Вади Халфа
Вади Халфа Вади Халфа | |
|---|---|
Город | |
 | |
  Вади Халфа Расположение в Судане | |
| Координаты: 21 ° 47' с.ш. 31 ° 22' в.д. / 21,783 ° с.ш. 31,367 ° в.д. | |
| Страна |  Судан |
| Состояние | Северный |
| Население (2007) | |
| • Общий | 15,725 |
Вади Халфа ( арабский : Вади Халфа , [1] Суданский арабский [ˈwaːdi ˈħalfa] , « Долина Эспарто ») — город в северном штате Судан на берегу Нубийского озера недалеко от границы с Египтом . Это конечная точка железнодорожной линии, ведущей из Хартума , и место, где товары перегружаются с железной дороги на паромы, идущие по озеру. По состоянию на 2007 год население города составляло 15 725 человек. [2] Город расположен среди многочисленных древних нубийских древностей и был центром археологических работ, проводимых командами, стремившимися спасти артефакты от наводнения, вызванного завершением строительства Асуанской плотины .
Климат
[ редактировать ]Вади-Хальфа имеет жаркий пустынный климат ( классификация климата Кеппена BWh ), типичный для Нубийской пустыни . В Вади-Хальфе каждый год наблюдается самое большое среднее количество яркого солнечного света, максимальная продолжительность которого составляет 4300 часов. [3] что соответствует 97–98 % возможного солнечного света. [4] В дополнение к этому, в городе выпадает среднегодовое количество осадков 0,5 миллиметра или 0,020 дюйма. [3] Многие годы обычно проходят без дождя на землю.
В Вади-Хальфе лето длинное и жаркое, а зима короткая и теплая. Среднегодовая температура составляет около 27 ° C или 80,6 ° F. С мая по сентябрь включительно средние максимумы превышают 40 °C или 104 °F. Среднегодовая скорость потенциального испарения также является одной из самых высоких в мире и составляет целых 5930 миллиметров или 230 дюймов. [5]
| Климатические данные для Вади-Хальфа (нормы 1991–2020 гг., экстремальные значения 1961–2020 гг.) |
|---|
История
[ редактировать ]
Археологические данные свидетельствуют о том, что поселения существовали в этом районе с древних времен. [8] а в период Среднего царства египетская колония Буэн за рекой существовала до римского периода . [9] Современный город Вади Халфа был основан в 19 веке, когда он стал портом на Ниле для пароходов из Асуана, таких как Нубия . [10] [11] Во время турецко-египетского завоевания 1820 г. [12] Вади-Хальфа использовалась как пункт остановки для войск, направлявшихся на юг. были неудачные попытки построить железную дорогу до Кермы. Связь развивалась во второй половине XIX века: в 1866 году была проложена телеграфная линия с Египтом, а в 1873 году [10] [ нужна проверка ] и 1877. [13] В конечном итоге создание суданской железнодорожной станции в Вади-Хальфа, соединенной пароходом с египетской сетью через порт к югу от Асьюта, привело к тому, что это место затмило бывшую стоянку для караванов в Короско .
В 1885 году Вади Халфа вступила в период беспорядков после того, как попала под режим войны махдистов . На границе часто вспыхивали конфликты, и в 1889 году Абд ар-Рахмана аль-Махди армия вошла в город по пути на битву при Тушках . [10] Вади Халфа некоторое время был штаб-квартирой британцами возглавляемых египетских и британских войск под командованием Китченера, стремившихся разгромить силы Мухаммада Ахмада , Махди, провозглашенного его учениками, с 1881 по 1885 год. Железнодорожная линия вверх по Нилу была первоначально начата в 1897 году до поддержите это наращивание военной мощи; [14] он простирается через Атбару до Эль-Обейда и далее в южный и западный Судан. [15]
В период с 1911 по 1931 год в Вади-Хальфа действовала речная станция мониторинга для наблюдения за изменениями, связанными с Асуанским водохранилищем, но с 1931 по 1962 год она была перенесена в Кайнарти , в 47 километрах к северу от города. [16] В 20 веке в городе была построена железнодорожная гостиница, а во время Второй мировой войны Вади Халфа была коммуникационным пунктом для союзных войск в Африке . К 1956 году население города выросло до 11 000 человек. [10] 8 ноября 1959 года подписание Судано-ОАР Соглашения о воде по Нилу вызвало бурные дебаты по этому региону, учитывая, что соглашение о затоплении этого района после создания Асуанской плотины напрямую затронет около 52 000 человек в этом районе, которым придется будут переселены в течение четырехлетнего периода, начиная с 1960 года. [2] Больше всего пострадали нубийцы, которые провели демонстрацию в Вади-Хальфе 23–24 октября 1960 года против переселения, а 26 октября прошли демонстрации в столице Судана Хартуме, которые полиции пришлось разогнать с помощью слезоточивого газа. [2] Правительство быстро подавило волнения, объявив в Вади-Хальфе военное положение и прекратив связь с остальной частью страны. Протесты в Хартуме, в основном студенческие, привели к временному закрытию Хартумского кампуса Каирского университета и около 50 арестам. [2] Старый город был полностью разрушен после строительства Асуанской плотины из-за наводнения в 1964 году. Большая часть города была перенесена, и к 1965 году население Новой Халфы составляло всего 3200 человек. [2] В 1970-х годах этот район находился под пристальным вниманием археологов, работавших над защитой древних нубийских памятников. [9]
Вади Халфа был показан в четвертой части под названием «Зыбучие пески» восьмисерийного Майкла Пэйлина телевизионного документального сериала «От полюса к полюсу», выпущенного BBC в 1992 году. [17]
В 2005 году в Вади-Хальфа планировалось построить музей и интерактивную нубийскую деревню. [18] но к 2014 году ничего не было сделано. [19]
Экономика
[ редактировать ]
Сельское хозяйство играет важную роль в местной экономике. [10] Китайцы вложили средства в рыбоперерабатывающий завод в городе.
