Дирк Адорф
Дирк Адорф (родился 10 июля 1969 года в Альтенкирхене , Рейнланд-Пфальц ) — немецкий автогонщик .
Начав с небольших автомобилей, он выиграл Nürburgring VLN German Endurance Trophy в 1992, 1996 и 1997 годах. [ 1 ] Это принесло ему участие в Кубке Германии по супертуренвагенам (STW) в 1995 году.
Он вернется в STW в 1999 году, на этот раз за Opel . После трех сезонов в серии туристических автомобилей 2000cc он перешел в серию V8Star в 2002 году. Его последнее соревнование там состоялось в 2003 году, когда он провел две гонки на V8Star. После того, как серия закрылась, его команда взяла большой V8Star с кузовом Jaguar на Нюрбургринга VLN серию выносливых , и после успешного принятия автомобиля на вооружение они выиграли гонку в 2003 году вместе с Германом Тильке .
В 2004 году она перешла в команду Raeder, выиграв еще несколько гонок. Позже он решил выступить на Lamborghini Gallardo , но без особого успеха, поскольку машина оставалась ненадежной, как, например, на 24 часах Нюрбургринга 2009 года . Затем команда приобрела FIA GT3 в спецификации Ford GT у Matech , на котором Адорф неожиданно завоевал поул в 24-часовой гонке, несмотря на сильную конкуренцию.
24 часа Зольдера
[ редактировать ]| Год | Команда | штурманы | Машина | Сорт | Круги | Поз. | Сорт Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 |  Уокенхорст Автоспорт
|
 Луи Делетраз  Виктор Бувенг  Трент Хиндман
|
Гоночный кубок BMW M235i | Т7 | 710 | 15-е место | 7-е место |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Motorsport.com. Архивировано 6 июня 2011 г. на Wayback Machine.
 | Эта биографическая статья о немецких автогонках незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |