39
- Аэромарин 40
- Берджесс-Данн
- Кёртисс Автоплан
- Кертисс Ф
- Кёртисс Флорида
- Кертисс JN-4
- Кёртисс МФ
- Кертисс Н-9
- Стандартный J-1
Двигатели на выставке
[ редактировать ]- В Музее авиации Канзаса выставлен OXX-6. [ 2 ]
- В Музее авиации Янки, Чино, Калифорния, выставлен OXX-6.
В Музее «Колыбель авиации» в Гарден-Сити, штат Нью-Йорк, выставлен OXX-2.
Технические характеристики (OXX-6)
[ редактировать ]
Общие характеристики
- Тип: 8-цилиндровый авиационный поршневой двигатель Vee с водяным охлаждением.
- Диаметр цилиндра : 4,25 дюйма (114 мм)
- Ход : 5 дюймов (127 мм)
- Рабочий объем : 567 куб. дюймов (9,3 л)
- Сухой вес : 401 фунт (182 кг)
Компоненты
- Система охлаждения: с водяным охлаждением
Производительность
- Выходная мощность: 100 л.с. (75 кВт) при 1400 об/мин.
- Степень сжатия : 4,92:1
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Curtiss OXX .
- ^ Американское историческое общество авиации. Журнал Американского авиационного исторического общества, тома 33–34 .
- ^ «Канзасский музей авиации» . Архивировано из оригинала 24 сентября 2012 года . Проверено 17 апреля 2012 г.
- Молсон, К.М. (1972) «Двигатель Curtiss OX-5». Журнал Американского авиационного исторического общества .
- Спецификация сертификата типа Curtiss OXX-6 Министерства транспорта США Федерального управления гражданской авиации США (Группа 2 — отечественные двигатели, одобренные до 15 июля 2029 г.)