Транспорт
[ редактировать ]Трансафриканский автомобильный маршрут — шоссе Каир-Кейптаун проходит через Вади-Хальфа.
В 2012 году между Суданом и Египтом было достигнуто соглашение о завершении строительства стандартной колеи линии Асуан и Вади-Хальфа. Однако прогресс был остановлен гражданскими волнениями в Судане в 2023 году.
Ссылки
[ редактировать ]- ↑ Ранее также латинизировалось как Halfa и Wady Halfa .
- ^ Jump up to: а б с д и Ближневосточный отчет, том 1, 1960 год . Центр Моше Даяна. 1960. с. 416.
- ^ Jump up to: а б Гриффитс, Джон Ф. (1 января 1976 г.). Климат и окружающая среда . Вествью Пресс. ISBN 9780891586111 .
Половина
- ^ Гриффитс, Джон Ф.; Дрисколл, Деннис М. (1 января 1982 г.). Обзор климатологии . Издательская компания CE Merrill. ISBN 9780675099943 .
100% возможно.
- ^ Брукс, Чарльз Эрнест Пелэм; Бакстон, Патрик Альфред; (Франция), Географическое общество (1932-01-01). Климат Сахары и Аравии (на французском языке). Географическое, морское и колониальное издательство.
- ^ «Климатические нормы Всемирной метеорологической организации на 1991-2020 годы — Вади Халфа» . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Проверено 23 января 2024 г.
- ^ «Климатические нормы Вади-Хальфа 1961–1990» . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Проверено 23 апреля 2015 г.
- ^ Омер, Ибрагим (декабрь 2008 г.). «Предыстория Судана» . Древний Судан — Куш . Архивировано из оригинала 11 декабря 2008 года . Проверено 19 ноября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б «Вади Халфа » энциклопедия Британская Получено 18 ноября.
- ^ Jump up to: а б с д и Крамер, Роберт С.; Лоббан-младший, Ричард А.; Флер-Лоббан, Кэролин (22 марта 2013 г.). Исторический словарь Судана . Пугало Пресс. п. 454. ИСБН 978-0-8108-7940-9 .
- ^ Дейли, Мартин В.; Хоган, Джейн Р. (2005). Образы Империи: фотографические источники для британцев в Судане . БРИЛЛ. п. 95. ИСБН 978-90-04-14627-3 .
- ^ «1820-1885 – Умиротворение Турции» . www.globalsecurity.org . Проверено 21 октября 2019 г.
- ^ Бадж, Эрнест А.В. Египетский Судан: его история и памятники , Vol. II, стр. 461 и далее . 1907 г., перепечатано Cosimo Classics (Нью-Йорк), 2010 г. По состоянию на 13 февраля 2014 г.
- ^ Раф, Гарольд Э. (1 января 2004 г.). Викторианцы на войне, 1815–1914: Энциклопедия британской военной истории . АВС-КЛИО. п. 280. ИСБН 978-1-57607-925-6 .
- ^ Хендерсон, KDD (1946). Обзор англо-египетского Судана 1898-1944 гг . Лондон, Великобритания: Longmans, Green & Co., стр. 25–26.
- ^ Дюмон, Анри Ж. (6 мая 2009 г.). Нил: происхождение, окружающая среда, лимнология и использование человеком . Спрингер. п. 360. ИСБН 978-1-4020-9726-3 .
- ^ МакКолл, Дуглас (19 ноября 2013 г.). Монти Пайтон: хронология, 1969–2012, 2-е изд . МакФарланд. п. 157. ИСБН 978-1-4766-1311-6 .
- ^ Симона, Костанца (22 декабря 2009 г.). «Музей Вади Халфа: механизм спасения нубийского нематериального наследия» . Египет/арабский мир (5–6): 401–414. дои : 10.4000/ema.2913 . ISSN 1110-5097 .
- ^ Эльшейх, Зейна (13 января 2014 г.). «За границами: нубийская культура и культурный туризм» . Путешествие по сохранению . Проверено 19 ноября 2016 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]
- Де Симоне, Костанца. «Развитие и музей Вади-Хальфа», «Средиземноморская встреча», 13, 2008 г.
- Де Симоне, Костанца. Нубия и нубийцы: «музеумизация» культуры . Саарбрюккен: Академическое издательство Lambert, 2015.
- Грин, Дэвид Ли; Армелагос, Джордж Дж. (1972). Мезолитическое население Вади-Хальфа . Кафедра антропологии Массачусетского университета.
- Социально-экономическое исследование Вади-Хальфа и озера Нуба . ESRC. 1978.
21 ° 47' с.ш. 31 ° 22' в.д. / 21,783 ° с.ш. 31,367 ° в.д.