Венская кольцевая дорога

Венская кольцевая дорога ( нем . Ringstraße , произносится [ʁɪŋˌʃtʁaːsə] ^ⓘ, букв. кольцевая дорога ) составляет 5,3 км. ^{[ 1 ]} (5,3 мили) круговой большой бульвар, который служит кольцевой дорогой вокруг исторического района Внутренний город (Внутренний город) Вены , Австрия . Дорога проходит по местам, где когда-то стояли средневековые городские укрепления, в том числе высокие стены и широкие открытые полевые валы ( гласис ), пересеченные пролегавшими перед ними тропами.

Он был построен после демонтажа городских стен в середине 19 века. С 1860-х по 1890-е годы вдоль Рингштрассе было построено множество крупных общественных зданий в эклектичном историческом стиле, иногда называемом Ringstraßenstil («стиль Кольцевой дороги»), с использованием элементов классической , готической , ренессансной и барочной архитектуры. ^{[ 2 ]}

Благодаря своей архитектурной красоте и истории Венская Рингштрассе была названа «повелителем кольцевых дорог» и внесена ЮНЕСКО в список Всемирного наследия Вены . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

История

План города Вены (или Вены по-немецки) 1858 года, показывающий контекст до строительства кольцевого бульвара и расположение бывших городских стен и гласиса, окружающих центральную часть города.

Этот грандиозный бульвар был построен вместо городских стен , которые были построены в 13 веке и финансировались за счет выкупа, полученного за освобождение Ричарда Львиное Сердце, Ричарда I в Англии , и были укреплены в результате Первой турецкой осады. в 1529 году и Тридцатилетней войны в 1618 году. ^{[ 5 ]} Стены были окружены гласисом шириной около 500 м, где по соображениям военной обороны были запрещены постройки и растительность. Но к концу XVIII века эти укрепления устарели. При императоре Иосифе II в гласисе были построены улицы и пешеходные дорожки, освещенные фонарями и обсаженные деревьями. ^{[ 6 ]} Ремесленники построили мастерские под открытым небом, установили ларьки. Но революция 1848 года должна была вызвать более значительные изменения.

В 1850 году пригороды или Форштедте (сегодня округа со II по IX) были включены в состав муниципалитета, в результате чего городские стены стали препятствием для движения транспорта. В 1857 году император Австрии Франц Иосиф I издал указ «Я решил командовать» ( Es ist Mein Wille в Wikisource), предписывающий снести городские стены и рвы. В своем указе он указал точные размеры бульвара, а также географическое положение и функции новых зданий. Рингштрассе и запланированные здания должны были стать витриной величия и славы империи Габсбургов . На практическом уровне императора Наполеона III строительство бульвара французского в Париже уже продемонстрировало, как увеличение и расширение улиц эффективно затрудняло возведение революционных баррикад и, следовательно, делало их более легкой мишенью для артиллерии.

Поскольку Рингштрассе всегда предназначалась в первую очередь для зрелищ, параллельная Ластенштрассе (грузовая дорога) была построена снаружи бывшего гласиса. Эта улица широко известна как 2-er Linie , названная в честь цифры «2» в идентификаторах различных трамвайных или трамвайных линий, которые ее использовали. Это по-прежнему важная транспортная магистраль.

После некоторых споров о компетенции между правительством и муниципалитетом был создан «Фонд расширения города», которым управляло правительство. Только мэрия была запланирована городом.

В последующие годы было построено большое количество роскошных общественных и частных зданий. И знать, и плутократия бросились строить вдоль бульвара эффектные особняки и дворцы. Одним из первых зданий был Heinrichshof , принадлежавший пивовару Генриху Драше , который до 1945 года располагался напротив Оперного театра Императорского и Королевского двора или оперного театра .

Одним из первых искусствоведов, изучавших Рингштрассе, является Рената Вагнер-Ригер , профессор и выпускница Венского университета.

Знаменитые поклонники

Известно, что Зигмунд Фрейд ежедневно совершал развлекательную прогулку вокруг Кольца.
Предполагалось, что Адольф Гитлер был большим поклонником архитектуры этого района, и это повлияло на нацистскую архитектуру. ^{[ 7 ]}

Здания

Многие из зданий, расположенных вдоль Рингштрассе, датируются периодом до 1870 года. Ниже приведены некоторые из наиболее примечательных зданий:

Венская государственная опера (ранее KuK Hofoper ) в неоромантическом стиле Августа Сикарда фон Зикардсбурга и Эдуарда ван дер Нюля
Академия изящных искусств Вена
Дворец правосудия
Здание австрийского парламента в неоаттическом стиле (отсылка к демократии древних Афин ) работы Теофила Фрайгера фон Хансена ,
Ратуша (ратуша) во фламандском готическом стиле Фридриха Шмидта,
Бургтеатр (ранее KuK Hofburgtheater ) Карла Фрайхера фон Хазенауэра ,
Венский университет в стиле неоренессанса (отсылка к зарождению университетской системы в северной Италии),
Вотивкирхе в неоготическом стиле (отсылка к готическим соборам Франции) работы Генриха Фрайгера фон Ферстеля.
Венская фондовая биржа
Урания Обсерватория
Австрийская почтово-сберегательная касса в стиле модерн работы Отто Вагнера
Музей прикладного искусства в стиле неоренессанса Генриха Фрайгера фон Ферстеля
Отель Империал (бывший Дворец Вюртемберга)
Дворец Шей в Коромле
Дворец Эфрусси

Единственное священное здание на бульваре — Вотивкирхе , построенное после того, как император Франц Иосиф пережил покушение в 1853 году.

