Джеймс Ик Бойд

Джеймс Ян ​​Крейг Бойд
Рожденный	( 1921-03-31 ) 31 марта 1921 г.
Умер	20 февраля 2009 г. (2009-02-20) (в возрасте 87 лет)
Национальность	Английский
Оккупация	Автор, историк

Джеймс Ян ​​Крейг Бойд (31 марта 1921 года-20 февраля 2009 г.) был английским автором и узкокотативной железной дорогой .

Бойд провел всю жизнь, исследуя и писал на узких железных дорогах. Его книги на узкоколентных железных дорогах на севере и средней части Уэльса , остров Мэн и Ирландия, считаются стандартными работами по этому вопросу. Его книги, опубликованные The Oakwood Press с 1949 года, редко из печати, отражая их важность и популярность с железнодорожными историками и энтузиастами.

Биография

Бойд родился 31 июля 1921 года в семейную, давно связанную с шотландской индустрией текстильной машины. Его пожизненной работе значительно помог наследство от его семьи, без которой большая часть его работы не могла быть сделана.

В годы его формирования у него был Уорен в качестве учителя английского языка и был преподавал математику и науку Джеффри Хойлендом, квалифицированным железнодорожным инженером, в школе Даунс в Колвалле. После школы он занялся семейным текстильным бизнесом, а затем в Манчестере .

Бойд был ранним волонтером на железной дороге Talyllyn - первой железнодорожной железной дороги, управляемого волонтерами в мире. Он организовал первую региональную рабочую группу добровольцев на Talyllyn. В 1949 году он опубликовал свои первые узкие рельсы в Портмадоке , в которых описана история недавно закрытой железной дороги Ffestiniog . Это было популярно и вдохновило успешные усилия по сохранению и повторному открытию железной дороги. Большая часть его письма была сосредоточена на 3 -футовых ( 914 мм ) железных дорогах Ирландии. Хотя его работа считается стандартом для покрытых железных дорог, он не всегда давал понять, когда его письмо было фактическим и когда это было его мнение о фактах.

Уходя из индустрии текстиля в конце 1960 -х годов, Бойд переехал в Colwall и стал менеджером в школе Даунс. В то же время он был назначен присматривать за 9 + 1 ⁄ 2 в ( 241 мм ) из даунс-железной дороги и начал двадцатилетнюю реставрацию, которая в конечном итоге приведет к тому, что его усилия будут признаны миниатюрным паровым локомотивом с его именем. Бойд позже ушел в отставку из школы, но продолжал бороться, чтобы сохранить железную дорогу среди директоров, которые не смогли увидеть историческое и образовательное значение, и возглавляли создание легкого железнодорожного фонда Даунс в 1983 году. Бойд продолжал контролировать железную дорогу до тысячелетия , несмотря на перенос, в 1990 -х годах.

Работа

• Бойд, Джеймс IC (1949). Узкие рельсы до Портмадока: историческое обследование Железной дороги Фестиног-Уилш Хайленд и ее вспомогательных органов . ХАЙДИНГТОН : Oakwood Press. ASIN   B0007JK554 .
• —— (1949). Узкие рельсы до Портмадока . Oakwood Press.
• —— (1956). Фестиниог Железная дорога . Тол. 1 (1 изд.). Oakwood Press.
• —— (1959). Фестиниог Железная дорога . Тол. 2 (1 изд.). Oakwood Press.
• —— (1975) [1959]. Фестиног железная дорога 1800 - 1974 гг.; Тол. 1 - История и маршрут . Британская узкая железная дорога. Блэндфорд: Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-167-7 Полем OCLC   2074549 . B1A.
• —— (1975) [1959]. Фестиног железная дорога 1800 - 1974 гг.; Тол. 2 - локомотивы и каллинг; Карьеры и филиалы: перерождение 1954-74 . Британская узкая железная дорога. Блэндфорд: Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-168-4 Полем OCLC   874117875 . B1B.
• —— (1962). Остров Человек железной дороги .
• —— (1970) [1965]. Узкие железные дороги в средней стороне . Британская узкая железная дорога (2 -е изд.). Линфилд, Суррей : Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-024-3 Полем OCLC   499283322 . № 3.
• —— (1972). Узкий железнодорожный музей .
• —— (1972). Узкие железные дороги на юге Кернарвоншир .
• —— (1978). On the Isle of Man Narrow Gauge.
• —— (1990) [1972]. Narrow Gauge Railways in North Caernarvonshire, Volume 1: The West. Headington: The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-273-5. OCLC 650247345.
• ——. Narrow Gauge Railways in North Caernarvonshire, The Penrhyn Quarry Railways. Vol. 2. ISBN 0-85361-312-5.
• ——. Narrow Gauge Railways in North Caernarvonshire, The Dinorwic Quarry and Railways, Great Orme Tramway and other rail systems. Vol. 3. ISBN 0-85361-328-1.
• —— (1988) [1972]. Narrow Gauge Railways in South Caernarvonshire – Volume 1. Headington: The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-365-7. OCLC 20417464.
• —— (1989) [1972]. Narrow Gauge Railways in South Caernarvonshire - Volume 2: The Welsh Highland Railway. Headington: The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-383-1. OCLC 145018679.
• ——. The Isle of Man Railway, Pre-1873-1904. Vol. 1. ISBN 0-85361-444-X.
• ——. The Isle of Man Railway, 1905-1994. Vol. 2. ISBN 0-85361-469-5.
• ——. The Isle of Man Railway, The Routes and Rolling Stock. Vol. 3. ISBN 0-85361-479-2.
• —— (1978). On the Welsh Narrow Gauge. ISBN 0-85153-340-X.
• —— (1988). Talyllyn Railway.
• ——. Schull and Skibbereen Railway. ISBN 0-85361-534-9.
• —— (1991). The Wrexham, Mold and Connah's Quay Railway, including The Buckley Railway. Oakwood Library of Railway History. Headington: The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-417-3. OCLC 961022337. OL83.
• ——. Don't Stand Up In The Tunnel, The Story of the Downs Light Railway and its young Engineers 1925-2001. ISBN 1-900622-04-1.
• —— (2007). Saga by Rail.