Зимний дворец или Хофбург был расширен за счет пристройки Neue Hofburg (Новый Хофбург), в которой сегодня находятся Музей этнологии и Австрийская национальная библиотека . На другой стороне бульвара находятся Художественно-исторический музей (Музей истории искусств) и Естественно-исторический музей (Музей естественной истории), построенные для императорских коллекций. Первоначально напротив Нового Хофбурга должно было быть параллельное крыло, которое должно было располагаться через Рингштрассе от Музея естественной истории. Вместе с Хельденплац и Марией-Терезиен-Плац этот план составил бы Имперский форум/Кайзерфорум. Однако этот план был отложен из-за отсутствия средств.

Строительство завершилось только в 1913 году с завершением строительства Кригсминистериума (Императорского и Королевского военного министерства). В то время Ringstraßenstil уже несколько устарел, о чем свидетельствует вдохновленный стилем модерн (Jugendstil) Postsparkassengebäude (Здание почтово-сберегательного общества) Отто Вагнера напротив здания министерства, построенного в то же время.

Рингштрассе также была щедро спланирована с зелеными насаждениями и деревьями, наиболее известными парками были Городской парк с Курсалоном , Бурггартеном , Фольксгартеном и Ратхауспарком , а также ряд площадей, таких как Шварценбергплац , Шиллерплац , Мария-Терезиен-Плац и Хельденплац. Вдоль Рингштрассе разбросаны различные памятники. Среди них статуи Гете , Шиллера , императрицы Марии Терезии , принца Евгения Савойского , эрцгерцога Австрии Карла , основателей Первой Австрийской республики , Афины , Андреаса фон Либенберга , графа Радецкого , Георга Коха и Иоганна Штрауса среди многих.

Самой крупной катастрофой стал пожар Рингтеатра в 1881 году, в результате которого погибло несколько сотен человек. Впоследствии он был снесен и заменен императорским благотворительным зданием Зюнхоф, построенным в память о более чем 300 жертвах и открытым императором Францем Иосифом I. Оно было разрушено во время бомбардировки Вены в 1945 году; сегодня здесь находится управление муниципальной полиции.

Другими зданиями, которые были разрушены или серьезно повреждены во время Второй мировой войны , был Оперный театр, здание напротив Heinrichshof, которое в 1950-х годах было заменено на Kärtnerhof. Обсерватория Урания, Кригсминистериум и здание парламента были сильно повреждены, а Бургтеатр сгорел. Знаменитый отель «Метрополь» , располагавшийся у Франца-Иосифа-Кая, был полностью разрушен и заменен памятником жертвам нацизма.

Разделы

Во многих частях города со множеством исторических зданий до сих пор используются старые уличные указатели.

Рингштрассе состоит из нескольких участков. Она окружает центральную часть Вены со всех сторон, кроме северо-востока, где ее место занимает Франца-Иосифа-Кай улица , идущая вдоль Донауканала (рукава Дуная ) . Начиная с Рингтурма на северной оконечности реки Франц-Иосиф-Кай, следующие секции:

Шоттенринг (назван в честь Шоттенштифта )
Universitätsring (университет), ранее Доктор-Карл-Люгер-Ринг ( Karl Lueger )
Доктор-Карл-Реннер-Ринг ( Karl Renner ), ранее Parlamentsring
Бургринг ( Хофбург )
Опернринг ( Венская государственная опера )
Кернтнер Ринг (назван в честь Кернтнерштрассе , дороги, которая вела на юг в Каринтию )
Шубертринг ( Франц Шуберт )
Паркринг ( Венский городской парк )
Штубенринг (назван в честь укрепления Штубенбастай , являвшегося частью городских стен Вены с 1156 года)

См. также

Венская кольцевая дорога во внешних районах

Примечания

^ Рингштрассе Вены . Вена: Достопримечательности. Проверено 14 июля 2022 г.
^ «Историзм – архитектурный стиль Рингштрассе» . Мир Габсбургов . Проверено 6 мая 2014 г.
^ Малатронас, Джон (24 апреля 2015 г.). «Венская Рингштрассе: Владыке кольцевых дорог исполняется 150 лет» . CNN . Проверено 29 июля 2018 г.
^ «Исторический центр Вены» . Центр всемирного наследия ЮНЕСКО . Проверено 29 июля 2018 г.
^ Баусфилд, Джонатан; Хамфрис, Роб (2001). Путеводитель по Австрии . Грубые гиды. ISBN 978-1-85828-709-6 .
^ «От укрепления к променаду» . Мир Габсбургов . Проверено 6 мая 2014 г.
^ «Гитлеровская Вена» . 30 марта 2011 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Vienna Ring Road

KML is from Wikidata

[1] Рингштрассе Вены . Вена: Достопримечательности. Проверено 14 июля 2022 г.

[2] «Историзм – архитектурный стиль Рингштрассе» . Мир Габсбургов . Проверено 6 мая 2014 г.

[3] Малатронас, Джон (24 апреля 2015 г.). «Венская Рингштрассе: Владыке кольцевых дорог исполняется 150 лет» . CNN . Проверено 29 июля 2018 г.

[4] «Исторический центр Вены» . Центр всемирного наследия ЮНЕСКО . Проверено 29 июля 2018 г.

[5] Баусфилд, Джонатан; Хамфрис, Роб (2001). Путеводитель по Австрии . Грубые гиды. ISBN 978-1-85828-709-6 .

[6] «От укрепления к променаду» . Мир Габсбургов . Проверено 6 мая 2014 г.

[7] «Гитлеровская Вена» . 30 марта 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Национальный	Германия Чешская Республика